從不信到相信再到“推崇”，他們靠的是對(duì)未來(lái)的預(yù)見(jiàn)能力，以及長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略布局——心胸要寬、眼光要遠(yuǎn)。

今天，新一代創(chuàng)業(yè)者開(kāi)啟了另一個(gè)時(shí)代。而美團(tuán)的王興，已經(jīng)讓外界從不信走到了相信。他能不能做到備受推崇的程度，還要再看未來(lái)。

2016年王興提出了互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)，當(dāng)年美團(tuán)、滴滴、今日頭條被稱為BAT之后的互聯(lián)網(wǎng)三小巨頭（TMD）。然而，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的變化就是快，短短三年時(shí)間過(guò)去，BAT中的B開(kāi)始掉隊(duì)，三小巨頭也出現(xiàn)了分化：滴滴因順風(fēng)車事件遭受重創(chuàng)；美團(tuán)于去年IPO之后，最近連續(xù)兩個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利。

美團(tuán)的戰(zhàn)略已經(jīng)被認(rèn)可，不僅市值翻番，而且成為中國(guó)第三大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)——在AT之外領(lǐng)跑第二梯隊(duì)。

在前不久發(fā)布Q3盈利財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)的同時(shí)，王興著重強(qiáng)調(diào)美團(tuán)要加大投入修練的后勁：“我們將繼續(xù)關(guān)注相關(guān)的商業(yè)機(jī)會(huì)，在具備成長(zhǎng)性的新業(yè)務(wù)上加大投入?！?/p>

創(chuàng)業(yè)七八年都在連續(xù)虧損，好不容易剛剛獲得連續(xù)兩個(gè)季度盈利的成績(jī)，美團(tuán)又要加大投入，難道賺錢(qián)不是當(dāng)務(wù)之急？

從亞馬遜到美團(tuán)，投資都是要打造長(zhǎng)期市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)力

“因?yàn)槲覀儚?qiáng)調(diào)長(zhǎng)期目標(biāo)，所以亞馬遜的決策與其他公司有所不同。我們將保持對(duì)于長(zhǎng)期市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)力的投資，而不是追隨華爾街所謂的短期效益?！眮嗰R遜在1997年5月登陸納斯達(dá)克時(shí)，貝佐斯如是說(shuō)。

于是乎，他“任性”地一虧就是20年，這期間亞馬遜一直在投資，不斷打造護(hù)城河：加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，特別是物流體系，投入研發(fā)新技術(shù)，擴(kuò)大新的業(yè)務(wù)范圍。如今亞馬遜已經(jīng)從最初一家小小的圖書(shū)電商，成長(zhǎng)為龐大的新商業(yè)帝國(guó)，在全球五大領(lǐng)域——零售、物流、消費(fèi)科技、云計(jì)算，以及媒體和娛樂(lè)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。這些戰(zhàn)績(jī)都是長(zhǎng)期投資換來(lái)的成果，當(dāng)初的不斷投入，不僅成為亞馬遜今天新的增長(zhǎng)動(dòng)力，更成為亞馬遜商業(yè)帝國(guó)深深的護(hù)城河。

可以說(shuō)，貝佐斯是游走在傳統(tǒng)商業(yè)規(guī)則之外的獨(dú)行者。很多當(dāng)初不相信他的人，后來(lái)相信他了，甚至開(kāi)始“迷信”他了?；仡^再看，貝佐斯實(shí)際上是開(kāi)創(chuàng)了一條新的商業(yè)規(guī)則——企業(yè)的目標(biāo)在于長(zhǎng)遠(yuǎn)，而不僅是當(dāng)下。

總結(jié)亞馬遜的長(zhǎng)期投資理念，主要有這幾個(gè)核心：

首先，始終不變的核心就是以客戶為中心，所有的擴(kuò)張都是為了滿足用戶需求的增長(zhǎng)與變化。

其次，是對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的控制，包括前端的供應(yīng)商，后端的物流。全盤(pán)控制一是可以讓效率達(dá)到最高，二是可以建立更高的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。

其三，創(chuàng)新——無(wú)論業(yè)務(wù)模式、產(chǎn)品、流程，創(chuàng)新永遠(yuǎn)止境。

其四，就是技術(shù)。亞馬遜一直都表示自己是一家技術(shù)公司，不是電商企業(yè)，這一定位從來(lái)都沒(méi)有變過(guò)。亞馬遜所有的業(yè)務(wù)，都是依靠最先進(jìn)的技術(shù)驅(qū)動(dòng)。

分析亞馬遜的發(fā)展脈絡(luò)，就不難理解王興為什么要強(qiáng)調(diào)長(zhǎng)期投入。王興創(chuàng)業(yè)的初心不是簡(jiǎn)單地賺到大錢(qián)，而是要做一些真正能對(duì)社會(huì)、公眾帶來(lái)改變的事情。所以在此前長(zhǎng)達(dá)8年的虧損過(guò)程中，王興能夠有足夠的定力，堅(jiān)持不去改變戰(zhàn)略方向。而當(dāng)今天實(shí)現(xiàn)了盈利，更不意味著這個(gè)事業(yè)已經(jīng)到達(dá)了頂峰，可以安逸地享受成功。

美團(tuán)的業(yè)務(wù)跟美團(tuán)的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)有一個(gè)共性，就是不斷地“擴(kuò)展和延伸”。包括王興在內(nèi)的高管團(tuán)隊(duì)是一群學(xué)習(xí)能力極強(qiáng)的人，有遠(yuǎn)見(jiàn)并且敢想敢干，能力一直處于增長(zhǎng)之中。

美團(tuán)的業(yè)務(wù)也是如此，從最初的團(tuán)購(gòu)，到外賣(mài)業(yè)務(wù)的爆發(fā)，業(yè)務(wù)線不斷擴(kuò)充，打通線上線下，緊緊圍繞消費(fèi)者的需求向多領(lǐng)域擴(kuò)展邊界，最終成為本地生活服務(wù)的最大平臺(tái)。

王興曾接受過(guò)“靈魂拷問(wèn)”：美團(tuán)的邊界是什么？其實(shí)，一家以客戶為中心的企業(yè)，投入本來(lái)就是沒(méi)有盡頭的。客戶的需求在哪，邊界就在那里，投資就要去哪里。

所以，無(wú)論是亞馬遜虧損20年，還是美團(tuán)虧損8年，都是一個(gè)過(guò)程。今天的“虧”，換來(lái)的是更緊密的客戶關(guān)系，以及未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力和更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展愿景。

在擴(kuò)張中盈利，美團(tuán)戰(zhàn)略得以驗(yàn)證

今年3月上旬，美團(tuán)發(fā)布了2018年財(cái)報(bào)：公司營(yíng)收增長(zhǎng)接近翻番，主體業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)盈利。到了5月份，美團(tuán)2019年Q1財(cái)報(bào)顯示，各項(xiàng)業(yè)務(wù)繼續(xù)保持增長(zhǎng)強(qiáng)勁，財(cái)務(wù)表現(xiàn)顯著改善。

轉(zhuǎn)折點(diǎn)在Q2，財(cái)報(bào)中美團(tuán)迎來(lái)了首次整體盈利，經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)為15億元。這種盈利并不像某些企業(yè)，為了短期的盈利而收縮成本、砍掉業(yè)務(wù)，美團(tuán)在盈利的同時(shí)，餐飲外賣(mài)、到店及酒旅等主體業(yè)務(wù)增長(zhǎng)創(chuàng)下了新高，而新業(yè)務(wù)在當(dāng)季也表現(xiàn)亮眼。

Q2財(cái)報(bào)發(fā)布后，王興隨即表達(dá)了未來(lái)還會(huì)持續(xù)投資的意愿：“我們將繼續(xù)聚焦‘Food+Platform’戰(zhàn)略，從更長(zhǎng)期的視角，通過(guò)對(duì)戰(zhàn)略領(lǐng)域和技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)投入，為用戶提供更加豐富的消費(fèi)場(chǎng)景，助力商家的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)和經(jīng)營(yíng)效率提升，帶動(dòng)消費(fèi)市場(chǎng)的持續(xù)繁榮，幫大家吃得更好，生活更好?！?/p>

幫大家吃得更好，生活更好，不會(huì)一蹴而就，這需要長(zhǎng)期投入。美團(tuán)在向亞馬遜看齊。

這番話說(shuō)完三個(gè)月后，在前幾天公布的Q3財(cái)報(bào)中，美團(tuán)營(yíng)收達(dá)到了274.94億元，同比增長(zhǎng)44%；經(jīng)調(diào)整凈利19.42億元，而去年同期為-24.72億元。

所有業(yè)務(wù)線都處于高速增長(zhǎng)中，公司整體扭虧為贏，收入結(jié)構(gòu)進(jìn)一步改善，這可以說(shuō)是美團(tuán)‘Food+Platform’戰(zhàn)略的最佳驗(yàn)證。美團(tuán)的核心業(yè)務(wù)是圍繞“吃”進(jìn)行縱深發(fā)展，同時(shí)橫向拓展出更多的業(yè)務(wù)，為通過(guò)“吃”這一需求而吸引來(lái)的消費(fèi)者，提供更多樣、更便捷的生活服務(wù)，滿足他們更多的需求。

現(xiàn)在的數(shù)據(jù)證明，不僅外賣(mài)的商業(yè)模式是成立的，而且美團(tuán)通過(guò)更豐富的業(yè)務(wù)增加了用戶粘性，也慢慢培養(yǎng)起新消費(fèi)習(xí)慣，“Food+Platform”未來(lái)，勢(shì)必還有更大的空間。

在過(guò)去8年虧損中，美團(tuán)和王興遭遇過(guò)無(wú)數(shù)質(zhì)疑，不相信，是一種常態(tài)。從美團(tuán)IPO到最近兩個(gè)季度的連續(xù)盈利，外界對(duì)王興的態(tài)度從不信開(kāi)始演進(jìn)到相信的階段。當(dāng)然，王興沒(méi)有停步，還要繼續(xù)加大對(duì)創(chuàng)新業(yè)務(wù)的投入，摩拜首當(dāng)其沖。

王興在電話會(huì)議中，明確地提到了這一點(diǎn)：“我們的共享單車是明年核心的一個(gè)投資的領(lǐng)域?！?自從收購(gòu)摩拜以來(lái)，摩拜就是美團(tuán)財(cái)報(bào)中的一個(gè)“坑”。如今，美團(tuán)要“填坑”了？

共享單車本身是一個(gè)好生意，不僅是高頻、剛需，而且流量全部來(lái)自于線下，自帶曝光和流量。只是當(dāng)初風(fēng)口起得太快，行業(yè)初期被資本帶偏了。收購(gòu)后通過(guò)一段時(shí)間的整合，美團(tuán)要重新發(fā)力共享單車業(yè)務(wù)，這一次機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)并存。

首先，這個(gè)行業(yè)已經(jīng)回歸理性，一眾玩家可以按照商業(yè)規(guī)律做事了；其次，共享單車與美團(tuán)其它業(yè)務(wù)形成良好的互動(dòng)，增加粘性，互帶流量，多業(yè)務(wù)協(xié)同效應(yīng)要遠(yuǎn)大于單一業(yè)務(wù)線的發(fā)展。

除了共享單車，生鮮零售是美團(tuán)另外一個(gè)重點(diǎn)的方向。近一段時(shí)間，美團(tuán)買(mǎi)菜提升了所在自營(yíng)城市的倉(cāng)庫(kù)密度，美團(tuán)閃購(gòu)則在武漢啟動(dòng)了十個(gè)傳統(tǒng)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的試點(diǎn)項(xiàng)目。這些業(yè)務(wù)都在審慎探索中。此外，美團(tuán)還要持續(xù)賦能于商家，通過(guò)對(duì)餐廳管理系統(tǒng)和B2B食物配送的持續(xù)投入，推進(jìn)供給側(cè)的改革進(jìn)程。

未來(lái)，所有新業(yè)務(wù)不一定都能成功，但在新消費(fèi)的大背景下，新業(yè)務(wù)的需求會(huì)層出不窮。

不要高估今天的投入，不要低估堅(jiān)持投入帶來(lái)的變化

人們常常容易高估一年間的變化，而低估五到十年的改變。其實(shí)，外界對(duì)明星企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整的解讀也是這樣，往往會(huì)過(guò)度解讀其一項(xiàng)業(yè)務(wù)的調(diào)整，而忽略其長(zhǎng)期達(dá)成的戰(zhàn)略目標(biāo)。

當(dāng)年馬云說(shuō)“希望阿里巴巴活102年”的時(shí)候，很多人不相信。馬云說(shuō)阿里巴巴要“讓天下沒(méi)有難做的生意”，很多人也不理解這其中的含義。但是阿里每一次組織加構(gòu)調(diào)整，每一次涉足新業(yè)務(wù)，都會(huì)招來(lái)各種評(píng)頭論足。

其實(shí)，具體戰(zhàn)術(shù)不放到大的戰(zhàn)略里面去看，解讀都是誤讀。今天大家終于看明白了，阿里早些年做的是電商的“基礎(chǔ)設(shè)施”，現(xiàn)在做的是新商業(yè)的“操作系統(tǒng)”，通過(guò)這樣龐大的體系，阿里最終慢慢實(shí)現(xiàn)了對(duì)商業(yè)的改變。新零售，不是一個(gè)動(dòng)作、一次調(diào)整就能實(shí)現(xiàn)的。

同樣，看待美團(tuán)的投資也要放到長(zhǎng)期戰(zhàn)略里里解讀。比如美團(tuán)做網(wǎng)約車的時(shí)候，當(dāng)時(shí)無(wú)疑是引起了行業(yè)巨震，外界對(duì)王興的野心有各種解讀。其實(shí)，出行是美團(tuán)的每一位用戶都具備的剛需，無(wú)論是3公里內(nèi)的共享單車，還是長(zhǎng)距離的網(wǎng)約車。

顯然，出行業(yè)務(wù)高頻、剛需、體量大，是一個(gè)完美的入口，可以更好地打通線上線下，串起其它所有的服務(wù)，使得美團(tuán)的業(yè)務(wù)真正形成一個(gè)閉環(huán)?；蛟S這件事在美團(tuán)看來(lái)很自然，但是外界的解讀都直接指向了與滴滴的對(duì)立和競(jìng)爭(zhēng)。

然而當(dāng)外界幾乎快遺忘美團(tuán)進(jìn)入網(wǎng)約車市場(chǎng)帶來(lái)的沖擊之后，美團(tuán)的網(wǎng)約車業(yè)務(wù)已經(jīng)悄悄站穩(wěn)了腳跟。據(jù)國(guó)金證券研究創(chuàng)新中心抓取到的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)現(xiàn)實(shí)，美團(tuán)在南京和上海試點(diǎn)的網(wǎng)約車，與滴滴出行的差距已經(jīng)大幅縮小。其中，南京約有45%的網(wǎng)約車用戶是從美團(tuán)的其他業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)化而來(lái)的。例如美團(tuán)APP中各類餐飲和休閑娛樂(lè)場(chǎng)所，均為網(wǎng)約車業(yè)務(wù)導(dǎo)流并提供打車抵扣券。美團(tuán)再一次證明了，在本地生活服務(wù)領(lǐng)域，單一垂直領(lǐng)域的龍頭很難長(zhǎng)期抗衡具備跨業(yè)務(wù)協(xié)作優(yōu)勢(shì)的綜合性平臺(tái)。

“雖然我們看起來(lái)像是在發(fā)展很多不同的業(yè)務(wù)，但實(shí)際上只是朝著一個(gè)目標(biāo)在努力?！蓖跖d曾經(jīng)指出，“仔細(xì)觀察所有垂直領(lǐng)域后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)他們總會(huì)在某個(gè)用戶群體形成交集；而就餐、點(diǎn)餐、看電影、旅游、租車的用戶，基本上就是同一群人。”

所以，“是因?yàn)槊缊F(tuán)做‘吃’積累了這些方面的資源和能力，我們只要把‘吃’積累下來(lái)的資源和能力放在平臺(tái)上，把平臺(tái)化做好，不用太關(guān)心每一個(gè)業(yè)務(wù)一時(shí)的得失?！?/p>

不急一時(shí)得失，憑借的是對(duì)自己眼界和格局的篤信。2014年阿里開(kāi)始進(jìn)入新零售，2015年、2016年進(jìn)行大規(guī)模推廣，而盒馬鮮生最終以一種全新的模式讓更多人接受，是在2018年了；亞馬遜2007年開(kāi)始做云計(jì)算的時(shí)候，外界沒(méi)有人看好，其技術(shù)和盈利模式更為成為新瓶裝舊酒。但今天已經(jīng)沒(méi)有人再討論云計(jì)算有沒(méi)有必要，因?yàn)槠髽I(yè)和個(gè)人都已經(jīng)上了云。

這些企業(yè)的很多舉措，都難以在一時(shí)以成敗定論。因?yàn)槠漤槕?yīng)了大的產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)，而且變化都是在一點(diǎn)點(diǎn)發(fā)生，等到某一天回頭再看，才會(huì)突然理解其五年前或是十年前的戰(zhàn)略意圖。

美團(tuán)與亞馬遜很像，一直在開(kāi)拓新業(yè)務(wù)，看似沒(méi)有邊界。但是仔細(xì)觀察美團(tuán)的新業(yè)務(wù)方向，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)：一端，更多模式增加可與用戶的觸點(diǎn)，為消費(fèi)者提供了更多的消費(fèi)場(chǎng)景；另一端，不斷賦能商業(yè)伙伴，幫助他們提升效率和服務(wù)能力，為消費(fèi)者提供更好的服務(wù)。無(wú)論是連接用戶還是賦能B端，所有舉措又都是以技術(shù)為核心驅(qū)動(dòng)力。

【結(jié)束語(yǔ)】

美團(tuán)與亞馬遜之間還差著一個(gè)“摩拜”，這個(gè)加了引號(hào)的“摩拜”是指美團(tuán)所有的新業(yè)務(wù)，這些新業(yè)務(wù)對(duì)于美團(tuán)的意義在于——讓美團(tuán)的業(yè)務(wù)從線變成網(wǎng)，從而給用戶更全面、完美的體驗(yàn)。

亞馬遜在滿足用戶需求這件事上，一直沒(méi)有終點(diǎn)。亞馬遜對(duì)新業(yè)務(wù)稱之為“蛋糕業(yè)務(wù)”，其投資的四個(gè)核心為：消費(fèi)者極為推崇、未來(lái)能夠成長(zhǎng)到足夠大的規(guī)模、能夠帶來(lái)強(qiáng)勁的資本回報(bào)、業(yè)務(wù)在一定時(shí)間內(nèi)能夠持續(xù)。

同理，美團(tuán)也是如此。今天的盈利并不重要，重要的是不斷挖掘“摩拜”這些新業(yè)務(wù)的潛力，構(gòu)建起一張更大的網(wǎng)。

長(zhǎng)期投入，美團(tuán)也是要跟亞馬遜一樣“吃蛋糕”。

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