在2018年的巴塞羅那MWC展會上,即將商用的5G無疑是重頭戲。在展會開幕前,英特爾展示了5G全新商業(yè)應(yīng)用,全球最大規(guī)模的5G技術(shù)在2018年平昌冬奧會上成功演示。除英特爾外,高通和華為也推出了5G解決方案。
事實上,在今年的MWC展會上,不僅僅是英特爾、高通和華為在展示5G,聯(lián)發(fā)科、三星和中興等廠商也在展示各自的5G技術(shù)解決方案。不難看出,5G儼然就是站在風(fēng)口上的一只豬。
資費是5G商用的絆腳石
理想很美好,現(xiàn)實很骨感,5G商用帶來的大好機遇可謂是眾望所歸。一個非?,F(xiàn)實的問題就是,如果流量價格保持現(xiàn)在的水準(zhǔn),基于5G高速網(wǎng)絡(luò)的很多商業(yè)應(yīng)用就是水中花,鏡中月。
與4G網(wǎng)絡(luò)相比,5G網(wǎng)絡(luò)最顯著的一個特點就是上網(wǎng)速度更快。在4G時代流行著這樣一個段子:4G一夜沒關(guān),房子歸中國移動了。盡管三大運營商稱電信資費已經(jīng)大幅下調(diào),但對于普通消費者來說,使用4G上網(wǎng)仍然是一項奢侈消費。同樣,5G網(wǎng)絡(luò)一旦商用后,流量資費也很難會下調(diào)。試想,三大運營商斥資數(shù)千億元搭建了5G網(wǎng)絡(luò),剛普及就降價是很難收回網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本的。
對比3G與4G時代的資費也會發(fā)現(xiàn),同樣是1G流量,4G流量與3G流量價格差不多。當(dāng)然了,這里所說的是國內(nèi)流量,而不是無法漫游的流量。最近一段時間,尤其是進入2018年后,在政府提速降費的號召下,一些不限流量套餐的價格已經(jīng)大幅下調(diào),但準(zhǔn)入門檻還是比較高的。以中國聯(lián)通來說,國內(nèi)不限流量套餐,優(yōu)惠后的價格是199元,而中國電信和中國移動的不限流量套餐,也基本維持在這一水平。
據(jù)不完全統(tǒng)計,大多數(shù)用戶每月的手機費用大約在50元左右,與不限流量套餐的準(zhǔn)入門檻還有很大差距。更重要的一點是,更快的5G網(wǎng)絡(luò),也會加快流量消耗的速度。通俗地說,5G流量更不耐用。相信很多人都有這樣的體會:在2G時代,使用GRPS上網(wǎng),聊一個月QQ也就消耗10兆流量。在4G時代,僅QQ聊天這一項,每月至少消耗幾百兆流量。由此看來,使用5G網(wǎng)絡(luò)每月僅聊QQ就可能消耗1G以上的流量。
事實上,早些年3G網(wǎng)絡(luò)和4G網(wǎng)絡(luò)普及速度慢,與資費也有很大的關(guān)系。加之5G時代,上網(wǎng)已經(jīng)成為一大主力應(yīng)用,過高的資費無疑是5G普及的攔路虎。不過,消費者最關(guān)心的還是,上網(wǎng)速度更快的5G網(wǎng)絡(luò)能做什么?
5G除了高速上網(wǎng)還能做什么
從MWC上的介紹可以得知,未來5G的上網(wǎng)速度比光纖接入都要快。華為在MWC展出的基于3GPP標(biāo)準(zhǔn)的5G芯片Balong 5G01,理論最高下載速度高達2.3Gbps,比主流的家庭百兆寬帶快幾十倍。
毋庸置疑,5G下載速度達到2.3Gbps,突破了一個新高度。也就是說,使用5G下載一部4K高清電影,也就幾分鐘的時間。在5G網(wǎng)絡(luò)下,消費者不僅可以流暢的觀賞高清視頻節(jié)目,還能玩游戲。更快的網(wǎng)絡(luò)速度,帶來了出色體驗的同時,也引發(fā)了新的問題:除了上網(wǎng)、看高清視頻外,5G網(wǎng)絡(luò)還能做什么?雖說目前4G網(wǎng)絡(luò)仍不足以觀看4K高清視頻,但玩游戲、聊天等主流應(yīng)用還是游刃有余的。
談及5G網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用,高通、華為、諾基亞等廠商描繪了這樣一幅美好的愿景。5G網(wǎng)絡(luò)不僅上網(wǎng)速度更快,時延更低,而且可用的頻段更多了。屆時,家中的設(shè)備可以借助5G網(wǎng)絡(luò)全部物聯(lián)網(wǎng)化,并且彼此聯(lián)動控制;因為低時延,高速設(shè)備的自動控制成為可能。此外,汽車也可以借助5G網(wǎng)絡(luò)高速連接,真正實現(xiàn)無人駕駛。坦白說,這些場景確實讓人向往,能否實現(xiàn)還是一個未知數(shù)。
與4G網(wǎng)絡(luò)和3G網(wǎng)絡(luò)一樣,5G也是一個基于無線傳輸?shù)慕尤爰夹g(shù)。由于每個5G基站承載的用戶數(shù)量有限,5G網(wǎng)絡(luò)的實際下載速率,與基站的用戶數(shù)量有很大關(guān)系,很難達到理論的下載速度。沒有更快的網(wǎng)絡(luò)速率,物聯(lián)網(wǎng)和基于5G網(wǎng)絡(luò)的自動駕駛就無法實現(xiàn)。尤其不容忽視的一點就是,沒有完善的網(wǎng)絡(luò)覆蓋,物聯(lián)網(wǎng)和VR都會成為擺設(shè)。
受技術(shù)和無線頻譜的限制,5G網(wǎng)絡(luò)實際商用的接入速率,最多只有達到幾百兆,這必然會限制4K高清視頻應(yīng)用的普及。諸如無人駕駛和基于5G的家電物聯(lián)網(wǎng),也會因為網(wǎng)速而影響體驗。不難看出,5G時代的一些應(yīng)用能否落地還是一個未知數(shù)。
另一方面,使用5G網(wǎng)絡(luò)觀看4K高清視頻,家庭物聯(lián)網(wǎng),這都需要消耗龐大的流量。如果流量資費仍舊過高,5G網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢或許就是比4G快一點,除此之外再也沒有其他更有價值的應(yīng)用。
歸根結(jié)底,相比4G網(wǎng)絡(luò)和3G網(wǎng)絡(luò),5G網(wǎng)絡(luò)在技術(shù)上有很多的領(lǐng)先優(yōu)勢。受流量資費和技術(shù)條件的制約,基于5G的很多應(yīng)用還需要探索,最終能否實現(xiàn)還是一個未知數(shù)。可以肯定的一點就是,如果流量價格不大幅下調(diào),5G網(wǎng)絡(luò)將難以普及。屆時,站在風(fēng)口的5G或許也會摔下來。
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