【烽巢網(wǎng)】在巴黎車展(Paris Motor Show)上，標(biāo)致(Peugeot)的e-Legend概念車在一面毫不謙遜的“不乏味的未來”(UnboringTheFuture)旗幟下靜靜地旋轉(zhuǎn)。在我本周見到的所有電動(dòng)概念車中，它可能是我最喜歡的一款。它的設(shè)計(jì)靈感來自經(jīng)典的標(biāo)致504雙門轎跑，更大膽的造型讓我想起了福特最新的野馬GT。這是一款展望未來而不貶低品牌過去的車，我喜歡這樣的結(jié)果。標(biāo)致推出e-Legend的前提是，你不應(yīng)該在任何事情上妥協(xié)。這款車有四種駕駛模式，其中兩種是自動(dòng)駕駛模式，可以看到方向盤縮回儀表盤，打開一個(gè)49英寸的曲面寬屏顯示屏。軟模式將把干擾和干擾降到最低，而銳模式則是一個(gè)噩夢般的場景，“最大限度地連接到你的數(shù)字活動(dòng)”，比如社交網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)你想開車時(shí)，圖例模式將是你的默認(rèn)模式，一個(gè)提升模式將提高駕駛的興奮度。

切換駕駛模式，打開和關(guān)閉電動(dòng)門，以及控制音樂——你猜對了——將由一個(gè)專門為自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)的語音助手完成。標(biāo)致表示，這款助手的一個(gè)版本將在未來兩年內(nèi)投入生產(chǎn)。

法國公司Focal與標(biāo)致合作開發(fā)了e-Legend概念的集成音響系統(tǒng)。這包括簡潔的音頻分區(qū)功能，比如只向司機(jī)發(fā)送導(dǎo)航指令，為每位乘客創(chuàng)建一個(gè)“音頻氣泡”。所以即使是在一個(gè)封閉的空間里，我們也可以是超然的。在另一項(xiàng)愛國合作中，標(biāo)致甚至讓巴黎parfumerie Ex Nihilo為e-Legend概念車開發(fā)了兩種定制香味?？上У氖?，我沒能進(jìn)入巴黎車展的展示車廂，無法準(zhǔn)確地報(bào)告那些香水有多令人陶醉。

我對e-Legend的內(nèi)部設(shè)計(jì)并不感興趣。方向盤被設(shè)計(jì)成不必要的角度——工業(yè)設(shè)計(jì)師們有一個(gè)頑固的習(xí)慣，就是把未來的東西設(shè)計(jì)成塊狀——而每一個(gè)平面似乎都被打上了顯示屏。標(biāo)致說，e-Legend總共有16塊屏幕，其中29英寸的門和12英寸的遮陽傘。這種過度肯定會(huì)讓英偉達(dá)這樣的公司感到高興，它將高興地提供芯片，為汽車制造商塞進(jìn)車內(nèi)的盡可能多的屏幕供電，但我沒有從用戶的角度看到好處。

在道路行駛能力方面，標(biāo)致e-Legend是圍繞一個(gè)全電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)打造的，它可以為四個(gè)輪子提供340千瓦的動(dòng)力，并在4秒內(nèi)從0-100公里/小時(shí)加速到100公里/小時(shí)。標(biāo)致承諾將提供370英里(600公里)的續(xù)航里程，快速充電將使你在25分鐘內(nèi)完成80%以上的續(xù)航里程。感應(yīng)充電也是一種選擇。

盡管其所有的技術(shù)承諾，其中一些顯然仍是猜測，最讓我興奮的是它的外觀設(shè)計(jì)e-Legend。也許是因?yàn)樗屛蚁肫鹆宋以陔娪爸锌吹降捏@險(xiǎn)刺激的追車場面，但這款電動(dòng)汽車的外觀絕對符合標(biāo)致的大膽主張，即“無聊”不是它的基因。不管你是自己開車還是自己開車，這樣的車在任何情況下看起來都很棒。這是很重要的。