從各方面的情況來看,5G正加速走進(jìn)我們的生活。今年的烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會上,中國工程院院士鄔賀銓表示,中國有可能在今年底發(fā)放5G牌照。
事實上,中國移動、中國聯(lián)通和中國電信三大運(yùn)營商已經(jīng)在一些城市開通了5G試驗網(wǎng)。一旦拿到牌照,5G很快就可以投入使用。另據(jù)中國聯(lián)通負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的技術(shù)人員透露,現(xiàn)在已經(jīng)開始改造現(xiàn)有的骨干網(wǎng)絡(luò),這是支持5G的核心網(wǎng)絡(luò)。由此來看,2019年底5G或許會拉開商用的序幕。
對于消費(fèi)者而言,5G仍然是一個比較虛無的概念,網(wǎng)速更快已經(jīng)成為5G的最大亮點(diǎn)。那么,5G網(wǎng)速究竟有多快呢?目前國內(nèi)家庭寬帶基本是100Mbps,上海和北京的一些小區(qū)開始推廣千兆寬帶,而5G的理論傳輸速度可以達(dá)到10Gbps,是千兆寬帶的10倍之多。更快的網(wǎng)速,讓消費(fèi)者對于即將到來的5G網(wǎng)絡(luò)充滿了憧憬。
除了網(wǎng)速更快的亮點(diǎn)外,5G網(wǎng)絡(luò)還擁有更低的時延,以及更廉價的資費(fèi)。不過,5G的亮點(diǎn)雖然有很多,但一些體驗或許會讓消費(fèi)者很失望。
第一個讓消費(fèi)者失望的就是網(wǎng)速,理論與現(xiàn)實的巨大差異,會讓很多消費(fèi)者懷疑人生。不可否認(rèn),5G網(wǎng)絡(luò)的理論傳輸速度可以達(dá)到10Gbps,但商用后,消費(fèi)者能感知到的網(wǎng)絡(luò)速度,也只有200-300Mbps左右。5G網(wǎng)絡(luò)理論的網(wǎng)速與實際網(wǎng)速有幾十倍的差異,消費(fèi)者失望也是情有可原。
其實,在4G時代,實際應(yīng)用中的網(wǎng)絡(luò)速度也會與理論速度有很大的差異。4G網(wǎng)絡(luò)理論最大傳輸速度可以達(dá)到100Mbps,借助MIIMO技術(shù)最大理論傳輸速度可以達(dá)到1Gbps。相信很多消費(fèi)者已經(jīng)體驗過了,三大運(yùn)營商的4G網(wǎng)絡(luò),最快的網(wǎng)速不過50Mbps左右,與實際網(wǎng)絡(luò)速度相差一半。反觀技術(shù)更先進(jìn)的5G網(wǎng)絡(luò),實際上網(wǎng)速度與理論值居然相差了幾十倍。
除了5G網(wǎng)速會讓消費(fèi)者失望外,商用初期糟糕的信號覆蓋,不僅會讓消費(fèi)者失望,或許還讓一些資深的游戲愛好者崩潰。與4G和3G網(wǎng)絡(luò)相比,雖然同樣是最后一公里無線接入的技術(shù),但5G基站的覆蓋半徑更小。在三大運(yùn)營商完善了4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋后,一個4G基站的覆蓋半徑只有3公里左右,而5G的基站覆蓋半徑最多只有1公里左右。更小的覆蓋半徑,意味著運(yùn)營商要建更多的基站。
誠然,5G基站可以與原來的基站共享站址,但核心設(shè)備還是需要安裝調(diào)試的。由于5G基站的密度更高了,三大運(yùn)營商必須建設(shè)更多的基站,這注定了5G商用2-3年的時間里,信號覆蓋肯定會很差。當(dāng)然了,隨著網(wǎng)絡(luò)覆蓋的逐步完善,5G信號差的問題也會改善,但想嘗鮮5G的消費(fèi)者,只能忍受信號差的糟糕體驗了。
就以往的經(jīng)驗來看,5G網(wǎng)絡(luò)信號逐步完善的同時,網(wǎng)絡(luò)速度也會下降,因為用戶越多,速度就會越慢。屆時,消費(fèi)者的失望值又會增加。還有不容忽視的一點(diǎn)就是,5G資費(fèi),這是一個關(guān)注度非常高的話題。從整體的趨勢來看,最近幾年通信資費(fèi)是在下降的,不過5G網(wǎng)絡(luò)剛開始商用,資費(fèi)肯定會很高。3G剛發(fā)牌照時,中國聯(lián)通的最低資費(fèi)是66元;而4G網(wǎng)絡(luò)剛商用時,中國聯(lián)通的最低資費(fèi)是76元。按照這一趨勢,5G剛商用的資費(fèi)肯定會比較高一些,畢竟運(yùn)營商要收回5G的巨額投資。
作為一項新技術(shù),5G網(wǎng)絡(luò)雖然有很多亮點(diǎn),但這些亮點(diǎn)更多的是理論層面的。在實際應(yīng)用中,5G的網(wǎng)速也比理論速度要慢很多,而且初期的信號也不太好。從這一角度來說,5G值得期待,但不要抱太高的期望。
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