5G時代，隱忍、蟄伏太長時間的聯(lián)通和電信，終于打響了一場頗為重要的“閃電戰(zhàn)”。

近日，聯(lián)通和電信終于不負(fù)眾望地組成了“黃金CP”。雙方分別發(fā)布公告稱，兩家公司簽署了《5G網(wǎng)絡(luò)共建共享框架合作協(xié)議書》。根據(jù)合作協(xié)議，聯(lián)通將與電信在全國范圍內(nèi)合作共建一張5G接入網(wǎng)絡(luò)。雙方劃定區(qū)域，分區(qū)建設(shè)，各自負(fù)責(zé)在劃定區(qū)域內(nèi)的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)相關(guān)工作，誰建設(shè)、誰投資、誰維護(hù)、誰承擔(dān)網(wǎng)絡(luò)運營成本。

簡單來說，就是為了成為5G時代真正的“弄潮兒”，聯(lián)通和電信要共同建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)。而當(dāng)它們合作之后，必然會引發(fā)一系列連鎖反應(yīng)。那么，聯(lián)通和電信為何要“抱團(tuán)取暖”？它們合建5G的優(yōu)勢為何？在聯(lián)通和電信合建5G后，最受傷的會不會是中國移動呢？

“弱弱”聯(lián)手，將錢花在刀刃上

在3G時代，聯(lián)通和電信都曾揚眉吐氣。因為中國移動不成熟的3G網(wǎng)絡(luò)制式，相比聯(lián)通和電信成熟的3G網(wǎng)絡(luò)制式有一定差距。因此，在3G時代聯(lián)通和電信占據(jù)一定優(yōu)勢。

但是聯(lián)通和電信，在4G時代過得非?！氨锴?。

根據(jù)運營商發(fā)布的財報顯示，今年上半年中國移動營業(yè)收入為3894億元，利潤為561億元。而聯(lián)通和電信的營業(yè)收入分別為1449.5億元、1904.88億元，利潤分別為68.8億元、139.09億元。在用戶數(shù)方面，今年上半年中國移動用戶數(shù)為9.35億戶，聯(lián)通和電信僅為3.2億、3.23億。在4G用戶方面，中國移動4G用戶達(dá)到7.34億戶，聯(lián)通和電信則分別為2.4億和2.66億。

這意味著，聯(lián)通和電信加在一起，在多個指標(biāo)維度上也遠(yuǎn)不是中國移動的對手！所謂的“三足鼎立”格局，其實只是“一家獨大”而已。

如今面對難得的5G這一機(jī)會，聯(lián)通和電信絞盡腦汁也要與中國移動掰一掰手腕。用《英雄本色》中小馬哥的話來說，“我等了三年，就是想等一個機(jī)會，我要爭一口氣，不是想證明我了不起，只是要證明我失去的東西，我一定要奪回來?！?/p>

因此，聯(lián)通和電信就在5G發(fā)展的關(guān)鍵時間節(jié)點展開“弱弱”聯(lián)手。因為聯(lián)通和電信都面臨著巨大的營收壓力，且5G投入遠(yuǎn)高于4G，那么雙方合建5G就有望真正“省錢”。這樣一來，聯(lián)通和電信的壓力都會大幅降低。據(jù)聯(lián)通方面測算，此舉有望為兩家運營商各自省下2000億元（合計4000億元）的建設(shè)費用。

同時，合建5G也有政策的支持。在8月14日舉行的中國聯(lián)通半年報溝通會上，中國聯(lián)通董事長王曉初就表示，由于5G投資非常大，政府鼓勵運營商之間在資源上共建共享，中國聯(lián)通正分別與移動、電信就5G網(wǎng)絡(luò)合作談判。最終，聯(lián)通和電信組成了“黃金CP”。

將錢花在刀刃上的聯(lián)通和電信，已受到資本市場的認(rèn)可。在雙方宣布合建5G后，它們的股價應(yīng)聲而漲。中秋節(jié)休市前，聯(lián)通股價上漲6.63%，電信股價上漲3.93%。相比之下，中國移動僅僅微漲0.37%。

合建5G，聯(lián)通、電信已胸有成竹

聯(lián)通和電信合建5G，并非“靈光一現(xiàn)”。它們已胸有成竹，并做好充分準(zhǔn)備。

對此，有業(yè)內(nèi)人士指出，聯(lián)通和電信在5G網(wǎng)絡(luò)上達(dá)成共建共享合作屬于意料之中。聯(lián)通和電信各有所長、互補(bǔ)性很強(qiáng)，兩家的聯(lián)手既有利于節(jié)約資金，又能形成合力共同抗衡中國移動。

兩大運營商也認(rèn)識到，誰也沒錢獨立建設(shè)一張能與中國移動相抗衡的5G網(wǎng)絡(luò)。雙方共建共享5G，是最佳的破局之道。

首先，從合作底層因素看，聯(lián)通和電信合建5G，有著技術(shù)層面的優(yōu)勢。據(jù)了解，聯(lián)通與電信的5G頻率非常接近，早前各獲得3.5GHz頻段左右100M頻率資源，且雙方在4G頻率上也比較相近。

其次，雙方的高層也認(rèn)為聯(lián)通和電信存在合建5G的優(yōu)勢。中國電信董事長柯瑞文在8月的半年報溝通會上曾表示，雙方在很多資源上存在互補(bǔ)性。在傳輸網(wǎng)等層面，聯(lián)通在北方有豐富資源，電信在南方資源較多，聯(lián)通在南方的移動網(wǎng)建設(shè)方面也有豐富資源。

最終體現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)區(qū)域方面，聯(lián)通與中國電信將在15個城市分區(qū)承建5G網(wǎng)絡(luò)。以雙方4G基站（含室分）總規(guī)模為主要參考，北京、天津、鄭州、青島、石家莊北方5個城市，聯(lián)通運營公司與中國電信的建設(shè)區(qū)域比例為6：4。上海、重慶、廣州、深圳、杭州、南京、蘇州、長沙、武漢、成都南方10個城市，聯(lián)通運營公司與中國電信建設(shè)區(qū)域的比例為4：6。

此外，聯(lián)通將獨立承建廣東省的9個地市、浙江省的5個地市以及前述地區(qū)之外的北方8省份。電信則將獨立承建廣東省的10個地市、浙江省的5個地市以及前述地區(qū)之外的南方17省份。

能夠看出，聯(lián)通和電信已提前做出分工。全部接入網(wǎng)都采取一家建設(shè)、兩家共享的方式，真正減少扯皮發(fā)生的可能性，更容易讓合建5G的舉措獲得成功。

引發(fā)連鎖反應(yīng)，最受傷的并非中國移動

聯(lián)通和電信合建5G，既做到價值最大化，大幅減少建設(shè)成本，又能夠讓它們有了更多的底氣來面對5G新時代。而它們合建5G后，也將引發(fā)一連串的連鎖反應(yīng)，甚至?xí)尞a(chǎn)業(yè)鏈節(jié)點的參與者“受傷”。

對中國移動來說，聯(lián)通、電信合建5G會對其帶來一定影響。不過鑒于中國移動的底蘊較為深厚、領(lǐng)先優(yōu)勢較大，因此它還不會因為聯(lián)通和電信的合作，而讓自己受到重創(chuàng)。甚至從未來幾年的發(fā)展態(tài)勢看，“聯(lián)通+電信<中國移動”的格局將依然會得以維系。

因聯(lián)通和電信合建5G最受傷的，或許是產(chǎn)業(yè)鏈上的中國鐵塔及其他服務(wù)商、設(shè)備商。對中國鐵塔來說，聯(lián)通和電信合建5G后，在同一區(qū)域只需一家和鐵塔洽談。這意味著，中國鐵塔憑空就少了一大客戶。而對華為、中興通訊等設(shè)備商來說，原本可從聯(lián)通、電信身上通過銷售基礎(chǔ)設(shè)備“各撈一筆錢”。但現(xiàn)在，華為、中興通訊等直接少了一個客戶的大訂單！

此外，其他周邊服務(wù)商和設(shè)備商也遭到重創(chuàng)。聯(lián)通和電信合建5G直接減少4000億元的投資，采購量的減少會直接切斷服務(wù)商和設(shè)備商重要的資金來源。一旦這種連鎖反應(yīng)波及資本市場，將會對產(chǎn)業(yè)鏈的上市公司帶來更大沖擊。

但，這是沒有辦法的事。畢竟對聯(lián)通和電信來說，合建5G決定著它們能否抓住5G方興未艾的時間點去實現(xiàn)彎道超車。為了能在5G時代占據(jù)更多的話語權(quán)和主動權(quán)，聯(lián)通和電信已經(jīng)顧不上其他企業(yè)的利益。自己活下去，才是最重要的。

〖科技說說〗由資深媒體人，前和訊網(wǎng)、21世紀(jì)網(wǎng)科技頻道主編劉勇創(chuàng)辦。專注于文娛、金融、新零售、智能科技等領(lǐng)域。商務(wù)合作及內(nèi)容轉(zhuǎn)載，請?zhí)砑游⑿牛簆intech001。