烽巢網(wǎng)21日晚消息，雖然DS在國(guó)內(nèi)賣不掉，但其全球范圍內(nèi)的簇?fù)碚哌€真不少，DS這個(gè)品牌已經(jīng)不僅僅是停留在法國(guó)豪華的層面，其再次代表有著賽事傳統(tǒng)勁旅身份的PSA進(jìn)入到了世界汽車大賽的陣營(yíng)當(dāng)中，為此，DS也為自己找到了不少贊助商，其中就有英國(guó)的Westfield。

你不知道Westfield？那么你可以將其直接理解為全球版、豪華版萬(wàn)達(dá)，其實(shí)全球上市市值最高的零售物業(yè)集團(tuán)，在全球范圍內(nèi)有超過(guò)120個(gè)高端購(gòu)物中心與廣場(chǎng)，而與DS品牌聯(lián)手的便是位于英國(guó)倫敦的Westfield分場(chǎng)，它就是此前助力DS品牌推出馬克龍總統(tǒng)駕駛的DS7 Crossback車型的特別贊助商，也是DS車隊(duì)的聯(lián)合贊助商之一。

在Westfield的DS Urban Store品牌旗艦店當(dāng)中，展示著一臺(tái)名為“E-Tense”的跑車，這臺(tái)車就是在2016年日內(nèi)瓦亮相過(guò)的那一臺(tái)DS電動(dòng)跑車。別看DS在國(guó)內(nèi)總是被放在陰暗的小角落，這臺(tái)被放置在日內(nèi)瓦主展臺(tái)上的DS E-Tense可以吸引了大批專業(yè)汽車媒體駐足拍攝，僅憑這臺(tái)車的外觀造型你就能知道這是為什么。

DS家族極具個(gè)性的車頭造型在這臺(tái)電動(dòng)概念跑車上得到了延續(xù)，但相比于跨界車和SUV車型上的個(gè)性鮮明，這臺(tái)概念車倒是重歸入主流審美，原本夸張的格柵雖然依舊占著巨大篇幅，但卻通過(guò)取消額外鍍鉻裝飾低調(diào)了不少，細(xì)長(zhǎng)的燈組在造型上則像是在SUV上被取消了外部框架與的各裝飾之后的版本，另外，巨大的出氣孔和夸張的擾流前唇分別在車頭留下較深的溝壑，其美感完全不亞于雷克薩斯旗下的頂級(jí)轎跑。

再看這側(cè)身更是一眼就能分辨其跑車身份，如保時(shí)捷Carrera GT、918等高性能旗艦跑車一般的側(cè)身分層進(jìn)氣散熱孔在起伏幅度與尺寸上甚至優(yōu)于前者，隨之而來(lái)是出現(xiàn)在前后輪拱部分的塊狀肌肉。

畢竟PSA還是擁有著純正賽車血統(tǒng)的一家汽車制造商，其可不想讓DS品牌砸了自己的金字招牌，于是我們便看到了這臺(tái)集大成之作。不僅是造型再次回到高水準(zhǔn)，車輛的動(dòng)力設(shè)也同樣出彩。由于是初次涉獵純電動(dòng)市場(chǎng)，所以E-Tense并沒(méi)有迎來(lái)夸張的多電機(jī)，而單電機(jī)提供的300kW已經(jīng)足以讓其在全驅(qū)系統(tǒng)下實(shí)現(xiàn)4.5秒的百公里提速，最高時(shí)速也被設(shè)計(jì)在了250km/h。

DS E-Tense在日內(nèi)瓦的首次亮相已經(jīng)引起了西方市場(chǎng)的高度關(guān)注，更加務(wù)實(shí)的純電動(dòng)系統(tǒng)、令人血脈噴張的造型工藝，這臺(tái)車的量產(chǎn)商標(biāo)已經(jīng)在前年完成了海外注冊(cè)，等到E-Tense在2019年之前完成量產(chǎn)上市，我們真的能夠等到DS火的那一天了，而且還是因?yàn)橛?a target="_blank" href="http://www.comcomcom.net/archives/tag/%e5%a5%a5%e8%bf%aa" title="View all posts in 奧迪">奧迪的價(jià)格便能夠買下一臺(tái)純電動(dòng)“保時(shí)捷”跑車。