3月13日，比特幣觸及6萬美元整數(shù)大關(guān)，24小時上漲約6%，較去年3月低點(diǎn)（約4000美元）累計上漲約1400%，市值逼近谷歌。伴隨著比特幣價格快速上漲，據(jù)比特幣家園統(tǒng)計，近24個小時內(nèi)，有18萬人爆倉，爆倉金額超66億元。

賺錢效應(yīng)極佳、不斷刷新價格歷史記錄的同時，新投資者們也被巨大的利益誘惑驅(qū)使著大批涌入市場淘金。對于比特幣的看法，有人認(rèn)為是財富的內(nèi)卷炒作，有人則認(rèn)為是虛擬幣價值的體現(xiàn)。

幣圈的狂歡

比特幣價格漲破6萬美元，一時間，整個幣圈沸騰不止，有持幣者在朋友圈報喜歡呼，并開始預(yù)測下一個高點(diǎn)；也有不少吃瓜群眾直言不理解，質(zhì)疑“毫無價值支撐的游戲?yàn)楹文墀偪癯蛇@樣”？

火幣集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人杜均表示，美國1.9萬億美元刺激方案通過意味著新一輪“放水”開啟，投資者此前對貨幣環(huán)境或會收緊的擔(dān)憂得到化解，比特幣之前的過度下跌得以修正。

另外，近期多家知名機(jī)構(gòu)下場持倉比特幣，也為幣圈增強(qiáng)了不少信心。

2月8日，汽車公司特斯拉宣布已購買價值15億美元的比特幣，并希望接受比特幣作為其產(chǎn)品的付款方式。

有趣的是，據(jù)測算，特斯拉購買比特幣的成本低于3.5萬美元，截至目前，特斯拉的浮盈超過71%，浮盈金額超10.69億美元（約合70億元人民幣）。去年全年，特斯拉的凈利潤為7.21億美元。這意味著，特斯拉“炒幣”賺的錢，比2020年全年造車凈利潤還高出不少。

2月10日，萬事達(dá)卡（Mastercard）宣布，該公司將在今年開始支持在平臺上使用部分加密貨幣支付；2月16日，根據(jù)CNBC報道，出行平臺UberCEO表示，該公司曾討論過購買比特幣的想法，“很快就駁回了”，但正在考慮是否接受加密貨幣作為支付方式。

而微軟創(chuàng)始人比爾·蓋茨（Bill Gates）在2月18日接受CNBC采訪時提到，他對比特幣持“中立態(tài)度”，因?yàn)樗_實(shí)認(rèn)識到比特幣在降低資金流動成本的重要作用。

此外，2月以來的一個多月內(nèi)，加拿大已批準(zhǔn)了三只比特幣ETF（交易型開放式指數(shù)基金），美國有關(guān)機(jī)構(gòu)也正向監(jiān)管部門提出比特幣ETF的上市申請，這意味著更多的大眾投資者將有機(jī)會投資比特幣。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，比特幣今年不斷創(chuàng)新高，市場中的個體投資者的FOMO（唯恐錯過）情緒比較強(qiáng)烈，也紛紛加入了購買比特幣的行列，給市場中注入了資金推動比特幣的上漲。

比特幣的挖礦江湖

虛擬幣挖礦，始于比特幣。2009年1月3日，比特幣創(chuàng)始人中本聰親手創(chuàng)建了第一個區(qū)塊——即比特幣的創(chuàng)世區(qū)塊（Genesis Block），并獲得了系統(tǒng)自動產(chǎn)生的第一筆50枚比特幣的獎勵，第一個比特幣就此問世。

從比特幣的產(chǎn)出機(jī)制來看，比特幣是由礦機(jī)通過計算，算出比特幣網(wǎng)絡(luò)內(nèi)區(qū)塊上的“數(shù)學(xué)難題”，誰先解出該區(qū)塊，就能獲得這個區(qū)塊的記賬權(quán)，并獲得該區(qū)塊內(nèi)的比特幣獎勵，礦工也就隨之誕生。

比特幣與其他虛擬貨幣不同點(diǎn)在于，比特幣的數(shù)量非常有限，具有極強(qiáng)的稀缺性。除了正常買賣，很多人都運(yùn)用具有特殊挖礦芯片的計算機(jī)進(jìn)行挖礦獲取比特幣。挖礦的要求高，這種特殊的計算機(jī)比普通計算機(jī)的運(yùn)算效率高幾百甚至上千倍。

比特幣價格走高，直接推動礦機(jī)市場需求激增，不少投資者紛紛加購高算力礦機(jī)。有業(yè)內(nèi)人士稱，目前深圳華強(qiáng)北已經(jīng)成為全國乃至全球最大的礦機(jī)銷售集散地之一，一個寫字樓有很多公司都在做礦機(jī)生意，顯卡全面斷貨，甚至連筆記本都賣光了，被用來挖礦。

知名礦機(jī)商城翼比特官網(wǎng)上顯示，目前13款礦機(jī)產(chǎn)品均顯示庫存為0，其中8款更是被打上售罄標(biāo)簽，而其中售價13200元的翼比特E12礦機(jī)，付款后至少需等待三個半月才能發(fā)貨。

不過隨著時間的推移，比特幣的礦業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)很難容得下除礦場和礦池之外的個人礦工，而前十大礦池的集中程度也已經(jīng)基本蓋棺確定，可以說在確保了比特幣網(wǎng)絡(luò)安全的情況下，實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)高程度的中心化。

簡而言之，挖礦的未來是一種大工業(yè)生產(chǎn)，就像傳統(tǒng)煤礦，雖然短期內(nèi)會存在小煤窯，但未來肯定是這種大規(guī)模集成化的大玩家在參與，隨著挖礦越來越高的門檻，普通投資者只能望洋興嘆。

比特幣的后市

近來，包括特斯拉、Square、Microstrategy等知名企業(yè)紛紛在購入比特幣。

不少華爾街的分析師認(rèn)為，推動此次比特幣反彈的重要因素之一是機(jī)構(gòu)投資者、著名投資人和企業(yè)的追捧。普華永道的全球加密業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人阿爾斯蘭（Henri Arslanian）說，許多華爾街知名億萬富翁公開支持比特幣，保羅·都鐸·瓊斯（Paul Tudor Jones）和斯坦利·德魯肯米勒（Stanley Druckenmiller）等投資者都將資金投入了比特幣，并夸贊比特幣作為對沖通脹工具的潛力。

他預(yù)計，由于現(xiàn)在有各種工具允許機(jī)構(gòu)投資者投資比特幣，這一趨勢還將在未來幾個月繼續(xù)。與此同時，散戶害怕錯過（fear of missing out）的心態(tài)也將推升比特幣價格。

還有分析師認(rèn)為，全球各國央行維持超低利率并推行資產(chǎn)購買計劃等寬松貨幣政策，侵蝕了美元等法定貨幣的價值，而比特幣能夠?yàn)橥顿Y者提供更多的選擇。

當(dāng)然，回顧比特幣的走勢一直處于暴漲暴跌的狀況，何為高點(diǎn)何為低谷誰都難以斷定。

過去一個月以來，比特幣多次出現(xiàn)在創(chuàng)新高后，突然出現(xiàn)大幅回調(diào)走勢，令不少高杠桿追漲者一下子陷入爆倉風(fēng)險。

業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，比特幣存在價格操縱風(fēng)險較高——由于比特幣流動性不夠高，任何一個比特幣大戶突然集中拋售手里的頭寸獲利離場，都會觸發(fā)比特幣短時間內(nèi)劇烈動蕩下跌。

另外，投資者還需密切關(guān)注來自監(jiān)管以及宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的風(fēng)險。

對于比特幣后期發(fā)展，火幣集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人杜均提醒，全球資金持續(xù)泛濫不是一個可以持續(xù)的狀態(tài)，如果全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長令各國央行開始收緊貨幣寬松力度，這輪支撐比特幣上漲的主要原因或?qū)⑾А?/p>