增速變慢最主要的原因是神州租車解決平臺上的閑置車輛的能力變?nèi)趿恕?/p>

神州租車的主業(yè)是租車，但租車生意在中國并不是那么好做，舊車、閑置車輛都會增加成本。這些車被批量租給神州專車，然后招募專職司機開車賺錢。

此外神州租車還建立了二手車銷售平臺，處理較舊的車。

但到了去年下半年，由于市場競爭環(huán)境的變化、網(wǎng)約車管理新政等問題，現(xiàn)在神州專車在幫助神州租車處理閑置車輛的問題上已經(jīng)幫不上太多忙了。

今年第一季度神州租車把車輛租給神州專車的車隊租賃業(yè)務(wù)收入為 3.76 億元人民幣，較去年同期下滑了 31%。財報中提到，受到新政的影響，“神州優(yōu)車（神州專車運營主體公司）車隊進一步縮減。”

另一方面，二手車平臺的燒錢大戰(zhàn)還在繼續(xù)。神州租車的二手車銷售還在持續(xù)虧損。 盡管今年第一季度神州租車共賣出 7236 輛二手車。但這個季度二手車銷售業(yè)務(wù)虧損率達到了 4.5%。

去年四月神州優(yōu)車為了讓神州租車賣二手車，專門推出了汽車電商平臺神州買賣車（后更名為買買車）。今年第一季度買買車這個平臺共賣出的二手車達 4477 輛。但這個新業(yè)務(wù)還沒有讓二手車業(yè)務(wù)實現(xiàn)盈利。

去年年底各地出臺嚴(yán)格的網(wǎng)約車管理辦法，它直接影響到了專車生意。盡管在神州優(yōu)車今年 3 月發(fā)布的 2016 年年報中稱，“各地新政細則頒布實施后公司訂單需求繼續(xù)保持穩(wěn)定增長?！?/p>

但是目前從它上游公司神州租車最新的財報情況看，神州專車車隊的規(guī)模在持續(xù)縮小。盡管它的車輛符合新政標(biāo)準(zhǔn)，但是能開的人并不多。

從 5 月 20 日開始，最大打車市場北京地方政府禁止外地戶籍司機開網(wǎng)約車。一位滴滴司機告訴《好奇心日報》，目前群里的北京司機已經(jīng)在考證，外地司機等著政策執(zhí)行。在此之前，外地牌照車輛已經(jīng)不能在北京市區(qū)運營。

兩年前，神州專車曾用一輪廣告攻擊優(yōu)步危險，宣傳自己車好而且都是全職司機。但隨著北京上海都要求只有本地戶籍司機才能開車，它面臨的問題和滴滴沒有區(qū)別。