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汽車設(shè)計師卡洛斯·薩拉夫(Carlos Salaff)和電力推進專家皮特·比塔爾(Pete Bitar)合作設(shè)計了一款名為“LEO Coupe”的三座eVTOL原型車，聲稱最高時速可達(dá)400公里/小時，續(xù)航里程可達(dá)480公里?？逅埂に_拉夫是馬自達(dá)Furai概念車和Salaff C2超級跑車概念車的設(shè)計師。而皮特·比塔爾(Pete Bitar)在垂直推進領(lǐng)域有數(shù)十年的經(jīng)驗。他們的合資企業(yè)Urban eVTOL最近憑借其VertiStop網(wǎng)絡(luò)贏得了2021年NASA“未來天空挑戰(zhàn)”(future - scaping Our Skies Challenge)的獎項，展望了令人興奮的航空未來。

他們呈現(xiàn)了一個渲染的具有雙箱翼設(shè)計的Leo Coupe。該車使用16個10千瓦的電動推進器進行垂直升力，每個推進器產(chǎn)生120磅的推力。6組11英寸渦輪葉片噴氣發(fā)動機推動車輛前進和后退。

Urban 預(yù)計，這款汽車將首次進入認(rèn)證要求不那么嚴(yán)格的國外市場，用于消防救援、醫(yī)療救援和功能性探索。最終，他希望獲得FFA-TYPE的認(rèn)證，使eVTOL成為一架完全認(rèn)證的飛機。目前，所有供應(yīng)商和組件都已準(zhǔn)備好進行原型設(shè)計。下一步可能是建造一個專門用于動態(tài)測試的小尺度風(fēng)洞。

Urban eVTOL的目標(biāo)是在2022年推出該概念車的正式版本，預(yù)計價格將低于29萬美元。