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9月10日，2019年德國法蘭克福國際車展正式開幕。各國車企攜帶自家新品紛紛亮相。

其中，奧迪帶來的AI:Trail quattro吸引了大眾的眼球。

此前，奧迪推出了AICON、PB18 e-tron和AI:ME三款車型，AI:Trail quattro則是奧迪AI系列概念車的最后一款車型，是一款純電動越野概念車。

外觀上，該車猶如探月車，車身長4.15m、寬2.15m，車頂高1.67m，底盤高為34cm，車窗設計延續(xù)了前幾個概念車粗獷的設計風格，除主要車柱外，其余全為車窗，車輪尺寸為33.5英寸。車身采用傳統(tǒng)的對開門設計，車內安裝有4個座椅，后排座椅利用吊繩進行固定，車頂前方安有望遠鏡。

車身結構材料選用的是高強度鋼、鋁以及碳纖維，整車重約1750kg。驅動方式為電機驅動，電機位于車輪內的輪轂，最大功率達到了435馬力，最大扭矩為1000N*m。值得注意的是，該車的照明系統(tǒng)5個無人機，通過將無人機定靠在行李架上來進行照明。

據(jù)介紹，AI:TRAIL quattro在公路上的設計時速最高為130km/h，該車在WLTP工況下的續(xù)航里程可達500km，就算在路況較差的越野路段，也能夠達到250km。

隨著AI技術的不斷發(fā)展，以及節(jié)能減排的環(huán)保要求，未來，電動車無疑是汽車行業(yè)的主流，這款AI:TRAIL quattro的設計理念值得我們學習和借鑒。