【烽巢網(wǎng)】
你手機(jī)上耳機(jī)插孔的死亡帶來了意想不到的后果。對于旅行者來說,最惱人的一個問題是,你非常花哨的藍(lán)牙耳機(jī)無法與飛機(jī)上的座椅靠背娛樂系統(tǒng)兼容。如果你很幸運(yùn)——或者很聰明——你有一副帶耳機(jī)插孔的過耳式耳機(jī),所以使用它們只需要帶上合適的線纜。
但是如果你想使用AirPods, AirPods Pro,或者其他真正的無線耳機(jī)和座椅靠背系統(tǒng)呢?你需要——你猜對了——一個加密狗。更糟糕的是,你需要一個適配器來充電。
我最初的目標(biāo)是找到(甚至是焊接)一根聰明的線纜,將椅背上3.5毫米的音頻輸出轉(zhuǎn)換成音頻輸入到你手機(jī)的Lightning或USB-C端口,然后你可以使用一個應(yīng)用程序?qū)⒁纛l發(fā)送到你的耳機(jī)。我認(rèn)為這是一個好主意,因?yàn)檫@意味著您不必再擔(dān)心結(jié)對。但事實(shí)是,這是一個糟糕的想法。這樣的線纜并不容易獲得,而且配對也不是那么糟糕。
亞馬遜上有很多不同品牌的藍(lán)牙發(fā)射器,其中很多看起來都很相似,所以它們肯定來自同一家工廠。我還沒有全部嘗試過,但我至少嘗試了其中的一個作為其余部分的代理。但是如果你想多花點(diǎn)錢買個名牌的話,黃金標(biāo)準(zhǔn)就是從南邊12號起飛的飛機(jī)。
選項(xiàng)1:使用藍(lán)牙適配器
我嘗試了三種不同的藍(lán)牙適配器,試圖把音頻從座椅靠背傳到我的AirPods Pro上:原始的AirFly(現(xiàn)在被稱為“經(jīng)典”),AirFly Pro,還有我在亞馬遜上找到的一個便宜但看起來粗糙的東西,它來自一家我從未聽說過的公司(Hagibis)。令我驚訝的是,這三種方法都同樣有效——至少假設(shè)你的飛行時間不太長。
它們的基本設(shè)置都是一樣的:
充電適配器
關(guān)閉適配器后,長按主按鈕進(jìn)入配對模式
把你的耳機(jī)放在適配器旁邊,把它們放到配對模式
專注地盯著兩種設(shè)備上隱約閃爍的燈光,直到其中一種或兩種都改變了顏色、眨眼速度或兩者都改變了
插上適配器,戴上耳機(jī),看看它是否工作正常
如果沒有,通過長按關(guān)閉適配器,然后返回到步驟2
這一切聽起來都很可怕。在實(shí)踐中,我每次都感到驚喜,因?yàn)槲液芸炀统晒Φ貙?a target="_blank" href="http://www.comcomcom.net/archives/tag/airpods" title="View all posts in AirPods">AirPods Pro配對了——甚至在飛行途中,周圍有幾十個其他的藍(lán)牙收音機(jī),可能會把配對過程搞砸。如果你關(guān)掉手機(jī)或附近電腦上的藍(lán)牙,它會有所幫助。這樣一來,耳機(jī)就不太可能一直黏在連接上,而不是與新適配器配對。
當(dāng)然,這里有陷阱。我試過的Hagibis適配器有第二個按鈕,可以在TX(發(fā)送)和RX(接收)模式之間切換,這需要進(jìn)行第二輪按鈕按下燈光閃爍試驗(yàn)和出錯。
下一個問題是容量:使用這些硬件狗比直接插電要低得多。制造AirFly的Twelve South公司有一個常見問題解答,它認(rèn)為這個問題源于AirPods最近的固件更新。我不得不把飛機(jī)座位系統(tǒng)調(diào)到最大,它對我來說已經(jīng)夠響了,但還是勉強(qiáng)夠響。
還有一個最明顯的問題:電池壽命。在小的一端,我試過的小海貝斯只能堅持5個小時。AirFly classic的要求是8小時,而AirFly Pro的要求是16小時。
對我來說,額外的20美元左右的AirFly Pro是值得的。它的電池續(xù)航時間更長,如果你想在汽車或Airbnb上使用它,還可以選擇在必要的時候把它變成藍(lán)牙接收器。我也承認(rèn)額外的錢是值得的,因?yàn)锳irFly Pro通過USB- c而不是Micro USB充電,如果你想和別人一起看電影,你可以選擇同時搭配兩個耳機(jī)。
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在iOS 13的代碼中,關(guān)于蘋果即將推出的類似瓷磚的項(xiàng)目跟蹤器的新細(xì)節(jié)已經(jīng)被披露。自從去年6月在WWDC上首次發(fā)布Find My應(yīng)用程序以來,有關(guān)iOS 13將內(nèi)置這一功能的傳言就一直在流傳?,F(xiàn)在,根據(jù)MacRumors的報道,我們對蘋果的跟蹤系統(tǒng)有了更好的了解。
在對iOS 13代碼的檢查中,顯示了一張“一個小圓形標(biāo)簽,中間有一個蘋果標(biāo)志”的圖片。此外,“查找我的應(yīng)用程序”(Find My app)中有一個新的“Items”選項(xiàng)卡,大概是用來跟蹤帶有標(biāo)簽的東西。
MacRumors描述了一個系統(tǒng),在這個系統(tǒng)中,如果你和你的標(biāo)簽物品分開了,你會收到通知;然后,您可以使用該應(yīng)用程序使標(biāo)簽創(chuàng)建一個聲音。這與Tile和其他第三方項(xiàng)目跟蹤器當(dāng)前的工作方式類似。不過,蘋果公司實(shí)現(xiàn)的一個更不尋常的功能是使用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù),幫助你在用iPhone掃描該區(qū)域后找到丟失的物體。
今年6月,9to5Mac在iOS 13的第一個測試版中發(fā)現(xiàn)了這款傳聞中的標(biāo)簽。然而,根據(jù)最新泄露的信息,蘋果更有可能在推出新軟件的同時推出自己的物品追蹤系統(tǒng)。
想試試嗎?我們很有可能會在9月10日的蘋果發(fā)布會中了解到更多,屆時蘋果將推出最新款iPhone和Apple Watch。所以請繼續(xù)關(guān)注,同時,盡量不要丟失這些鍵。
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從我每天從谷歌地圖上收到的大量通知來看,它真的很喜歡我——也許有點(diǎn)太喜歡我了。如果你在Android上使用谷歌地圖,你可能會遇到同樣的問題。
谷歌Maps有很多通知選項(xiàng)(在我們試用的三款手機(jī)中,40到54個選項(xiàng)包含在10個類別中),它們都是默認(rèn)打開的。當(dāng)我查看列表時,我發(fā)現(xiàn)其中有幾個重要的通知,比如讓我在上班前知道火車時刻表的通知。但我發(fā)現(xiàn)其他大多數(shù)通知都是瑣碎而煩人的,它們不斷堆積在我的通知欄里,讓我無法集中精力處理其他重要的通知。
(注意:這對使用iphone的人來說不是問題。對于那些在該公司自己的操作系統(tǒng)上使用導(dǎo)航應(yīng)用程序的用戶來說,谷歌只是一個小小的獎勵。)
如何使用谷歌地圖來保存您的停車位置
無論你使用哪款安卓手機(jī),這款地圖應(yīng)用都能讓你一個接一個地關(guān)閉通知。但如果你使用的手機(jī)運(yùn)行Android 9 Pie軟件,有一種更快、更簡單的方法來過濾所有這些通知。您將發(fā)現(xiàn)下面的所有步驟。
在開始之前,請注意,有些菜單項(xiàng)的位置可能會根據(jù)您使用的手機(jī)品牌略有不同。
在任何安裝了谷歌地圖的ANDROID手機(jī)上
打開谷歌地圖,然后點(diǎn)擊屏幕左上角的菜單按鈕
向下滾動,然后選擇“設(shè)置”
一旦你到了這里,找到并點(diǎn)擊“通知”
在這里,您將看到每個通知類別。您可以打開每一個選項(xiàng)來禁用任何看起來無用的通知。
在運(yùn)行ANDROID 9 PIE軟件的手機(jī)上
長按谷歌地圖app圖標(biāo),點(diǎn)擊“i”(information)按鈕。這將直接帶您進(jìn)入“App info”頁面。
點(diǎn)擊“通知”
在這里,所有這些通知都被劃分為不同的類別,因此您可以滾動瀏覽這些類別并禁用不必要通知的整個部分。您還可以禁用每個類別中的單個通知。