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昨日，特斯拉官方公布了2019年第三季度的財(cái)務(wù)報(bào)告，令人驚喜的是，報(bào)告顯示特斯拉第三季度凈收益達(dá)1.43億美元，終于實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。

據(jù)了解，過去將近一年的時(shí)間里，特斯拉無論是在盈利方面，還是在生產(chǎn)目標(biāo)上，都未能達(dá)到公司預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，股票也隨之下跌。這讓特斯拉的投資者和消費(fèi)者，內(nèi)心十分焦急。曾有消息稱，特斯拉讓股票做空的投資者們蒙受了14億美元的損失。

好在現(xiàn)在，特斯拉終于轉(zhuǎn)危為安，不僅盈利可觀，而且股票大漲，漲幅約為18%，終以298美元的價(jià)格收盤。

外媒報(bào)道，特斯拉的市值已上漲至530億美元，比通用汽車整整多出了20億美元，一躍成為了美國市值最高的汽車制造商。

特斯拉能有如此的成績(jī)，主要在于其采取了降低成本、提高運(yùn)營效率，雙管齊下的措施。美國方舟投資管理公司CEO伍德表示，此次股價(jià)大漲只是特斯拉的一個(gè)開始，他預(yù)測(cè)未來特斯拉的市值或?qū)⒊^7000億美元。

對(duì)于這一說法，小編表示贊同，畢竟百年老字號(hào)的通用汽車都被15年的特斯拉拿下了，7000億的市值，對(duì)于特斯拉來說也不是沒有可能。你們覺得呢？