大部分的旅游KOL喜歡用煽情手法，堆砌名人故事、上美圖、畫出一個詩和遠方的大餅，嬉游的寫法相對平白，但句句直戳旅行痛點。這得益于他在旅游行業(yè)供職多年的經(jīng)驗，能夠給出更專業(yè)的攻略。

今年飛豬雙11，能夠創(chuàng)下七天超一個億的記錄，超過其它所有旅行達人的總和，得益于深厚的專業(yè)能力，也得益于引爆精準流量的洞察，

其實就在幾個月前，他在藍鯨渾水做過一次分享，說他的廣告排期最多的不是在雙11當(dāng)天，雙11當(dāng)天一定會出現(xiàn)手機信息爆炸，讀者根本注意不到你的內(nèi)容。他更在意的點是10月21日，預(yù)售上線的日子。

急速菜菜認為，預(yù)售第一天引爆后，商品在會場的排名會更高，從而實現(xiàn)利用KOL的小流量撬動大平臺的目的，吸引到更多的自然流量。

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帶貨能力從何而來？

小流量撬動大平臺，有一個前提，那就是流量本身足夠優(yōu)質(zhì)和精準，這需要長時間的內(nèi)容精耕才能練成。這里說的內(nèi)容，有兩個維度：一個是在遠方，一個是在路上。大部分旅游KOL只停留在了在遠方。

所謂在遠方，即寫景、煽情、堆圖，刺激你內(nèi)心對于遠方的向往，但是怎么去，“在路上”的問題卻沒有解決，比如機票、酒店等。

從專業(yè)的層面看，在遠方和在路上是兩個完全不同的專業(yè)維度，這直接導(dǎo)致了旅游圈的KOL轉(zhuǎn)化能力不行，因為真到了決策環(huán)節(jié)，消費者還是希望有一個更專業(yè)的人指導(dǎo)自己在路上怎么更舒服、更省錢。

嬉游的特點就是不做單純的種草，而是將旅行和航空、酒店、信用卡結(jié)合在一起輸出內(nèi)容，既在遠方，又在路上。大部分旅游KOL像是個文藝青年，而嬉游卻透著一股老司機帶你選旅行產(chǎn)品的專業(yè)感。

這樣一來，整個公眾號的流量就更精準了。

回顧嬉游的帶貨史，一篇文章帶貨百萬已經(jīng)是常態(tài)。之前嬉游曾寫過一篇郵輪的文章，轉(zhuǎn)化超過200萬；馬爾代夫JV島賣出了600萬，幫萬豪在20秒內(nèi)清掉了100萬庫存。這樣的案例，不勝枚舉。

這種強大的帶貨能力，一方面來自于多年的從業(yè)經(jīng)歷，一方面來自于消費者視角的親身體驗。大部分的旅游KOL是在接到官方邀請后輸出的內(nèi)容，整個體驗過程自然受到了優(yōu)待，很多隱性環(huán)節(jié)很驗體驗出來。

嬉游公眾號的主理人急速菜菜一年365天，有大概200多天都住在酒店里，和逍遙子有得一拼。2019年，光Hyatt旗下的酒店就住了11家55晚。一年下來，急速菜菜光花在酒店上的錢就將近幾十萬。

在《零售心理戰(zhàn)》這本書中，7-Eleven創(chuàng)始人鈴木敏夫頻頻提到“外行視角”，認為“要站顧客立場”想問題，不要“為顧客著想”?！盀轭櫩椭搿逼鋵嵤且环N行為模擬，你在猜用戶要什么，需求會失真。

要了解用戶的真實需求，最好的辦法是把自己變成顧客，這樣你才能真正摸到消費者的真實需求，和在決策環(huán)節(jié)會面臨哪些困境，

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離貨更近，影響供應(yīng)鏈

深入真實需求和決策環(huán)節(jié)，帶來的一個好處就是可以離貨更近。作為一個旅游KOL，不能只是人在景中，還要在貨身邊，影響供應(yīng)鏈。

正如大部分做直播的喜歡住在四季青附近，搞電商的都扎堆在杭州一樣，為了離貨更近，這次雙11嬉游從10月8日開始就扎在飛豬辦公園區(qū)辦公，就是為了方便隨時向BD和商戶了解供應(yīng)鏈的情況。

這次雙十一的酒店交易中，萬豪的交易額最高。一方面是因為萬豪酒店本身的品質(zhì)過硬，服務(wù)水平和品牌知名度都是公認的。一方面是因為萬豪和飛豬合作非常深度，有著更高的權(quán)重，可以拿到很好的折扣。

在這次合作中，第一款產(chǎn)品、每一個定價都是通過嬉游的努力和飛豬BD的協(xié)作，最終與萬豪酒店方面一起碰撞出來的。

表面上看，嬉游是一個旅游KOL，但實際上主理人急速菜菜在供應(yīng)鏈上所花費的精力不亞于內(nèi)容，甚至還承擔(dān)了部分產(chǎn)品經(jīng)理的責(zé)任。用急速菜菜的話說，這叫KOL反向C2B。他堅信，好貨自帶流量。

以河輪為例。過去幾年，維京的歐洲河輪在中國市場很火，嬉游考察了一番發(fā)現(xiàn)，維京之所以做的好，是因為它徹底為中國人定制，無論是服務(wù)人員還是表演人員，請的都是中國人，提供的食物也是中餐。

同時，還在中國大作營銷，教育了市場。

維京唯一的問題就是價格比較貴，痛點出現(xiàn)了。維京崛起后，市場上出現(xiàn)了兩個學(xué)習(xí)者，他們也做中國訂制，但產(chǎn)品價格只有維京的一半。

嬉游聯(lián)系了這兩家公司，其中有一家叫星途河輪，幫助他把產(chǎn)品包裝成跟團游，賣進中國市場。一上市就成為爆款，目前已經(jīng)賣出800萬。

旅行產(chǎn)品天然存在信息差，國內(nèi)國外信息差就更大了。嬉游會去主動尋找這種信息差產(chǎn)品，找到已經(jīng)被市場接受的領(lǐng)域中的第二名，然后跟他們合作，反向定制。這和薇婭的反向招商有點類似。

相比較于一般KOL靠賣刊例坐等客戶上門，薇婭和嬉游都更愿意主動去招商，深入到供應(yīng)鏈中去，根據(jù)自己粉絲的需求去定制產(chǎn)品。

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新網(wǎng)紅：用內(nèi)容連接產(chǎn)業(yè)

七天賣掉一個億，很多人或許會因此產(chǎn)生一種錯覺，嬉游是不是有幾百萬上千萬粉絲的大號？其實不是，他的粉絲才將近24萬。

雖然只有將近24萬粉絲，但質(zhì)量卻很高。別家公號一發(fā)廣告就掉粉，嬉游發(fā)廣告卻還能漲粉，最近幾篇廣告累計漲粉2萬。嬉游的文章日常轉(zhuǎn)發(fā)大概在三千左右，一篇推薦森泊木屋的文章卻帶來八九千的轉(zhuǎn)發(fā)。

反差背后，是嬉游對內(nèi)容質(zhì)量的要求，即對所推薦產(chǎn)品的要求。嬉游非常在意廣告的原生價值，即是否是真的被粉絲所需要。如果強推粉絲不需要的，那是廣告，但如果正好是粉絲需要的，廣告就變成了內(nèi)容。

堅持這個原則的嬉游一個月只發(fā)四篇廣告，每個月被嬉游拒絕掉的廣告不計其數(shù)。嬉游認為，80%的產(chǎn)品是不值得被推薦的。這樣做帶來了粉絲對于廣告的認可，知道每一次廣告，帶來的都是真福利。

時間一久，嬉游廣告的價值產(chǎn)生了疊加效應(yīng)，于是就出現(xiàn)前面我們提到過的，動不動一個鏈接幾百萬的帶貨，最終七天引爆超過一個億。

薇婭最近遇到了一輪公關(guān)危機，一些別有用心的人興奮的圍了上來，結(jié)果發(fā)現(xiàn)根本找不出可以黑的點來，只好翻來覆去說她言辭不當(dāng)。之所以會如此，正是因為薇婭團隊和嬉游一樣，對于選品格外重視。

吳曉波頻道最近提出了一個理念，叫內(nèi)容連接產(chǎn)業(yè)，薇婭和嬉游正好是非常貼合的兩個案例。他們都是通過內(nèi)容，在深耕供應(yīng)鏈。

薇婭團隊有近三千人，一大半都是做選品的，通過“新品首發(fā)+全網(wǎng)最低價+保證金+供應(yīng)鏈選擇”的組合，硬生生把薇婭這個IP做成了一個人的聚劃算。而嬉游，則把自己做成了專精旅游的微婭。

堅持深耕供應(yīng)鏈，用內(nèi)容連接產(chǎn)業(yè)的結(jié)果就是，馬太效應(yīng)出現(xiàn)了。堅持價值至上的流量越來越精準，消費流量的KOL影響力越來越弱。相信好貨自帶流量的KOL進入了一個良性循環(huán)，厚積薄發(fā)成為現(xiàn)象級。

隨著網(wǎng)紅市場進入深水區(qū)，分化開始了，深耕供應(yīng)鏈的KOL開始浮出水面，市場的關(guān)注度越來越高。堅持克制與真實的內(nèi)容、深耕供應(yīng)鏈的薇婭和嬉游們正在重新定義KOL，重新定義網(wǎng)紅和流量。