近日圈里最熱的話題,當(dāng)屬大V刷量,廣告主手撕MCN機構(gòu)。
微博MCN機構(gòu)蜂群文化為一家創(chuàng)業(yè)公司提供營銷服務(wù),機構(gòu)下一名大V發(fā)布廣告視頻,視頻流量蹭蹭上漲,廣告主店鋪的進店流量卻跟往日無任何變化,更不用說成交轉(zhuǎn)化率。由此,廣告主怒而發(fā)文,流傳甚廣。
簡單的理解一下,就是重金投入的一場營銷活動毫無效果進而引發(fā)的糾紛。
帶貨,可真是個技術(shù)活。做得好,往往就能收獲意想不到的效果。但做的不好,或許釀成此次羅生門事件,勞財傷神。
巧的是,寶沃汽車這兩天也安排了一次跨界營銷。10月16日,雷佳音與手工耿在淘寶直播賣車,兩個半小時賣出1623輛,創(chuàng)下今年整車廠商直播預(yù)定量記錄。此般效果與前面所講的糾紛形成了鮮明對比。
結(jié)合這兩則案例以及行業(yè)背景,本文就來看看帶貨背后所藏的那些門道。
文:彬彬(熊出墨請注意)
創(chuàng)行業(yè)紀錄,帶貨的黃金法則
提起帶貨,不少人就會不自覺地聯(lián)想到那個打敗了馬云的男人——李佳琦。
作為口號一哥,輕車熟路的試妝,喊出一句“答應(yīng)我,買它”,觀眾便應(yīng)聲剁手。帶貨能力一流,李佳琦登上了2019福布斯中國30歲以下精英榜單。
實際上,帶貨并不是什么新鮮概念。只不過隨著技術(shù)進步,帶貨載體和表現(xiàn)形式不斷演變,其效果被指數(shù)級放大,才有了今天的盛況。
而不知不覺間,帶貨江湖又起了新的變化。熊出墨請注意此前在《2019,明星直播大潮以來》中寫到,今年以來明星對直播帶貨這樣的跨界合作形式愈發(fā)重視,根據(jù)7月份數(shù)據(jù),當(dāng)時就已有超過100位明星入駐淘寶直播。
618大促,王祖藍單場直播賣出超過1萬件珠寶,成交額超200萬;李湘直播帶貨月成交額累計突破千萬;再有就是雷佳音淘寶直播賣車,同樣表現(xiàn)出了不俗帶貨能力。
基于以上稍加總結(jié)不難發(fā)現(xiàn)帶貨的黃金法則。一場帶貨活動涉及的幾大要素,貨本身、帶貨人、平臺以及受眾,任何一個環(huán)節(jié)掉鏈子,都會影響最終效果。
以雷佳音PK手工耿直播賣車為例,將這次帶貨拆解開來。
貨:
寶沃汽車1919年在德國不萊梅創(chuàng)立,至今已有百年歷史。2014年進入中國,具有一定品牌基礎(chǔ),目前旗下有BX7、BX5和BXi7等多款SUV車型在售。
產(chǎn)品方面,寶沃汽車較為突出的是其安全屬性。全系車型按照歐洲五星安全標準研發(fā),硬件采用航母級高強度鋼材打造籠式車身,提高車身剛度和抗撞性能,軟件搭配4MAX智能全時四驅(qū)系統(tǒng)以及16項電子安全配置守護系統(tǒng)。
帶貨人:
雷佳音,《我的前半生》中的陳俊生,《白鹿原》中的鹿兆鵬,《長安十二時辰》中的張小敬,憑借張小敬一角獲得釜山電影節(jié)亞洲內(nèi)容頒獎典禮“最佳男演員獎”。雖不是小鮮肉,但近期雷佳音流量著實可觀。土巴兔、瓜子二手車再到寶沃汽車,代言已經(jīng)接到手軟。
手工耿,搞笑視頻自媒體,人稱“保定的愛迪生,手工界的樊少皇”,因經(jīng)常做一些無用但有趣的發(fā)明而走紅,目前微博粉絲已有163萬。央視、人民網(wǎng)等各大媒體報道之外,手工耿的還走出了國門,出現(xiàn)在《華盛頓郵報》以及日本綜藝節(jié)目之上。
平臺:
淘寶、京東等電商平臺步伐一致,對直播都給予了足夠重視。淘寶直播還專門啟動了啟明星計劃,幫助明星完成向主播的轉(zhuǎn)變。
最后是受眾這一塊,帶貨活動所面向的群體必須涵蓋廣告主產(chǎn)品或服務(wù)的潛在消費者,并且直播內(nèi)容要瞄準受眾的興趣以及廣告主訴求。不然,傳播再廣,落不到賣貨的實處,那也僅能算是一場公關(guān)活動,而非帶貨。
以上工作做好,數(shù)據(jù)反饋自然不會令廣告主失望。根據(jù)寶沃汽車官方發(fā)布的直播戰(zhàn)報,兩個半小時的直播,賣出了線下4S店一年的量。在線預(yù)定1623輛,讓寶沃登上2019年度整車廠商直播預(yù)定量榜首。訂單金額達2.2億,直播間累計訪問量459萬人次。換算下來,平均每分鐘預(yù)定下單達到11次。
不止是“博眼球”,更是汽車新零售的探索
明星帶貨是寶沃汽車創(chuàng)紀錄的重要推力,但并非全部。
不同于其他普通日用品,汽車這類大件商品客單金額較高,往往消費者從種草到最終下單購買需要經(jīng)過一個漫長的決策過程。一場直播,即便有明星大V安利,兩個半小時間對于多數(shù)消費者而言可能也是遠遠不夠的。
所以,分析寶沃汽車帶貨案例之余我們還要往前追溯??丛谶@次直播活動之前,寶沃汽車都下了哪些功夫。
10月10日,寶沃汽車正式宣布簽約冠軍車手納尼·羅馬(Joan Roma Cararach),處正在沙特阿拉伯舉辦的2020達喀爾拉力賽;繼2018年阿根廷達喀爾、2019年智利達喀爾之后,寶沃汽車連續(xù)第三年征戰(zhàn)此項國際汽車賽事。
10月14日,寶沃汽車聯(lián)手瑞幸咖啡推出“喝luckin 贏寶沃”活動。即用戶累計消費3件及以上任意商品,獲得1次轉(zhuǎn)盤抽獎機會,獎品包括寶沃汽車提供的BX5汽車三天到一年不等的免費使用權(quán)。
算上官宣雷佳音成擔(dān)任形象代言人以及直播賣車,短短一周之內(nèi)寶沃汽車在品牌建設(shè)方面就有四次大動作。戰(zhàn)略角度出發(fā),寶沃汽車意在打造營銷周期,有鋪有墊之后,直播賣車成了其中一個爆點。
再進一步講,營銷周期背后是寶沃汽車在探索汽車新零售。
今年年初,神州優(yōu)車聯(lián)合寶沃汽車推出“神州寶沃汽車新零售平臺”,據(jù)熊出墨請注意了解,其汽車新零售有兩個重點發(fā)力方向:一是重塑銷售、服務(wù)體系,二是加強品牌建設(shè)。
重塑銷售體系,神州優(yōu)車董事長兼CEO陸正耀以經(jīng)銷商為例闡述了自己的見解,汽車新零售不是要拋棄經(jīng)銷商,而是賦能。品牌、金融、庫存、流量、場景、信息化等多重維度對產(chǎn)業(yè)鏈成本結(jié)構(gòu)進行調(diào)整,達到最優(yōu)。比如寶沃汽車的產(chǎn)銷分離,讓經(jīng)銷商回歸銷售本質(zhì),零庫存輕裝上陣。
加強品牌建設(shè),前面盤點的幾次舉動其實有共通點可循,即與寶沃汽車品牌、產(chǎn)品的契合度。
聯(lián)手瑞幸咖啡,是寶沃汽車年度最大跨界品牌營銷,項目資金近億元。為何選定瑞幸咖啡,表面看是有“神州系”這條天然的血脈在,實際上更為重要的是出于對瑞幸咖啡新零售模式的認可。
作為國內(nèi)咖啡新零售玩家的代表,過去兩年多時間瑞幸咖啡將移動互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)深入到公司運營的各環(huán)節(jié),攪動了久未有波瀾的咖啡行業(yè)。今年7月16日,瑞幸咖啡已經(jīng)在全國40個城市建有3000家門店。計劃今年底總門店數(shù)擴張至4500家,成為中國最大咖啡連鎖品牌。
同理,其他活動無論形式是何,本質(zhì)都在為品牌知名度和美譽度服務(wù)。例如直播賣車走進汽車工廠,給用戶帶來沉浸式感受。直播中手工耿最大腦瓜崩、加特林螺母機關(guān)槍挑戰(zhàn)等環(huán)節(jié),更直觀地展示了寶沃汽車的剛度。
數(shù)據(jù)不會說謊,隨活動而來的是寶沃汽車熱度的上漲。10月14日,寶沃汽車微信指數(shù)日環(huán)比增長107.42%,百度指數(shù)增長88.04%;10月16日,兩平臺數(shù)據(jù)又分別呈現(xiàn)出58.96%和39.08%的漲幅。
雷佳音PK手工耿直播賣車活動在微博也收獲了大量關(guān)注。預(yù)熱海報剛放出時,看到手工耿的超級腦瓜崩,網(wǎng)友紛紛對雷佳音報以關(guān)切,稱他“賭上了演藝生涯”,相關(guān)話題閱讀量突破千萬,手工耿發(fā)布的相關(guān)視頻播放量已過百萬。
最后
金九銀十,“金九”已經(jīng)過去,但實際表現(xiàn)并未達到市場對于銷售旺季的期待。
中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年9月份車市產(chǎn)銷量分別為220.9萬輛和227.1萬輛,較8月環(huán)比分別增長11%和16%,較去年同比分別下降6.2%和5.2%;1-9月,國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量分別為1814.9萬輛和1837.1萬輛,較上年同比分別下降11.4%和10.3%。
值得注意的是,這已是國內(nèi)汽車銷量連續(xù)15個月出現(xiàn)同比下降。
大勢如此,跳出單一品牌,包括帶貨活動在內(nèi),寶沃汽車對于新零售的探索其實更多是在為行業(yè)提供一種可借鑒的思路。至于是否選擇去嘗試,又能否復(fù)制成功,還需其他玩家自行斟酌。
本文來自“熊出墨請注意”,轉(zhuǎn)載請聯(lián)系原作者獲取授權(quán)
請登錄以參與評論
現(xiàn)在登錄