裁員范圍很廣,影響了近一半的美國(guó)辦公室,裁員發(fā)生之際,一些最知名的中美電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)正陷入困境。Faraday Future已經(jīng)失去了大部分員工,并與一家重組公司合作,以獲得新的資金。目前在中國(guó)銷售汽車并在美國(guó)上市的NIO公司,最近推遲了一款即將上市的汽車,并在硅谷裁員數(shù)十人,在銷售放緩數(shù)月后關(guān)閉了一間辦公室。由于火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn),該公司還不得不召回?cái)?shù)千輛汽車。
Seres是中國(guó)商業(yè)汽車制造商索康(Sokon)旗下的一個(gè)美國(guó)品牌,盡管此次裁員,該公司在美國(guó)的分支機(jī)構(gòu)仍將繼續(xù)營(yíng)業(yè),但每次會(huì)議期間,該公司將變得更加獨(dú)立,管理自己的預(yù)算和目標(biāo)。會(huì)議上宣讀了聯(lián)合首席執(zhí)行長(zhǎng)泰勒(James Taylor)的一封信,信中提到了中國(guó)經(jīng)濟(jì)最近的低迷,尤其是新車市場(chǎng),這是這些變化的一個(gè)主要原因。與美國(guó)持續(xù)的貿(mào)易戰(zhàn)也是一個(gè)原因。
泰勒在信中寫道:“索康正在應(yīng)對(duì)如此多的動(dòng)態(tài)挑戰(zhàn),在短期內(nèi),試圖在另一個(gè)新市場(chǎng)推出新品牌和新產(chǎn)品類型實(shí)在是太過(guò)了?!薄白龀鲞@些戰(zhàn)略決定后,我們現(xiàn)在必須做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,為公司提供短期生存和長(zhǎng)期成功的最佳機(jī)會(huì)?!?/p>
2017年,舊金山汽車公司(SF Motors)收購(gòu)了聯(lián)合創(chuàng)始人、前首席執(zhí)行官馬丁?埃伯哈德(Martin Eberhard)創(chuàng)辦的一家初創(chuàng)公司,當(dāng)時(shí)塞勒斯在該公司引起了一些轟動(dòng)。埃伯哈德后來(lái)離開了公司。泰勒曾擔(dān)任凱迪拉克(Cadillac)首席營(yíng)銷官和悍馬(Hummer)首席執(zhí)行官。
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