文/陳劍鋒

對于有車一族來說，常常會遇到這樣的苦惱，在駕駛證年審、信息變化換證、甚至繳納ETC的時候，會在車管所辦事窗口前排隊經(jīng)過幾個小時漫長的等待才能辦理下來，而如果在辦理過程中出現(xiàn)突發(fā)狀況，比如缺少資料，那么前期花費的時間將功虧一簣，這種復(fù)雜的辦事程序有時候?qū)囉褋碚f是苦不堪言，如果不是必要誰都不愿意去車管所辦理業(yè)務(wù)。

有時候我們不得不承認(rèn)，科技所帶來的便捷、高效，讓我們不得不依賴科技的力量，這也是為何我們知道科技的發(fā)展會帶來諸多未知的威脅卻依然極力的擁抱科技的原因。就拿辦理車管業(yè)務(wù)來說，如果能夠?qū)崿F(xiàn)足不出戶，就可以快速辦理業(yè)務(wù)，這樣將會大大的減少大家辦理業(yè)務(wù)的時間，提高用戶體驗，以及控制了其他諸多不可控的復(fù)雜流程和程序。

近日，深圳交警車管所與郵政部門合作，打造了“警郵家+”上門服務(wù)新模式，解決市民們不愿意跑腿兒的問題，提升辦事效率，實現(xiàn)“足不出戶”就可辦理車管業(yè)務(wù)。具體的流程大致為：市民在網(wǎng)上車管所下業(yè)務(wù)訂單，郵政EMS快遞員會帶著工作證、辦公PDA機(jī)器上門，代替車管工作人員的職責(zé)，市民可在家門口使用PDA機(jī)完成刷臉身份驗證、讀取身份證信息以及獲取電子簽名等工作，確認(rèn)本人后，就可以直接辦理業(yè)務(wù)。

了解到此項技術(shù)正是來至于商湯科技的SenseID身份驗證解決方案，其依托于商湯科技全球領(lǐng)先的人臉識別技術(shù)，提供“云+端”的一體化解決方案，不僅可以通過活體檢測、證卡識別、人臉比對等功能，確保用戶身份的真實性，保證操作過程中的穩(wěn)定性，同時有效防范在多種光線、多種場景下的紙質(zhì)圖片、屏幕翻拍、面具模型等類別的攻擊，確保EMS快遞員得以履行車管工作人員職責(zé)的核心基礎(chǔ)。

從表面上來看，此項技術(shù)的確有效解決了在車管所線下辦事窗口辦理不方便、極其諸多不可控的隱患問題，大大提高辦事效率和用戶體驗，僅從民生問題上來看，這的確是一項惠明的工程。

這并不是首次實現(xiàn)把AI技術(shù)用在車管所業(yè)務(wù)上，2017年武漢交管部門宣布升級版“武漢交警智慧服務(wù)平臺”正式啟動，武漢市車管所武昌總所，就全部取消駕管窗口，補辦駕駛證全程自助，只需花2元錢、等候十幾分鐘就拿到了新證，與“警郵家+”不同的是，仍舊需要辦理人員到車管所。

也就是說“武漢交警智慧服務(wù)平臺”是AI賦能車管所的1.0，“警郵家+”是AI賦能的2.0，真正實現(xiàn)智慧服務(wù)，“足不出戶”辦理業(yè)務(wù)，但是AI賦能車管所2.0的方案真的可行嗎？我們還需要思考以下幾個問題。

其一、未必能夠提高辦事效率，實現(xiàn)智慧服務(wù)；從“警郵家+”上門服務(wù)的具體流程中我們可以了解到，市民在網(wǎng)上車管所下業(yè)務(wù)訂單之后，依舊需要郵政EMS快遞員帶著工作證、辦公PDA機(jī)器上門，并不能即下單即用，這里就會存在一個隱患，從常理看，下單辦理業(yè)務(wù)的人員一定會比郵政EMS快遞員數(shù)量多得多，甚至幾十倍，那么問題來了，假如有成千上萬的用戶下單，可是有限的郵政EMS快遞員如何能夠保證在用戶下單規(guī)定的時間內(nèi)上門服務(wù)，從常識來講，這是很難完成的任務(wù)。

其二、“足不出戶”在家辦理可行性有多高？；從理論上說，這種本身就帶有相對復(fù)雜、繁瑣的綜合型服務(wù)業(yè)務(wù)是很難真正實現(xiàn)“全智慧”的，從銀行、醫(yī)院中就可以看出，基本都配有服務(wù)人員，如果在辦理車管業(yè)務(wù)過程中出現(xiàn)流程不清楚、資料出問題、甚至一些不可控的突發(fā)因素，那么該如何求助。

所以此次商湯科技賦能的“警郵家+”可行性有多高，還需要有待觀察，不是不可能實現(xiàn)“足不出戶”，只是當(dāng)下需要解決這些疑問。當(dāng)然如果AI技術(shù)真正的實現(xiàn)了“足不出戶”就可以實現(xiàn)辦理駕駛證年審、變更備案等車管服務(wù)，對于有車一族來說自然是天大的好事，從另一方面來說，假如真正實現(xiàn)“全智慧”，那么以后像結(jié)婚證、離婚證等是不是都可以實現(xiàn)不需要去民政局，在家就可以辦理了。

【陳劍鋒，科技自媒體人，長期關(guān)注AI和IoT等前沿科技，微信公眾號：劍鋒撩科技(cjftmt)】