文引

京東新技術(shù)改造，在新科技技術(shù)領(lǐng)域耕耘，以及技術(shù)化研發(fā)的不斷前行反哺下，京東集團提升了整體運營的高效性，財報顯示京東取得了2016全年扭虧為盈的新局勢，未來將乘勝追擊持續(xù)進行全面的科技新技術(shù)轉(zhuǎn)型。劉強東感慨，“用技術(shù)將第一個十二年建立的所有商業(yè)模式進行改造，要打造出全球領(lǐng)先的智能商業(yè)體”。

這次突破，是JD“成長”的驚喜

從最新發(fā)布的財報顯示，京東年度交易總額已逼近1萬億元，2016年京東全年交易總額（GMV）達9392億元人民幣。即使以去年的增速計算，今年全年突破1萬億元也已不是問題。總交易額穩(wěn)定增長的同時，凈收入增長超出外界預(yù)期。

京東2016年全年凈收入為2602億元人民幣，同比增長44%，其中，第四季度京東營收803億人民幣，同比大漲47%，而早先華爾街平均預(yù)期的增長率為40%左右。

規(guī)模效應(yīng)增長經(jīng)受考驗

近三年毛利率的不斷攀升提現(xiàn)了規(guī)模效應(yīng)。2016年全年，京東非美國通用會計準(zhǔn)則下（Non-GAAP）毛利額達到386億元人民幣，較去年同期上漲62%；2016年全年毛利率由13.4%穩(wěn)步攀升至15.2%，而2014年這一數(shù)據(jù)為11.6%。

2014-2016年京東年度毛利率走勢圖

經(jīng)營利潤方面，不得不提的是京東商城經(jīng)受住了季節(jié)性考驗，已連續(xù)七個季度為正。

2016年全年，京東商城非美國通用會計準(zhǔn)則下（Non-GAAP）經(jīng)營利潤率上升至0.9%，2015年為0.3%。其中，在大力促銷的第四季度，京東商城非美國通用會計準(zhǔn)則下經(jīng)營利潤率達到0.8%，去年同期為0.04%。

在凈利潤方面，京東實現(xiàn)了全年扭虧。2016年全年，京東非美國通用會計準(zhǔn)則下（Non-GAAP）凈利潤達到10億元人民幣，2015年全年，非美國通用會計準(zhǔn)則下集團凈虧損為9億元人民幣。

京東圍繞技術(shù)扭虧為贏

京東收獲的這次全年扭虧為盈，應(yīng)該說是不斷在技術(shù)上的加大投入、不斷在技術(shù)上的反哺帶來的，運營的高效性不斷提升的結(jié)果。

一個最明顯的數(shù)據(jù)就是，近三年營收穩(wěn)定增長的形勢下，成本增長率不斷降低：比如，營收成本增長率，在2014年為63%，到2015年變?yōu)?4%，2016年更降低至41%；履約成本增長率，在2014年時為96%，2015年時降低為73%，到2016年時為50%；市場營銷成本增長率，2014年152%，2015年93%，2016年變37%。

其中履約成本（包括采購、倉儲、配送、消費者服務(wù)成本） 逐年降低的背景是，京東在采購、倉儲、配送等各端進行的技術(shù)化升級，詳情如下。

打造智慧供應(yīng)鏈體系 （Y事業(yè)部）

京東智能供應(yīng)鏈基于京東自有大數(shù)據(jù)，通過人工智能、數(shù)據(jù)挖掘等一系列技術(shù)，對消費者進行精準(zhǔn)分析，幫助合作伙伴更流暢地響應(yīng)市場變化，更精準(zhǔn)的復(fù)合用戶需求。

在技術(shù)方面，京東Y事業(yè)部緊密圍繞零售供應(yīng)鏈，通過“商品、價格、計劃、庫存、協(xié)同”五大智慧模塊，不斷完善供應(yīng)商、消費者和京東三方的協(xié)作親密度和滿意度，即從消費者洞察角度出發(fā)，建立智能化的商品選品與最優(yōu)定價系統(tǒng)；基于選品與定價，構(gòu)建京東零售的商業(yè)預(yù)測能力，預(yù)測應(yīng)用于自動化的庫存管理，并通過供應(yīng)商協(xié)同平臺將技術(shù)能力開放給合作伙伴。

據(jù)了解京東集團副總裁、京東商城研發(fā)體系負責(zé)人馬松曾表示，對于當(dāng)前零售行業(yè)來說，智慧地掌控成本、效率和用戶體驗才是制勝的關(guān)鍵，而技術(shù)和人才則是打造智能商業(yè)體不可或缺的兩件終極利器。

布局智慧物流體系（X事業(yè)部）

2016年10月26日，X事業(yè)部智慧物流實驗室第一次揭開神秘面紗，展現(xiàn)了由機器人、人工智能算法和數(shù)據(jù)感知網(wǎng)絡(luò)打造的全自動倉儲場景。此次亮相的“無人倉”代表著全新的第三代物流系統(tǒng)技術(shù)，實現(xiàn)了從自動化到智慧化的革命性突破。

京東“無人倉”的橫空出世，已成為京東科技物流的拐點，首次實現(xiàn)智慧物流的完整場景，全面超越亞馬遜成為目前全球最先進的物流技術(shù)落地應(yīng)用。京東“無人倉”在控制算法、工業(yè)設(shè)計、機械結(jié)構(gòu)、電氣設(shè)計、應(yīng)用場景等方面取得了大量的技術(shù)突破與創(chuàng)新，累計專利申請已超過100件。

三維動態(tài)揀選技術(shù)為是國內(nèi)第一例，在世界范圍內(nèi)只有兩家公司能夠掌握這一個技術(shù)。“無人倉”解決倉儲環(huán)節(jié)的繁雜程序和大量人力占用等問題，而無人機和無人車將在配送上瞄準(zhǔn)鄉(xiāng)村和城市最后一公里的終端配送問題。

根據(jù)京東測算，若實現(xiàn)京東“無人倉”概念，物流成本可大幅降低，那么生產(chǎn)效率也提升到現(xiàn)在的兩倍，在倉儲單位面積使用效率上，可以提高到5倍以上。

對外輸出技術(shù)協(xié)同發(fā)展

可以說，京東前期對技術(shù)的不斷投入，以及技術(shù)化對業(yè)務(wù)發(fā)展的不斷反哺，正讓京東業(yè)務(wù)運營的高效性正不斷提升。而這種技術(shù)化革新，根據(jù)京東的說發(fā)，不但不會停止，未來還會更深入。

劉強東在此前京東集團2017年大會上曾表示，“未來京東將進行全面技術(shù)轉(zhuǎn)型，用技術(shù)將第一個十二年建立的所有商業(yè)模式進行改造，打造全球領(lǐng)先的智能商業(yè)體”。這段話也出現(xiàn)在了京東最新的財報中。

除了內(nèi)部技術(shù)革新改造原有商業(yè)模式，京東也在不斷向外輸出技術(shù)，帶動行業(yè)共同、互惠發(fā)展。

云計算和大數(shù)據(jù) 預(yù)測用戶購買行為

2016年4月份，京東正式推出了云存儲和云數(shù)據(jù)服務(wù)，以及四大業(yè)務(wù)解決方案，涵蓋電商、物流、行業(yè)和行情服務(wù)。

京東當(dāng)時曾介紹稱，借助穩(wěn)定可靠的私有云平臺，京東云第一次通過公有云平臺對外提供支撐服務(wù)，有力保障了京東內(nèi)部各業(yè)務(wù)線的高效運行，同時幫助大量京東商家抵御住大促流量與訪問量激增的沖擊，確保系統(tǒng)穩(wěn)定，安全、順暢地度過了一次次訂單洪峰，為商家們在雙11期間把握商機提供了可靠保證。

對于輸出大數(shù)據(jù)服務(wù)，劉強東曾表示，依托大數(shù)據(jù)分析，品質(zhì)電商可以更為準(zhǔn)確地判斷消費者需求，推動C2B反向定制，實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈的“柔性化”管理。數(shù)據(jù)共享、庫存共享，可以幫助生產(chǎn)商更好地進行供需匹配，降低產(chǎn)業(yè)鏈中的總體庫存，加快周轉(zhuǎn)。

此外，京東的采銷信息、倉儲配送信息、客服售后信息全面數(shù)據(jù)化，通過大數(shù)據(jù)、云計算技術(shù)能實現(xiàn)對某一品類商品的市場預(yù)測和行業(yè)形勢展望。京東基于大數(shù)據(jù)的用戶畫像、精準(zhǔn)推送，能時刻洞悉用戶的需求，預(yù)測用戶的購買行為，從而能幫助品牌商實現(xiàn)精準(zhǔn)營銷、提高供應(yīng)鏈效率。

京東金融新技術(shù) 深度自學(xué)習(xí)能力

按照京東金融的戰(zhàn)略規(guī)劃，未來將持續(xù)開放技術(shù)能力、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品能力、用戶能力、資金端、資產(chǎn)端，為廣大的金融機構(gòu)、非金融機構(gòu)提供菜單式的、嵌入式的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)，提升金融效率。京東金融的業(yè)務(wù)將全面走出京東，帶動整個金融市場創(chuàng)新。

2017年1月，京東金融聯(lián)手中國銀聯(lián)推出一系列針對中國市場的金融創(chuàng)新解決方案：雙方將在多個領(lǐng)域進行合作，包括互聯(lián)網(wǎng)支付解決方案，推出聯(lián)名信用卡和農(nóng)村金融業(yè)務(wù)。雙方還將在風(fēng)控、農(nóng)村電商和大數(shù)據(jù)分析等方面尋求合作機會。

京東金融應(yīng)用了深度學(xué)習(xí)、機器學(xué)習(xí)、人工智能、圖像識別、圖譜網(wǎng)絡(luò)、區(qū)塊鏈等技術(shù)，并開發(fā)出風(fēng)險量化模型體系，精準(zhǔn)營銷模型體系、智能投顧模型體系、用戶洞察模型體系等數(shù)據(jù)模型產(chǎn)品。

京東金融利用大數(shù)據(jù)搭建了消費金融的的風(fēng)險定價模型。這個模型涵蓋了超過三萬個變量，為超過兩億用戶做了信用評分。這些全部由系統(tǒng)操作，沒有任何人工審核，效率比傳統(tǒng)模式至少提升十倍。

無縫下單 推出開普勒計劃

根據(jù)京東營銷平臺體系負責(zé)人徐雷介紹，開普勒本質(zhì)上是京東所有電商能力的開放并產(chǎn)品化的一個項目，通過開放京東生態(tài)和電商能力，并與基于場景的移動互聯(lián)網(wǎng)合作伙伴互相“鏈接”，開普勒項目希望讓消費者“不由自主”地完成商品購買，讓客戶在生活服務(wù)，母嬰，汽車，體育等多元化場景下可以無痕化購物，而京東開普勒計劃則充當(dāng)背后的無縫能力支撐和連接器。

今日頭條、墨跡天氣等一批知名APP已經(jīng)先期加入了京東開普勒項目。以墨跡天氣為例在其商城里可以一鍵下單購物，后面的電商支撐全部是京東來完成的，實現(xiàn)了無縫下單、一體化體驗的天氣應(yīng)用場景購物。

2017年1月，京東對外宣布了“JD IDEAL”營銷方法論，向行業(yè)開放京東的營銷能力，這是基于京東自身積累的互聯(lián)網(wǎng)電商營銷能力和經(jīng)驗進一步向前延伸的舉措，有利于帶動大量品牌商參與到京東未來的場景化營銷之中。

未來可預(yù)見京東的發(fā)展模式

未來，京東將把集團所有的產(chǎn)品、業(yè)務(wù)、服務(wù)全面技術(shù)化，構(gòu)建一個以云計算、人工智能、機器人技術(shù)為核心的智能化商業(yè)體，實現(xiàn)零售全面智能化、物流全程“無人化”、金融和保險產(chǎn)品全面?zhèn)€性化。

京東希望希望通過深耕技術(shù)領(lǐng)域，實現(xiàn)大數(shù)據(jù)分析，人工智能來提升模式創(chuàng)新的時效性。 我們可以把京東形做一個智慧型大腦，通過智慧供應(yīng)鏈與諸多企業(yè)消費者之間進行深度融合將人工智能、數(shù)據(jù)算法、預(yù)判形式、采銷沉淀、更好的去分揀商品，優(yōu)化商品，改善企業(yè)管理與消費者購買商品之間的距離。