【鋒巢網(wǎng)】

近日，為了積極響應(yīng)國務(wù)院進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力，促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)的意見，全國各省市、自治區(qū)和地方密集出臺(tái)了一系列發(fā)放消費(fèi)券、家電以舊換新等穩(wěn)經(jīng)濟(jì)促銷費(fèi)的一攬子舉措。其中，針對(duì)新能源汽車消費(fèi)的購車補(bǔ)貼、以舊換新等優(yōu)惠力度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)汽車，新能源汽車行業(yè)再次引領(lǐng)政策東風(fēng)，以華南地區(qū)為例，成為消費(fèi)市場(chǎng)快速回暖的先鋒行業(yè)。

在新能源汽車行業(yè)持續(xù)火熱的背后，我們也可以看出各省市、自治區(qū)在加速能源轉(zhuǎn)型，盡早實(shí)現(xiàn)國家雙碳目標(biāo)的堅(jiān)定信心和強(qiáng)勁力度。

華南新能源先行 環(huán)保事業(yè)馭東風(fēng)

近期，華南各地紛紛出臺(tái)了促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)落地政策，如海南省報(bào)廢老舊汽車補(bǔ)貼8000元和最高2000元充電費(fèi)用補(bǔ)貼、以及?？谑小耙耘f換新”最高發(fā)放3000元消費(fèi)券；福建省廈門市購買30萬元以下乘用車可享補(bǔ)貼3000元、30萬元以上補(bǔ)貼4500元；廣西壯族自治區(qū)“33消費(fèi)節(jié)”對(duì)購買15萬元以上乘用車補(bǔ)貼5000元紅包，還有廣東省江門市購買新能源乘用汽車可享最高3000元補(bǔ)貼、珠海市購買30萬元以上補(bǔ)貼5000元、更有深圳市購買售價(jià)20萬元以上的新能源汽車符合專項(xiàng)搖號(hào)條件用戶可補(bǔ)貼2萬元的減免政策…不但種類異常豐富，而且優(yōu)惠力度動(dòng)輒成千上萬，實(shí)惠滿滿，而且部分政策將一直持續(xù)到今年年底，給予消費(fèi)者充足的行動(dòng)時(shí)間。

需要注意的是，在海南、廣東等部份省市的促消費(fèi)政策中，直接將傳統(tǒng)燃油汽車摒除在外，只有消費(fèi)者購買新能源汽車時(shí)才能享受相應(yīng)的優(yōu)惠補(bǔ)貼。即便是在將傳統(tǒng)燃油汽車也囊括進(jìn)優(yōu)惠政策的省市，燃油汽車優(yōu)惠力度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于新能源汽車。政策異常鮮明的傾斜力度，也讓消費(fèi)者明確感知當(dāng)?shù)刂鞴懿块T對(duì)達(dá)成“碳達(dá)峰”、“碳中和”環(huán)保目標(biāo)的決心和信心。

在本輪政策推進(jìn)中，特斯拉作為新能源汽車引領(lǐng)者，備受消費(fèi)者關(guān)注。據(jù)了解，在絕大多數(shù)針對(duì)新能源汽車的優(yōu)惠政策中，購買特斯拉汽車的車主都能享受到相關(guān)優(yōu)惠，如深圳市購買新能源汽車補(bǔ)貼2萬元、在特斯拉深圳南山區(qū)門店通過中國銀聯(lián)云閃付APP購車即可獲得超值消費(fèi)券，海南省內(nèi)以舊換新能源汽車補(bǔ)貼8000元等。

作為將純電動(dòng)汽車推入規(guī)模量產(chǎn)正軌，從而為汽車產(chǎn)業(yè)掘進(jìn)出一條可持續(xù)能源發(fā)展的時(shí)代開拓者，特斯拉的環(huán)保屬性深入人心。2014年至2021年，特斯拉中國充電網(wǎng)絡(luò)持續(xù)快速拓展，累計(jì)助力特斯拉車主實(shí)現(xiàn)行駛里程達(dá)110億公里，相當(dāng)于繞地球超過28萬圈，實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排量254萬噸，約為地球種下508萬公頃森林。僅2021年，特斯拉在全球范圍內(nèi)的汽車、太陽能面板使用過程中，就累計(jì)節(jié)約了840萬噸二氧化碳當(dāng)量。

大勢(shì)已來?新能源打造新時(shí)代汽車

特斯拉公司CEO伊隆?馬斯克曾明確表示：“中國在可再生能源發(fā)電和電動(dòng)汽車領(lǐng)域正處于世界領(lǐng)先地位?！背寺?lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-4月，全世界新能源乘用車市場(chǎng)總銷量為256萬輛，而中國同期市場(chǎng)則為153萬輛，占全球新能源乘用車的近6成，同時(shí)中國已經(jīng)連續(xù)7年產(chǎn)銷第一，成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)。

不但新能源汽車市場(chǎng)巨大，同時(shí)我國新能源汽車滲透率也在逐年攀升，2021年已達(dá)到13.4%，私人消費(fèi)占比從47%提升到78%。這些數(shù)據(jù)都說明我國新能源汽車已經(jīng)得到廣大消費(fèi)者的認(rèn)可，產(chǎn)業(yè)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力已形成正向助推力。

從近年來我國新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來看，特斯拉始終引領(lǐng)行業(yè)；而從出口數(shù)據(jù)來看，特斯拉更是獨(dú)占鰲頭，成為“中國智造”的代表之一。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)更是直接指出，全球B級(jí)電動(dòng)車占比較高，而A級(jí)車占比偏低的局面，就是特斯拉全球生態(tài)布局下呈現(xiàn)的良好效果。

除了推動(dòng)全球能源可持續(xù)發(fā)展和中國新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈條完善外，對(duì)消費(fèi)者來說，特斯拉也是兼具現(xiàn)實(shí)安全和科技智能于一體的“時(shí)代之車”。

特斯拉深諳安全之于汽車的關(guān)鍵意義，創(chuàng)新科技加持的卓越安全屬性也頻頻受到官方贊譽(yù)。去年底，全球公認(rèn)安全碰撞測(cè)試最嚴(yán)格的美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）公布了最新碰撞安全成績，采用純視覺方案的特斯拉Model 3和Model Y均獲得Top Safety Pick+（頂級(jí)安全之選+）的最高安全大獎(jiǎng)。特斯拉經(jīng)過與美國國家公路交通安全管理局的最新數(shù)據(jù)對(duì)比顯示，用Autopilot自動(dòng)輔助駕駛的特斯拉汽車比美國所有汽車發(fā)生事故的概率要低8倍。

特斯拉的智能屬性更是被視為構(gòu)建未來交通體系的有力選項(xiàng)之一，其突破行業(yè)桎梏的炫酷科技讓全球眾多粉絲為之傾心不已，更是由此成為智能汽車的追趕標(biāo)桿。對(duì)于特斯拉車主來說，自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot不但帶來了更加安全的出行保障，同時(shí)也讓高速駕駛更舒服、長途駕駛更輕松。此外還有露營模式為夏日近郊出行帶來別樣的浪漫，寵物模式讓愛寵人士能夠更加安心的攜帶寵物一起追尋自在出游。

“加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”是特斯拉堅(jiān)定不移的企業(yè)使命，而這恰巧與我國的環(huán)保戰(zhàn)略目標(biāo)并行不悖。此次華南地區(qū)密集出臺(tái)的活躍經(jīng)濟(jì)新政，勢(shì)必會(huì)為本就欣欣向榮的新能源汽車市場(chǎng)再添強(qiáng)勁電能，而以特斯拉為首的新能源汽車企業(yè)，也將為我國環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)出產(chǎn)業(yè)級(jí)聚能。