新浪科技訊 北京時(shí)間5月8日早間消息，近期Uber公司內(nèi)部曝出了員工性騷擾丑聞。而對(duì)于為Uber工作的女司機(jī)來說，性騷擾同樣是個(gè)嚴(yán)重問題。

　　根據(jù)The Intercept網(wǎng)站的報(bào)道，Uber公司內(nèi)部對(duì)性騷擾政策的評(píng)估并未擴(kuò)大至平臺(tái)上的女司機(jī)。蕾切爾·嘉林多（Rachel Galindo）就是這樣一名女司機(jī)。她表示，在3年時(shí)間里，她多次聯(lián)系Uber投訴這類問題，而Uber隨后只是發(fā)來了泛泛的回應(yīng)。

　　嘉林多說：“我認(rèn)為自己也是Uber‘兄弟會(huì)’文化的受害者。然而對(duì)女司機(jī)來說，情況與公司內(nèi)部的工程師不同。公司認(rèn)為我們是可犧牲的，沒有任何價(jià)值?！?/p>

　　與其他面向用戶的工作類似，Uber平臺(tái)上的女司機(jī)也面臨著同樣的問題。不過，這種工作危險(xiǎn)程度更高，因?yàn)樗緳C(jī)需要邀請(qǐng)乘客進(jìn)入自己的汽車，而自己幾乎無法獲得保護(hù)。Uber司機(jī)依靠平臺(tái)提供的評(píng)價(jià)系統(tǒng)，他們可以評(píng)價(jià)乘客，報(bào)告問題。

　　如果接到一名有騷擾行為的乘客，司機(jī)有兩種選擇。他們可以將該乘客標(biāo)記為“令人不快的”，或是報(bào)告“嚴(yán)重事故”。Uber對(duì)“嚴(yán)重事故”的定義是影響了司機(jī)的“個(gè)人安全或完成此次行程的能力”。

　　然而，當(dāng)司機(jī)試圖報(bào)告騷擾行為或其他事故時(shí)，他們通?？吹降氖遣惶鄄话W的回復(fù)。嘉林多也曾報(bào)告令她感到不安全的事故，而Uber的回應(yīng)并不能令她滿意。

　　例如，嘉林多有次報(bào)告稱，一名男性乘客試圖摸她的手臂，這令她感覺不適。在被阻止后，這名男乘客發(fā)表了對(duì)女性不尊重的言論。嘉林多認(rèn)為，Uber應(yīng)當(dāng)知道這樣的問題。

　　然而，Uber的回應(yīng)只是感謝她表現(xiàn)出的專業(yè)性，并沒有表示會(huì)跟蹤這起事故。Uber一名客服代表在郵件中表示：“我可以理解你為何寫這封郵件，我也知道不是所有訂單都有五星級(jí)的乘客。我們信任并感謝你的專業(yè)性和判斷，以處理這類有挑戰(zhàn)的環(huán)境?！?/p>

　　The Intercept報(bào)道稱，Uber設(shè)置了專門的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)處理“該公司認(rèn)為嚴(yán)重或敏感的事件”。不過，關(guān)于Uber客服人員是否有能力處理性騷擾指控，以及Uber如何處理此類投訴，該公司并未作出回應(yīng)。關(guān)于這類問題，Uber缺乏透明度，這可能令許多司機(jī)感到不滿。

　　在找到其他工作之后，嘉林多已不再從事Uber司機(jī)的工作。不過，仍有許多女司機(jī)為了賺錢而為Uber工作。嘉林多曾考慮對(duì)Uber發(fā)起訴訟，但最終決定放棄。她表示：“我需要工作才能賺錢，無法承擔(dān)耗費(fèi)的時(shí)間。我沒有途徑去爭(zhēng)取正義?！保ňS金）

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