5月25日，我國將迎來年內(nèi)第10個(gè)成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口。我們從多家社會(huì)監(jiān)測機(jī)構(gòu)了解到，受OPEC延長減產(chǎn)協(xié)議的可能性極大以及美國原油庫存大幅下滑等因素的提振，國際油價(jià)連續(xù)兩周反彈，幅度或破100元/噸。

5月22日歐市盤中，油價(jià)持續(xù)走高，因5月21日沙特原油部長法利赫在利雅得的一個(gè)新聞發(fā)布會(huì)上表示，若是把減產(chǎn)協(xié)議延長實(shí)施九個(gè)月至明年3月，并且再有一或兩個(gè)小產(chǎn)油國加入減產(chǎn)協(xié)議的話，石油庫存量應(yīng)可減少至五年平均值，并聲稱OPEC產(chǎn)油國就此達(dá)成了一致意見，這再次提振了市場對5月25日OPEC大會(huì)繼續(xù)延長減產(chǎn)協(xié)議的樂觀預(yù)期。此外，API數(shù)據(jù)顯示4月美國石油需求創(chuàng)下九年來同期最高水平，也鼓舞了市場看多信心。

事實(shí)上，在此之前減產(chǎn)協(xié)議的持續(xù)升溫，加上庫存持續(xù)下降、美元走弱等因素，已經(jīng)使得國際油價(jià)持續(xù)反彈兩周，累計(jì)上漲幅度接近10%，5月19日更是創(chuàng)一個(gè)月來收盤新高，紐約商品交易所6月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格和7月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格分別為每桶50.33美元和每桶53.61美元。

受此影響，國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)參考的原油變化率持續(xù)正值拉升。據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測模型顯示，截至5月19日收盤，國內(nèi)第七個(gè)工作日的原油變化率收于2.75%，相對應(yīng)的成品油限價(jià)上調(diào)幅度在95元/噸。

“由于距離調(diào)價(jià)窗口開啟還有三個(gè)工作日，而近期原油價(jià)格出現(xiàn)大幅下滑的可能性較小，故而5月25日24時(shí)，國內(nèi)成品油零售限價(jià)必將迎來上調(diào)，且最終上調(diào)幅度或達(dá)到120元/噸左右，折算為升價(jià)是92#汽油上調(diào)0.09元/升，0#柴油上調(diào)0.1元/升。”卓創(chuàng)資訊分析師孟鵬表示，若按照此幅度上調(diào)，上調(diào)之后加滿一個(gè)50L的油箱，會(huì)比之前多花4.5元。

文：汽車之家

5月11日，我國將迎來年內(nèi)第9個(gè)成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口。過去一周一系列利空因素集體發(fā)酵，國際原油價(jià)格連續(xù)“閃崩”。本次調(diào)整國內(nèi)成品油零售限價(jià)將迎來下調(diào)，甚至將刷新本年度最大下調(diào)幅度。

自4月26日國內(nèi)油價(jià)調(diào)整擱淺以來，隨著減產(chǎn)協(xié)議由于時(shí)間的遞延而支撐效果弱化，美國繼續(xù)增加產(chǎn)量導(dǎo)致進(jìn)口量下降，加之美國頁巖油庫存大幅增加，且產(chǎn)量刷新年內(nèi)新高，原油承壓下行，在5月2日和3日分別創(chuàng)下盤后和盤中新低后，5月4日更是出現(xiàn)“閃跌”，盤中一度暴跌逾5%，驟降至五個(gè)月低位。

受國際油價(jià)帶動(dòng)，國內(nèi)油價(jià)調(diào)整參考的原油變化率一路負(fù)向發(fā)展。截至北京時(shí)間5月5日，油價(jià)全面崩盤。北京時(shí)間5月5日：本輪第6個(gè)工作日，中宇資訊測算原油變化率為-5.95%，中宇原油估價(jià)49.851美元/桶，較基準(zhǔn)價(jià)跌3.154美元/桶，暫預(yù)計(jì)11日24時(shí)成品油零售限價(jià)下調(diào)190元/噸。卓創(chuàng)資訊測算的下調(diào)幅度為200元/噸，已經(jīng)逼近3月28日汽油230元/噸、柴油220元/噸的今年以來最大跌幅。

中宇資訊分析師扈長溪稱：“原油庫存依舊維持高位，市場供需關(guān)系失去平衡問題難以解決，國際原油持續(xù)低迷致使成品油預(yù)計(jì)下調(diào)幅度繼續(xù)拉寬，距離本輪成品油調(diào)價(jià)僅剩4個(gè)工作日，原油市場利空因素較多，短期內(nèi)持續(xù)反彈難度太大，本輪成品油按機(jī)制調(diào)價(jià)甚至有望刷新本年度最大下調(diào)幅度?！?/p>

消息來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)、汽車之家