摘要: 風(fēng)停了,豬還在飛。
你可能沒(méi)有意識(shí)到:一個(gè)經(jīng)濟(jì)周期剛剛結(jié)束了。
從2009年初至2019年底,過(guò)去的十年間,美股三大股指漲勢(shì)驚人:道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)累計(jì)上漲223%,標(biāo)普500指數(shù)累計(jì)上漲290%,納斯達(dá)克指數(shù)累計(jì)上漲508%。
這意味著財(cái)富被重新分配,全球經(jīng)濟(jì)一體化的背景下,美國(guó)股市中斬獲的“熱錢”很快又被紛紛投往高科技領(lǐng)域的初創(chuàng)公司——不管它們位于美國(guó)、中國(guó)或者印度。
這十年里,類似的場(chǎng)景經(jīng)常出現(xiàn):一個(gè)概念剛剛出現(xiàn),馬上就有大量資本跟進(jìn),似乎人人都想創(chuàng)造出一個(gè)Google或者Facebook。
然而,復(fù)制神話并不容易,盡管有些明星企業(yè)涌現(xiàn),但更多的現(xiàn)象是,大量公司被資本催化為靠輸血為生的龐然巨物,與此同時(shí),泡沫在講故事、燒錢和締造虛假需求中不斷堆積。
2020年,黑天鵝群起,加速了經(jīng)濟(jì)周期的更迭,這也意味著,某些游戲規(guī)則改變了:牛市終結(jié),投資必然變得謹(jǐn)慎,那些依靠輸血實(shí)現(xiàn)快速生長(zhǎng)的企業(yè),能夠跑贏失血,向死而生嗎?
春天里,隱憂被放大了
煙花三月,卻成了多事之秋。深度焦慮的不光是開(kāi)不了工、缺乏訂單、工人難招的中小企業(yè),一些明星企業(yè)也遭遇了“倒春寒”,這一點(diǎn)從3月中旬發(fā)布的多個(gè)財(cái)報(bào)中就能看出。
3月18日晚8點(diǎn),蔚來(lái)汽車搶在美股開(kāi)盤前正式發(fā)布了2019年Q4季度及全年業(yè)績(jī)報(bào)告。
過(guò)去的一年中,蔚來(lái)汽車賣得很好,全年總收入達(dá)到了78.25億元,同比增長(zhǎng)58.0%。蔚來(lái)的故事很動(dòng)人,這不能從根本上改善其巨額虧損的現(xiàn)狀。根據(jù)報(bào)告,蔚來(lái)汽車2019全年調(diào)整后凈虧損達(dá)到109.62億元,相比去年同期擴(kuò)大了22.4%。
這家企業(yè)是造車新勢(shì)力中的明星,卻在成立六年后陷入“資不抵債”的困頓。報(bào)告指出,截至2019年12月31日,蔚來(lái)汽車全部現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物,包括限制性貨幣資金和短期投資,僅剩下10.56億元。這是其流動(dòng)負(fù)債——包括短期借款、應(yīng)付貿(mào)易、應(yīng)付稅款、經(jīng)營(yíng)租賃負(fù)債的當(dāng)前部分等——總額94.99億元的十分之一,而且,即便不還債,這筆錢甚至不足保障今后12個(gè)月內(nèi)的持續(xù)運(yùn)營(yíng)提供所需流動(dòng)資金。
要活下去,蔚來(lái)還需要繼續(xù)融資,一邊失血,一邊輸血,就像過(guò)去六年做的一樣,但不一樣的是,血庫(kù)可能告罄。
全球熊市之下,什么樣的公司必須向死而生?
按理說(shuō),拼多多不應(yīng)被放在這里,它幾乎是過(guò)去5年中國(guó)唯一一個(gè)殺出重圍的企業(yè)。不過(guò),當(dāng)寒冬真正降臨時(shí),任何一個(gè)軟肋,都可能致命。
拼多多的軟肋,是居高不下的補(bǔ)貼與股東追逐盈利之間的矛盾。
根據(jù)3月11日發(fā)布的財(cái)報(bào),拼多多在2019年全年的市場(chǎng)營(yíng)銷費(fèi)用高達(dá)272億元人民幣,其最成功的戰(zhàn)術(shù)“百億補(bǔ)貼”始于第二季度,此后的每一個(gè)季度都在加大投入,第四季度時(shí),這個(gè)項(xiàng)目燒掉了93億元。
在拼多多看來(lái),這樣的高額投入是必要的,擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模的途徑在于獲客,而促銷和補(bǔ)貼是獲客的最直接辦法。
報(bào)告指出,目前,拼多多年活躍買家數(shù)達(dá)到了5.85億,較2018年底同比增長(zhǎng)了40%。僅次于同時(shí)期阿里活躍買家數(shù)7.11億,已經(jīng)超過(guò)了京東的2.23億。不過(guò),始終難以提高的ARPU值,影響了拼多多的收入,股東期盼的盈利依然沒(méi)有出現(xiàn)。
2019年,拼多多全年凈虧損69.7億元人民幣,相較之前,虧損率在收窄,但這并沒(méi)有達(dá)到投資者的期望。在拼多多財(cái)報(bào)公布當(dāng)日,開(kāi)盤即迎來(lái)下跌,截止收盤跌幅達(dá)到6.89%。
燒錢獲客和將客戶資產(chǎn)變現(xiàn)之間,是寒冬真正降臨時(shí),拼多多急于尋得的平衡。
3月18日,印度媒體披露OYO已經(jīng)完成了一筆8.07億美元的融資,其中3億美元來(lái)自O(shè)YO創(chuàng)始人兼CEO李泰熙(Ritesh Agarwal),另外5.07億美元來(lái)自軟銀。
這家來(lái)自印度的明星公司,在商業(yè)領(lǐng)域的關(guān)注度并不亞于拼多多和蔚來(lái),在輝煌時(shí),OYO曾在中國(guó)市場(chǎng)創(chuàng)下了100天開(kāi)拓200個(gè)城市、3500家酒店和160000個(gè)房間的記錄,被評(píng)價(jià)為“改變了單體酒店市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局的企業(yè)”。
然而,OYO在2020年初陷入漩渦,三月,整個(gè)中文互聯(lián)網(wǎng)世界中隨處可見(jiàn)其數(shù)據(jù)造假、直營(yíng)業(yè)務(wù)停擺,乃至大規(guī)模裁員、員工直播討薪的新聞。
跟蔚來(lái)一樣,OYO的歷史也是6年,它早早宣布在規(guī)模上超越了世界傳統(tǒng)和成熟酒店連鎖品牌,但瘋狂擴(kuò)張背后的巨額虧損,正在讓神話坍縮。
癡迷數(shù)字而無(wú)法盈利,是OYO的癥結(jié)。
根據(jù)OYO酒店集團(tuán)公布的最新的財(cái)報(bào)信息顯示,OYO在 2019年度虧損高達(dá)3.35億美元,比上年度擴(kuò)大6倍。其中OYO中國(guó)區(qū)虧損1.97億美元,占全球虧損的64%,成為OYO酒店集團(tuán)虧損的重災(zāi)區(qū)。
如今,新的投資達(dá)成,會(huì)讓OYO續(xù)命,但能續(xù)多久,誰(shuí)也不知道。
這就是21世紀(jì)第三個(gè)十年的早春:不管是新能源汽車、電商還是酒店行業(yè),商業(yè)世界里人仰馬翻猝不及防,創(chuàng)業(yè)明星們集中暴露出了問(wèn)題,資本市場(chǎng)與創(chuàng)業(yè)公司因?yàn)檫^(guò)于緊密而共同遭遇地震。
舊時(shí)代終結(jié)了,新時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。
槍管發(fā)燙的十年,泡沫堆積的十年
如果從人類歷史上看,剛剛過(guò)去的十年很平靜,但若以創(chuàng)業(yè)者的角度審視,這是化學(xué)反應(yīng)最激烈的十年。
資本是如何助推創(chuàng)業(yè),又裹挾企業(yè)的?會(huì)講故事為何成了創(chuàng)業(yè)者成功的必備條件之一?燒錢與盈利如何取舍?泡沫破滅的過(guò)程是什么?
這些問(wèn)題,都能在現(xiàn)實(shí)中找到答案,非常幸運(yùn),加上時(shí)代前夜的2008年和時(shí)代終結(jié)的2020年,我們有12年的時(shí)間跨度可以審視,與此同時(shí),我們還有無(wú)數(shù)可以關(guān)注的樣本。
比如前文提到的不同領(lǐng)域的三家明星企業(yè):拼多多、蔚來(lái)汽車、OYO,又比如率先走完了這條路的樂(lè)視——就在寫作這篇文章時(shí),賈躍亭重回公眾視野,在美國(guó)當(dāng)?shù)胤ㄔ旱呐袥Q下,他的破產(chǎn)重組計(jì)劃得以推進(jìn),距離落地實(shí)施僅剩投票最后一步。
這也意味著樂(lè)視的迭起興衰,即將徹底完結(jié)。
2008年,創(chuàng)業(yè)時(shí)代前夜。為了挽救次貸危機(jī)下瀕臨崩潰的美國(guó)金融體系,幫助美國(guó)經(jīng)濟(jì)走出衰退,美聯(lián)儲(chǔ)先后出臺(tái)了三輪量化寬松政策,甚至直接購(gòu)買房地產(chǎn)抵押債務(wù)和證券,這樣的舉措很有效,讓原本死水一潭的資本市場(chǎng)重新流動(dòng)起來(lái),這直接催生了一個(gè)資本與創(chuàng)業(yè)者共舞的時(shí)代。
與此同時(shí),有些“熱錢”注意到了遙遠(yuǎn)的東方,互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展讓很多企業(yè)快速崛起,有機(jī)會(huì)鯉躍龍門且最需要資金。
也有資本找到了賈躍亭和他的樂(lè)視,當(dāng)時(shí)的樂(lè)視堪稱時(shí)代明星,有能力挑戰(zhàn)更早出道的BAT。
2004年成立的樂(lè)視,在2008年就宣布實(shí)現(xiàn)了盈利,并加快了上市的步伐。但更多后來(lái)叱咤風(fēng)云的人物還在尋找方向——后來(lái)成立蔚來(lái)汽車的李斌,正在推進(jìn)自己的第一個(gè)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目易車網(wǎng);黃錚已經(jīng)離開(kāi)谷歌開(kāi)始創(chuàng)業(yè),但拼多多還沒(méi)有影子,他需要時(shí)間消化掉跟段永平一起參加巴菲特飯局時(shí)的一些收獲;印度人阿加瓦爾尚未輟學(xué)創(chuàng)業(yè),“李泰熙”這個(gè)討好中國(guó)市場(chǎng)的名字和OYO這家企業(yè)都沒(méi)有出現(xiàn)在世界上。
2015年可以視作這個(gè)時(shí)代的標(biāo)志年份,典型的人與事層出不窮。資本早就不像當(dāng)初那樣小心翼翼,它不光與創(chuàng)業(yè)者深度捆綁,甚至重塑了規(guī)則。
這一年,中國(guó)形成了“大眾創(chuàng)業(yè),萬(wàn)眾創(chuàng)新”的浪潮,“融資”、“上市”、“財(cái)務(wù)自由”這些名詞開(kāi)始影響中國(guó)人的生活。
同樣是這一年的12月,美國(guó)啟動(dòng)了加息周期,將聯(lián)邦基金利率上調(diào)25個(gè)基點(diǎn)到0.25%至0.5%之間,宣告歷時(shí)7年的零利率政策終結(jié)。
美聯(lián)儲(chǔ)加息,一個(gè)最直接的影響是美元升值,這也意味著,資本方有了更多的錢。錢要生快錢,不斷涌現(xiàn)的初創(chuàng)公司正是最好的目標(biāo)。
資本的幫助下,2014年底,蔚來(lái)汽車公司成立,劍指中國(guó)新能源汽車市場(chǎng),但直到2015年,公司組織架構(gòu)才算搭建完成;2015年9月,拼多多成立,試圖從阿里和京東的戰(zhàn)爭(zhēng)中殺出一條血路;OYO也是在這一時(shí)期成立,但2015年時(shí)已經(jīng)拿到了軟銀投資的一億美元,正待大展拳腳。
樂(lè)視正風(fēng)生水起——上市五年后,樂(lè)視試圖在電影、體育、金融、農(nóng)業(yè)、銷售等領(lǐng)極速擴(kuò)張,這一年,樂(lè)視開(kāi)了150多場(chǎng)發(fā)布會(huì)。這一年,樂(lè)視在美國(guó)正式組建了硅谷辦公室。
一個(gè)極速擴(kuò)張的榜樣,影響了后來(lái)者。
一些獨(dú)屬于這個(gè)時(shí)代的商業(yè)規(guī)則就此寫下:找個(gè)新概念,講一個(gè)好故事,開(kāi)始一輪輪融資,融來(lái)的錢主要用作擴(kuò)大規(guī)模,只要把數(shù)據(jù)做好看,就能謀求上市。至此,創(chuàng)始人實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)自由,資本獲得了高額收益,韭菜遭遇了收割,但無(wú)人關(guān)注。
人人想上市,卻沒(méi)人想賺錢。但當(dāng)時(shí)卻沒(méi)人覺(jué)得怪異。數(shù)場(chǎng)燒錢大戰(zhàn)背后,“泡沫”這個(gè)詞屢屢有人提起,卻沒(méi)人真正在意。
2016年11月6日,賈躍亭突然發(fā)布了一封致全體員工的信,承認(rèn)公司出現(xiàn)資金供應(yīng)鏈的問(wèn)題,僅5個(gè)月后,樂(lè)視停牌,復(fù)牌后走出了11個(gè)跌停。
樂(lè)視驟然衰敗,再次走在了時(shí)代的前面。
此后,與樂(lè)視類似的故事屢屢上演,“錢荒”,成了壓在許多創(chuàng)業(yè)公司頭頂?shù)倪_(dá)摩克里斯之劍,2019年,中國(guó)有327家公司關(guān)閉,其中一大部分是初創(chuàng)企業(yè)。
“因錢而生,因錢而死”,成了這十年間許多創(chuàng)業(yè)公司的真實(shí)寫照,很多創(chuàng)業(yè)者都明白會(huì)有這一天,但都想跑贏生死時(shí)速。
實(shí)際上,去年全球經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)已有衰退跡象。根據(jù)國(guó)際貨幣基金組織的數(shù)據(jù),2019年,世界經(jīng)濟(jì)的增速為2.9%,相較于2018年的3.6%大幅放緩。資本市場(chǎng)已經(jīng)做出反應(yīng),“資本寒冬”就是表象。
2020年群起的黑天鵝加劇了這種反應(yīng)——全球蔓延的疫情、石油價(jià)格危機(jī)、全球股災(zāi),資本寒冬加劇,一個(gè)時(shí)代戛然而止。
大量已習(xí)慣了燒錢的創(chuàng)業(yè)公司們懸在了半空中,進(jìn)退兩難。
很少有人還記得樂(lè)視如日中天時(shí),有人提出的冷言冷語(yǔ):“連一項(xiàng)能賺錢的業(yè)務(wù)也沒(méi)有,憑什么超越BAT?”
未來(lái)的趨勢(shì),未來(lái)的機(jī)會(huì)
今年年初,疫情影響經(jīng)濟(jì)格局已成定局,為此,財(cái)經(jīng)無(wú)忌曾經(jīng)通過(guò)一組名為“微光”的稿件,洞察各行各業(yè)的危險(xiǎn)與機(jī)會(huì),微光的第一篇,叫《2020,創(chuàng)業(yè)公司揮手告別童年》,在文章中,我們預(yù)見(jiàn)了初創(chuàng)企業(yè)的困境。
當(dāng)時(shí),疫情尚未全球蔓延,確定性的熊市也還沒(méi)到來(lái),誰(shuí)會(huì)想到,僅僅比巨頭瘦一圈的追趕者,會(huì)暴露自己的軟肋?
全球性的危機(jī)中,沒(méi)有企業(yè)能置身事外,不過(guò),針對(duì)領(lǐng)軍者、追趕者和初創(chuàng)者,影響是不一樣的。
領(lǐng)軍者可能會(huì)強(qiáng)者恒強(qiáng)。當(dāng)整個(gè)市場(chǎng)都受到影響時(shí),行業(yè)的洗牌已成必然,當(dāng)外部資本減弱時(shí),已經(jīng)掌握資源優(yōu)勢(shì)、資金優(yōu)勢(shì)、先發(fā)優(yōu)勢(shì)的領(lǐng)軍者,優(yōu)勢(shì)盡顯,必然會(huì)趁機(jī)全面出擊,搶占增量市場(chǎng)。
初創(chuàng)者還有機(jī)會(huì)。巨頭們的爭(zhēng)奪總是著眼全局,但細(xì)微處仍有機(jī)會(huì)。在此前的觀察中,我們發(fā)現(xiàn)“只有能解決真正社會(huì)需求的企業(yè),才能活下來(lái)?!鄙碜遂`活、小步快跑,正是初創(chuàng)者彎道超車的機(jī)會(huì)。
一夜之間陷入最難處境的,可能追趕者。此前的時(shí)光中,這些或許豪賭未來(lái),或許緊跟巨頭,或許售賣概念的公司,已經(jīng)被資本催生成了龐然巨物,便捷的融資曾是盔甲,幫助追趕者無(wú)往而不利,但如今,可能斷絕的融資卻成了軟肋。
如果自身無(wú)法造血,若失血速度大于輸血速度,這些巨物的身軀將比小企業(yè)更脆弱。
全球性的資本寒冬已經(jīng)降臨,在萬(wàn)物復(fù)蘇之前,全球投資都將趨于謹(jǐn)慎、理性,于是,資本眼中的“優(yōu)質(zhì)公司”也就有了新的標(biāo)準(zhǔn)。
最重要的是,“能賺錢”,或者說(shuō),“能在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)盈利,以便于快速流通?!倍胍嶅X,就得發(fā)現(xiàn)并解決真正的社會(huì)需求。
上一個(gè)輝煌年代開(kāi)端之前的2008年,資本寒冬籠罩全球,商業(yè)世界了無(wú)生機(jī),但是,當(dāng)真正能改變世界的企業(yè),比如蘋果崛起時(shí),市場(chǎng)很快就恢復(fù)了活力。
未來(lái)的一段時(shí)間里,資源的集聚效應(yīng)將會(huì)放大,若大衛(wèi)無(wú)法戰(zhàn)勝歌利亞,選擇與之同行,也是理智的選擇。畢竟,商業(yè)從來(lái)都不是勇敢者的游戲,它其實(shí)更青睞那些理性、堅(jiān)韌、百折不撓的智者。
商業(yè)規(guī)則的更迭,會(huì)篩選掉一大批企業(yè),畢竟,再先鋒的概念,再動(dòng)人的故事,若無(wú)法商業(yè)化,也就沒(méi)了價(jià)值。
這是泡沫的破裂,但這不一定是壞事,商業(yè)價(jià)值正在回歸。對(duì)于熱衷于從泡沫中攫取利益的企業(yè)來(lái)說(shuō),盛宴結(jié)束了,但對(duì)于踏實(shí)經(jīng)營(yíng)的企業(yè)來(lái)說(shuō),一個(gè)健康的、但憑本事競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代,才是一個(gè)好的時(shí)代。
以上,正是這個(gè)危機(jī)中,企業(yè)向死而生的秘密。
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