而華為云與計算BG總裁侯金龍在華為全聯(lián)接2020上曾表示：“產(chǎn)業(yè)界正處于從政企上云向政企智能升級、從單場景AI創(chuàng)新向全場景智慧的轉(zhuǎn)變過程。華為將攜手廣大伙伴加速政企智能升級。”

回望2020，可以將“加速”提煉為關(guān)鍵詞。企業(yè)加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能升級，一方面是增加韌性，應(yīng)對宏觀的不確定。另一方面也是抓住歷史機(jī)遇，在這個轉(zhuǎn)折點(diǎn)上通過科技創(chuàng)新積攢未來的籌碼。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能升級呈現(xiàn)加速度的趨勢，新基建被放到了更重要的位置上。相對于傳統(tǒng)的基建，新基建的突出特點(diǎn)就是數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，新基建有效地把5G、人工智能、數(shù)據(jù)中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等凝聚在一起，形成科技合力，成為推動數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要動力。從短期看，新基建可以穩(wěn)經(jīng)濟(jì)，穩(wěn)增長。從長遠(yuǎn)看，新基建作為信息社會的基石，可以激發(fā)更多新需求，創(chuàng)造更多新業(yè)態(tài)，釋放更多動力和潛力，推動經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級。

2018年12月國家提出加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，今年4月發(fā)改委明確了新基建范圍的三個方向，可以說為新基建的發(fā)展按下了"快進(jìn)鍵"。

與之相呼應(yīng)的，云計算的角色也由基礎(chǔ)資源上升為基建操作系統(tǒng)，承擔(dān)起基建管理設(shè)計角色。于是，在2020年，圍繞著云計算這個承上啟下的重要平臺，一場圍繞產(chǎn)業(yè)、算力、智能等要素的云智大變局拉開了大幕。

02、向上，智能化，云計算擴(kuò)圈

十多年前云計算剛剛落地時主要是為了解決企業(yè)對彈性算力的需求，所以IaaS 層的需求最旺盛。那個階段，企業(yè)要解決算力、存儲、帶寬的需求，核心目標(biāo)是降低成本。

近兩三年的變化來看，云已經(jīng)成為企業(yè)的IT底座，客戶對云的需求在向上延展，從IaaS向SaaS上移。更確切地說，對于相當(dāng)數(shù)量的政企客戶而言，并非簡單應(yīng)用一套SaaS，而是帶著業(yè)務(wù)問題而上云。顯然，企業(yè)上云的目的不再停留在節(jié)省成本，而是業(yè)務(wù)創(chuàng)新。

根據(jù)IDC的報告，到2023年通過數(shù)字技術(shù)、數(shù)字產(chǎn)品、數(shù)字服務(wù)推動的國民經(jīng)濟(jì)會占到整個GDP的50%以上。聯(lián)接（5G）、AI、云、計算等新技術(shù)之間互相融合，而且技術(shù)與業(yè)務(wù)也會深度融合，讓整個社會組織的管理模式、運(yùn)營模式、業(yè)務(wù)模式都發(fā)生天翻地覆的變化。業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)變之后，企業(yè)、社會都會變成以客戶為中心，數(shù)據(jù)和技術(shù)成為生命線。

如果用數(shù)字化不同的階段來看，前一階段就是純粹的技術(shù)賦能，幫助企業(yè)提升效率、降低成本。后一階段是真正的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能升級，通過技術(shù)與業(yè)務(wù)深度融合創(chuàng)新，為企業(yè)打開新的天地。現(xiàn)在，越來越多的企業(yè)關(guān)心的是上云之后給業(yè)務(wù)帶來什么幫助，能有什么增值。

需求從IaaS向SaaS上移，激活了軟件產(chǎn)業(yè)更大的創(chuàng)新熱情，創(chuàng)新應(yīng)用不斷涌現(xiàn)。而這也成為云的擴(kuò)圈運(yùn)動——這將是一個巨大的增量市場，也是云廠商下一個階段的新競技場。當(dāng)然，需求變化引領(lǐng)云計算的擴(kuò)圈運(yùn)動，也必然將引發(fā)云計算市場格局的變化。誰能抓住增量的需求，誰才是下一階段的贏家。

增量在哪？答案是智能化。AI將是下一階段企業(yè)業(yè)務(wù)創(chuàng)新的核心動力。無論是從企業(yè)需求端，還是云計算廠商的供應(yīng)端，AI化都已經(jīng)成為2020年最顯著的特點(diǎn)。

華為GIV@2025預(yù)測，到2025年企業(yè)對AI的采用率將達(dá)到86%，智能將像電力一樣無處不在，改變每個行業(yè)和每個組織，人工智能將從全方位進(jìn)入行業(yè)深度促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，“我們認(rèn)為未來的5-10年人工智能將從現(xiàn)在進(jìn)入生產(chǎn)系統(tǒng)替代大部分人的工作將成為現(xiàn)實(shí)?！?/p>

正是基于這樣的大趨勢，華為今年提出全場景智慧的遠(yuǎn)景：面向城市、企業(yè)和行業(yè)，通過云、AI、計算、5G等新一代ICT技術(shù)與行業(yè)知識深度融合創(chuàng)新產(chǎn)生各種智慧應(yīng)用，覆蓋城市、企業(yè)、行業(yè)，惠及每個組織、每個家庭、每個人。

智能化是需求端引發(fā)的變化，在技術(shù)端還有一個變化就是技術(shù)融合。我們知道，這幾年AI、5G、大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈等各種新技術(shù)都在快速發(fā)展中，如今的趨勢正在從單點(diǎn)技術(shù)創(chuàng)新到多重技術(shù)融合創(chuàng)新的階段。客戶今天需要的任何業(yè)務(wù)創(chuàng)新，都不是單一技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)的，需要融合形成更加高效的整體，幫助業(yè)務(wù)創(chuàng)新落地。

深耕ICT行業(yè)多年的華為認(rèn)為，5G、云、計算、人工智能、行業(yè)應(yīng)用這五種技術(shù)、五大機(jī)會史無前例的匯聚到一起。“五機(jī)”改變生產(chǎn)方式，“五機(jī)”協(xié)同將成為行業(yè)智能化升級的有效手段。

03、智能體，加速度下的擺渡船

需求端的變化是智能化，未來是無處不在的全場景智慧。供應(yīng)端的變化是多技術(shù)融合改變生產(chǎn)方式，“五機(jī)”協(xié)同成為最有效的手段。在需求與供應(yīng)之間，還有一個神奇的“智能體”。

智能體是什么？我們先從智慧城市講起。

在未來10年內(nèi)，中國將有70%的人口生活在城市，而城市（城鎮(zhèn)）創(chuàng)造了80%的國民收入。同時，智慧城市也將呈現(xiàn)出這樣的發(fā)展趨勢：智慧城市的頂層設(shè)計回歸城市巨系統(tǒng)理念、城市新型基礎(chǔ)設(shè)施將是物網(wǎng)融合型的信息基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)字孿生城市成為未來10年智慧城市的主要工作內(nèi)容、城市大腦將從重交通管理的1.0時代，走向城市之間的各種垂直數(shù)據(jù)互聯(lián)互通的3.0時代，并最終過渡到智能的4.0時代。而這一切，都需要智能化做基礎(chǔ)。

這就要求ICT廠商綜合利用云計算、人工智能等多重新技術(shù)，來解決用戶的業(yè)務(wù)問題，但這卻不是一件容易的事情。原因在于它既需要新技術(shù)解決方案的高度賦能，從而確保云計算體系與AI能力在底層融合，又需要在產(chǎn)品層、體系層，甚至戰(zhàn)略層的整體規(guī)劃與打通。

從智慧城市的角度來看，截止目前，由于涉及的目標(biāo)維度多、要素多以及自身內(nèi)部關(guān)系復(fù)雜，并沒有任何一家廠商能提出針對智慧城市巨系統(tǒng)的解決方案。換言之，無論是ICT行業(yè)內(nèi)部還是傳統(tǒng)行業(yè)，都迫切需要一套能綜合運(yùn)用高新技術(shù)，助力智能升級實(shí)現(xiàn)的技術(shù)體系和參考架構(gòu)，這就是華為在2020年9月重磅推出的智能體。

智能體是以云為基礎(chǔ)，以 AI 為核心，云網(wǎng)邊端協(xié)同，構(gòu)建立體感知、全域協(xié)同、精確判斷和持續(xù)進(jìn)化的、開放的智能系統(tǒng)。城市智能體和行業(yè)智能體都是基于智能體這個技術(shù)參考架構(gòu)。

智能升級是企業(yè)未來5到10年的主旋律，而實(shí)現(xiàn)智能升級需要貫穿全流程的技術(shù)架構(gòu)。智能體的價值就在于幫助各行各業(yè)重構(gòu)體驗、優(yōu)化流程、使能創(chuàng)新，打造面向未來的核心競爭力。

智能體的最大特征是云網(wǎng)邊端協(xié)同，相比傳統(tǒng)架構(gòu)，它更強(qiáng)調(diào)“大腦”與“五官”、“手腳”的協(xié)同，讓數(shù)據(jù)與AI像血液一樣循環(huán)流動起來。在智能體架構(gòu)中，數(shù)據(jù)作為生產(chǎn)要素，打通全價值鏈條；算力作為引擎，為智能升級提供澎湃動力；該架構(gòu)總共包括四層：智能交互、智能聯(lián)接、智能中樞和智慧應(yīng)用。智能體可以實(shí)現(xiàn)“能感知”，“會思考”，“可執(zhí)行”，“能進(jìn)化”。

智能升級參考架構(gòu)圖

作為智能體的發(fā)起者，華為認(rèn)為這是通往智慧未來之舟，幫助政府、行業(yè)、企業(yè)快速實(shí)現(xiàn)智能化。在懂懂看來，智能體這是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期的擺渡船，今年經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型處于加速度狀態(tài)，更需要這樣一只高效的擺渡船，幫助政企客戶順利成為這個轉(zhuǎn)型。

所以，“五機(jī)”協(xié)同、全場景智慧、智能體，可以說是2020年華為給行業(yè)帶來最的貢獻(xiàn)，指出了未來的方向，提供了工具和生產(chǎn)方式，還給出了實(shí)踐路徑。

04、云智應(yīng)用大變局

從智能體的角度來看人工智能的實(shí)現(xiàn)，就是通過智能交互有了“五官” 和“手腳” ，利用智能中樞建立起智能體的“大腦” 和決策系統(tǒng)，再通過智能聯(lián)接實(shí)現(xiàn)串聯(lián)起智能中樞和智能交互。最終，讓具備了交互、思考和聯(lián)接功能的智能體，為千行百業(yè)所用。

其中，由于華為在5G及終端設(shè)備方面的實(shí)力，讓華為在智能聯(lián)接和智能交互領(lǐng)域擁有極強(qiáng)的競爭優(yōu)勢。2019年，華為云與計算業(yè)務(wù)完成了包括華為云、計算、數(shù)據(jù)存儲和機(jī)器視覺等多條業(yè)務(wù)線在內(nèi)的重組，進(jìn)而形成了公有云、混合云、AI、大數(shù)據(jù)、計算、存儲、IoT等業(yè)務(wù)的聚攏。這為云計算、AI等多項新技術(shù)進(jìn)行融合創(chuàng)新創(chuàng)造了條件。

也正是因為這次整合，華為云、計算、數(shù)據(jù)存儲與機(jī)器視覺三條業(yè)務(wù)線在2020年的技術(shù)和應(yīng)用實(shí)力提升，就充分體現(xiàn)在了智能體中智能中樞的實(shí)力上。而智能中樞的核心是混合云底座和應(yīng)用使能、數(shù)據(jù)使能、AI 使能三個使能平臺；數(shù)據(jù)作為生產(chǎn)要素，打通全價值鏈；算力作為引擎，為智能升級提供澎湃動力。華為在技術(shù)和應(yīng)用能力的提升，最終為用戶的智能升級鑄就了堅實(shí)的技術(shù)底座。

而有了這樣堅實(shí)的技術(shù)底座之后，智能體已經(jīng)開始現(xiàn)顯超強(qiáng)的能力，在優(yōu)政、惠民、興業(yè)等方面的功用也逐漸展現(xiàn)出來。

廣西政府智能體

9月24日，就在華為宣布業(yè)界首個針對政企智能升級的技術(shù)參考架構(gòu)“智能體”的同時，華為還宣布攜手深圳市宣布共建“鵬城智能體”，加速邁向全場景智慧。接下來，不到兩個月的時間里，包括鵬城智能體、蓉城智能體、榕城智能體、洪城智能體、長春城市智能體在內(nèi)的五大城市智能體先后發(fā)布。11月13日，廣西壯族自治區(qū)與華為宣布共建廣西政府智能體。

在優(yōu)政方面，深圳市政府?dāng)y手華為建設(shè)的管理服務(wù)指揮中心是智慧城市的運(yùn)行和指揮中樞，通過打通海量數(shù)據(jù)與系統(tǒng)，形成了市－區(qū)－街道三級聯(lián)動的指揮體系。成都高新減災(zāi)研究所依托華為云快速開發(fā)部署地震預(yù)警系統(tǒng)，已形成了獨(dú)具中國特色的世界領(lǐng)先的地震預(yù)警成果。

在惠民方面，福州市民在外出公交出行時只要打開“e 福州”APP，馬上就能查詢到公交實(shí)時位置；地鐵站里，市民刷臉就能通行地鐵。

在興業(yè)方面，廣西南南鋁，在華為的支持下開發(fā)出端云協(xié)同的鋁材表面質(zhì)量 AI 檢測系統(tǒng)，提升檢測精準(zhǔn)度和檢測效率；華為與上汽通用五菱共建全球首條集成“5G+V2X+無人駕駛+遠(yuǎn)程駕控”4 項前沿技術(shù)的公開測試道路。

時至今日，智能體已經(jīng)在超過600個項目落地和探索，廣泛應(yīng)用于政府與公共事業(yè)、交通、工業(yè)、能源、金融、醫(yī)療、科研等行業(yè)。在智能體的助力之下，千行百業(yè)內(nèi)的企業(yè)正在通過智能升級，離全場景智慧越來越近。

05、領(lǐng)航智能升級

華為一直被視為是產(chǎn)業(yè)格局的重構(gòu)者，這源于華為在多個領(lǐng)域完成了從跟隨到超越的過程，特別是在通信領(lǐng)域，如今已經(jīng)成為5G時代的強(qiáng)者。

從華為一貫的行事風(fēng)格來看，進(jìn)入一個領(lǐng)域并不急，一旦想清楚決定進(jìn)入就會將目標(biāo)鎖定行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。2017年華為才開始發(fā)力公有云，在2018年獨(dú)立BU，兩年多時間已經(jīng)成為中國公有云市場最具競爭的一支力量，與阿里、騰訊形成HAT爭霸的格局。據(jù)IDC《中國公有云服務(wù)市場(2020上半年)跟蹤》報告顯示，2020年上半年華為云在IaaS領(lǐng)域增速達(dá)到132.1%，在TOP云廠商中增速排名第一，整體份額位列中國第三。

當(dāng)然，云計算市場還有著巨大的發(fā)展空間，這并不是終局，終局在對趨勢的把握之中。華為借助于全場景智慧和智能體打造的“智能升級大船”，又將能走多遠(yuǎn)呢?

IDC預(yù)計，到2023年，使用機(jī)器學(xué)習(xí)自動化(AutoML)技術(shù)封裝的、從數(shù)據(jù)準(zhǔn)備到模型部署的端到端機(jī)器學(xué)習(xí)平臺的數(shù)據(jù)分析師和數(shù)據(jù)科學(xué)家的數(shù)量將增加兩倍。AI模型將越來越多地在零售門店、智慧城市、汽車、手機(jī)、家居、無人機(jī)、機(jī)器人、工控機(jī)等領(lǐng)域。這給智能升級預(yù)留了足夠大的市場空間。

智能升級是未來每個城市、企業(yè)、行業(yè)構(gòu)筑核心競爭力的關(guān)鍵，由于智能體可以幫助城市提升智能管理水平，進(jìn)而提升核心競爭力，因此智能體在接下來的時間里面臨著一個規(guī)模巨大的市場空間。

云計算發(fā)展的新階段開啟，在智能化升級這個航道上，華為已經(jīng)領(lǐng)先了一個身位。未來能不能繼續(xù)成為領(lǐng)航者，很重要的一點(diǎn)還取決于生態(tài)能力。

隨著智能升級的深化，用戶需要的不僅是技術(shù)，而是要與業(yè)務(wù)深度融合創(chuàng)新，所以必須有更多的合作者參與、協(xié)同，才能激發(fā)出更多的智慧應(yīng)用。智能體是一個開放的生態(tài)系統(tǒng)，華為云作為中立的云服務(wù)提供商，一直通過應(yīng)用使能、AI 使能、數(shù)據(jù)使能，打造最好的 SaaS 服務(wù)開發(fā)和運(yùn)營平臺，賦能軟件和應(yīng)用企業(yè)，建設(shè)繁榮的軟件生態(tài)。

2020年，華為云與計算業(yè)務(wù)一直在完善這個軟件生態(tài)。以華為一貫的思維，未來一定會堅持“底座”的定位，以各種方式向生態(tài)源源不斷地輸出能量。相信這個生態(tài)，未來會從渠道、智慧應(yīng)用開發(fā)等多角度助力智能升級的大船走得更遠(yuǎn)、更穩(wěn)。

【結(jié)束語】

2021是“十四五規(guī)劃”的第一年，在“十四五”規(guī)劃提出的經(jīng)濟(jì)新局面里，人工智能作為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要驅(qū)動力量，將發(fā)揮前所未有的重要作用。在這樣的背景之下，在經(jīng)過了長期技術(shù)積累以及市場布局之后，華為以全場景智慧為遠(yuǎn)景，以智能體為實(shí)現(xiàn)路徑而打造的智能升級大船，將在十四五期間為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)揮出更大的作用。

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