12月23日，2017第七屆“吳文俊人工智能科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)盛典上，百度外賣智能物流調(diào)度系統(tǒng)榮獲科技進(jìn)步獎(jiǎng)(企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程項(xiàng)目)。

這個(gè)被外界譽(yù)為“中國(guó)智能科技最高獎(jiǎng)”的獲得背后，卻是外賣平臺(tái)以配送技術(shù)上快速迭代，進(jìn)擊下半場(chǎng)的關(guān)鍵所在。

或者說(shuō)，人工智能將通過(guò)外賣場(chǎng)景，征服消費(fèi)者的胃。

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菜品難獨(dú)家？先用人工智能來(lái)提速

據(jù)DCCI的《中國(guó)網(wǎng)絡(luò)外賣服務(wù)白領(lǐng)市場(chǎng)價(jià)值研究報(bào)告》顯示，已經(jīng)有接近90%的用戶已經(jīng)將外賣平臺(tái)作為全品類消費(fèi)平臺(tái)。

白領(lǐng)階層，顯然將成為外賣平臺(tái)之間，以及傳統(tǒng)餐飲之間的勝負(fù)手。

僅僅靠菜品上的豐富，顯然難以形成獨(dú)家優(yōu)勢(shì)。誰(shuí)家不能找到幾個(gè)大廚。

關(guān)鍵的破題點(diǎn)，只能是技術(shù)。業(yè)界一般認(rèn)為，制約外賣的“方便”的關(guān)鍵瓶頸在于勞動(dòng)密集型的行業(yè)現(xiàn)狀，而解決這一糾結(jié)的關(guān)鍵則在于人工智能的應(yīng)用。

2014年5月誕生的百度外賣，從一登場(chǎng)就把目光鎖定在了白領(lǐng)階層之上，且重點(diǎn)是一線城市，據(jù)最新的數(shù)據(jù)顯示，其一線城市占比達(dá)59.6%。而這一成績(jī)的取得，除了其定位于“品質(zhì)外賣”的獨(dú)特品牌優(yōu)勢(shì)外，更在于其從一開(kāi)始就在人工智能上快速迭代。

據(jù)上述報(bào)告顯示，56.1%的白領(lǐng)看重食品生產(chǎn)安全，52.1%的白領(lǐng)看重配送服務(wù)準(zhǔn)時(shí)率。而百度外賣在這兩大痛點(diǎn)上，前者用品質(zhì)外賣的口碑護(hù)航，而后者則關(guān)鍵在于技術(shù)。

效率是第一位的。人工調(diào)度的峰值是每天800單，而外賣平臺(tái)日單量超過(guò)1000萬(wàn)單，沒(méi)有一個(gè)強(qiáng)大的人工智能不足以成事。而短短3年的時(shí)間里，百度外賣智能物流調(diào)度系統(tǒng)就完成了從1.0到5.0的蝶變。

其架構(gòu)師在4.0系統(tǒng)發(fā)布時(shí)，曾用了一組簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)來(lái)注解效率的提升：從調(diào)度系統(tǒng)1.0到4.0，每次的計(jì)算量都是10倍-100倍的增長(zhǎng)，送餐的平均用時(shí)從60分鐘左右縮短為30分鐘，每天外賣騎士能夠派單量也翻了一倍多。

速度足夠快，就會(huì)被選擇，誰(shuí)點(diǎn)外賣不想下單就享用呢！

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人機(jī)混合？不僅是外賣小哥更賺錢了

“人機(jī)混合的配送模式則會(huì)在更大規(guī)模的場(chǎng)景中使用?！别I了么CEO張旭豪在解讀百度外賣與餓了么合并后推出的首個(gè)重拳“未來(lái)物流”時(shí)，如是說(shuō)。

什么是人機(jī)混合？不妨看一組數(shù)據(jù)。近日百度外賣智能物流調(diào)度系統(tǒng)5.0系統(tǒng)上線后，配送準(zhǔn)時(shí)率更提升到了99%的高度。同時(shí)，可實(shí)現(xiàn)“全城調(diào)度”，大大降低騎士返回商圈的空駛率，返程成本平均降低62%，騎士收入穩(wěn)步提高。

外賣小哥的收入增長(zhǎng)，這是對(duì)于激發(fā)員工活力的一個(gè)關(guān)鍵，與之相伴的自然還有各項(xiàng)成本的攤薄以及作用在外賣上的價(jià)格降低。此外還有服務(wù)的范圍擴(kuò)大、輻射更深以及單個(gè)區(qū)間內(nèi)的外賣小哥配比等一系列勞動(dòng)密集度的降低。

用人工智能來(lái)進(jìn)一步扁平化渠道，讓勞動(dòng)密集型的外賣行業(yè)能夠在人工智能的引導(dǎo)下更快、更省人工。但這僅僅是一個(gè)外在表象。

更深的人機(jī)混合其實(shí)是在平臺(tái)背后，或者說(shuō)是技術(shù)層面，即人工智能與研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì)之間的人機(jī)混合，或者說(shuō)人機(jī)交互式學(xué)習(xí)。

獲得吳文俊獎(jiǎng)代表著國(guó)家人工智能領(lǐng)域的最高認(rèn)可，也代表著人工智能在外賣領(lǐng)域的趨勢(shì)認(rèn)定。而榮耀背后，對(duì)技術(shù)的精研卻并不為人所熟知。

據(jù)百度外賣早前的信息，與其每一次“人工智能送外賣”送外賣升級(jí)同步的，是技術(shù)團(tuán)隊(duì)規(guī)模的升級(jí)，數(shù)百人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)讓百度外賣跳出了傳統(tǒng)外賣人力驅(qū)動(dòng)，而進(jìn)入了技術(shù)驅(qū)動(dòng)范疇，亦使之成為業(yè)界唯一進(jìn)行“專職配送+智能派單”的外賣平臺(tái)，并申請(qǐng)了50多項(xiàng)物流技術(shù)專利。

這樣的人員增長(zhǎng)和技術(shù)實(shí)力的增長(zhǎng)，其實(shí)也就形成以百度外賣用來(lái)進(jìn)一步拉開(kāi)和其他外賣平臺(tái)差異化的護(hù)城河，具有深度學(xué)習(xí)能力、并根據(jù)自身平臺(tái)特色而成長(zhǎng)的人工智能，通過(guò)長(zhǎng)期參與而真正理解外賣的人工智能研發(fā)人員，其實(shí)恰恰是人機(jī)交互式學(xué)習(xí)下積累而成的平臺(tái)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，亦是難以拿走和被山寨的人機(jī)混合。

亦是這種技術(shù)范式和配送效能的底氣，讓餓了么與百度外賣合并后，迅速升級(jí)了即時(shí)配送服務(wù)，張旭豪更直言：“即時(shí)配送是下個(gè)10年人工智能和OMO發(fā)展最大機(jī)會(huì)之一”。

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從送的快到選的快！智能提速還能這么玩

配送速度的提高，扁平化了外賣的線下場(chǎng)景，而百度外賣則開(kāi)始嘗試用人工智能來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)線上場(chǎng)景的“提速”，即除了最大限度的提升騎士的效能外，其人工智能的學(xué)習(xí)能力也在直接作用于消費(fèi)者。

媒體曾報(bào)道稱，通過(guò)幾年來(lái)積累的餐飲行業(yè)的用戶行為和交易數(shù)據(jù)，以及同用戶在百度體系的網(wǎng)絡(luò)行為，百度外賣率先做到精確的用戶畫(huà)像并呈現(xiàn)千人千面的內(nèi)容展示。

換言之，在菜品極大豐富、且難以實(shí)現(xiàn)差異化的大背景下，百度外賣用人工智能試圖破解消費(fèi)者的另一個(gè)“速度”痛點(diǎn)——點(diǎn)菜難。

通過(guò)人工智能的深度學(xué)習(xí)，以及百度外賣乃至百度全平臺(tái)的消費(fèi)鏈所積累下的大數(shù)據(jù)，在用戶進(jìn)入百度外賣界面時(shí)，根據(jù)用戶口味提供最佳菜品選擇，且不僅僅局限于近期消費(fèi)過(guò)的店家或者相同類型的商戶，還可擴(kuò)展帶“興趣之外”的店鋪，讓用戶偶遇更多的可能。

選的快，直接作用于消費(fèi)者的胃，就和配送快一起形成更加扁平和快速的反應(yīng)速度，人工智能由此對(duì)外賣全鏈條進(jìn)行了一場(chǎng)提速革命，并且釋放出了更多的現(xiàn)象空間。

或許，這也是為何在那場(chǎng)發(fā)布會(huì)上，將外賣下半場(chǎng)的主打旋律定位為“未來(lái)物流”的張旭豪背后，站著百度外賣數(shù)位技術(shù)骨干和高管的根源所在。

外賣市場(chǎng)那叫一個(gè)不消停。

繼美團(tuán)、順豐之后，百度外賣近日又傳出要“出售”給餓了么。據(jù)《財(cái)經(jīng)》報(bào)道，百度外賣與餓了么談判已接近完成，未來(lái)兩三周之內(nèi)將宣布合并消息。

回想起2015年百度CEO李彥宏曾經(jīng)豪言“賬上還有500多億現(xiàn)金，先拿出200億來(lái)把糯米做好”。很長(zhǎng)一段時(shí)間里，美團(tuán)、餓了么和百度三家的外賣大戰(zhàn)還令人記憶猶新。

如今，百度外賣在百度集團(tuán)越來(lái)越邊緣化，7月27日，第三方數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)Trustdata發(fā)布《2017年上半年中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展分析報(bào)告》顯示，百度外賣的DAU已經(jīng)被美團(tuán)外賣、餓了么大幅拉開(kāi)，三足鼎立局勢(shì)早已不在。

如今的外賣行業(yè)局勢(shì)之下，餓了么如果收購(gòu)百度外賣，會(huì)不會(huì)帶來(lái)一場(chǎng)大地震？外賣行業(yè)的下半場(chǎng)會(huì)有哪些走勢(shì)？未來(lái)美團(tuán)和餓了么的終極大戰(zhàn)會(huì)不會(huì)是騰訊和阿里之戰(zhàn)？

文/熊熊（熊出墨請(qǐng)注意）

“棄子”帶來(lái)的變數(shù)有多大？

2015年，O2O大熱之時(shí)，外賣市場(chǎng)在相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi)呈現(xiàn)三足鼎立之勢(shì)，盡管200億的支持為百度O2O業(yè)務(wù)取得了一定成績(jī)，但美團(tuán)和大眾點(diǎn)評(píng)合并后，占據(jù)了大部分市場(chǎng)份額。

而百度因2016年開(kāi)始進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整，致力于向人工智能發(fā)展，而百度外賣和百度糯米則一起作為O2O生態(tài)并入到百度的AI布局中，成為其信息流廣告的支撐之一。實(shí)際上，百度向AI轉(zhuǎn)型后百度糯米的位置和作用在其Q2財(cái)報(bào)中也有所體現(xiàn)： AI新業(yè)務(wù)持續(xù)給出亮點(diǎn)表現(xiàn)，其中基于Intent Engine實(shí)現(xiàn)的lookalike投放點(diǎn)擊率提升48%，投放量增長(zhǎng)10倍。在這樣的背景之下，已經(jīng)成為獨(dú)立子公司的百度外賣與前兩名份額差距越來(lái)越大也不難理解了。

數(shù)據(jù)更能說(shuō)明問(wèn)題，上面提到的《2017年上半年中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)分析報(bào)告》的數(shù)據(jù)顯示，2017年1月以來(lái)，美團(tuán)外賣APP和餓了么APP的用戶端DAU整體都呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，而百度外賣一直平平，并無(wú)漲幅，并且在數(shù)值上落后美團(tuán)和餓了么幾個(gè)身位。

上海社科院互聯(lián)網(wǎng)研究中心首席研究院李易接受媒體采訪時(shí)表示，隨著百度人工智能方向的發(fā)力，外賣等業(yè)務(wù)遲早要被“甩掉”。

在這樣的背景之下，餓了么如果將百度外賣收入囊中，能改寫(xiě)目前外賣市場(chǎng)的格局嗎？

這是一個(gè)大家都想知道的答案，我們同樣用數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)明。TrustData今年5月發(fā)布的一份報(bào)告顯示，在外賣領(lǐng)域，美團(tuán)外賣、餓了么、百度外賣分別以1.23%、0.97%和0.20%的月度覆蓋率居行業(yè)前三。如果按照這個(gè)報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)算，即便是餓了么與百度外賣的份額疊加起來(lái)，市場(chǎng)份額仍然落后排名第一的美團(tuán)外賣。

百度外賣前高管王耀弘在《從此江湖再無(wú)百度外賣》文章中提到的內(nèi)容也應(yīng)證了這一點(diǎn)：“百度外賣應(yīng)該還有百萬(wàn)單，但即便餓了么加上這100萬(wàn)，也沒(méi)有美團(tuán)的單量多?！?/p>

不僅如此，在7月份TrustData的報(bào)告中美團(tuán)外賣APP和餓了么APP的用戶端DAU數(shù)據(jù)相差不大，是因?yàn)楸緢?bào)告僅統(tǒng)計(jì)了美團(tuán)外賣獨(dú)立APP的流量，微信、QQ、美團(tuán)APP、大眾點(diǎn)評(píng)APP等入口的流量并沒(méi)有被統(tǒng)計(jì)在內(nèi)，所以才有了圖中所顯示的結(jié)果。據(jù)了解，美團(tuán)外賣獨(dú)立APP的流量?jī)H占美團(tuán)外賣整體流量的1/3。

報(bào)告公布的外賣商家端APP的商家用戶日活規(guī)模趨勢(shì)，也印證了這一點(diǎn)。在商家用戶日活規(guī)模層面，美團(tuán)外賣商家版DAU在2017年春節(jié)后加速增長(zhǎng)，大幅領(lǐng)先餓了么及百度外賣，甚至幾乎達(dá)到餓了么的兩倍。

這里不得不提到外賣平臺(tái)的模式：盡管外賣平臺(tái)在用戶端有多個(gè)入口，但在商家端會(huì)統(tǒng)一在一個(gè)APP接單。商家端APP的情況統(tǒng)計(jì)就不存在多入口的統(tǒng)計(jì)難度，正好可以佐證外賣市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)情況。

由此可見(jiàn)，餓了么即便將百度外賣收入囊中，也很難改寫(xiě)目前外賣市場(chǎng)的格局。

此外，由于外賣平臺(tái)是典型的雙邊網(wǎng)絡(luò)（和滴滴出行一樣，需要用車的用戶越多，平臺(tái)對(duì)車輛的需求量越大，且司機(jī)的訂單越多，用戶也能更快的打到車），不論是美團(tuán)、餓了么還是百度，模式都是這樣，更多活躍商家對(duì)應(yīng)需要更多活躍用戶，活躍商戶方面的領(lǐng)先，將會(huì)為美團(tuán)外賣帶去更多的活躍用戶。反之對(duì)百度外賣來(lái)說(shuō)也一樣，市場(chǎng)份額的跌落意味著用戶和商戶雙方的流失，如今即便被餓了么整合，也很難改寫(xiě)現(xiàn)有的外賣行業(yè)市場(chǎng)格局。

合并才意味著“下半場(chǎng)”的開(kāi)始

去年下半年，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)公司CEO王興在談到當(dāng)前市場(chǎng)狀態(tài)時(shí)開(kāi)始頻頻使用“下半場(chǎng)”，認(rèn)為團(tuán)購(gòu)商戰(zhàn)在美團(tuán)點(diǎn)評(píng)合并后已基本結(jié)束，外賣競(jìng)爭(zhēng)依然激烈，但將在6－12個(gè)月內(nèi)結(jié)束。

王興的依據(jù)有兩點(diǎn)：一是互聯(lián)網(wǎng)人口紅利期結(jié)束，市場(chǎng)基本被瓜分完畢;二是市場(chǎng)玩家已經(jīng)初具規(guī)模，到了為客戶、消費(fèi)者和投資人真正創(chuàng)造價(jià)值的時(shí)候。在熊熊看來(lái)，如今外賣市場(chǎng)如果進(jìn)一步整合，正是驗(yàn)證了王興的這一理論。

實(shí)際上，從過(guò)去的在線旅游到出行領(lǐng)域的市場(chǎng)，合并路徑都非常相似：老大先整合行業(yè)的老二或者老三，整合之后再一統(tǒng)江湖。

先來(lái)看看在線旅游市場(chǎng)的整合路徑以及最大的受益者老大攜程。OTA行業(yè)老大攜程先是在2015年收購(gòu)藝龍，2015年10月，又在去哪兒大股東百度的撮合下達(dá)成了收購(gòu)，結(jié)束了行業(yè)的補(bǔ)貼燒錢拉鋸戰(zhàn)。據(jù)當(dāng)時(shí)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，兩家市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者合并后占據(jù)OTA行業(yè)近7成市場(chǎng)份額，但主要還是集中在機(jī)票酒店業(yè)務(wù)上，更廣泛的旅游、度假等產(chǎn)品上仍然面臨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。

出行領(lǐng)域也有著類似的路徑，2014年，滴滴與快遞為爭(zhēng)奪市場(chǎng)開(kāi)啟燒錢大戰(zhàn)，瘋狂補(bǔ)貼。鏖戰(zhàn)一年后，于2015年2月14日情人節(jié)，滴滴和快遞宣布戰(zhàn)略合并。就在滴滴以為可以一統(tǒng)江湖之時(shí)，又殺出了強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Uber。在之后的一年內(nèi)，幾乎又將與快的之間的補(bǔ)貼戰(zhàn)重新上演了一番，期間還有老三易到等也在參戰(zhàn)。2016年8月1日，老大滴滴宣布將老二Uber中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)收入麾下，更進(jìn)一步奠定了其在出行領(lǐng)域的江湖地位。老三易到也黯然退場(chǎng)。

不論是從市場(chǎng)角度還是資本的角度，都呈現(xiàn)著強(qiáng)者恒強(qiáng)的路徑，老二老三的合并能夠?qū)洗蟮牡匚恍纬赏{的局面似乎并沒(méi)上演過(guò)。而回到外賣市場(chǎng)，故事不會(huì)那么快就有結(jié)局，餓了么和百度外賣的合并意味著“下半場(chǎng)”的戰(zhàn)斗開(kāi)始，而已經(jīng)作為老大的美團(tuán)外賣很有可能成為市場(chǎng)最后的收割者。

事實(shí)上，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)在今年 5月份曾經(jīng)公布數(shù)據(jù)稱，其整體業(yè)務(wù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，收入同比達(dá)三位數(shù)的增長(zhǎng)，現(xiàn)金儲(chǔ)備超過(guò)30億美元，簡(jiǎn)單說(shuō)就是不差錢。

還有什么變數(shù)？

值得注意的是，一旦百度外賣被餓了么合并一起收入阿里系，餓了么在阿里體系中的位置也變得十分微妙。

2016年4月13日，阿里巴巴及螞蟻金服12.5億元融資投資餓了么，秉承“口碑平臺(tái)的外賣服務(wù)也由餓了么提供運(yùn)營(yíng)支撐”。阿里一直沒(méi)能做起來(lái)的口碑外賣交給餓了么，但如今一年多的時(shí)間過(guò)去，餓了么并沒(méi)有份額上的變化，反而是美團(tuán)外賣通過(guò)多入口的不斷強(qiáng)化而拉開(kāi)了與餓了么在外賣上的市場(chǎng)份額。而阿里也依然保存著“淘寶外賣”這個(gè)品牌獨(dú)立存在。

與此同時(shí)，在即時(shí)物流領(lǐng)域，除了已經(jīng)投資的餓了么以及旗下的蜂鳥(niǎo)，阿里在去年8月，又領(lǐng)投了眾包物流平臺(tái)點(diǎn)我達(dá)的10億元D輪融資，希望能夠做兩手準(zhǔn)備。

今年4月，阿里聯(lián)合螞蟻金服向餓了么投資4億美元，此次增持后，阿里在餓了么公司中也掌握更多話語(yǔ)權(quán)。

而就在前幾日，餓了么宣布首次引入點(diǎn)我達(dá)，以戰(zhàn)略合作的方式互相打通后臺(tái)訂餐接單和物流派單系統(tǒng)，這實(shí)際上也體現(xiàn)了阿里的布局，此前點(diǎn)我達(dá)已經(jīng)和阿里旗下多家企業(yè)展開(kāi)合作，包括為阿里巴巴、天貓、淘寶、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)、餓了么、盒馬鮮生、易果生鮮等阿里系生態(tài)企業(yè)提供配送服務(wù)。

業(yè)界分析人士認(rèn)為，這樣來(lái)看蜂鳥(niǎo)的位置會(huì)比較尷尬，下一步蜂鳥(niǎo)與點(diǎn)我達(dá)在協(xié)同、用戶體驗(yàn)以及加盟商的合作上，還需要一段時(shí)間的磨合。

此外，在此次交易中，百度到底是只賣百度外賣，還是將百度外賣和糯米一起打包賣，成為業(yè)界最關(guān)注的焦點(diǎn)，也成為最大的變數(shù)。

據(jù)《財(cái)經(jīng)》報(bào)道：“多位百度糯米人士表示，百度糯米在短期內(nèi)應(yīng)不涉及出售事宜，糯米正在配合百度資訊流戰(zhàn)略，成為生活服務(wù)商家的本地化廣告平臺(tái)。”

王興在不同場(chǎng)合說(shuō)過(guò)，“吃”是線下最大的互聯(lián)網(wǎng)入口。掌握住這個(gè)入口，就掌握了O2O的半邊天。

如今這個(gè)“半邊天”的下半場(chǎng)將會(huì)上演怎樣的精彩劇情？是重演OTA和出行領(lǐng)域的劇幕，還是上演別開(kāi)一幕的新篇章，答案或許幾個(gè)月之內(nèi)就將浮出水面。

文/熊熊（熊出墨請(qǐng)注意）