不怕做不到，只怕沒想到。創(chuàng)業(yè)對有的人來說，是一生的重要抉擇，是要賭上身家性命去拼的事情。而對另外一些人來說，這只是一次投機(jī)，或者生意而已，那么追逐風(fēng)口無疑是最好的選擇。他們篤信的，是很多人耳熟能詳?shù)哪蔷湓挘骸爸灰驹陲L(fēng)口，豬也能飛起來?！?/p>

如同去年的直播一樣，今年的創(chuàng)業(yè)風(fēng)口無疑是共享，能不能共享的都被拿來共享了。

我們可以看看身邊的景象：從網(wǎng)約車到共享單車，再到共享充電寶甚至共享雨傘、共享籃球，吃喝拉撒睡、衣食住行穿，只有你想不到的，沒有不能去共享的。

但是，游戲規(guī)則限定——只有少數(shù)人能站在風(fēng)口浪尖，如今的共享經(jīng)濟(jì)也是如此。追逐風(fēng)口的創(chuàng)業(yè)者們只看到了滴滴、摩拜、ofo那數(shù)百億美元的估值，卻很少關(guān)注那些中途倒下，身背上千萬債務(wù)的失敗者，更看不到投機(jī)者瞬間即逝的身影。

所以，即將過去的2017年，我們看到了諸如共享女友、共享奢侈品、共享廁所、共享老公屋等等一系列無厘頭的共享創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。今天，懂懂筆記就為各位讀者列舉十大不靠譜的共享項(xiàng)目。

1、共享女友——告別單身的美夢只持續(xù)了一天（不靠譜指數(shù)：★★★★★）

僅需298元，就能體驗(yàn)到上萬元的硅膠仿真人偶，而且還有不同種類可選.....9月14日北京某公園，他趣公司展示了他們即將投放的第一批共享女友。除了公園之外，其還在地鐵上進(jìn)行了一系列的宣傳、推廣活動，此舉吸引了不少市民駐足圍觀。

據(jù)悉，用戶需繳納8000元的押金，然后根據(jù)自己的需求在APP上定制娃娃的發(fā)型、瞳孔顏色、膚色，以及加熱、發(fā)聲、服裝和道具，最后上下單就可以，由他趣提供免費(fèi)上門配送、回收服務(wù)，費(fèi)用每天298元。

不過，共享女友項(xiàng)目的壽命只有短短的一天。發(fā)布之后的第二天，9月15日晚，三里屯派出所就以“低俗活動擾亂社會治安”為由對共享女友的運(yùn)營方他趣進(jìn)行罰款處罰，并且要求地推人員寫了檢查和保證書，將充氣娃娃帶離北京。隨后，他趣發(fā)布聲明稱，暫停“共享女友”項(xiàng)目，并雙倍退回用戶所付的押金和相關(guān)費(fèi)用作為違約金。

【簡評】：

其實(shí)共享女友這個項(xiàng)目很大程度上類似共享馬扎，博眼球的程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于實(shí)際的可行性。不過共享女友顯然不符合社會正能量，就像有些網(wǎng)友吐槽的一樣“這是在光明正大的組織機(jī)器人賣淫？”，所以這種無節(jié)操的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目并不值得鼓勵，被取締也理所應(yīng)當(dāng)。

2、共享睡眠——充滿安全隱患的膠囊旅館（不靠譜指數(shù)：★★★★★）

7月中旬在北京、上海等一線城市陸續(xù)出現(xiàn)一些共享睡眠艙。只需要手機(jī)掃碼就可以進(jìn)入一個長約2米、寬約1米的睡眠艙內(nèi)休息，無需身份證和押金。睡眠艙內(nèi)部配備有USB接口、充電口、免費(fèi)Wi-Fi、插座、小型換氣扇等設(shè)施。

其新穎的模式吸引了不少關(guān)注，但是關(guān)于其安全、衛(wèi)生等一系列質(zhì)疑也隨之而來。最終，剛剛發(fā)布不久的共享睡眠艙就被相關(guān)部門責(zé)令停業(yè)并且拆除，整個過程來的快，去的也快。

【簡評】：

共享睡眠確實(shí)是存在一定市場的，特別是對于那些想趁著空余時間好好休息一下，但卻沒有好去處的上班族而言。從某種程度上來說，共享睡眠艙更像傳統(tǒng)的膠囊旅館，只是其簡化了一定的步驟。但是也正是因?yàn)闆]有做好一系列的安全和衛(wèi)生準(zhǔn)備，這些隱患的存在也注定其命不久矣。

3、共享籃球——打球的人會沒球？（不靠譜指數(shù)：★★★★☆）

今年4月份，一家名為“豬了個球”的公司在北京、上海、廣州等地的大學(xué)校園內(nèi)以及部分室外籃球場開始投放共享籃球設(shè)備。其外觀為一個橘黃色的電子儲物柜，每個柜子可以放置6個籃球，用戶掃碼取球，按時收費(fèi)。押金69元，每小時收費(fèi)兩元。

據(jù)悉目前該公司已經(jīng)完成千萬級的融資。目前除了豬了個球之外，還有一元體育、敢拍共享籃球、891共享籃球等共享籃球企業(yè)，整體運(yùn)營方式都大同小異。

【簡評】：

共享籃球這種項(xiàng)目在高中或者大學(xué)校園內(nèi)可能獲得不錯的市場反饋，但是如果從企業(yè)發(fā)展的角度而言，僅僅局限于校園市場肯定是不夠的。當(dāng)面向普通大眾市場之后，面臨的問題肯定要大大多于校園。與共享單車這種臨時解決出行的需求不同，打球絕大多數(shù)時候都是商量好的，那么既然商量好之后必然會帶著用具。想讓用戶養(yǎng)成花錢去租球玩的習(xí)慣，顯然過于牽強(qiáng)。

4、共享雨傘——一夜之間傘都沒了（不靠譜指數(shù)：★★★★）

4月份，共享雨傘開始逐漸走進(jìn)人們的視野。經(jīng)過一段時間的發(fā)展，目前市面上已經(jīng)有魔力傘、JJ傘、來把傘、e傘等多家共享雨傘公司，投放的城市也都大都選擇在北上廣深等一線城市。

其運(yùn)營模式主要分兩種：一種是機(jī)柜式借取，用戶需下載APP，掃描機(jī)身上的二維碼，按提示操作即可實(shí)現(xiàn)借還。另一種是無樁式借取，雨傘滿大街投放，用戶在手機(jī)上安裝APP后，交納押金和租金之后，掃描傘身上的二維碼獲得密碼，開傘使用，收傘送還。

但是，共享雨傘從誕生的那一刻就飽受質(zhì)疑。由于共享雨傘沒有GPS和使用傳統(tǒng)機(jī)械鎖的緣故，還曾發(fā)生過共享雨傘投放后一天之內(nèi)全部被借走，但無一歸還的事件。此外，由于其違規(guī)投放，共享雨傘還曾遭受過相關(guān)城市管理部門的收繳。對于共享雨傘大量丟失，E傘創(chuàng)始人曾表示：“雨傘放在大街上我反而不賺錢，就是要被用戶拿回家才能賺錢?！?/p>

【簡評】：

沒有GPS，使用密碼鎖，共享雨傘更像是在讓用戶用押金“買”雨傘。與傳統(tǒng)售賣不同的是，共享雨傘的用戶可以花一份押金的錢可以使用多把雨傘。對于盈利，很多共享雨傘的創(chuàng)業(yè)者都寄希望于廣告，這就像此前有共享單車的創(chuàng)業(yè)者試圖利用單車作為廣告展示平臺一樣，最終的結(jié)果只能是無疾而終?；蛟S就像微博CEO來去之間所說的那樣:3萬把共享雨傘押金19元，半小時收費(fèi)0.5元，雖然投放了沒幾天，就全部被人拿回家，但這應(yīng)該是一段經(jīng)典的營銷案例，必將載入中國銷售史冊。

5、共享家具——假共享，真租賃（不靠譜指數(shù)：★★★☆）

每個月花費(fèi)一定的資金，就可以獲得沙發(fā)、茶幾、電視柜、鞋柜、衣柜、書桌等一系列家具的使用權(quán)。平臺負(fù)責(zé)配送，到期之后會有專門的人員上門回收這些家具，并且返廠維修更新，以供下一位租客使用。這是當(dāng)下市面上共享家具的普遍運(yùn)營模式。目前，抖抖家居、我在家等共享家具運(yùn)營企業(yè)也均獲得了少則數(shù)百萬、多則上千萬的融資。

【簡評】：

如今市面上絕大多數(shù)共享經(jīng)濟(jì)其實(shí)本質(zhì)上都是傳統(tǒng)的租賃經(jīng)濟(jì)，而共享家具這種運(yùn)營方式，相比其他項(xiàng)目表現(xiàn)的更加明顯。某種意義上將其稱之為共享經(jīng)濟(jì)都過于勉強(qiáng)，這只是一種以共享為名、租賃為實(shí)的偽共享形態(tài)。

6、共享衣櫥——30天不重樣？你想太多（不靠譜指數(shù)：★★★）

針對廣大女性用戶對新衣服的訴求，提供更多的衣服供其選擇。目前市場上普遍的經(jīng)營模式為按月、季度、半年或一年交錢，成為會員之后，在這些共享衣櫥平臺上選擇每次租借的衣箱，靠快遞的往來，快遞費(fèi)用由平臺承擔(dān)。

上樂迷，曾獲得8000萬融資的共享租衣APP多啦衣夢顯示無法正常運(yùn)營。面對用戶退錢的要求，多啦衣夢像小藍(lán)車的李剛的父親一樣拋出一句：“要錢沒有，用衣服來抵。”

【簡評】：

與共享家具一樣，共享衣櫥又是一個披著共享外衣的租賃項(xiàng)目。絕大多數(shù)平臺所宣傳的30天不重樣，由于快遞的原因顯然不可能實(shí)現(xiàn)。除此之外，服裝租賃對于絕大多數(shù)用來來說并不是剛需。同時，衣服的來源以及衛(wèi)生問題也存在一定隱患。在這樣的前提下，讓用戶每個月花費(fèi)幾百塊的租金，還是有些異想天開了。平臺每個月也要承擔(dān)大量的服裝和快遞成本，在沒有明確盈利模式的情況下，燒完錢倒閉破產(chǎn)成了唯一的結(jié)果。

7、共享洗衣機(jī)——離開學(xué)?？峙聸]人會用（不靠譜指數(shù)：★★☆）

今年5月，上海徐匯區(qū)街頭首次出現(xiàn)共享洗衣機(jī)，該設(shè)備由三個滾筒箱體構(gòu)成，分別為8kg、18kg兩種容量的洗衣機(jī)和18kg的烘干機(jī)。該機(jī)自帶洗滌劑，洗衣時間30分鐘，烘干15分鐘。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為8kg每桶收費(fèi)20元，18kg每桶收費(fèi)40元，烘干收費(fèi)10元。支持現(xiàn)金以及支付寶、微信三種付款方式。

據(jù)悉，附近居民因擔(dān)心衛(wèi)生問題并不利用其洗衣服，而是主要使用其清洗窗簾、地毯等大件物品。

除此之外，還有多家共享洗衣機(jī)企業(yè)選擇入駐大學(xué)校區(qū)，與傳統(tǒng)的校園洗衣機(jī)模式不同的是共享洗衣機(jī)可以通過微信公眾號查看本地空余機(jī)位，一鍵下單、手機(jī)支付。另外，在衣服洗好之后會發(fā)送微信提示。價格方面也要普遍低于市場價。

【簡評】：

共享洗衣機(jī)的其實(shí)與傳統(tǒng)大學(xué)校園內(nèi)的洗衣房并無大的差別，只是在此基礎(chǔ)上做了部分完善。與共享籃球一樣，同樣只適合生存在校園內(nèi)，一旦面向社會就會面臨諸多問題。由于存在衛(wèi)生等問題，所以大眾市場的用戶很難將自家的衣服（尤其是內(nèi)衣類）放到共享洗衣機(jī)內(nèi)清洗。所以，目前用戶主要是清洗窗簾、地毯等大件物品，但這也是建立在推廣期使用費(fèi)用相對較低的基礎(chǔ)之上，一旦推廣的紅利期結(jié)束，費(fèi)用上漲之后，大眾市場的用戶能否接受這一事物需要打上一個問號。

8、共享KTV——還沒娃娃機(jī)賺錢（不靠譜指數(shù)：★★）

和共享單車一樣，共享KTV也幾乎在一夜之間就占領(lǐng)了各地的商超百貨。在一個個由三面玻璃圍繞，不足兩平米的空間內(nèi)，擺放著點(diǎn)歌機(jī)、麥克風(fēng)、兩個高腳凳以及頭頂不同的燈光，整體氛圍與普通KTV相差不多。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前入局的共享KTV品牌多達(dá)十幾家，主要包括友唱M-bar、咪噠miniK、愛唱Love sing等。其中友唱和咪噠曾先后宣布獲得數(shù)千萬元的融資。

【簡評】：

關(guān)于共享KTV，懂懂筆記此前曾在《資本聚光燈下，共享KTV難言的“困局”》一文中專門解讀過目前共享KTV市場的現(xiàn)狀。文中一位共享KTV的經(jīng)營者向懂懂筆記表示“共享KTV并沒有表面上那么風(fēng)光，盈利情況甚至不如娃娃機(jī)。”因?yàn)槿狈芾?，很多迷你KTV里面扔有雜物、垃圾，無人時被肆意占用的現(xiàn)象并不少見。如今，絕大多數(shù)商場里的共享KTV都成了人們逛累了歇腳的地方。隨著告別瘋狂生長期，進(jìn)入平緩成長階段，共享KTV的出局者將會越來越多，而這些留下的共享KTV殘骸又會成為社會的另一種負(fù)擔(dān)。

9、共享充電寶——想讓王思聰吃翔很難（不靠譜指數(shù)：★☆）

目前現(xiàn)有的共享充電寶共有兩種主要的展現(xiàn)形式，機(jī)柜攜帶式和桌面直充式。機(jī)柜以街電、來電等為代表主要分布在商場、餐廳、酒吧等地，用戶繳納押金之后可以從機(jī)柜中借走充電寶，進(jìn)行充電，使用結(jié)束后可以異地歸還。桌面直充式以小電、Hi電等為代表，主要分布餐廳、酒吧等場景，用戶直接將手機(jī)連接在充電座上進(jìn)行充電。

共享充電寶從4月份開始走熱，一路收到資本的追捧，曾創(chuàng)下40天融資12億的紀(jì)錄。5月初，聚美優(yōu)品宣布斥資3億元投資的街電項(xiàng)目后不久，萬達(dá)公子王思聰就曾在朋友圈表態(tài)：“共享充電寶要是能成我就吃翔，立帖為證?！?/p>

【簡評】：

作為繼共享單車之后，最受資本青睞的共享創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，共享充電寶的發(fā)展非常迅速，但是這個風(fēng)口來的快去的也快。前不久網(wǎng)上一篇《2017共享充電寶死亡名單》被盛傳，這份名單中我們赫然看到美團(tuán)充電、HI電等企業(yè)。從本質(zhì)上來講，共享充電寶可能是一個徹頭徹尾的偽需求。充電寶作為手機(jī)的輔助品，如今的用戶幾乎人手一塊充電寶，同時，隨著手機(jī)廠商越來越重視手機(jī)的續(xù)航，不斷優(yōu)化功耗，搭配大電池的情況下，充電寶產(chǎn)品本身也處在一個被逐漸淘汰的處境。

另外，盈利難、用戶使用體驗(yàn)不佳等一系列問題，也在困擾著一眾共享充電寶創(chuàng)業(yè)企業(yè)。所以，從現(xiàn)在的狀況來看，想讓王思聰吃翔恐怕是難上加難。

10、共享電動車——理想是美好的，現(xiàn)實(shí)是殘酷的（不靠譜指數(shù)：★）

同樣作為出行領(lǐng)域的共享經(jīng)濟(jì)， 與共享電動車一樣，共享電動車的用戶只需要下載APP注冊，繳納一定押金之后就可以正常使用，計時收費(fèi)。但上線之后，問題也隨之而來，首先就是監(jiān)管的問題。今年8月份，在多部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《指導(dǎo)意見》）中特別強(qiáng)調(diào)“不鼓勵發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車”?！吨笇?dǎo)意見》下發(fā)之后，由于存在一定安全隱患，各地監(jiān)管部門都相繼叫停了共享電動車。部分地區(qū)要求集體上牌之后才可繼續(xù)上路。

【簡評】：

其實(shí)整個市場對于共享電動車是存在一定需求的，但是其尷尬的處境是在于北上廣深等一線城市對于相關(guān)電動車的審核相對嚴(yán)格，共享電動車企業(yè)很難為自己的旗下的電動車集體上牌然后上路。而二線城市又存在使用效率不足的情況，所以對于共享電動車來說，理想是美好的，現(xiàn)實(shí)是殘酷的。

被玩壞的共享經(jīng)濟(jì)還能算共享嗎？

在“萬物皆共享”的浪潮下，似乎投機(jī)行為更多充斥在其中，真正有夢想、有價值的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，很難看到。披著一張租賃外皮的“偽共享”，是我們所追求的共享經(jīng)濟(jì)嗎？

除了上述列舉的十個項(xiàng)目之外，如共享健身倉、共享電動滑板車、共享宿舍、共享電腦、共享書店、共享辦公室、共享奢侈品、共享充電樁、共享冰箱、共享零售空間等等一系列無厘頭的共享項(xiàng)目還有很多，除了噱頭，幾乎都沒有什么價值。

共享經(jīng)濟(jì)的初衷是充分利用社會閑置資源，使其發(fā)揮更大的價值，例如Uber、Airbnb等等企業(yè)的模式。但是我們現(xiàn)在看到的一眾共享創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，只不過是把租賃換了一種說法。這些項(xiàng)目需要制造出大量的新產(chǎn)品，并占用現(xiàn)有社會資源和空間，往往是對社會資源的極大浪費(fèi)。

所以，這些被生生制造出來的共享項(xiàng)目一旦失敗，不僅創(chuàng)始人、供應(yīng)商血本無歸，遺留下來的大量“共享垃圾”，也會成為社會的另一個嚴(yán)重的負(fù)擔(dān)?？纯船F(xiàn)在路邊那些損壞后無人管理的共享單車，試想一下當(dāng)共享經(jīng)濟(jì)的浪潮過去，大量的企業(yè)倒下之后遺留的負(fù)能量，不禁細(xì)思極恐。

在萬眾創(chuàng)業(yè)的當(dāng)下，我們本不應(yīng)該為那些滿腔熱血的創(chuàng)業(yè)者潑上一盆涼水，但是如今盲目追逐風(fēng)口、蹭熱點(diǎn)、拉風(fēng)投，最后錢燒完、公司破產(chǎn)的事情屢見不鮮。這些投機(jī)行為不僅自己血本無歸，還讓大量的供應(yīng)商也跟著一起被拉下水，我們的社會，真的不需要這樣的投機(jī)者。

別忽悠，別想著一夜暴富，真正懷抱理想的創(chuàng)業(yè)者們，以此為鑒！

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