烽巢網(wǎng)6月20日消息,2018俄羅斯世界杯揭幕戰(zhàn)已經(jīng)打響,首場(chǎng)比賽由東道主俄羅斯隊(duì)對(duì)陣沙特隊(duì)。
四年一次,綠茵場(chǎng)再次被全世界聚焦。大家又可一睹眾多球星的颯爽英姿。
說起這些超級(jí)球星,他們各個(gè)身價(jià)不菲,其座駕當(dāng)然也是“吸睛利器”。
今天我們就來領(lǐng)略下這些靚眼豪車!誰的車最奢華?誰的車最低調(diào)?誰的品味最佳?
法國(guó)隊(duì)——格里茲曼
我們首先來說的是目前足壇的“當(dāng)紅炸子雞”——身價(jià)1億歐元的格里茲曼,他俊俏的外表曾謀殺了無數(shù)菲林。
作為法國(guó)隊(duì)的技術(shù)擔(dān)當(dāng)兼顏值擔(dān)當(dāng),深受全世界球迷喜愛,還被中國(guó)球迷親切的稱為“格子”。
法國(guó)人天生浪漫、優(yōu)雅,格里茲曼也繼承了這一點(diǎn),在選擇座駕方面,瑪莎拉蒂GT跑車的優(yōu)雅與時(shí)尚自然合他的心意。熟悉馬德里競(jìng)技的球迷,一定會(huì)經(jīng)常在報(bào)道中看到一輛瑪莎拉蒂GT出入訓(xùn)練場(chǎng),這正式格里茲曼的座駕。
這輛豪華跑車在追求性能的同時(shí)還能兼顧日常通勤,其搭載4.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力有405匹,最大扭矩460牛·米,百公里加速5.2秒。
據(jù)悉,該車發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)還跟第一代法拉利458是同款?;蛟S有些人會(huì)說,即便這樣,它的動(dòng)力調(diào)教和法拉利也有天壤之別,可不如其他超跑品牌那樣出眾。的確,不過別忘了,它的顏值足以秒殺其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,俘獲這位法國(guó)名將的心。
此外,他的座駕還有勞斯萊斯Wraith、邁凱倫675 LT。
既然說到法國(guó)隊(duì)的當(dāng)紅球星,那咱們也順便說說人才井噴的法國(guó)隊(duì),它可謂是本次世界杯的奪冠大熱門。不過,縱觀歷年世界杯,似乎一直被“大熱必死”的魔咒籠罩,就連阿根廷隊(duì)靈魂人物梅西都自謙“阿根廷不是奪冠熱門”,以求低調(diào)的一路走向“終點(diǎn)”。所以……讓我們祝福法國(guó)隊(duì)!
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西班牙隊(duì)——伊涅斯塔
提起伊涅斯塔,球迷們可能還記得2010年南非世界杯決賽,他在比賽的最后幾分鐘,以一記絕殺,讓西班牙隊(duì)歷史上第一次捧起了大力神杯,他也隨之成為了整個(gè)西班牙的英雄人物。
2010世界杯決賽 伊涅斯塔的絕殺進(jìn)球)
而本次俄羅斯世界杯,或許是這位中場(chǎng)大師的最后一屆世界杯征程。
除了在國(guó)家隊(duì)中的成就,伊涅斯塔在巴薩也是效力了16年之久,憑借行云流水的腳法,能守善攻、戰(zhàn)績(jī)出眾,一次次幫助俱樂部創(chuàng)造歷史。這樣一位對(duì)巴薩忠心耿耿的球員,座駕自然和巴薩的贊助商奧迪緊密聯(lián)系。
他的其中一輛座駕就是贊助商奧迪旗下大型SUV Q7,無論日常出街還是參加訓(xùn)練,都有這輛車的陪伴。該車最大輸出功率245千瓦,最大
矩440?!っ祝浜?擋手自一體變速器,具備7種駕駛模式。
另外,伊涅斯塔酷愛速度與激情,他還有一輛心愛的座駕就是布加迪威龍,這款車曾經(jīng)以極速434.3km/h的恐怖數(shù)據(jù),創(chuàng)造了世界最快量產(chǎn)車記錄。
德國(guó)隊(duì)——穆勒
2010年世界杯的金靴獎(jiǎng)得主,2014年世界杯冠軍球隊(duì)核心成員,穆勒一直在人才輩出的德國(guó)隊(duì),穩(wěn)穩(wěn)的占據(jù)一席之地。
賽場(chǎng)上,他不但能找準(zhǔn)時(shí)機(jī),出其不意一舉破門,如果他在本屆世界杯,他能打進(jìn)至少6球,就能追平克勞澤的世界杯進(jìn)球紀(jì)錄。
(穆勒在俱樂部比賽中的絕妙倒鉤進(jìn)球)
對(duì)于這樣一位,低調(diào)顧全局,一路穩(wěn)扎穩(wěn)打的球員來說,他的座駕也非常符合他的性格喜好,不是超級(jí)跑車,而是低調(diào)有內(nèi)涵的奧迪RS5。
這款來自奧迪的賽道利器,外觀樸素低調(diào),其搭載4.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到450馬力,峰值扭矩430?!っ祝倜准铀?.6秒。
此車還裝備了來自奧迪R8的碳纖維陶瓷剎車系統(tǒng),加之quattro四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),兩者相得益彰,穩(wěn)定性與操控性更有保障。
德國(guó)隊(duì)——厄齊爾
說到德國(guó)名將厄齊爾,不得不讓人想到昔日賽車天才恩佐·法拉利。看下圖:
是不是傻傻分不清楚?而說起厄齊爾與法拉利的緣分,要追溯到2012年。當(dāng)年厄齊爾購(gòu)置了一臺(tái)黑色的法拉利458?Italia。
該車搭載4.5L V8自吸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率570馬力,百米加速時(shí)間僅3.4秒,最高時(shí)速可達(dá)325km/h。
此外,厄齊爾的車庫里奔馳和保時(shí)捷也不少,他還曾經(jīng)擁有奔馳SLS AMG和保時(shí)捷911等跑車。
巴西隊(duì)——內(nèi)馬爾
1992年出生的內(nèi)馬爾被譽(yù)為新時(shí)代的“貝克漢姆”。在20歲時(shí)他便打入第100個(gè)職業(yè)進(jìn)球,早于梅西和C羅,少年得志的內(nèi)馬爾座駕也不輸給前輩C羅和梅西。
據(jù)外媒報(bào)道,內(nèi)馬爾的身價(jià)高達(dá)1.8億歐元,和梅西并列世界杯球員之首。
而他在俱樂部的周薪也高達(dá)51.5萬鎊,折合人民幣400多萬,我這掐指一算,一個(gè)月就小兩千萬人民幣的收入,大手一揮就可以買一輛車。
2015年,內(nèi)馬爾曾在社交平臺(tái)發(fā)表一段文字,稱自己完成了一個(gè)兒時(shí)夢(mèng)想,可見他還是個(gè)有情懷的人,而配圖就是他坐在一臺(tái)法拉利458 Spider車頂上的照片:
該車是法拉利的入門級(jí)跑車,搭載一臺(tái)4.5L的V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率570馬力,峰值扭矩540牛·米,百公里加速3.4秒。
而內(nèi)馬爾擁有的最昂貴座駕,是一輛瑪莎拉蒂M(fèi)C12,售價(jià)高達(dá)41.5萬英鎊,全球僅生產(chǎn)50輛。車身全由碳纖維制造而成,搭載6L V12自吸發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速度僅3.8秒,最高的車速超過330km/h。
除了超跑之外,內(nèi)馬爾對(duì)性能車也鐘愛有加,比如奔馳AMG GT R,搭載4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩達(dá)到700?!っ?,在AMG七速雙離合變速箱的配合下,百公里加速只需要3.6秒,極速318km/h。
除此之外內(nèi)馬爾還擁有過保時(shí)捷Panamera Turbo、奧迪R8等車型。
內(nèi)馬爾行事作風(fēng)相當(dāng)高調(diào),在愛花錢享樂這方面從不吝惜,不但不停的購(gòu)入豪車,還曾一擲千金,花費(fèi)1000萬歐元購(gòu)買了一架私人飛機(jī)。
阿根廷隊(duì)——梅西
提到梅西,無論是他在足壇的地位、光環(huán),還是身價(jià),那都是佼佼者,要說他真的缺個(gè)什么,沒準(zhǔn)就是一個(gè)世界杯冠軍。和內(nèi)馬爾一樣,梅西也是一名汽車愛好者,它擁有奧迪Q7、路虎攬勝、瑪莎拉蒂GTMC、法拉利F430等眾多座駕。
(法拉利F430:售價(jià)445.80萬)
梅西上街常開的是一輛路虎攬勝,曾多次被媒體拍到一家三口駕車出行。
雖說梅西向來低調(diào)、內(nèi)斂,但也無法拒絕跑車的誘惑。他擁有一輛瑪莎拉蒂GTMC Stradale,此車的極速可達(dá)301km/h,能讓梅西在場(chǎng)外依然能體驗(yàn)風(fēng)馳電掣的感覺。
最近一次被媒體拍到,是梅西駕駛一輛嶄新的藍(lán)色奧迪R8V10 plus去訓(xùn)練場(chǎng),這也是梅西的新座駕。
此車搭載V10發(fā)動(dòng)機(jī),并配備了奧迪最新的Quattro系統(tǒng),極限速度可達(dá)330Km/h,約252萬元人民幣。
葡萄牙隊(duì)——C羅
說起愛好豪車,就不得不提C羅,他可是嗜車如命,也是一位十足的“超跑控”。
其車庫內(nèi)停滿豪車,而其中這輛布加迪Chiron最為耀眼。C羅曾在社交媒體上發(fā)布其照片,獲得300萬個(gè)贊、2萬條評(píng)論。
這輛車動(dòng)力似魔鬼,搭載了8.0T W16四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最高時(shí)速可達(dá)467km/h,百米加速僅2.2秒。據(jù)傳售價(jià)高達(dá)280萬歐,折合人民幣近2000萬元。讓它變得更加“珍貴”的是,該車全球限量500臺(tái),有錢、有地位才能擁有。
此外,C羅還十分鐘愛蘭博基尼LP700-4,這款車跟隨C羅的曝光率超高,或許是因?yàn)樗鼜?qiáng)悍的風(fēng)格與C羅在球場(chǎng)的進(jìn)攻風(fēng)格如出一轍,因此深得C羅青睞。該車外觀特點(diǎn)鮮明,車身大量采用六邊形設(shè)計(jì),賦予戰(zhàn)斗氣息。
(蘭博基尼LP700-4國(guó)外售價(jià)約合280萬元人民幣)
在動(dòng)力方面,它搭載了6.5L V12自吸發(fā)動(dòng)機(jī),搭配ISR七速變速箱,最大功率700馬力,峰值扭矩690?!っ祝俟锛铀賰H2.9秒,極速達(dá)到350km/h,可謂是一臺(tái)鋼鐵猛獸。
另外,在他的名下還有昔日的最強(qiáng)自吸躍馬法拉利F12 TDf、保時(shí)捷Panamera等,據(jù)統(tǒng)計(jì),他擁有的豪車總數(shù)超過20輛。
除了擁有諸多豪車之外,C羅在今年還代言了長(zhǎng)城旗下的高端品牌WEY,不知道他會(huì)不會(huì)考慮將這臺(tái)車收入囊中呢?
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