【烽巢網(wǎng)】據(jù)英國廣播公司(BBC)報(bào)道，所有在歐盟銷售的新型電動(dòng)汽車現(xiàn)在都必須在一定條件下制造人工噪音。聲學(xué)車輛警報(bào)系統(tǒng)(又名AVAS)將需要安裝在從今天開始推出的混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車的新車型上，并在2021年7月之前安裝在所有現(xiàn)有車型上。安裝了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)后，車輛在時(shí)速低于12英里或倒車時(shí)需要發(fā)出聲音。由于沒有內(nèi)燃機(jī)，電動(dòng)汽車比燃?xì)馄囈察o得多。然而，噪音的缺乏可能意味著它們對其他道路使用者構(gòu)成危險(xiǎn)，尤其是盲人或部分視力正常的人。在2017年11月提交給英國議會(huì)的一份書面文件中，慈善機(jī)構(gòu)導(dǎo)盲犬指出，一項(xiàng)研究表明，電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車發(fā)生導(dǎo)致行人受傷的事故的可能性增加了40%。

美國明年也將出臺(tái)類似的法律。不同的制造商將能夠準(zhǔn)確地決定他們的AVAS將會(huì)是什么樣的聲音，但是歐盟的立法規(guī)定這種聲音應(yīng)該與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)相似(而不是更大)。它還應(yīng)該讓行人知道車輛在做什么，例如，與車輛的速度同步。捷豹已經(jīng)透露了它的I-Pace聽起來會(huì)是什么樣子，日產(chǎn)在2017年宣布了一款概念車，可以一邊開車一邊“唱歌”。

歐盟并不是唯一一個(gè)對電動(dòng)汽車引入虛假噪音法規(guī)的監(jiān)管機(jī)構(gòu)。在美國，國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration，簡稱nhtsa)將要求所有混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車在2020年9月前排放人造噪音，盡管它們必須以18.6英里/小時(shí)的稍微快一些的速度排放。