文/孟永輝

在互聯(lián)網(wǎng)紅利落幕的大背景下，除了新零售值得我們關注之外，電子煙市場同樣正在如火如荼地發(fā)展著。很多人將電子煙看成是新消費的代表，在裹挾了其他諸多概念的基礎上，我們看到的是一場有關電子煙全新風口開始徐徐打開幕布。

無論是傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)玩家，還是本身有流量的KOL都開始加入到了電子煙的戰(zhàn)局之中，他們都在試圖通過對于電子煙的加持來找到新的發(fā)展風口和方向。

的確，隨著人們對于健康的逐漸關注、對于新的消費需求的不斷增加，電子煙的確成為滿足人們新需求的出口。

然而，如果僅僅只是將電子煙看成是另外一個資本驅(qū)動的物種，而忽略了電子煙背后的消費變革、模式變革和體制變革。那么，這場表面上看似光鮮亮麗的新消費革命或許終將會陷入到新的困境之中。

有些時候，很多人會把電子煙與共享單車聯(lián)系起來看待，他們認為電子煙的火爆只不過是在新的發(fā)展方向尚未確立的情況下，人們暫時緩解資本寒冬的方法而已，當行業(yè)的發(fā)展方向逐漸明晰，電子煙或許終將和共享單車一樣退出歷史舞臺，淪為一個被資本、玩家等諸多元素裹挾著的虛假概念。

有了共享單車的前車之鑒，我們或許可以從共享單車的身上找到電子煙發(fā)展的某些規(guī)律，從而避免將電子煙行業(yè)的發(fā)展陷入到共享單車的怪圈里。

新消費的戰(zhàn)鼓聲里，電子煙“似曾相識”

將電子煙定位成為新消費的代表，它便具備了風口的特質(zhì)。在一切都講究“新”的時刻，電子煙這個看似并不具備太過創(chuàng)新意義的事物具有了更加豐富的內(nèi)涵和意義。然而，當新消費的戰(zhàn)鼓擂響，人們總是會有些似曾相識的感覺，這種感覺來自于人們對于互聯(lián)網(wǎng)式發(fā)展模式的執(zhí)念。

新消費不是概念，電子煙需要將新消費完美呈現(xiàn)。很多時候，人們僅僅只是把新消費看成是一個概念，以此來界定電子煙的范圍和意義。但是，很少有人真正去領會并實踐新消費的真正內(nèi)涵。于是，一場以新消費為主要噱頭的概念大戰(zhàn)由此開啟。

這似乎與共享單車的新生活的概念有些似曾相識，可惜的是，人們并沒有用共享單車給用戶帶來新生活，最終，共享單車匆匆而過，變成了一個可有可無的雞肋。

在電子煙加持新消費的概念的時候，我們必然需要以共享單車的前車之鑒來約束之際，不能一味地透支新消費的概念，而是要以電子煙為切入點，真正將人們的生活帶入到一個新消費的時代。只有這樣，所謂的新消費的概念便不再僅僅只是一個概念，而是有了落腳點。電子煙在這個過程中扮演的就是呈現(xiàn)者的角色，通過電子煙來找到更多新的發(fā)展的可能性。

所以，電子煙不應該僅僅只是一味地主打新消費的概念，而是要通過自身的一些改變來豐富和發(fā)展新消費的概念，進而去影響和改變?nèi)藗儺斚碌纳?。電子煙不應該僅僅只是現(xiàn)有的這些功能和屬性，而是應該具有更多其他的新功能和屬性。

只有不斷豐富和完善電子煙的概念，所謂的新消費才不是一個概念，而是變成了一個概念——行業(yè)——用戶三者都有聯(lián)系的存在。

電子煙的創(chuàng)新不應該停留在外觀設計、概念迭代上，而是應該擴展到更多的領域里。觀察電子煙領域的創(chuàng)新幾乎都集中在外觀設計、概念迭代以及原材料上的創(chuàng)新，這些創(chuàng)新雖然可以吸引用戶的購買，但是，如果僅僅只是將這些創(chuàng)新的功能停留在表面上的創(chuàng)新，缺少了對電子煙的外延進行更多的開拓，所謂的電子煙或許將會變成另外一個共享單車。

在共享單車風靡的時代，各大共享單車平臺其實都是在通過外觀設計、概念迭代上的創(chuàng)新來獲取資本和用戶的關注。

當電子煙幾乎以同樣的姿勢進入到人們視野的時候，我們需要摒棄這種共享單車式的發(fā)展套路，通過將電子煙的功能和屬性拓展到更多的領域里，從而改變電子煙僅僅只是一個電子+香煙的概念，真正把電子煙的功能和屬性得到根本性的延伸。

電子煙僅是一個切入點，除了電子煙之外，我們應當具有更多新的產(chǎn)品來彌補缺陷，從而將人們的生活帶入到一個以電子煙為切入點全新時代。對于電子煙的功能和屬性的不斷延伸，不僅可以在資本市場上不斷贏得資本的關注，同樣可以為電子煙的發(fā)展尋找到另外一種全新的可能性。

當電子煙不再依靠資本過活，并且形成了一個真正以自我為圓心的生態(tài)體系，它的發(fā)展才能避免陷入到共享單車的怪圈里，從而實現(xiàn)更加長遠的發(fā)展。

電子煙需要告別對資本的依賴，找到資本之外的盈利新模式。現(xiàn)在幾乎所有的電子煙的品牌都是在按照互聯(lián)網(wǎng)的套路進行融資，資本依然是他們發(fā)展的主導所在。在資本寒冬依然成為一種潮流和趨勢的大背景下，我們需要真正讓電子煙告別對于資本的依賴，真正資本之外的盈利新模式。

對標共享單車，我們可以看出盡早實現(xiàn)電子煙的盈利似乎要比一味地主打概念更加貼合實際。在這個時候，我們需要的是找到資本之外的全新發(fā)展模式，形成一個全新的業(yè)務閉環(huán)。

只有這樣，電子煙的發(fā)展才不會僅僅只是一個虛假的概念，而是變成了一個真正能夠自我成長的存在。

只有告別了對于資本的依賴，我們才能算是實現(xiàn)了真正意義上的跳出共享單車的發(fā)展怪圈，在互聯(lián)網(wǎng)式的發(fā)展模式之外找到了一個全新的發(fā)展模式。對于電子煙來講，只有擺脫了對于這種發(fā)展模式的依賴，才可以說是擺脫了互聯(lián)網(wǎng)式的發(fā)展模式，從而將發(fā)展的重點帶入到了全新的發(fā)展狀態(tài)里。

當新消費的概念掄響戰(zhàn)鼓，越來越多的人開始將發(fā)展的目光聚焦在了這一領域里，電子煙就是這其中最為突出的代表。

然而，共享單車的前車之鑒告訴我們并不能夠僅僅只是一味地用陳舊的模式來看到電子煙的發(fā)展，只有找到電子煙的新發(fā)展模式，才能讓電子煙成為豐富和發(fā)展新消費概念等全新物種，而不僅僅只是一個虛無縹緲的概念，等到這一陣風過去之后，遍地都是雞毛。

以共享單車為鑒，電子煙的未來或許并不在電子煙本身

對于一個并不具備強勁的潛能以及完美的商業(yè)閉環(huán)的行業(yè)來講，我們需要的僅僅只是一個破局點。如果我們僅僅只是將電子煙定位成為一個破局點的話，這種定位是非常貼合實際的。因為有了共享單車的前車之鑒，我們需要找到一種有別于共享單車的發(fā)展模式。由此，我們可以斷定，電子煙的未來或許并不在于電子煙本身。

電子煙僅是一個開始，我們需要找到更多新物種來豐富新消費的概念。雖然電子煙是新消費的一種，但是，它并不是新消費的全部，在這個背景下，我們需要做的是尋找電子煙相互雷同的概念和物種，以此來強化新消費的概念。

只有這樣，電子煙才真正扮演成了一個切入點的角色，通過構(gòu)建一個圍繞著人們的新式生活的生態(tài)圈，打造一個全新的新消費時代。

除了電子煙之外，我們生活里有太多需要重新定義，重新詮釋的存在，這些東西連同電子煙一起才能變成一個新消費的世界。只有這樣，電子煙才不會是像共享單車一樣是一個孤立的存在，而是有諸多類似的概念互相聯(lián)通的存在，最終才能真正把人們的生活帶入到一個全新階段。

基于這種模式，電子煙才不會像共享單車一樣是一個孤立的存在，而是變成了一個諸多類似概念的存在。只有這樣，電子煙的發(fā)展才不會孤木難支，而是變成了一個諸多元素可以打通的全新存在，才不會陷入到共享單車的怪圈之中。

所謂的電子煙才真正能夠發(fā)揮自身的作用，成就一個以新消費為底層基座的全新生活狀態(tài)。

電子煙的終極目的并不在于滿足人們的獵奇心理，而是滿足人們對于美好生活的新追求。盡管電子煙被賦予了諸多新的元素，但是，它始終都是一個并不是太健康的生活方式和生活習慣。如果電子煙一味地去滿足人的欲望，而不是將人們的生活引向美好，那么，所謂的電子煙終將變成一個匆匆過客。

電子煙的未來更加應該扮演一種導引人們的生活向正確、健康的美好生活上改變，通過給人們帶來良性的東西來實現(xiàn)對于自我顛覆和改變。

因此，電子煙的未來在于滿足人們對于美好生活，對于自我健康的新的需求，而不僅僅只是僅僅停留在對于興趣的簡單地遷移。

很多人對于電子煙的定位僅僅只是看成是一個新鮮的、另類的體驗，這顯然太多短視了，并沒有了解到人們對于未來的真正的需求和希望。

只有真正將電子煙看成是一個人們對于美好生活的追求的切入點，我們才能讓電子煙的未來帶入到一種更加絢麗、多元化的時代，而不僅僅只是一個所謂的概念。

從這個角度來看，電子煙的未來必然是正向的，健康的，而不僅僅只是負面的，消極的。電子煙需要改變的或許要比共享單車需要改變的還要多，如果僅僅只是滿足人們的負面的欲望，即使電子煙再新穎，再強勁，它的發(fā)展都不會長遠。

電子煙的如火如荼讓我們看到了一種似曾相識的感覺，共享單車曾經(jīng)帶給我們的正是這樣一種感覺。有了共享單車的前車之鑒，我們應當更加全面、多維地看待電子煙，尋找共享單車之外的全新發(fā)展邏輯，由此，我們可以斷定電子煙或許僅僅只是一個絢麗的開始，電子煙的未來或許并不在于電子煙本身。