為了保障兒童出行安全,滴滴專車宣布正式上線「寶貝專車」。據(jù)悉,這是目前國內(nèi)唯一一個針對兒童定制的專車服務(wù)。即日起,北京、上海、廣州、深圳、杭州等八個城市的用戶可通過滴滴手機客戶端預(yù)約配備 CYBEX 兒童安全座椅的「寶貝專車」。未來,「寶貝專車」也將逐步在更多城市落地。
業(yè)內(nèi)人士指出,此次上線的「寶貝專車」具有積極的示范意義和社會價值,不僅為兒童安全出行提供了保障,還有助于進一步提升人們對于兒童安全出行的意識。
配備兒童安全座椅 司機準入門檻高據(jù)悉,「用戶導(dǎo)向」和「數(shù)據(jù)驅(qū)動」是今年滴滴專車的關(guān)鍵策略。滴滴專車通過大量的用戶調(diào)研發(fā)現(xiàn),專車的核心用戶年齡集中在 25 歲—39 歲之間,當(dāng)中有不少年輕的父母,他們希望專車能提供兒童座椅的服務(wù),以方便帶孩子出行。此外,平臺數(shù)據(jù)也顯示,前往幼兒園、兒童樂園、兒童醫(yī)院的訂單占比持續(xù)走高。
「基于滿足用戶需求,保障兒童出行安全的初衷,我們專門推出了寶貝專車這一定制服務(wù)?!?a target="_blank" href="http://www.comcomcom.net/archives/tag/%e6%bb%b4%e6%bb%b4" title="View all posts in 滴滴">滴滴品質(zhì)出行事業(yè)群負責(zé)人付強表示。
據(jù)了解,每輛「寶貝專車」均配備了德國高端品牌 CYBEX 的兒童安全座椅。該品牌借鑒歐洲頂級工程師及國際設(shè)計師的專長,產(chǎn)品累計獲得超過 250 個創(chuàng)新、安全大獎。此次選用的是旗下明星產(chǎn)品 PALLAS2FIX,該座椅經(jīng)過歐洲 ECE 和中國 3C 認證,更是 ADAC 碰撞測試中高評分產(chǎn)品,可以為 9 個月-12 歲的小乘客提供出行保障和舒適的體驗。
對于家長們關(guān)心的車輛和司機問題,滴滴方面介紹,專車的準入門檻本身就比較高,要求車價 15 萬元以上、司機駕齡 3 年以上,都需經(jīng)過三證驗真以及嚴格的背景篩查。而此次的「寶貝專車」司機則是進一步通過認證分,服務(wù)態(tài)度,敬業(yè)度等全方面立體考核,篩選出的一批最優(yōu)質(zhì)的全職司機,并且都經(jīng)過了專業(yè)培訓(xùn)。
目前,滴滴專車首批在北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、重慶、西安投入了數(shù)千輛「寶貝專車」,未來還會進一步增加車輛并推廣到更多城市。
預(yù)約寶貝專車需提前 2 小時據(jù)悉,滴滴專車在產(chǎn)品端新增了「寶貝專車」入口,即日起,家長們就可以通過滴滴 APP 的「專車」入口,點擊「預(yù)約」選擇「更多服務(wù)」,勾選「兒童座椅」選項,使用「寶貝專車」。
滴滴專車方面介紹,由于「兒童出行」屬于個性化服務(wù),尚未實現(xiàn)每臺車均享有「寶貝專車」的功能。所以用戶需要提前 2 小時預(yù)約,給予司機接駕以及安裝兒童座椅的時間。
在價格方面,目前尚未對「寶貝專車」增收額外的費用。后續(xù)將根據(jù)司機的接駕成本以及運行效率來核定價格。
業(yè)內(nèi)人士指出,「寶貝專車」上線具有很高的示范意義,不僅為兒童安全出行提高服務(wù)保障,還有助于進一步提升人們的兒童安全出行意識。
據(jù)了解,交通事故已成為我國兒童受傷害致死的第二大原因,而導(dǎo)致兒童出行事故頻發(fā)的一個主要原因就是家長未配備或正確使用兒童安全座椅。相比歐美國家,我國安全座椅的普及率非常低,家長們的安全意識有待提高。而在公共交通領(lǐng)域,為兒童定制的出行服務(wù)更少之又少。可以說,滴滴「寶貝專車」的推出,為家長們提供了一個安全的選擇,切實解決了兒童出行的問題,值得肯定和贊揚。
進入定制化服務(wù)時代據(jù)悉,在「寶貝專車」之前,滴滴專車已推出了多項定制化服務(wù)。早在兩年多前,滴滴專車就上線了機場接送機預(yù)約功能,滿足商務(wù)、旅游相關(guān)人群的出行需求。
為了增加乘客使用專車的便利性,滴滴專車還推出了「接機員」個性化服務(wù),由專人在出站口迎接乘客,并把他們送往專車停放處。而接機員也有望成為「淘女郎」之后,又一個互聯(lián)網(wǎng)造就的新職業(yè)。
此外,滴滴專車率先打造的「無霾專車」、「包車」等功能也頗受好評。
業(yè)內(nèi)人士分析,當(dāng)消費升級的概念逐漸落地后,讓消費者能獲得更好的產(chǎn)品服務(wù),才是消費升級的本質(zhì)。滴滴通過深入挖掘用戶潛在的個性化出行需求,不斷拓展產(chǎn)品與服務(wù)的邊界,贏得用戶青睞。
值得注意的是,滴滴在數(shù)據(jù)、技術(shù)方面的優(yōu)勢已經(jīng)成為提升服務(wù)體驗的「軟實力」。滴滴正在借助機器學(xué)習(xí)和大數(shù)據(jù)解決智能調(diào)度和供需預(yù)測等難題,通過模型的不斷優(yōu)化縮短運算時間,同時提升預(yù)測效果,讓人們的出行更便捷,體驗更好。