經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 錢玉娟報道?

9月22日，北京公交集團在北京南站開始試點運營以“線上預約、合乘出行”為特色的網(wǎng)上定制公交新模式。據(jù)了解，乘客可以下載安裝“定制公交”APP或“北京定制公交官方版”微信小程序，本人手機號登錄后，即可輸入乘車目的地，選擇出發(fā)時間、乘車人數(shù)和攜帶行李進行約車，其中小型車達到3人、中型車達到5人、大型車達到10人以上均可發(fā)車。

據(jù)北京公交集團副總經(jīng)理洪崇月介紹，乘客線上預約，后臺管理系統(tǒng)將對相似的乘車需求進行撮合，最晚在訂單時間前40分鐘，乘客會收到系統(tǒng)發(fā)送的站臺及車輛信息，迅速找到所乘坐的車輛。生成“合乘”定制公交服務班次后，會通知乘客通過支付寶、微信支付車費。

據(jù)悉，“合乘”定制公交選用中小型車輛，每座位基礎票價根據(jù)乘車里程確定。定價為5公里（含）以內(nèi)10元，每增加1公里（含）以內(nèi)加價1．5元。每訂單預定一個座位，按照基礎價格計價；每訂單預定兩個座位，享受整單8折優(yōu)惠；每訂單預定三個（含）以上座位時，享受整單7折優(yōu)惠。以此出行模式下的單人費用雖高于常規(guī)公交，但相較巡游出租車或普通網(wǎng)約車，這個價格確實便宜不少。

據(jù)了解，“合乘”定制公交依托北京定制公交網(wǎng)絡平臺，將具有相同出行方向、相近出行時間的乘車需求，按照線上預約、合乘出行的方式，向乘客提供定制化、“準門到門”的公交出行服務。

從北京公交集團方面看來，開通“合乘”定制公交，是在常規(guī)公交既有運輸服務模式基礎上的創(chuàng)新與發(fā)展，由固定線路運營組織突破為動態(tài)班次運營組織，采取需求響應式的動態(tài)線路、動態(tài)站點和動態(tài)發(fā)車時間的全新服務模式，可以為市民提供及時響應、定制化、個性化的公交出行新選擇。

經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者了解到，由于目前“合乘”定制公交率先在北京南站試運行，故將圍繞北京南站，服務于北京市五環(huán)區(qū)域內(nèi)，以及回龍觀、天通苑、大興黃村、石景山八角和通州城區(qū)市民，提供往返北京南站更為快捷的公交出行服務。據(jù)悉，目前運營時間暫定為每日18時至次日0時30分，市民可在每日6時至24時預約當日乘車需求。