美國打壓下,增速銳減
3月31日,華為輪值董事長胡厚崑走上發(fā)言臺,一上場他回憶道,上次他主持年度財報會還是三年前。相比于2018年時在一個小小房間,坐了20多個記者的情形,此次財報會陣勢要大很多。
除了現(xiàn)場幾十家媒體,不能到場的海外媒體也同步在線上參與。很明顯,外界都很關(guān)注2020年華為活得如何。
一年前,華為公司輪值董事長徐直軍在2019財報溝通會上曾表示:“2020年是華為最艱難的一年。華為要力爭在2020年活下來,爭取2021年還能發(fā)財報?!?/p>
如今懸念揭曉。2020年,華為全年實現(xiàn)銷售收入8914億元,實現(xiàn)3.8%的小幅增長;凈利潤646億元人民幣,同比增長3.2%。值得注意的是,過去5年,華為收入和凈利潤的年復(fù)合增長率分別高達14.3%和14.9%,但2020年僅實現(xiàn)小幅增長,可見美國打壓對華為業(yè)務(wù)產(chǎn)生嚴重影響。
此外,去年美國連續(xù)對華為開展了兩輪新的打壓,打壓政策在去年Q4生效,讓華為第四季度業(yè)務(wù)相比前三季度有更為嚴峻的形勢。
與前不久在網(wǎng)絡(luò)上備受眾人羨慕的騰訊財報相比,騰訊營收4820.64億元,凈利潤達到1598.5億元,華為從事的業(yè)務(wù)確實屬于“苦活、累活”。
干著苦活累活的華為,近幾年利潤率也在下降。2016年到2019年,華為的利潤率一直都不低于9.1%,2018年甚至達到10.2%。而2020年,公司利潤率下降至8.1%。對此,華為副CFO在媒體問答環(huán)節(jié)稱,華為不是追求高利潤率的公司,一直加強面向未來的研發(fā),去年研發(fā)投入占比將近16%的水平。此外,她也提到,鑒于去年疫情的特殊情況,公司在物流、管理、交付上的成本有所增加。未來華為會提升內(nèi)部效率,用數(shù)字化降低運營成本。
從收入構(gòu)成來看,華為有四大業(yè)務(wù)部門,分別是運營商業(yè)務(wù)BG、消費者業(yè)務(wù)BG、企業(yè)業(yè)務(wù)BG、云與AI業(yè)務(wù)BG。除了前年底成立的云與AI業(yè)務(wù)BG外,其他三大BG都公布了營收。
其中,雖然運營商BG的5G業(yè)務(wù)在海外市場受到打壓,但營收穩(wěn)定,同比去年增長0.2%。Strategy Analytics分析師楊光對AI財經(jīng)社分析,華為在歐洲5G受挫,影響有限。
一方面,歐洲各國國土面積較小,比如英國基站需求量也就幾十萬個,與國內(nèi)一個省相當,再加上由于經(jīng)濟環(huán)境原因,歐洲運營商的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投資并不激進,相對保守。另一方面,華為在歐洲仍有很大存量市場,比如4G網(wǎng)絡(luò)也需要不斷去升級和擴容。
而最近一年,華為將其5G重點聚焦在國內(nèi)。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,中國5G建設(shè)投資將超過7000億元,楊光稱這其中有一半都是華為獲得。
占華為營收半壁江山的消費者業(yè)務(wù),因為芯片供應(yīng)遭到打壓,手機在營收上是下滑的。但同時,在華為物聯(lián)網(wǎng)的1+8+N的產(chǎn)品中,除了“1”代表的手機,包括智慧屏、智能手表的“8”和生態(tài)合作伙伴提供的“N”增速達到65%,兩者抵消,增速為3.3%。“消費者業(yè)務(wù)沒有達到我們的預(yù)期?!焙駦嫹Q。
而為行業(yè)提供數(shù)字化解決方案的企業(yè)業(yè)務(wù),實現(xiàn)23%的增速,但其在華為整體盤子中僅有1/9。
從地域上看,中國市場貢獻了5849億元營收,占比達到65.6%。值得注意的是,除了中國市場同比增長15.4%,華為海外市場去年全都在下降,其中歐洲中東非洲區(qū)域下降12.2%,亞太地區(qū)下降8.7%,美洲下降24.5%。2020年華為對中國的依賴愈發(fā)強烈。
2020年,華為研發(fā)支出為1419億元人民幣,收入占比15.9%。相比2019年1317億元人民幣、收入占比15.3%有小幅提升。這一年,為應(yīng)對手機業(yè)務(wù)下滑,華為投入更多新興業(yè)務(wù),如汽車部件、人工智能、操作系統(tǒng),研發(fā)支出提升在情理之中。
有多個業(yè)績指標出現(xiàn)下降,其中,經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流為352億元,下降61.5%。但AI財經(jīng)社發(fā)現(xiàn),供應(yīng)商的應(yīng)付賬款減少,這可能是付款給供應(yīng)商。
為了應(yīng)對打壓,2020年華為存貨依然很高,達到1676.67億,只比2019年的1773.90億少了100億。胡厚崑坦承,投入非常多現(xiàn)金儲備器件。
焦慮的任正非和高管們
在公司相對平穩(wěn)的財務(wù)表現(xiàn)背后,“華為高管在尋找新業(yè)務(wù)的方向上是有焦慮的。”一位華為內(nèi)部人士對AI財經(jīng)社表示。過去一個財年,華為正努力尋求增量業(yè)務(wù),以彌補因芯片暫時性被制裁導(dǎo)致的手機業(yè)務(wù)下滑。
華為員工觀察到,高管在四處奔走呼號。兼任云與計算BG總裁后,今年3月余承東在華為內(nèi)部一個全球金融業(yè)務(wù)動員會上露面,號召金融團隊接下來要抓住海內(nèi)外金融客戶上云的趨勢,稱這是一個很大的機會。
余承東一上任就將指揮棒揮向監(jiān)管最重、對合規(guī)性要求最高的金融行業(yè),確實有一絲“初生牛犢不怕虎”的沖勁。為了推動大家想辦法,會上,余承東對與會管理層喊話,稱“在座各位,不能什么都聽領(lǐng)導(dǎo)的,自己要有洞察和思考”。他還拿自己做例子,稱任老板(任正非)聽說他要做金融,當天早上還特地打來電話提出疑問:金融那么要求安全的行業(yè)怎么能上云呢?
但這并沒有改變余承東的想法,他依然在大會上發(fā)出動員令,并提出自己的觀點:海外企業(yè)已經(jīng)被亞馬遜的云計算教育得不錯,如今已經(jīng)是上云的成熟時機,尤其在泰國、拉美,金融客戶很有上云的意愿。他還提到蘋果是如何以云和App Store賺錢,稱“云是未來,華為不能老圍著運營商做生意,這樣會死掉”。
任正非也著急。不止一改往日作風,頻頻露面接受采訪,今年2月,77歲的任正非還親赴山西下了煤礦。他在太原接受了來自海內(nèi)外媒體的采訪,稱“現(xiàn)在我們努力尋找能生存下來的機會。煤礦就是機會,這么多煤礦將來產(chǎn)生上千億價值,上千億可以養(yǎng)活多少人呀……我們不依靠手機也能存活”,并為華為“煤礦軍團”做首席代言人。
為了養(yǎng)活更多人,任正非在華為內(nèi)部大搞“軍團”。他稱,除了煤炭軍團,港口、機場、鋼鐵廠,甚至是華為2012實驗室中科學(xué)家們研究的音樂技術(shù),也要成立軍團落地。他還提及“南泥灣”計劃,向年輕的記者和海外記者解釋,這個名字的實際含義就是“生產(chǎn)自救”。
“自救”成了華為近兩年的關(guān)鍵詞。公司內(nèi)部講話的風格也發(fā)生了轉(zhuǎn)變:前幾年沒有被外部環(huán)境影響時,華為內(nèi)部的各種高層講話側(cè)重在財經(jīng)管理、人才培養(yǎng)和干部作風,近兩年內(nèi)部講話的關(guān)鍵詞變成了:“做好戰(zhàn)時狀態(tài)的準備”。
最先進制程的芯片不可得后,從任正非、到三位輪值董事長、再到一眾華為高管們更常提及:“打破摩爾定律,用系統(tǒng)性的組合方法解決短期短板”、“防止軟件被仁川登陸”……一位華為員工對AI財經(jīng)稱,很多提法自己還不懂,需要慢慢琢磨,但可以感受到高管們的求生狀態(tài)。
顯然,不同于過去二十幾年的常態(tài),華為要換一種新的打法。
手機業(yè)務(wù)遭到直接沖擊后,華為終端手機產(chǎn)品線總裁何剛,也在到處尋找新的業(yè)務(wù)形態(tài)。一位做車載產(chǎn)品的創(chuàng)業(yè)者透露,何剛團隊找自己公司聊了好幾次,想要一起做點什么新產(chǎn)品,“但他們還沒想的特別清楚。華為內(nèi)部所有部門都在急著找業(yè)務(wù),不同的部門也可能在做同一個項目,就看誰能跑出來?!?/p>
一位騰訊云的合作伙伴對AI財經(jīng)社回憶,去年底,華為云在北京的某個大酒店舉辦了生態(tài)伙伴會議,華為云上上下下的管理者,連HR都來了?!叭A為云的姿態(tài)擺得也非常得體?!彼Q,現(xiàn)場時任華為云業(yè)務(wù)總裁的鄭葉來說:“我們知道你們是騰訊云的生態(tài)合作伙伴,但也希望你們能加入華為云的生態(tài)。”
華為還能找到哪些藍海業(yè)務(wù)
“美國對華為的打壓,改變了華為的業(yè)態(tài)。”一位資深芯片人士對AI財經(jīng)社觀察說。在2020年最后3個月,華為公司手機出貨量暴跌42%之后,外界更加關(guān)注華為能找到什么新業(yè)務(wù),特別是藍海業(yè)務(wù)活下去。一位IT人士對AI財經(jīng)社表達了他的擔憂,華為還能保持一家高科技公司的底色嗎?
雖然任正非在今年山西煤礦考察期間表示,“華為新機會點獲取的收入,今年就差不多可以對沖掉手機業(yè)務(wù)的下滑”,但AI財經(jīng)社了解到,這并不容易。
“我們的壓力很大?!比A為一線銷售孫澤對AI財經(jīng)社說,海外受挫后收入增長的壓力都移到了國內(nèi)。而目前,華為的新業(yè)務(wù),都有不同程度的挑戰(zhàn)。
汽車業(yè)務(wù)被認為是一個新業(yè)務(wù),目前針對該業(yè)務(wù)的信息很零散,華為其他部門員工也稱其“很神秘”,這是因為落地案例還不多。
“汽車的利潤率一直不是特別高,對整車廠來說是5%到10%,對華為這樣的方案供應(yīng)商來說要高一些。”去年從華為汽車業(yè)務(wù)離職的劉思成稱。根據(jù)AI財經(jīng)社統(tǒng)計,華為集團歷年的平均利潤率在9%左右,做汽車方案在利潤上符合華為的財務(wù)要求。而且汽車也被看作是各種“終端”之一,華為在五六年前已經(jīng)進行研發(fā),而美國制裁讓這個業(yè)務(wù)提速。
知情人士對AI財經(jīng)社透露,華為汽車的戰(zhàn)略是做汽車上的增量零部件和方案,包括新能源車的電機控制器,智能汽車的智能駕駛、激光雷達、毫米波雷達,智能座艙的芯片、車聯(lián)網(wǎng)軟硬件方案等。目前已有零星落地,華為瞄準的車企包括國產(chǎn)汽車比亞迪、長安等。
劉思成認為華為汽車業(yè)務(wù)“一定能做成”,“但近5年很難給公司帶來充足的資金流。”汽車業(yè)務(wù)是走長線的,華為的優(yōu)勢也在于能長期投入巨大的人力物力做研發(fā),但華為的研發(fā)風格決定其喜歡嘗試多條路,沒那么聚焦,因此更需要時間。
操作系統(tǒng)鴻蒙也正走在一條驗證的道路上。
鴻蒙自主生態(tài)被認為可以為華為受打壓的業(yè)務(wù)“擋子彈”。一位生態(tài)合作伙伴觀察到 ,華為消費者BG軟件部總裁王成錄,如今直接負責推動鴻蒙生態(tài),說明了其緊迫性。不久前,王成錄表示,“這兩年的鴻蒙生態(tài)發(fā)展特別重要”,“只要這兩年時間搶下來,我們的硬件可能就回來了”。
根據(jù)公開信息,華為今年對鴻蒙定的保守目標是搭載設(shè)備3 億臺,包括手機、車機、智慧大屏和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,市場份額要達到 16%,這被認為是一個生態(tài)基本成功的分水嶺。
“我們剛跟王成錄博士見了面,聯(lián)合開發(fā)更多的場景?!泵赖腎oT業(yè)務(wù)負責人張小懿對AI財經(jīng)社說。他認為今年以來鴻蒙更加開放。比如,此前的層層認證被簡化,接入更容易。
但據(jù)AI財經(jīng)社了解,鴻蒙目前仍然是免費的。鴻蒙未來的變現(xiàn)策略是什么?一位應(yīng)用生態(tài)伙伴稱,他還無法猜到,但覺得可以參考谷歌對安卓的操作方式。這其中的關(guān)鍵在于,谷歌對安卓開源,通過安卓觸達更多用戶,再利用自己的原生應(yīng)用“全家桶”,如Youtube、谷歌地圖等來賺錢。
華為另一塊業(yè)務(wù)是備受關(guān)注的鯤鵬芯片,它要扛下營收任務(wù)。華為推出鯤鵬時野心很大,想要扮演“中國的英特爾”,研發(fā)了處理器芯片鯤鵬。去年,鯤鵬在國產(chǎn)替代領(lǐng)域如火如荼,有華為客戶向AI財經(jīng)社透露,“搶瘋了”。
但業(yè)內(nèi)最為關(guān)注的問題是,采用7nm工藝的鯤鵬還能堅持多久?隨著芯片受限,有業(yè)內(nèi)人士稱,鯤鵬交付成了問題。不過,一位接近華為鯤鵬生態(tài)銷售人士對AI財經(jīng)社透露,華為對鯤鵬芯片的備貨還能堅持2年,會優(yōu)先用在重點項目和客戶上,但同時也做好了技術(shù)回退的準備——14nm的芯片制造兩年后國內(nèi)應(yīng)該能頂替上去,最壞的情況是回退到28nm。畢竟服務(wù)器芯片跟手機不一樣,對集成度的要求沒有那么高。
除了這些,最為矚目的是,無論華為的5G業(yè)務(wù),還是企業(yè)業(yè)務(wù),甚至消費業(yè)務(wù),都要進入行業(yè)落地?!暗诰唧w的行業(yè)上,除了運營商以外,華為沒有做透哪個行業(yè)。”一位華為內(nèi)部人士直言,公司希望在運營商行業(yè)以外建立起新行業(yè)的壁壘,“給做透了”。
為此,華為提出“5G toB”的號召,華為輪值董事長胡厚崑稱,華為已經(jīng)在20多個行業(yè)簽署了1000多個5G toB協(xié)議。
華為人士劉洪稱,去年華為在企業(yè)業(yè)務(wù)市場打出了“懂行”的slogan,強調(diào)不再做純粹“賣盒子”的生意,要深入行業(yè)做更多的行業(yè)解決方案。四個行業(yè)被列為戰(zhàn)略行業(yè),包括政府、交通、金融和能源。
但正如華為上述內(nèi)部人士所稱,一切才開始。數(shù)據(jù)是最好的證明。據(jù)AI財經(jīng)社了解,企業(yè)業(yè)務(wù)去年收入剛過1000億元,對于華為近9000億的盤子來說確實杯水車薪。
華為的新興業(yè)務(wù)還都面臨一個共同問題——搭生態(tài)、擴盤子,這也是業(yè)務(wù)發(fā)生改變下,華為實現(xiàn)可持續(xù)增長的關(guān)鍵。
烽巢網(wǎng)注:本文來源于微信公眾號 AI財經(jīng)社,作者 :鄭亞紅
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