最近，共享充電寶因漲價(jià)而頻頻登上熱搜。據(jù)看看新聞，商圈和醫(yī)院等場(chǎng)所每小時(shí)充個(gè)電要3-4元，酒吧夜店等則高達(dá)10元/小時(shí)。除此之外，封頂價(jià)格也讓人咋舌，每24小時(shí)封頂價(jià)24元到40元，有用戶因未及時(shí)歸還，一天花掉99元，等同于買了個(gè)充電寶。

而最初，共享充電寶價(jià)格大概是1元/小時(shí)的價(jià)格，如今的價(jià)格最高已上漲了900%。

面對(duì)消費(fèi)者的質(zhì)疑，企業(yè)則以“缺錢”來(lái)回應(yīng)：一來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)花的巨額補(bǔ)貼需回本，二來(lái)疫情影響、進(jìn)場(chǎng)費(fèi)漲價(jià)增加運(yùn)營(yíng)成本。經(jīng)過(guò)第一輪跑馬圈地后，相關(guān)運(yùn)營(yíng)企業(yè)下一階段要通過(guò)提升價(jià)格來(lái)獲取更好收益和回報(bào)。

用不起的充電寶，騎不起的自行車

除了共享充電寶，共享單車也傳來(lái)“漲聲”一片。

據(jù)了解，在上海，哈啰單車目前的價(jià)格是前15分鐘收費(fèi)1.5元，此后每15分鐘收費(fèi)1元，算下來(lái)1小時(shí)的價(jià)格是4.5元。美團(tuán)單車的價(jià)格是前15分鐘1.5元，之后每15分鐘0.5元，相當(dāng)于1小時(shí)收費(fèi)3元。而在早期，共享單車基本價(jià)格是半小時(shí)1元。

共享充電寶如今每小時(shí)3元已經(jīng)算是行業(yè)基礎(chǔ)價(jià)。以北京為例，街電每小時(shí)價(jià)格1.5-3元不等 ；美團(tuán)每小時(shí)價(jià)格2-3元不等，每24小時(shí)封頂價(jià)20-30元；怪獸、來(lái)電等每小時(shí)3元，每24小時(shí)封頂價(jià)18-40元不等。

對(duì)此，央視網(wǎng)在評(píng)論文章中稱，共享單車等燒錢補(bǔ)貼的超低價(jià)甚至免費(fèi)用時(shí)期過(guò)后，漲價(jià)不是不可以，集體價(jià)格上漲的背后，有著資本變現(xiàn)和資金回籠的壓力，但是，把“割韭菜的鐮刀”伸向消費(fèi)者，又割得太急，“吃相”就實(shí)在有些不雅。

2017年共享經(jīng)濟(jì)盛行后至今，絕大多數(shù)的共享經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目都已湮滅于歷史長(zhǎng)河。潮水褪去，殘酷洗牌之后還能存活的公司，如頭部的哈啰單車和怪獸充電、小電科技都傳出過(guò)擬沖刺上市的消息。

不過(guò)，即使是這樣，路還是不好走。

共享充電寶行業(yè)雖然看起來(lái)賺錢，但也只是“看上去很美”

怪獸充電招股書顯示，2020年公司營(yíng)收達(dá)28.1億元，同比增長(zhǎng)38.9%。但從盈利情況看，2020年公司凈利潤(rùn)同比下滑54.7%。同時(shí)，公司營(yíng)銷費(fèi)用卻一路高漲，2020年?duì)I銷費(fèi)用為21.21億元，同比增幅達(dá)55.7%。

相較于共享單車的運(yùn)營(yíng)壓力，共享充電寶的資金投入中，傭金費(fèi)和入場(chǎng)費(fèi)占了大頭。其中，支付給商家的入場(chǎng)費(fèi)從2019年的1.06億元，增至2020年的3.8億元，翻了2.6倍；支付給合作伙伴的傭金將近12億，同比增長(zhǎng)45.5%。

成本高企，共享充電寶的盈利模式卻極度單一。根據(jù)怪獸充電招股書顯示，其2020年的營(yíng)收中，96%都來(lái)自移動(dòng)設(shè)備充電業(yè)務(wù)收入。

無(wú)論是共享單車、共享充電寶還是其他共享經(jīng)濟(jì)，往往都是是燒錢補(bǔ)貼、搶奪線下流量的玩法。一旦沒那么多錢可燒，提高用戶的“租金”成了必然選擇。但被巨額補(bǔ)貼養(yǎng)習(xí)慣了之后，有多少人能承受漲價(jià)是未知數(shù)。

例如充電寶就并非用戶的剛需。多位年輕用戶向AI財(cái)經(jīng)社表示，倘若價(jià)格一再無(wú)休止上漲，也不排除自己會(huì)自備充電寶出門。

艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示，2017年-2020年，共享充電寶的總用戶規(guī)模從0.8億人增長(zhǎng)到2.9億人，但年增長(zhǎng)率從104.9%降到了15.6%，增長(zhǎng)速度卻在明顯放緩。

“共享充電寶第一股”，CEO“不誠(chéng)信”？當(dāng)事人發(fā)聲

成立僅4年便沖擊“共享充電寶第一股”的怪獸充電，在上市前夕遭遇股權(quán)糾紛訴訟。

據(jù)介紹，投資人馮一名與尹思成在怪獸充電項(xiàng)目上貢獻(xiàn)較多，包括提出商業(yè)構(gòu)想、搭建團(tuán)隊(duì)、構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈等。為此，怪獸充電創(chuàng)始人兼CEO蔡光淵曾在微信上表示愿給馮、尹二人3%股份。可時(shí)至怪獸充電即將上市，后者仍未拿到對(duì)應(yīng)股份。

3月26日，馮一名向上證報(bào)記者透露，其與尹思成發(fā)起的1782申請(qǐng)已獲紐約南區(qū)聯(lián)邦法院批準(zhǔn)。這意味著，二人有望拿到來(lái)自怪獸充電的相關(guān)證據(jù)，從而支持其在上海發(fā)起的要回其部分股權(quán)的訴訟。

對(duì)于上述訴訟，怪獸充電表示，截至目前，訴訟等待中國(guó)有管轄權(quán)的法院正式受理。蔡光淵方面的律師認(rèn)為，原告的訴訟毫無(wú)根據(jù)，蔡光淵將積極捍衛(wèi)自己的權(quán)利。

3月27日晚間，原子創(chuàng)投創(chuàng)始合伙人馮一名發(fā)文回應(yīng)事件焦點(diǎn)問題。

對(duì)于訴訟的目的，馮一名表示，涉及的股權(quán)已被稀釋到0.3%，價(jià)值約2000多萬(wàn)元，中美兩地訴訟的律師費(fèi)大概率會(huì)超過(guò)這一數(shù)字，而且他只占其中一部分股權(quán)，維權(quán)成本巨大，“我想借這個(gè)案例，給中國(guó)整個(gè)創(chuàng)業(yè)和投資行業(yè)帶來(lái)一些正能量?！?/p>

據(jù)馮一名的律師介紹，此次股權(quán)糾紛可能不會(huì)阻礙怪獸充電上市，但馮一名仍然表示要堅(jiān)持維權(quán)。他認(rèn)為，這件事對(duì)整個(gè)創(chuàng)業(yè)和投資的誠(chéng)信傷害很大，“每個(gè)人都能出一點(diǎn)點(diǎn)力，讓大家都重視誠(chéng)信的問題，讓這個(gè)火焰燃得更高一點(diǎn)，讓壞人做壞事的成本更高，我相信可以避免很多類似的事情。”

關(guān)于訴訟進(jìn)展，馮一名透露，今年2月18日，國(guó)內(nèi)訴訟已移送上海市長(zhǎng)寧區(qū)人民法院審理。3月25日，在美國(guó)提交的申請(qǐng)“已獲得紐約南區(qū)聯(lián)邦法院法官的批準(zhǔn)，法官認(rèn)定申請(qǐng)符合美國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定，明確授權(quán)我們的美國(guó)律師向高盛和花旗送達(dá)傳票并強(qiáng)制要求其配合提供證據(jù)和證言?！?/p>

根據(jù)馮一名此前提供的微信聊天截圖，其在2017年初開始操作共享充電寶項(xiàng)目，并在3月引入蔡光淵，正式成立創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)。此后，馮、尹二人以天使投資人的身份，為怪獸充電項(xiàng)目搭建團(tuán)隊(duì)，與蔡光淵等共同進(jìn)行產(chǎn)品市場(chǎng)開發(fā)，幫助修改商業(yè)計(jì)劃書，協(xié)助融資等。

基于對(duì)馮、尹二人貢獻(xiàn)的感謝，蔡光淵在2017年3月31日通過(guò)微信對(duì)其表示，將給二人合計(jì)3%的股份來(lái)表示“知遇之恩”。

“后來(lái)怪獸充電項(xiàng)目很快找到了下一輪融資，蔡光淵也明確表示因?yàn)椤ぷ鞣绞健鵁o(wú)法繼續(xù)合作，我們就沒再深入?yún)⑴c項(xiàng)目了?！瘪T一名表示，按照行業(yè)慣例及商業(yè)信任，既然創(chuàng)始人答應(yīng)了給股權(quán)，后續(xù)補(bǔ)手續(xù)就可以了，也沒有太在意。

可隨著怪獸充電不斷發(fā)展，蔡光淵一直沒有給馮、尹二人落實(shí)承諾的股權(quán)。2020年10月，馮、尹二人在上海普陀區(qū)人民法院起訴蔡光淵，要求法院確認(rèn)上述股權(quán)轉(zhuǎn)讓有效，并辦理股權(quán)轉(zhuǎn)讓手續(xù)。馮一名表示，試圖與蔡光淵多次就股權(quán)一事進(jìn)行溝通，但均沒有結(jié)果，只得選擇法律途徑。

今年3月，怪獸充電向美國(guó)證券交易委員會(huì)遞交了招股文件，有望成為“共享充電寶第一股”，引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。3月22日，馮、尹二人在紐約南區(qū)聯(lián)邦法院提起了針對(duì)怪獸充電上市項(xiàng)目券商高盛和花旗的訴訟程序。根據(jù)最新消息，1782申請(qǐng)已獲得紐約南區(qū)聯(lián)邦法院Jesse Furman法官的批準(zhǔn)，法官認(rèn)定兩人的申請(qǐng)符合美國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定，明確授權(quán)兩人的美國(guó)律師向高盛和花旗送達(dá)傳票并強(qiáng)制要求其配合提供證據(jù)和證言。

對(duì)于怪獸充電此次股權(quán)糾紛，有律師認(rèn)為還需要看法院判決，“目前從公開報(bào)道看，有微信聊天記錄，在法律層面上算是證據(jù)，但也需要滿足一些要求?！币灿新蓭熣J(rèn)為，微信聊天規(guī)定得比較模糊，可能還需更多的證據(jù)支持。

不過(guò)，多數(shù)受訪者表示，盡管有股權(quán)糾紛，但對(duì)于怪獸充電赴美上市一事不會(huì)造成太多影響。

快速成長(zhǎng)仍需募資

2017年初成立，短短4年就將赴美上市，怪獸充電被視為共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的“明星項(xiàng)目”。根據(jù)其披露的文件，公司2020年的營(yíng)業(yè)收入為28.09億元（人民幣，下同），同比增長(zhǎng)38.9%；凈利潤(rùn)為7540萬(wàn)元，同比下降54.86%。

在股東方面，怪獸充電有諸多知名股東。阿里巴巴為最大機(jī)構(gòu)投資方，持股16.5%。此外，高瓴資本、順為資本、軟銀、小米、尚珹資本、云九資本和CMC資本悉數(shù)在列。

根據(jù)艾瑞咨詢報(bào)告，怪獸充電已是中國(guó)市場(chǎng)最大的共享充電寶企業(yè)。截至2020年12月31日，怪獸充電已經(jīng)構(gòu)建了包含超過(guò)66.4萬(wàn)POI（點(diǎn)位）的共享充電網(wǎng)絡(luò)，累計(jì)注冊(cè)用戶超過(guò)2.19億。

過(guò)去幾年，共享經(jīng)濟(jì)熱度衰退，曾經(jīng)不被看好的共享充電寶卻異軍突起，怪獸充電等龍頭企業(yè)甚至開啟上市之路。盡管如此，共享充電寶商業(yè)模式仍有爭(zhēng)議。

安信證券研究報(bào)告認(rèn)為，共享充電寶主要依靠入場(chǎng)費(fèi)、分成費(fèi)進(jìn)駐商家，盈利主要依靠漲價(jià)，潛力來(lái)自市場(chǎng)下沉。正因如此，怪獸充電急于上市意在募集更多資金。

烽巢網(wǎng)注：本文來(lái)源于微信公眾號(hào) 21Tech，作者 ：21Tech