【烽巢網(wǎng)】

未來的汽車將是電動(dòng)和機(jī)器人的，所以為什么不用機(jī)器人給電池充電呢?大眾汽車(Volkswagen)周四宣布了一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目，以測(cè)試這種可能性。

這家德國汽車巨頭正與舊金山灣區(qū)的初創(chuàng)企業(yè)Stable auto合作，將其電動(dòng)汽車充電子公司電氣化美國公司(electrfy America)納入旗下。這個(gè)想法是建立自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車無需人工干預(yù)就能充電的設(shè)施。一個(gè)連接到150kW直流快速充電器上的機(jī)械臂將完成插入汽車充電口的任務(wù)。舊金山的一個(gè)試驗(yàn)場(chǎng)將建成，目標(biāo)是在2020年初開放。

根據(jù)協(xié)議，美國電氣化公司將為斯泰普汽車公司提供兩臺(tái)150kW直流快速充電器。然后，斯塔布爾將建立示范站，然后電氣化美國公司將進(jìn)入并評(píng)估該系統(tǒng)是否具有商業(yè)潛力。

根據(jù)電氣化美國:

專用的快速充電設(shè)施將允許無人駕駛電動(dòng)汽車車隊(duì)在沒有操作員在場(chǎng)的情況下充電:車輛可以自行停放在標(biāo)準(zhǔn)停車位內(nèi)的任何地方，斯塔布爾的機(jī)器人將自動(dòng)連接車輛和充電器。

如果未來是電動(dòng)自動(dòng)駕駛出租車在主要城市的街道上游蕩，那么大眾認(rèn)為，這一概念也應(yīng)該推廣到充電基礎(chǔ)設(shè)施。通用汽車(General Motors)旗下的自動(dòng)駕駛部門Cruise計(jì)劃在2019年底前在舊金山部署一支電動(dòng)無人駕駛出租車車隊(duì)，不過該公司最近將推出日期推遲到了一個(gè)沒有說明的日期。

美國電氣化公司(electrfy America)的網(wǎng)站顯示，該公司的目標(biāo)是，到今年年中，在全美擁有近3000個(gè)在線充電器網(wǎng)絡(luò)，但目前只有450個(gè)充電站在運(yùn)行。今年早些時(shí)候，由于擔(dān)心一家瑞士供應(yīng)商提供的液冷電纜，該公司經(jīng)歷了短暫的斷電