近日原定在2017年初就要開業(yè)的亞馬遜無人便利店Amazon Go終于正式面向公眾開放了。坐落于西雅圖亞馬遜總部，Amazon Go的出現(xiàn)格外引人注目，除了當?shù)厝巳ヅ砰L隊體驗，大洋彼岸也有更多人在關(guān)注著Amazon Go的動向。

眾所周知，2016年末Amazon Go的概念被初次提出，就曾帶來零售業(yè)一波動蕩，尤其是在中國。無人便利店在中國本土扎根發(fā)芽如雨后春筍，開店潮此起彼伏，如今人們都已經(jīng)見怪不怪了。但Amazon Go作為這一領(lǐng)域的鼻祖，延后一年開放在業(yè)內(nèi)仍然聲量巨大。

面對中國本土化無人零售，Amazon Go獨具特色

“No lines,no cash”是Amazon Go的核心形態(tài)，沒有排隊，沒有現(xiàn)金，“只需走進去，拿走你想要的東西，走出來”這三步。這種全新的形態(tài)是對傳統(tǒng)實體便利店運作模式的一種創(chuàng)新和顛覆。而為了實現(xiàn)這一結(jié)果，亞馬遜所付出的努力和成本遠比我們想象的要多得多，這些努力也造就了Amazon Go的三大特色。

其一，高成本投入下豐富夯實的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。去年下半年，亞馬遜斥資137億美元收購Whole Foods Market的460家高檔雜貨店，以求獲得最豐富全面的線下實體店鋪數(shù)據(jù)。健康食品超市Whole Foods是一家美國連鎖店，始建于1978年，高質(zhì)量的生活、綠色健康的食品和環(huán)境保護等理念的倡導(dǎo)，讓Whole Foods得以擊中美國中產(chǎn)階層的神經(jīng)敏感點，由此聲名鵲起。

雖說如今Whole Foods提供有機天然食品模式的售價過高，在綜合型連鎖超市價格更低的形式面前缺乏壁壘，但Whole Foods仍有能力幫助亞馬遜在與沃爾瑪?shù)母偁幹腥〉妙I(lǐng)先。也就是說，Whole Foods在實體零售領(lǐng)域的分量不可小覷，其多年積累的消費者用戶數(shù)據(jù)信息和實體店經(jīng)驗資源，將成為亞馬遜進軍線下的有力臂膀，同樣對Amazon Go的建設(shè)和普及也具有重要意義。

其二，千萬美元打造優(yōu)質(zhì)尖端技術(shù)服務(wù)。Amazon Go運用無人駕駛技術(shù)中的計算機視覺系統(tǒng)，結(jié)合深度學習算法和傳感器融合共同打造“Just Walk Out”系統(tǒng)。早前，國內(nèi)無人便利店的開設(shè)在技術(shù)上更多觸達識別與支付領(lǐng)域，面部識別、指紋識別、商品識別等技術(shù)以及自助掃碼等支付方式，讓無人店鋪的消費不像想象中那樣流暢。而如今Amazon Go的技術(shù)顯然是業(yè)內(nèi)獨創(chuàng)。

亞馬遜在兩年前就曾申請過涉及無線射頻識別感應(yīng)方面的技術(shù)專利，如今在Amazon Go商店里，商品架子上的傳感器識別取物行為，天花板上的黑盒子相機追蹤、捕捉消費者動態(tài)，再加上AI深度學習算法，消費者行為將在這間店鋪里被多形態(tài)融合后作出處理分析，判斷消費者的最終購物結(jié)果。技術(shù)上的深度研發(fā)顯然是Amazon Go最難被外界打破的壁壘。

其三，Amazon Go對用戶極致化體驗的追求。華爾街日報曾稱Amazon Go面世時間之所以推遲了一整年，是因追蹤技術(shù)不達標。但隨后Amazon Go副總裁Puerini否認了這一說法，稱延遲原因主要來自于員工的過度需求。簡言之，是在員工內(nèi)測環(huán)節(jié)被提出了更高的要求而出現(xiàn)延遲開放。

事實上，這一推遲成立現(xiàn)象外界早有多種解讀，但從亞馬遜的線上市場布局來看，追求消費者極致化體驗或許是最恰當?shù)淖⒛_。亞馬遜自創(chuàng)立起一直處于虧損狀態(tài)，但這并不妨礙其成為全球最大的產(chǎn)品零售商，并在業(yè)內(nèi)享有極高的聲譽，這足以說明，亞馬遜做事的聚焦點并非在短期利潤上。更何況如今有了線上可靠穩(wěn)定的營收，Amazon offline只怕會更執(zhí)著于消費者體驗。

總結(jié)一下，從高成本數(shù)據(jù)和技術(shù)方面的投入，到為消費者體驗而做出的努力，Amazon Go可謂是傾注了亞馬遜無數(shù)心血打造而成，終于不負所望形成了最關(guān)鍵的三大特色壁壘。

Amazon Go抗衡中國無人零售，難分伯仲

從Amazon Go所做出的努力中我們不難看出，Amazon Go決定做無人便利店的思路在根本上與國內(nèi)本土化企業(yè)不在同一個維度。所以要說Amazon Go會對中國本土化無人零售企業(yè)造成怎樣的沖擊，我們可以對比去看，沖擊來自兩方面。

在一方面，國內(nèi)無人零售遇Amazon Go相形見絀。自Amazon Go無人超市的概念被提出開始，2016年末內(nèi)測，預(yù)計2017年年初對外開放，表現(xiàn)出亞馬遜當時的思路是由自己引領(lǐng)風口，引發(fā)無人零售行業(yè)變革。但意外的“不完美”導(dǎo)致這一機會被別人搶占而去，Amazon Go反而成了追隨者。國內(nèi)本土化無人零售與Amazon Go概念出現(xiàn)分歧，但更深入打磨體驗的后者優(yōu)勢更強。

也可以說，國內(nèi)本土化無人便利店是對Amazon Go的一種曲解和誤讀。僅僅取消了收銀臺，通過技術(shù)約束消費者，為消費者提供自助結(jié)算渠道，而整個過程依然滯礙重重。再看Amazon Go的消費體驗，“就像在偷東西”一樣直接拿走消費，讓無人零售的形態(tài)被再次刷新，體驗也被再度拔高。

另一方面，長期利益上的較量讓國內(nèi)無人零售敗下陣來?？陀^去看，正面是高成本、重資產(chǎn)阻礙了Amazon Go的規(guī)?；瘮U張，讓其短時間內(nèi)難以獲得廣泛市場。線下零售本身在地理位置上存在局限性，消費群體定額定量，西雅圖Amazon Go也只此一家，難敵近在眼前的本土化無人便利店。風口產(chǎn)業(yè)上，優(yōu)先搶占市場必然是重頭戲，先觸達用戶、后打磨體驗才是正道。如今Amazon Go短時間內(nèi)消費者觸達能力必然低于中國企業(yè)。

但在反面，是企業(yè)壽命將直接由用戶體驗決定。作為線上零售電商巨頭，亞馬遜依然通過斥巨資收購實體店Whole Foods的方式來獲得最準確、最專業(yè)的線下數(shù)據(jù)；再加上獨創(chuàng)且難度系數(shù)極高的傳感融合技術(shù)，Amazon Go更尖端優(yōu)質(zhì)的消費體驗將在國內(nèi)市場產(chǎn)生非常深遠的影響。

所以說，短期的市場份額上中國企業(yè)當仁不讓，優(yōu)先搶占用戶并在此基礎(chǔ)上不斷完善優(yōu)化消費體驗，不失為緩兵之計。而長期來看，盡管Amazon Go姍姍來遲，但卻有望后來居上成為業(yè)內(nèi)佼佼者，在競爭中屹立不倒成為最終贏家。

未來的無人零售，得用戶者得天下

通過Amazon Go的特色壁壘分析與國內(nèi)無人零售的比較，我們可以看到最終在一個行業(yè)起到?jīng)Q定作用的，一定是更加關(guān)注用戶的一方。而二者在市場寬度和深度上各具優(yōu)勢，如今是棋逢對手，不相上下。在未來，無人零售領(lǐng)域的用戶體驗始終是核心競爭力所在。

如今，Amazon Go提供了絕對的高效消費模式。對比國內(nèi)無人便利店的運作模式，不管是京東在2017年底曝光的京東X無人超市，還是阿里螞蟻金服的淘咖啡閃店和WithAnt，抑或是微信支付聯(lián)合Easy Go推出We Life無人快閃店，均離不開掃碼等消費操作，只不過是非人為監(jiān)管，智能把控而已。Amazon Go在效率方面的認知和期望無疑高出中國不少，因此有了徹底解放式的消費狀態(tài)，可隨拿隨走。高效沒有邊界，深度技術(shù)打磨下仍有待突破。

前面也提到，Amazon Go 很可能就是因為消費體驗方面的不完美而延遲對外開放時間，可見亞馬遜對消費體驗的執(zhí)念以及對短期營收的“漠不關(guān)心”。甚至如今已有人對西雅圖首家Amazon Go投入的技術(shù)成本進行估算，預(yù)計至少在千萬美元級別?？梢韵胍?，若是追趕風口而來，定將作鳥獸散，消費上的滯后和不流暢的體驗實則注定早早散場的結(jié)果，高端優(yōu)質(zhì)的無人零售服務(wù)體驗是零售重心。

在如今中國無人零售領(lǐng)域企業(yè)扎堆、巨頭紛涌入局的狀態(tài)下，Amazon Go的出現(xiàn)相當于重塑了無人零售，再造了無人便利店的形態(tài)。換個角度看，也是給了中國無人零售發(fā)展全新的前進目標和方向。

總的來看，無人便利店雖為風口，但入局者皆實力雄厚，國內(nèi)外的企業(yè)布局實則勝負難卜。Amazon Go雖占據(jù)體驗優(yōu)勢，但這也是國內(nèi)無人零售的可增長空間；而國內(nèi)盡管有足夠廣闊的市場，但Amazon Go借助online在用戶體驗上的深耕讓其掌握著長期發(fā)展的主導(dǎo)權(quán)。不得不說，用戶體驗對無人便利店發(fā)展所產(chǎn)生的影響非常深遠，在Amazon Go對無人超市的再定義之下，國內(nèi)企業(yè)也有了新的前進方向。

劉曠，以禪道參悟互聯(lián)網(wǎng)、微信公眾號：liukuang110，本文首發(fā)新華網(wǎng)

借共享經(jīng)濟熱潮，眾多分時租賃項目紛紛變換名號出現(xiàn)在公眾面前。前段時間是充電寶、雨傘、迷你KTV，如今共享健身項目開始涌現(xiàn)。與無人零售店、共享KTV類似，共享健身倉采取掃碼的方式，開門即可健身、按使用時長收費。通常打上共享旗號，創(chuàng)業(yè)項目立即名聲大噪，風投資金便蜂擁而至，仿佛前途一片光明。那么共享健身的市場前景到底如何，是曇花一現(xiàn)還是能成為新興產(chǎn)業(yè)？

共享健身借市場增長和共享經(jīng)濟熱潮來襲

當前代表性的共享健身項目是覓跑和抖吧兩家健身倉。有意思的是它們幾乎在同一時間誕生，運營模式基本雷同，并都宣稱看好國內(nèi)健身市場的巨大潛力。

智研咨詢發(fā)布的《2017-2022年中國健身房行業(yè)市場需求預(yù)測及投資前景分析報告》顯示：2015 年我國健身房市場產(chǎn)值僅700億元，隨著健身意識的進一步提升和健身房商業(yè)模式的進一步成熟，我國健身房市場預(yù)計仍將保持穩(wěn)健發(fā)展，在健身俱樂部數(shù)量和會員人數(shù)迅猛增長的推動下，預(yù)計2017年健身房市場規(guī)模將逼近900億，未來五年有望保持12%的年復(fù)合增長率，到2020年將達到 1230 億元。

從健身人口滲透率來看，中國內(nèi)地僅為0.49%，比美加德英等發(fā)達國家的10%以上相距甚遠，也比鄰近的日韓新臺等亞洲市場低了近9成。較大的差距，表明中國內(nèi)地健身房行業(yè)的用戶基礎(chǔ)薄弱，但同時也顯示未來的潛力空間非常巨大。

不過共享健身倉卻認為盡管歡迎專業(yè)健身者使用自己的產(chǎn)品和服務(wù)，但卻認為自己的目標用戶是有碎片化健身需求的普通人群。覓跑創(chuàng)始人蔣都澤就明確表示了自己的這一態(tài)度。覓跑和抖吧都認為，共享健身倉能夠滿足小區(qū)用戶的日常碎片化健身需求，從而推動全民健身運動的普及，擴大市場規(guī)模，并從中獲得自身發(fā)展和收益。

蔣都澤就樂觀地認為，“成為線下入口后，產(chǎn)業(yè)量級可以在健身產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上達到10倍的放大效果”。他表示未來共享健身倉的產(chǎn)業(yè)量級，將達到干億級的規(guī)模。

借著健身市場增長和“共享經(jīng)濟”的東風，共享健身倉儼然成為一股熱潮。因為模式?jīng)]有壁壘很容易復(fù)制，而且風投遇到熱點都舍得砸錢。如今，在覓跑和抖吧之外，跟風的類似項目已經(jīng)有了一大堆，就像去年一擁而上的共享單車。

共享健身倉獲客的痛點：用戶體驗和價格

共享健身倉的商業(yè)構(gòu)想富有創(chuàng)意，但成功與否是要看其產(chǎn)品和服務(wù)能否獲得用戶的認可。想要征服市場和用戶，共享健身倉需要跨過兩大難關(guān)：用戶體驗和產(chǎn)品價格。

首先，共享健身倉提供的產(chǎn)品和服務(wù)，在用戶角度看來體驗并不算太好。共享健身倉提供的是密閉空間里的跑步機服務(wù)（至少目前如此），空間狹小、功能單一，而且僅為一個人使用?，F(xiàn)實中可供用戶選擇的替代方式很多，比如專業(yè)健身房、戶外跑步、小區(qū)健身器材、自購跑步機等。與專業(yè)健身房相比，除了掃碼的新鮮感外，共享健身倉的整體體驗要遜色太多；也不如自購跑步機在家運動方便、自在。在悶熱的夏天，健身倉內(nèi)跑步的體感，還不及在小區(qū)內(nèi)跑步或在體彩健身器材上運動來得涼爽舒適，而且還不用花一分錢。

其次，隨時隨地健身有名無實，用戶需求難以真正滿足。雖然號稱隨時隨地為用戶敞開健身大門，但受資源的限制一個小區(qū)內(nèi)投入的健身倉數(shù)量有限，無法像共享單車那樣通過大規(guī)模投放來滿足用戶的碎片化需求。比如說某小區(qū)只能投放兩個健身倉，只要同時產(chǎn)生碎片化需求的用戶達到3個人，就會造成用戶流失。無人販賣機或無人零售店用戶購物的過程用時很短，用戶可通過排隊等候來解決高峰期的旺盛需求。但健身倉正好相反，用戶使用時間至少二三十分鐘，通常很少有用戶能等其他人二三十分鐘或更長時間。久而久之，想用但總用不上的小區(qū)用戶就會逐漸產(chǎn)生排斥感，對其避而遠之，選擇其他替代產(chǎn)品。

另一個影響用戶需求的是產(chǎn)品價格。覓跑實行單一價格制，5分鐘1元，一小時下來是12元。抖吧的計費方式采取類似滴滴優(yōu)步的動態(tài)定價模式，最低至1元/小時，最高達到16元/小時，均價為10元/小時。作為偶爾跑步的小區(qū)居民來說，這個價格在其可承受的經(jīng)濟能力范圍之內(nèi)。

不過需要指出的是，可承受不代表用戶就一定認可。對于喜歡嘗鮮的用戶來說，花個5-10元錢偶爾跑跑問題不大。但健身倉布局在小區(qū)里，顯然是想以就近的地理優(yōu)勢吸引居民成為自己的長期用戶，從而獲得穩(wěn)定收益。那么這個價格就沒有什么優(yōu)勢了。以每周三次、每次1小時計算，則用戶的年消費在1560-1872元之間。這個價格足以買一臺中低檔的跑步機，其中部分廠商提供長達三年的保修服務(wù)，考慮到跑步機電機的設(shè)計壽命長達2000小時，單人實際的年使用成本更是低至兩三百元。此外，消費者還可以選擇再加三、五百元，在北京團購一張2000元左右平民級別健身房的年卡，享受更專業(yè)、更多樣化的健身服務(wù)。

綜合上述的因素來看，用戶體驗和價格都沒有優(yōu)勢的健身倉，能吸引到的只是喜歡嘗鮮和偶爾健身的零散用戶，很難切入長期健身用戶群體這個最具有潛力的市場。

運營成本遠高于預(yù)期，健身倉難回本

關(guān)于未來，目前覓跑和抖吧都表示得信心滿滿，認為自己的成本可控，成本收回時間短。覓跑宣稱共量產(chǎn)后單個設(shè)備成本約1萬元，加上50%的能耗、折舊和運維成本，年化成本在1.5萬元左右。按日均5-6小時的有效使用時長，單倉日收入在70元左右，回本周期在8-10月。而抖吧透露其健身倉單個成本約2萬元，預(yù)計運營回本期的時間保守估計在6個月左右，更加地樂觀一些。

但健身倉的實際運營成本，可能要比他們說的高得多。這里不談市場營銷和運營成本，只討論能耗和他們沒有提及的租金。

覓跑把能耗、折舊和運維成本簡單地折算為50%，即5000元一年。這個數(shù)字很值得推敲，我們從無人零售店來推測下共享健身倉的能耗水平。之前繽果盒子等透露的數(shù)據(jù)顯示，其戶外無人便利店的電費一項開支在兩千元左右?？嵯臅r還出現(xiàn)過店里無法正常運轉(zhuǎn)，被迫增加一臺2.5匹的空調(diào)（2.5匹空調(diào)的室內(nèi)適用面積可達40平方米，而便利店不過15平方米，可見戶外獨體構(gòu)筑物電能消耗之大），電費還得翻番。無人便利店占地面積在15平方米左右，而共享健身倉占地面積6-7平方米。建筑物面積越小受外在環(huán)境影響越大，空調(diào)的能效利用率越低，戶外共享健身倉即便按無人便利店的一半計，其每月電費也得1000元左右，僅此一項下來全年的費用就在1.2萬元左右。覓跑說的設(shè)備+綜合成本年化1.5萬元，應(yīng)該Hold不住實際的費用開支。

眾所周知國內(nèi)大城市房租很高，是企業(yè)最大成本開支之一，小區(qū)內(nèi)也不例外。健身倉占用了小區(qū)空地，其房租成本可參考社區(qū)底商。北京非中心城區(qū)如東壩、常營等地，社區(qū)底商房租在每平方米4-6元/天以上，中心區(qū)域動輒十五、六元/天，而且面積越小單價越高。以此保守計算，占地面積5-7平方米的健身倉，年租金成本至少在1至1.5萬元，甚至更高，這就相當于在覓跑目前的年化成本基礎(chǔ)上至少翻了一番。

抖吧進駐鹿港嘉苑時采取了與小區(qū)物業(yè)合作的方式，向?qū)Ψ街Ц读?000元左右的場地租用費。這很可能是一年的費用，只相當于實際市場價格的三分之一，非常便宜。但這種好事誰能保證今后能一直遇到呢？

另外還有一個潛在風險：實際小區(qū)的公共區(qū)間屬于全體業(yè)主，物業(yè)公司并沒有權(quán)利處置相關(guān)事務(wù)。這意味著今后健身倉入駐小區(qū)時還將面臨更多的爭議，其規(guī)?；牡缆烦錆M著極大的不確定性。

健身倉把空間做大或進入室內(nèi)商業(yè)才有前景

一個人健身就占用了六七平方米的面積實在是對資源的極大浪費，加上運營成本居高不下，難以吸引長期用戶實現(xiàn)盈虧平衡，因此我不看好共享健身倉的前景。健身市場的未來潛力倒是不容質(zhì)疑，共享健身項目還有機會從中分得一杯羹的。共享健身倉需要改變思路，可嘗試以下兩個方向?qū)で蟀l(fā)展：

1、化倉為房，提高資源利用率，激活社交屬性。既然戶外無人便利店都能把房子造到15平方米，健身房也沒道理不能做到。在一個15平方米的大空間里至少可以放下4-5臺跑步機，空間利用率提高了一倍，甚至還可以在角落設(shè)置一個無人售貨機或無人貨架來增加營收。更大的空間意味著投入、場地租金和運維成本上升，但人均投入和運營成本都將有較大幅度的下降，這才是決定商業(yè)模式能否持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。多人同時健身在軟件技術(shù)上并不是什么難題，卻一舉豐富了家人、朋友、同事、戀人等諸多生活場景，真正激活共享健身的社交屬性，也讓創(chuàng)業(yè)者們念念不忘的社交平臺之夢有了可能。

2、進入商業(yè)場所，充分利用現(xiàn)有資源降低運營成本。共享健身倉現(xiàn)在緊盯著小區(qū)不放，其實還可以換個思維方式，進軍商場、寫字樓大堂、電影院、大型洗浴中心等商業(yè)場所。在室內(nèi)商業(yè)場所，共享健身只需設(shè)置掃碼健身器材即可使用。這樣既能貼近目標用戶群體（上班族和休閑一族），又能降低投資（健身倉固定成本）和運營成本（空調(diào)電費大幅下降），同時還能為物業(yè)業(yè)主創(chuàng)造新利潤，實在是一個多贏的解決方案。唯一的缺點是多數(shù)場所用戶健身后洗澡不方便，但跑步機更適合有氧運動，在寬敞空間內(nèi)出汗較少也可以減少不便。

互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)都眼光遠大，共享健身倉項目也將流量入口作為終極目標，而不僅限于產(chǎn)品本身的業(yè)務(wù)和功能。這個策略方向固然沒錯，但首先要有規(guī)模和用戶、實現(xiàn)盈虧平衡的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)，才有可能去談流量入口的理想。資源利用效率低的共享健身倉現(xiàn)在就談這個問題，顯然有些過于遙遠。共享健身倉們還是先想辦法改善自己的產(chǎn)品和服務(wù)，努力降低成本和價格、提升用戶體驗更加現(xiàn)實得多。健身倉要么把空間做大或進入室內(nèi)商業(yè)求生，要么很可能慢慢耗盡資金等死。

本文刊于《計算機應(yīng)用文摘》10月，網(wǎng)發(fā)時略有調(diào)整

【作者介紹：螞蟻蟲，科技評論人，專欄作者。微信公眾號：螞蟻蟲（miniant-cn）】

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【創(chuàng)業(yè)蜂巢7月17日訊】 無人汽車、無人送貨、無人飛機，人工智能的出現(xiàn)讓“無人”這個詞變得火熱，越來越多的無人項目開始研發(fā)并落地。

最近一段時間，無人便利店這個話題被炒得火熱，歐尚、大潤發(fā)、沃爾瑪紛紛推出自助雜貨售賣亭，北京居然之家也不甘落后玩起了“跨界”。無人便利店的風潮正呼嘯而來。7月10日，僅僅開張幾天的上海首家無人便利店“繽果盒子”宣告停運。令眾人驚詫的是，它是由于高溫酷熱而導(dǎo)致關(guān)門。

這家無人便利店在初開始設(shè)計就有缺陷，便利店室內(nèi)設(shè)有空調(diào)，但內(nèi)部溫度也達到了40℃，售賣的巧克力和糖霜均已融化。這樣的條件下，怎能保證食品的質(zhì)量安全呢？

其次，曾有體驗者表示，繽果盒子離店檢測區(qū)的識別功能欠佳，不能準確識別未付款商品，不利于防盜；怡食盒子的顧客如果在付款前放棄了已選好的商品，則必須把商品放回貨架上、清空收款臺上的檢測區(qū)方能離開；亞馬遜無人便利店在店內(nèi)人數(shù)超過20位或顧客拿取特定商品貨架上的商品過快時，跟蹤設(shè)備便不能準確識別，仍要靠人工幫助。

最后，則涉及到消費習慣等問題。改變消費習慣不是一日之功。無人便利店理論上選址要貼近社區(qū)，老中青三代均可使用。但實際上，老年人一般不會在無人店鋪消費。此外，無人便利店的前期開發(fā)、后期維護都是一筆不小的開銷，是否能產(chǎn)出大于投入還是個未知數(shù)。

人們有理由擔心，按照以往資本市場一哄而上的“習慣”，很可能會出現(xiàn)熱門概念炒作，掀起泡沫后又一哄而散，實際上并未形成一個行業(yè)，正如這盲目開張又匆忙關(guān)店的繽果盒子一樣。

無人便利店要想真的“火”起來，在技術(shù)上還有待提高，不然終究只是一場夢，只有給消費者帶來良好的用戶體驗、給投資者帶來可觀的收益、給行業(yè)發(fā)展帶來良好的發(fā)展前景才能正真成實現(xiàn)無人上便利店。只想靠虛火和炒作，那注定這個產(chǎn)業(yè)不會持久，資本認清行業(yè)后注定不會涉足。