本周熱點(diǎn)：

瑞幸上市背后的To IPO資本游戲；百度遭遇上市后首次季度營業(yè)虧損；違規(guī)投放：滴滴被約談，哈啰被處罰；新造車勢力布局網(wǎng)約車：自產(chǎn)自用？

瑞幸上市背后的To IPO資本游戲

美國東部時(shí)間 5 月 17 日，瑞幸咖啡在納斯達(dá)克掛牌上市，發(fā)行價(jià)為 17 美元。此次IPO也刷新了拼多多創(chuàng)下的中概股上市紀(jì)錄，包括從發(fā)布招股書到上市只用了 25 天。瑞幸開盤報(bào) 25 美元，較發(fā)行價(jià)大漲 47%，市值一度超過 60 億美元，收盤時(shí)其漲幅已大幅收窄，每股收于 20.38 美元，較發(fā)行價(jià)上漲 19.88%。

懂懂說：

瑞幸是一個(gè)非常好的資本運(yùn)作案例，一個(gè)非常好的營銷案例，甚至可以說是一個(gè)非常好的投機(jī)案例，但絕不是一個(gè)好的商業(yè)案例。某商業(yè)大佬曾說過：創(chuàng)業(yè)者一般都是很聰明的人，一般不犯技術(shù)性的錯(cuò)誤，往往都是犯常識(shí)性的錯(cuò)誤，死在違背常識(shí)上。違背商業(yè)最基本的常識(shí)，比如要盈利，不應(yīng)該高負(fù)債，要通過創(chuàng)造價(jià)值去獲取價(jià)值等等。資本的瘋狂，顛覆了一些人對商業(yè)基本常識(shí)的認(rèn)知。這種瘋狂的結(jié)果，只見股東高位拿錢離場，不知最后誰來買單。反正買樂視股票的散戶，此刻正在哭泣。

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百度遭遇上市后首次季度營業(yè)虧損

百度近日公布了2019年第一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，一季度百度營收241億元（約合35.9億美元），同比增長15%；運(yùn)營虧損9.36億元，去年同期運(yùn)營利潤為45.68億元；凈虧損3.27億元，去年同期凈利潤為66.94億元。同時(shí)百度方面宣布，向海龍即日起辭去百度高級副總裁、搜索公司總裁職務(wù)。

懂懂說：

百度業(yè)務(wù)出現(xiàn)“斷檔”，傳統(tǒng)業(yè)務(wù)下滑已經(jīng)不可避免，但新業(yè)務(wù)還沒有成長起來。百度ALL IN AI，從投入到產(chǎn)出其實(shí)需要一個(gè)很長過程，目前看也沒有很好的變現(xiàn)模式。百度智能音箱通過補(bǔ)貼的方式實(shí)現(xiàn)了銷量的增長，但其背后連接的價(jià)值短時(shí)間內(nèi)還看不到。其實(shí)，硬件補(bǔ)貼在樂視時(shí)代就已經(jīng)被證明走不通了，百度用補(bǔ)貼爭第一，現(xiàn)階段沒有任何意義。另外AI的重點(diǎn)方向是Apollo開放平臺(tái)生態(tài)與商業(yè)化，但這將是一個(gè)更漫長的跑道，而且競爭的不確定性很大，不知百度Apollo什么時(shí)候才能敲開商業(yè)的大門。

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違規(guī)投放：滴滴被約談，哈啰被處罰

一周前，滴滴出行因?yàn)樵诒本┦羞`規(guī)投放3000余量青桔單車，被北京市交通部門約談，并被責(zé)令回收車輛。緊接著在17日，北京市交通委員會(huì)官方微博表示，鑒于哈啰出行違規(guī)投放車輛事實(shí)清楚，且被相關(guān)部門約談后拒不改正等嚴(yán)重情節(jié)，近日北京市交通執(zhí)法部門對哈啰出行實(shí)施了行政處罰。

懂懂說：

細(xì)微之處可以看清企業(yè)的信譽(yù)和責(zé)任感。共享單車的無序投放，已經(jīng)讓城市交通和市容市貌不堪承受。滴滴和哈羅的違規(guī)投放，不論是偷梁換柱還是瞞天過海，都是對城市規(guī)范管理的漠視和踐踏。尤其是哈羅在深圳、青島等多個(gè)城市都曾約談的情況依舊任性妄為，這樣的平臺(tái)又如何能讓公眾信任？

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新造車勢力布局網(wǎng)約車：自產(chǎn)自用？

近日小鵬汽車宣布旗下“有鵬出行”即將在廣州上線試運(yùn)營，主要從事網(wǎng)約車專車服務(wù)。此前，威馬汽車旗下子品牌“即客行”也在海南三亞啟動(dòng)了網(wǎng)約車試運(yùn)營服務(wù)。在吉利汽車入局“曹操專車”之后，國內(nèi)新能源造車勢力也開始紛紛入局專車市場。

懂懂說：

造車新勢力的這種舉措，與其面臨的尷尬處境有關(guān)。小鵬、威馬等生產(chǎn)的中低端產(chǎn)品一方面產(chǎn)能和銷量有限，同時(shí)品牌知名度也不高。而作為新的純電動(dòng)汽車品牌，又勢必要讓產(chǎn)線保持運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，同時(shí)不斷迭代、釋放產(chǎn)能。因此，布局專車或者共享租車，可以讓產(chǎn)品在遭遇市場波動(dòng)時(shí)有另一個(gè)出口。不過從上述品牌的資金實(shí)力及管理能力來看，布局地方性的汽車出租或出行服務(wù)很容易進(jìn)入另一個(gè)泥潭，讓自身原本捉襟見肘的資金等資源陷入兩難。

大咖說

AI要和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)合

AI一定要和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)合。跟傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)合不是說要顛覆產(chǎn)業(yè)，而是和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)合作是賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，AI的價(jià)值是幫助傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提高效率。但是做到這一點(diǎn)其實(shí)是非常不容易的，因?yàn)槟阋チ私夂芏嗖煌膫鹘y(tǒng)產(chǎn)業(yè)，同時(shí)你要迅速成長，成長為比較大的公司你才能夠跟對手去談判和合作。

——商湯科技創(chuàng)始人 湯曉鷗

VR為什么沒火起來

VR 的風(fēng)口吹了很多年卻沒有大范圍普及，主要是技術(shù)、內(nèi)容和創(chuàng)意等方面問題的制約。但是，去年下半年 VR 再度火起來，是因?yàn)?5G 的商用即將在中國普及。 5G 技術(shù)具備大帶寬、低延時(shí)等特點(diǎn)，適用于 VR 內(nèi)容的發(fā)展。

——愛奇藝CEO龔宇

行業(yè)速覽

國內(nèi)

首條5G全覆蓋地鐵完成

中國移動(dòng)北京公司聯(lián)手京港地鐵共同宣布，地鐵16號線將在5月17日“世界電信日”之際，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)5G信號全線覆蓋，成為全國首條5G全覆蓋地鐵線路。根據(jù)現(xiàn)場測試結(jié)果，16號線站臺(tái)移動(dòng)5G下載速率可達(dá)933Mbps、上傳速率87Mbps，均遠(yuǎn)高于現(xiàn)有4G網(wǎng)絡(luò)平均速率。

騰訊公布今年第一季度財(cái)報(bào)

本周，騰訊公布了其第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，一季度公司營收854.7億元；一季度營業(yè)利潤367.4億元人民幣，凈利潤為272.1億元人民幣。其中，一季度微信及WeChat合并月活躍賬戶數(shù)達(dá)11.12億，同比增長6.9%；QQ智能終端月活躍賬戶數(shù)同比略有增長至逾7億。

阿里巴巴公布第一季度財(cái)報(bào)

本周，阿里公布2019財(cái)年第四財(cái)季（時(shí)間為2019年一季度）財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，阿里第四財(cái)季營收934.98億元，同比增長51%；凈利潤258.30億元，同比增長242%。 2019財(cái)年全年（2018年4月1日-2019年3月31日），阿里營收3768.44億元，同比增長51%；凈利潤876億元，同比增長37%。

百度股價(jià)兩個(gè)交易日連跌

在5月16日發(fā)布財(cái)報(bào)后，百度股價(jià)連續(xù)兩個(gè)交易日下跌。周五股價(jià)繼續(xù)下跌，收跌16.52%，跌破130美元整數(shù)關(guān)口，報(bào)128.31美元。截至本周五，百度市值為448.25億美元，而阿里巴巴的市值為4395.57億美元，騰訊控股市值則為3.39萬億港元（約合4300億美元）。

小米集團(tuán)宣布組織架構(gòu)調(diào)整

本周，小米集團(tuán)宣布新的組織架構(gòu)調(diào)整和人事任命。集團(tuán)董事長兼CEO雷軍兼任中國區(qū)總裁，全面負(fù)責(zé)中國區(qū)業(yè)務(wù)開展和團(tuán)隊(duì)管理；同時(shí)成立大家電事業(yè)部，任命集團(tuán)高級副總裁王川為大家電事業(yè)部總裁，負(fù)責(zé)除電視之外的空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)等大家電品類的業(yè)務(wù)開展和團(tuán)隊(duì)管理，向CEO匯報(bào)。

賈躍亭回應(yīng)百億回購責(zé)任

日前北京仲裁委員會(huì)裁決樂視網(wǎng)需向樂視體育股東前海思拓支付股權(quán)回購款，最大回購責(zé)任涉及金額110億余元。對此，賈躍亭回應(yīng)稱：簽約時(shí)正在出差，不了解細(xì)節(jié)，未在協(xié)議親筆簽字。樂視控股債務(wù)處理小組相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，“當(dāng)時(shí)樂視網(wǎng)董事長賈躍亭并不知曉此事細(xì)節(jié)，更沒有在相關(guān)協(xié)議上親筆簽字。”

阿里回應(yīng)歐洲消費(fèi)者投訴

據(jù)外媒報(bào)道，比利時(shí)、法國、意大利、荷蘭、葡萄牙和西班牙的消費(fèi)者組織呼吁各自國家的消費(fèi)者保護(hù)機(jī)構(gòu)，針對阿里速賣通平臺(tái)涉嫌為歐盟用戶設(shè)立不公平條款一事采取行動(dòng)。對此，阿里方面回應(yīng)稱，速賣通一直以來尊重所在地的法律法規(guī)，目前正在積極溝通，處理此次消費(fèi)者反饋。

哈啰出行回應(yīng)違規(guī)投放

近日，北京市交通執(zhí)法部門對哈啰出行違規(guī)投放車輛行為實(shí)施行政處罰。對此，哈啰出行回應(yīng)稱：針對北京市交通主管部門對我司做出的行政處罰，罰金部分將盡快繳納，同時(shí)配合管理、積極整改，成立專項(xiàng)工作組投入到后續(xù)整改工作中去。

蔚來回應(yīng)ES8車輛冒煙

16日，上海嘉定區(qū)安禮路一輛蔚來ES8電動(dòng)汽車出現(xiàn)冒煙，隨后消防官兵趕到將煙霧撲滅。隨后，蔚來汽車能源副總裁沈斐發(fā)文回應(yīng)：此前發(fā)生冒煙的蔚來ES8是因?yàn)殚L時(shí)間充電，使得充電系統(tǒng)多次自動(dòng)復(fù)充，導(dǎo)致電池長期處于滿電狀態(tài)。

國際

谷歌遭到意大利反壟斷調(diào)查

繼歐盟和印度競爭委員會(huì)之后，意大利反壟斷機(jī)構(gòu)也于近日展開了針對谷歌的反壟斷調(diào)查。起因是能源企業(yè) Enel 集團(tuán)投訴谷歌拒絕在 Android Auto 車載平臺(tái)上，與該公司的“Enel X Recharge”應(yīng)用展開充電樁查找方面的業(yè)務(wù)合作。

三星已修復(fù)折疊屏手機(jī)問題

據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，三星已經(jīng)修復(fù)了其折疊手機(jī)存在的問題，并計(jì)劃下月開始銷售Galaxy Fold。三星表示，已開始與韓國三家無線運(yùn)營商測試重新設(shè)計(jì)的機(jī)型。據(jù)報(bào)道，三星通過將保護(hù)膜塞入手機(jī)框架下解決了部分問題。

特斯拉資金只夠燒10個(gè)月

特斯拉CEO馬斯克本周在一封給員工的郵件中表示，他將加強(qiáng)對公司支出的審查以收縮成本。同時(shí)，馬斯克表示，按照第一季度的燒錢速度來看，如果特斯拉在10個(gè)月內(nèi)達(dá)到收支平衡還能存活下去。

英偉達(dá)Q1凈利潤暴跌68％

本周，英偉達(dá)公布了2020財(cái)年第一財(cái)季報(bào)告，截至2019年4月28日，英偉達(dá)當(dāng)季收入22.20億美元，同比下跌31%；毛利率58.4％，同比下滑6.1%；凈利潤3.94億美元，環(huán)比下跌31％，同比下跌68％。

索尼回購2000億日元股票

本周，索尼公司表示，公司將在2020年3月31日前回購價(jià)值2000億日元（約合人民幣125.65億元）的股票，占據(jù)索尼公司總發(fā)行股票的4.80%。以提高股東回報(bào)。

JDI財(cái)報(bào)顯示連續(xù)5年虧損

據(jù)國外媒體報(bào)道，蘋果供應(yīng)商日本顯示器公司（JDI）日前發(fā)布的2018財(cái)年合并財(cái)報(bào)顯示，最終損益為虧損1094億日元，連續(xù)5年虧損。JDI宣布，將征集1000人提前自愿退休，并削減管理人員的薪酬福利。

特斯拉完成收購Maxwell

據(jù)彭博消息，特斯拉已完成收購電池公司Maxwell。按照特斯拉周一發(fā)出的最終收購要約，特斯拉收購Maxwell交易的價(jià)值超過2.35億美元，最終的收購要約截至5月15日。

前蘋果高管加盟Airbnb

據(jù)外媒報(bào)道，此前從蘋果離職的零售主管安吉拉·阿倫茨周四加入了Airbnb的董事會(huì)。阿倫茨是繼皮克斯前首席財(cái)務(wù)官安·馬瑟和美國運(yùn)通前首席執(zhí)行官陳納德之后，第三位加入董事會(huì)的獨(dú)立人士。

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