消費(fèi)套路這個(gè)事情本來(lái)玩的是心理戰(zhàn)，但如果遇上“大數(shù)據(jù)殺熟”那可真是“如虎添翼”了，明明是技術(shù)至上的互聯(lián)網(wǎng)卻學(xué)著人類玩起了套路。

來(lái)源：熊出墨請(qǐng)注意

大數(shù)據(jù)為何變得“雞賊”了？

先來(lái)說(shuō)下最近兩天大家熱議的上海出行市場(chǎng)大戰(zhàn)。由于美團(tuán)打車在3月21日登陸上海，許久未見(jiàn)的優(yōu)惠券補(bǔ)貼又出現(xiàn)了。美團(tuán)打車端的補(bǔ)貼是前三單每單可享受減免14元優(yōu)惠的政策，而滴滴則對(duì)老用戶直接發(fā)放快車抵扣券，但奇怪的是金額卻有差異。來(lái)自朋友圈的爆料顯示，經(jīng)常使用滴滴的用戶收到的抵扣券金額是10元，但另一些用戶收到的抵扣券金額卻為15元，這讓收到10元抵扣券的用戶覺(jué)得自己被“大數(shù)據(jù)”套路了。

大數(shù)據(jù)的套路究竟是什么？小編科普一下，大數(shù)據(jù)的套路主要就利用大數(shù)據(jù)殺熟，主要是指互聯(lián)網(wǎng)公司利用自己擁有的用戶數(shù)據(jù)，對(duì)老用戶實(shí)行價(jià)格歧視（差別定價(jià)）的行為。往往同一件商品或者同一項(xiàng)服務(wù)，老用戶的價(jià)格要高于新用戶。越是在某個(gè)平臺(tái)消費(fèi)頻次高的用戶越容易成為殺熟目標(biāo)。

一位網(wǎng)友在微博自述，自己經(jīng)常通過(guò)某旅行服務(wù)網(wǎng)站訂某個(gè)特定酒店的房間，長(zhǎng)年價(jià)格在380元到400元左右。偶然一次，他通過(guò)前臺(tái)了解到，淡季的價(jià)格一般在300元上下。他用朋友的賬號(hào)查詢后發(fā)現(xiàn)，價(jià)格果然是300元；但用自己的賬號(hào)去查，竟還是380元。

這個(gè)事件一經(jīng)社交媒體的發(fā)布，各種網(wǎng)友的吐槽經(jīng)歷蜂擁而至。從明碼標(biāo)價(jià)到暗渡陳倉(cāng)，大數(shù)據(jù)的套路讓用戶感嘆防不勝防。

“我和同學(xué)打車，我們的路線和車型差不多，我要比他們貴五六塊?！?/p>

“選好機(jī)票后取消，再選那個(gè)機(jī)票，價(jià)格立馬上漲，甚至翻倍?！?/p>

“我的消費(fèi)比較高，我老公消費(fèi)比較低，開(kāi)通不限流量服務(wù)的時(shí)候，他只要開(kāi)通88元的套餐就可以，我必須得開(kāi)通138元的套餐?！薄?/p>

在網(wǎng)友的吐槽中，機(jī)票酒店預(yù)訂、通訊、出行等集中度比較高的領(lǐng)域被曝成為大數(shù)據(jù)殺熟的重災(zāi)區(qū)。

對(duì)此小編深有體會(huì)，此前在攜程預(yù)訂房間時(shí)看到的特價(jià)信息和房型，再退出比價(jià)或者搜索其他酒店以后進(jìn)入，就會(huì)顯示該房型已經(jīng)銷售完畢，而用其他手機(jī)登錄則仍然可以看到特價(jià)房型的預(yù)訂信息。預(yù)訂機(jī)票也是這樣，選好的航班班次價(jià)格會(huì)不斷上升，在自己擔(dān)心不買會(huì)更貴匆忙下單后，發(fā)現(xiàn)該航班又恢復(fù)到最初的低價(jià)。文章開(kāi)頭提到的優(yōu)惠券事件亦是如此，用戶可能會(huì)說(shuō)了，都用滴滴，憑什么我收到的優(yōu)惠券比別人的金額少？

綜上都是典型的大數(shù)據(jù)套路。在律師李英鋒看來(lái)，大數(shù)據(jù)殺熟的套路本質(zhì)上是屬于消費(fèi)歧視，違背了商業(yè)道德，違背了定價(jià)公平原則和誠(chéng)實(shí)信用交易原則，侵犯了消費(fèi)者權(quán)益。

技術(shù)跑偏，還是人跑偏了

尤其在大數(shù)據(jù)技術(shù)已經(jīng)越來(lái)越成熟的今天，每個(gè)平臺(tái)對(duì)用戶的分析維度已經(jīng)細(xì)分到令你無(wú)法想象的地步。一旦你打開(kāi)APP獲取地理位置、社交關(guān)系等權(quán)限，在聯(lián)網(wǎng)以后，你的所有信息都被大數(shù)據(jù)記錄在案。一旦利用大數(shù)據(jù)來(lái)套路你，那就真的是“了解我的人傷我最深”了。

2000年，亞馬遜的差別定價(jià)就曾引起爭(zhēng)議。那時(shí)，一名亞馬遜用戶反映，在他刪除了瀏覽器的cookies后，之前瀏覽過(guò)的DVD商品售價(jià)從26.24美元降到了22.74美元。盡管亞馬遜CEO貝索斯為此公開(kāi)道歉，稱只是向不同顧客展示的差別定價(jià)實(shí)驗(yàn)，與用戶數(shù)據(jù)沒(méi)有關(guān)系，但仍然遭到了譴責(zé)。

在北京郵電大學(xué)網(wǎng)絡(luò)空間安全學(xué)院教授楊義先看來(lái)，“很多企業(yè)難以抗拒價(jià)格差的誘惑，在用大數(shù)據(jù)采集到相關(guān)利益點(diǎn)時(shí)，便會(huì)采取一系列措施賺取利益。”

是大數(shù)據(jù)技術(shù)出了什么問(wèn)題嗎？顯然不是。技術(shù)的誕生和進(jìn)步往往初心是為了更好的改善用戶體驗(yàn)和商業(yè)。比如信息流會(huì)根據(jù)你的關(guān)注和瀏覽信息向你推送適合你的新聞和視頻，電商平臺(tái)會(huì)針對(duì)你的搜索習(xí)慣向你推薦相關(guān)商品，外賣平臺(tái)會(huì)記錄你喜歡吃川菜還是粵菜，根據(jù)你的口味向你推薦新的餐廳和服務(wù)，用戶體驗(yàn)更好且更節(jié)約時(shí)間，但大數(shù)據(jù)的無(wú)孔不入也讓人們?cè)絹?lái)越?jīng)]有安全感。

回過(guò)頭來(lái)看一下會(huì)發(fā)現(xiàn)，上述出現(xiàn)大數(shù)據(jù)套路的行業(yè)往往與“壟斷”密不可分，所以在小編看來(lái)，充分的競(jìng)爭(zhēng)才是敦促商業(yè)公司更好改進(jìn)用戶體驗(yàn)的最佳辦法，沒(méi)有之一。

比如通信領(lǐng)域有了虛擬運(yùn)營(yíng)商的加入，用戶的流量費(fèi)、話費(fèi)正在變的越來(lái)越便宜；再比如出行市場(chǎng)的痛點(diǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有得到解決，競(jìng)爭(zhēng)也仍然在繼續(xù)。除了美團(tuán)打車以外，曹操專車也在今年進(jìn)入北京市場(chǎng)，易到用車也在今年初宣布降低傭金至5%，此后訂單增長(zhǎng)了6倍。

此外，截至小編發(fā)稿前，滴滴CTO張博在滴滴內(nèi)網(wǎng)回應(yīng)稱，滴滴從未有過(guò)大數(shù)據(jù)殺熟，預(yù)估價(jià)與實(shí)付價(jià)不同，會(huì)實(shí)時(shí)波動(dòng)。不過(guò)，并未解釋為何不同用戶收到的優(yōu)惠券金額會(huì)有差異的問(wèn)題。

但就是幾乎同一時(shí)間，小編的手機(jī)收到了滴滴發(fā)來(lái)的快車88折優(yōu)惠券，果然，還是有競(jìng)爭(zhēng)才有優(yōu)惠啊……

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