今日，根據(jù)國外媒體報道，美國麻省理工學院研究人員創(chuàng)造了“世界上第一個精神變態(tài)的人工智能”，它似乎沉迷于謀殺行為。而這款人工智能是基于一部由阿爾弗雷德·希區(qū)柯克（Alfred Hitchcock）執(zhí)導的電影《驚魂記》中人物角色孵化出的，被稱作為“黑天鵝”。

眾所周知，目前人類對AI持有三種言論，AI促進科技的發(fā)展、AI威脅論、AI中立方；而三方中AI威脅論又最受社會和公眾的關(guān)注，呼聲最高。就連著名的物理學家霍金也曾三番五次的發(fā)表AI威脅論，“人工智能可能會毀滅人類”。同樣的包括埃隆·馬斯克（Elon Musk）在內(nèi)的許多精英人士對于人工智能的能力持意見保留態(tài)度。

所以，美國麻省理工學院研究人員創(chuàng)造的“世界上第一個精神變態(tài)的人工智能”，無疑是更進一步的坐實了AI威脅論。

AI的創(chuàng)新和突破是推動社會和科技的進步，不是成為有心人的AI武器

再回到科技發(fā)展的本身上，每一次科技的創(chuàng)新和突破，更多的是為推動社會的進步和為人類創(chuàng)造更有價值的新物種。同樣AI的創(chuàng)新和突破，無疑是讓AI在零售、醫(yī)療、物流、交通等眾多的領域?qū)崿F(xiàn)更具價值，能帶動領域更智能、更快速的發(fā)展，讓AI賦能于所有的終端。此次百度在2018年百度AI開發(fā)者大會上所展示的無疑是很好的詮釋了這一點。

理想很豐滿、現(xiàn)實很骨感，我們往往都在沉溺于科技的創(chuàng)新給我們生活帶來的便捷和無線快感，而忽略了其中的危害。在每一次的科技發(fā)展和變革成功之后，不知有多少生命和災難在歷史的車輪中逐漸銷聲匿跡。我們很難想象的是這一次次的災難往往并不是科技發(fā)展的本身所帶來的，更多的是人為、或平時的失誤所帶來的。

諸如我們列舉一些不確切的例子。

案例一：

被認為是“永不會沉沒之船”的泰坦尼克號是英國豪華的定期客輪，有11層樓高、相當于3個足球場長，是當時海上最大、最豪華的巨輪。在1912年4月14日午夜，該船以41公里的時速行駛在紐芬蘭大淺灘南150公里處。據(jù)認為船長沒有考慮到正在逼近的危險而船速過快，船與46000噸重的巨大浮冰相撞，導致5個水密艙破裂而全船沉沒，1513人喪生。

案例二：

1986年4月26日，蘇聯(lián)基輔以北130公里處的切爾諾貝利核電站，4號反應堆發(fā)生猛烈爆炸，熊熊烈火直升天際，反應堆內(nèi)放射性物質(zhì)大量外泄。7天后大火才被撲滅。150多天之后，已報廢的4號反應堆被埋在巨大的“石棺”下。蘇聯(lián)當局承認，“事故的原因顯然是主觀問題，人為的錯誤”。據(jù)認為，電站中石墨燃燒造成了大火，使反應堆中產(chǎn)生的熱量不能散發(fā)，導致原子堆芯融化，釀成了核能開發(fā)歷史上最嚴重的一次悲劇。

案例三：

1945年夏，日本敗局已定，但日本在沖繩等地的瘋狂抵抗導致了大量盟軍官兵傷亡。當時美軍在多方面的考慮之下，美國總統(tǒng)杜魯門和軍方高層人員決定在日本投擲原子彈以加速戰(zhàn)爭進程。最終確定在廣島投擲第一顆原子彈，直接造成其約16萬人而死亡。

回到AI本身，可預測的是AI在未來的賦能及應用上面，會比之前任何一個科技的創(chuàng)新和變革更加的超前、甚至更加的難以預測。如果一些反社會或者偽科學家利用探索AI的借口來制造AI武器，那么后果是很難想象的，就像美國AI電影里面所詮釋的一樣。

那么我們再回到“世界上第一個精神變態(tài)的人工智能”上，不可否認這是AI上的一次重大的進步，盡管如此，但這也正預示著人類利用自己對AI的好奇嘗試正一步一步的將自己推向危險的深淵，我們很難想象，若干年之后，如果電影上的情景在我們身上毫無刪減的重演，那將會是什么樣子。

正如特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)之前在一部有關(guān)人工智能的紀錄片中稱，人類可能在不知不覺中就創(chuàng)造了“一個不朽的獨裁者”，并將永遠無法擺脫它們的統(tǒng)治。他說，人工智能的獨裁統(tǒng)治期限將遠超出任何一個政權(quán)，從而實現(xiàn)對人類的無限期壓迫。并且為此，馬斯克還專門成立一家人工智能創(chuàng)業(yè)公司Neuralink，研究人機接口，同時還有了“殖民火星”的計劃，雖然有一些唯恐主義，但至少表明人類已經(jīng)認識到事情的嚴重性。

對AI的監(jiān)管，將是推動AI朝著良性方向發(fā)展的有效措施

盡管AI的發(fā)展會攜帶著不可預估或難以預測的危險，但是我們?nèi)匀粦撊フ紸I的創(chuàng)新和突破，而不應該一味的去倡導AI威脅論、唯恐主義。從AlphaGo戰(zhàn)勝李世石，到百度量產(chǎn)無人駕駛汽車，都在展示著AI在推動科技的發(fā)展和造福于人類。歸根結(jié)底，我們不能去阻止AI的高速發(fā)展，但我們可以去有效的監(jiān)管防止AI帶來的危害，讓AI朝著良性的方向發(fā)展。

雖然之前馬斯克曾警告稱，現(xiàn)在人工智能進行監(jiān)管“已為時過晚”，但就目前來說，人工智能仍然還處于探索性階段，諸如谷歌云首席科學家李飛飛之前在谷歌I/O上說：“一切剛剛開始?，F(xiàn)在 AI 領域的工具和革命性技術(shù)，僅僅是廣袤海洋中的幾滴水。剩下的可探索空間，即我們能借助 AI 實現(xiàn)的事情，幾乎是無限的，再怎么夸大也不為過?！?/p>

所以此時如果政府或者相關(guān)機構(gòu)能夠出臺有效的監(jiān)管政策還為時未晚。一旦AI真正成熟或病毒式的爆發(fā)，那時或許真的已經(jīng)為時過晚了。

【陳劍鋒，科技自媒體人，長期關(guān)注AI和IoT等前沿科技，微信公眾號：劍鋒撩科技，微信號:784580609】