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最新消息，京張高鐵智能動車組于11月7日上午參與聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

據(jù)悉，昨日上午8時30分，京張高鐵智能動車組05301次列車，由清河站出發(fā)，在昌平站與下花園北站之間進行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

京張高鐵智能組是世界上首次在350公里的時速下實現(xiàn)自動駕駛技術(shù)的智能動車組，是具有中國完全自主知識產(chǎn)權(quán)的智能動車組。

京張高鐵智能動車組是基于時速350公里的“復(fù)興號”進行研發(fā)的，綜合考慮了京張高鐵的線路條件和2022年北京冬奧會的服務(wù)要求。不僅外形美觀，還添加了自動駕駛技術(shù)，新增了智能環(huán)境感知調(diào)節(jié)技術(shù)，并在全車覆蓋了Wi-Fi，配置了多語種的旅客信息系統(tǒng)。

在此前的測試中，京張高鐵符合“最高測試速度為線路設(shè)計速度110%”的標(biāo)準，上行和下行的速度均達到了385公里/小時。

目前，關(guān)于京張高鐵智能動車組正式運行的時間還未確定，更多消息，請時刻關(guān)注烽巢網(wǎng)！