烽巢網(wǎng)6月14日消息，哪款車能代表奔馳的豪華？

當(dāng)然是S級(jí)！

S級(jí)最豪華的版本呢？

當(dāng)然是邁巴赫 S 680，預(yù)售330萬(wàn)元的最頂尖版本！

這臺(tái)邁巴赫S 680在國(guó)外被稱之為S 650，來(lái)到中國(guó)改名為680，“8”為雙數(shù)，又在傳統(tǒng)文化中有吉祥發(fā)財(cái)之意，寓意美好。

雙色車身非常漂亮，你可以想象大街上能見到雙色車身的車都有哪些。涂裝工廠每天僅可以打造一臺(tái)雙色車身，產(chǎn)量稀少。官方提供四種不同雙色漆面的個(gè)性搭配方案，并匹配專屬的內(nèi)飾顏色。

MULTIBEAM LED多光束矩陣大燈可結(jié)合路面和天氣情況，獨(dú)立控制84顆LED燈珠，眾多發(fā)光組件讓夜間照明可以更均勻，射程同樣更遠(yuǎn)，更加準(zhǔn)確的將光源投射至目標(biāo)。

在氣場(chǎng)十足的立標(biāo)下面，增加了邁巴赫的英文車標(biāo)。進(jìn)氣格柵內(nèi)改為豎向飾條，營(yíng)造一種威嚴(yán)感，中央黑色區(qū)域?yàn)樽赃m應(yīng)巡航的雷達(dá)探頭。

車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5466/1899/1500mm，軸距3365mm，相比老款車身長(zhǎng)度增加9mm。說(shuō)實(shí)話，接近5米5的車長(zhǎng)，如果你不配個(gè)司機(jī)，自己開挺累的。

車尾依舊沿用現(xiàn)款S級(jí)的造型，在細(xì)節(jié)之處有所調(diào)整。雙色車身將車尾的區(qū)域進(jìn)行劃分，雖然依舊是濃厚的商務(wù)范，但不再沉悶。

燈腔內(nèi)35顆LED光源加持的尾燈，夜間的辨識(shí)度一流。在解鎖和開鎖時(shí)，會(huì)有非常炫酷的點(diǎn)亮效果。

前輪胎尺寸為245/40 R20，后輪胎尺寸為275/35 R20，搭配固特異EAGLE F1輪胎。鍛造輪圈造型非常漂亮，民間俗稱為“大餅圈”或“大鍋蓋圈”，輪圈造型跟S級(jí)非常搭，表面鍍鉻處理后，會(huì)產(chǎn)生類似“鏡面”的效果。

第一眼看見這臺(tái)S 680的內(nèi)飾時(shí)，絕對(duì)不會(huì)驚艷，因?yàn)樵谠煨头矫媾c普通S級(jí)沒(méi)啥區(qū)別！

別著急，330萬(wàn)的身價(jià)，絕對(duì)讓你物有所值！

大面積的高檔詩(shī)米安（半苯胺）皮質(zhì)覆蓋，手感一流，半苯胺是一種奢侈品級(jí)別的，不經(jīng)過(guò)打磨、染色處理，輕涂飾的皮革材質(zhì)，最大限度的保留小牛皮的質(zhì)感。這類皮革一般都是來(lái)自德國(guó)北部農(nóng)場(chǎng)養(yǎng)殖的小公牛皮，為了能得到生產(chǎn)詩(shī)米安的原材料皮，農(nóng)場(chǎng)的環(huán)境必須非常好，甚至連蚊子都不允許有，鞣制出的成品牛皮均勻細(xì)膩。

這個(gè)價(jià)位，中控中間位置的時(shí)鐘不再是普通S級(jí)上的“無(wú)名氏”了，IWC（萬(wàn)國(guó)）了解一下！

方向盤也采用奔馳最新的三輻式造型，皮革和木材的混搭在保留手感的同時(shí)，視覺效果更加出色。3/9點(diǎn)位置，多功能按鍵區(qū)域加入了雙拇指控制（Dual Thumb Controls）系統(tǒng)。

座椅也大有文章，表面采用菱形格紋縫線，邊緣位置采用布達(dá)佩斯?jié)L邊處理，座椅內(nèi)的填充物軟硬適中，高性能的環(huán)保海綿，即使使用二十年甚至更久的時(shí)間都不會(huì)塌陷。

后排是VIP，乘坐舒適性才是車主的唯一訴求。像電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)遮陽(yáng)簾、航空頭枕這些只要你能想到的一切舒適性配置統(tǒng)統(tǒng)都有。另外，每個(gè)座椅擁有14只氣動(dòng)按摩單元，包含6種不同的活力按摩模式，忙完一天工作，在路途中安靜的小憩一會(huì)，才是車主們買這臺(tái)S 680最大的意義。

既然后排都是大佬，像座椅通風(fēng)、加熱這些自然少不了，比較少見的是后排配備了座椅記憶功能。邁巴赫S級(jí)的后門輪廓幾乎是方形的，開啟角度很大，明顯比普通S級(jí)更注重后排乘坐者的感受，上、下車時(shí)儀式感更強(qiáng)。

動(dòng)力系統(tǒng)雖然強(qiáng)大，但并不是買家們所關(guān)心的，一方面是這個(gè)價(jià)位買一臺(tái)奔馳S級(jí)，自然少不了V12的加持；另一方面，買家都在后排，駕駛層面并不會(huì)有過(guò)多關(guān)注。6.0T V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率630馬力，峰值扭矩1000牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是一臺(tái)7速自動(dòng)變速箱。

【烽巢辣評(píng)】邁巴赫S680可以說(shuō)很完美了，行走的人民幣。小編看完也是很膨脹了，看了看錢包，還是努力搬磚吧！