瓜子網(wǎng)于2015年9月27日正式上線，其官網(wǎng)介紹中寫道：瓜子二手車直賣網(wǎng)去除中間環(huán)節(jié)，在讓二手車價格透明化的同時，將原本由中間環(huán)節(jié)層層加碼產(chǎn)生的差價讓渡給買賣雙方，實現(xiàn)了“賣家多賣，買家多省”的雙贏局面。公司成立一年多以來，已成長為中國最大的二手車平臺。

人人車則成立于2014年4月，官網(wǎng)介紹稱，其致力于打造全新的二手車c2c交易模式，為個人用戶提供誠信、專業(yè)、便捷、有保障的優(yōu)質(zhì)二手車經(jīng)紀(jì)平臺。

瓜子網(wǎng)成立后，2017年6月，獲得了B輪超4億美元融資；2016年9月，完成A輪超2.5億美元融資。紅杉資本、經(jīng)緯創(chuàng)投、H CAPITAL、藍(lán)馳創(chuàng)投、招銀電信新趨勢股權(quán)投資基金、首鋼基金旗下京西創(chuàng)投、Dragoneer?Investment Group、山行資本等均是瓜子的投資人。

人人車成立初獲得來自紅點創(chuàng)投的500萬美元A輪融資。同年12月，對外公布獲得由雷軍系順為資本和策源資本領(lǐng)投、紅點創(chuàng)投跟投的B輪投資2000萬美元。

在訴訟中，原告人人車稱，人人車和瓜子網(wǎng)均是二手車交易平臺，瓜子網(wǎng)在其官網(wǎng)、微信、手機(jī)APP及其他各大網(wǎng)絡(luò)平臺廣告中，通過信息網(wǎng)絡(luò)宣傳其“遙遙領(lǐng)先”、“全國領(lǐng)先”、“每天超過百萬人瀏覽”等較多不實的虛假宣傳用語，以引誘不明真相的二手車買家和賣家。瓜子網(wǎng)利用大量的虛假宣傳廣告內(nèi)容誤導(dǎo)二手車買家賣家，使得不明真相的交易者認(rèn)為瓜子網(wǎng)就是市場第一名，認(rèn)為只有瓜子網(wǎng)一家獨大，認(rèn)為其他平臺遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如瓜子網(wǎng)。

“瓜子網(wǎng)的這種行為，導(dǎo)致很多賣家和買家向人人車反映，他們認(rèn)為瓜子網(wǎng)所發(fā)的廣告內(nèi)容是真的，認(rèn)為瓜子網(wǎng)是遙遙領(lǐng)先人人車的平臺，看到瓜子網(wǎng)的這一廣告后，放棄了人人車的平臺，轉(zhuǎn)而進(jìn)入瓜子網(wǎng)交易?！?/p>

人人車稱，瓜子網(wǎng)的上述虛假內(nèi)容，嚴(yán)重?fù)p害了人人車的競爭優(yōu)勢，給人人車造成了巨大經(jīng)濟(jì)損失。此外，瓜子網(wǎng)還在優(yōu)酷網(wǎng)、百度視頻、愛奇藝、騰訊視頻等知名網(wǎng)站媒體大量投放上述虛假宣傳的廣告內(nèi)容，利用名人孫紅雷的影響力和號召力，進(jìn)一步擴(kuò)大了其虛假宣傳內(nèi)容，損害人人車的利益。

人人車認(rèn)為，瓜子網(wǎng)進(jìn)行了虛假宣傳等不正當(dāng)競爭行為，違反了法律法規(guī)，誤導(dǎo)了二手車的買賣交易者，同時也嚴(yán)重降低了人人車在二手車買賣者心中的地位，嚴(yán)重削弱了人人車的競爭優(yōu)勢，瓜子網(wǎng)的行為構(gòu)成不正當(dāng)競爭，故訴至法院請求判令，瓜子網(wǎng)立即停止不正當(dāng)競爭行為、賠禮道歉并賠償經(jīng)濟(jì)損失1億。

目前，此案正在進(jìn)一步審理中。（文章轉(zhuǎn)載于鈦媒體編輯張葉綜合報道）