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從前提起出國(guó)旅游，人們都會(huì)覺得是奢侈和遙不可及的事情，但是現(xiàn)在出境游卻變得簡(jiǎn)單和平常了，對(duì)大眾而言，出國(guó)旅游就像是“串門兒”。
中國(guó)旅游研究院聯(lián)合攜程旅游集團(tuán)發(fā)布的《2017年中國(guó)出境旅游大數(shù)據(jù)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示2017年中國(guó)公民出境旅游突破1.3億人次，花費(fèi)達(dá)1152.9億美元，出境旅游13051萬人次，比上年同期增長(zhǎng)7.0%，保持世界第一大出境旅游客源國(guó)地位；中國(guó)公民出境旅游呈現(xiàn)“消費(fèi)升級(jí)、品質(zhì)旅游”的特征與趨勢(shì)，選擇升級(jí)型、個(gè)性化的旅游產(chǎn)品，深度體驗(yàn)?zāi)康牡氐挠慰驼急忍嵘?。出境旅游已成為衡量中?guó)城市家庭和年輕人幸福度的一大標(biāo)準(zhǔn)。
在這種大環(huán)境下，專致于高品質(zhì)出境游的旅游平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生，斑馬旅游便是其一。
致力于優(yōu)質(zhì)平臺(tái)，斑馬旅游的積極與奮進(jìn)
成立短短兩年多，斑馬旅游就取得了較為豐碩的成果。2017年斑馬旅游完成數(shù)千萬人民幣Pre-A輪融資；營(yíng)收相對(duì)于2016年有7倍的增長(zhǎng)，僅2017年上半年，斑馬旅游營(yíng)收已過億元，并且一直呈現(xiàn)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。能夠在市場(chǎng)上脫穎而出的斑馬旅游存在什么奧秘？
其一，互聯(lián)網(wǎng)興起和傳播帶動(dòng)出境游發(fā)展。網(wǎng)上出現(xiàn)的國(guó)外美景和電視劇影響，使很多人對(duì)國(guó)外旅行需求日益強(qiáng)烈，使出境游變得火熱起來，給斑馬旅游帶來了較多客源。最近，越南一處景點(diǎn)經(jīng)網(wǎng)絡(luò)討論在國(guó)內(nèi)迅速爆紅，其設(shè)計(jì)風(fēng)格和當(dāng)?shù)仫L(fēng)景結(jié)合在一起，給予人們視覺震撼感，吸引眾多游客前去觀看。泰國(guó)、新加坡、印度尼西亞”這首歌經(jīng)電視劇《歡樂頌2》播放一下子火了起來，再加上主角在國(guó)外發(fā)生的事情和出現(xiàn)的風(fēng)景都吸引很多人去旅行。很多國(guó)外景點(diǎn)經(jīng)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷進(jìn)入人們視野，吸引消費(fèi)者前往。
其二，國(guó)民收入增長(zhǎng)，消費(fèi)者觀念轉(zhuǎn)變促進(jìn)出境游發(fā)展。國(guó)民經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展不僅會(huì)使人們收入增加也會(huì)促進(jìn)人們思想觀念轉(zhuǎn)變。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2017年我國(guó)旅游業(yè)對(duì)GDP的綜合貢獻(xiàn)為9.13萬億元，占GDP總量的11.04%，增長(zhǎng)率大于GDP增長(zhǎng)率6.9%，其中出境旅游的公民花費(fèi)達(dá)1152.9億美元。從數(shù)據(jù)中可以看出越來越多的消費(fèi)者開始選擇出境游，國(guó)外旅行不再是從前人們認(rèn)為很遙遠(yuǎn)的事情。
其三，斑馬旅游自身高品質(zhì)產(chǎn)品吸引消費(fèi)者。市場(chǎng)上的出境游產(chǎn)品良莠不齊，出現(xiàn)的投訴事件也接連不斷，所以斑馬旅游選擇自己去開發(fā)產(chǎn)品來滿足游客對(duì)高品質(zhì)旅行的需求。在開發(fā)路線前斑馬旅游會(huì)派專業(yè)人士去考察，看符不符合大部分消費(fèi)者的要求，并根據(jù)旅客戶的反饋和意見，不斷完善產(chǎn)品以研發(fā)出對(duì)消費(fèi)者更有吸引力的產(chǎn)品。美好的旅行體驗(yàn)是每一個(gè)消費(fèi)者夢(mèng)寐以求的，斑馬旅行為顧客提供高品質(zhì)旅行產(chǎn)品，不僅會(huì)讓新客戶成為忠實(shí)客戶，也會(huì)因好口碑口口相傳，帶動(dòng)更多消費(fèi)者加入斑馬旅游，畢竟美好的旅行體驗(yàn)是每一個(gè)消費(fèi)者夢(mèng)寐以求的。
其四，優(yōu)質(zhì)的旅行服務(wù)使更多消費(fèi)者加入斑馬旅行。服務(wù)質(zhì)量的好壞在一定程度上影響消費(fèi)者對(duì)旅行產(chǎn)品的選擇?！奥眯羞^程中導(dǎo)游不負(fù)責(zé)、旅行出現(xiàn)問題得不到解決”等一系列服務(wù)問題讓游客在旅行過程中心生不滿，游客選擇出去旅行就是想要獲得更多收獲，但旅行中出現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量不佳問題會(huì)讓消費(fèi)者止步。
但斑馬旅游不僅在旅行的過程中為游客提供高品質(zhì)的管家服務(wù)，讓顧客體驗(yàn)專業(yè)的服務(wù)態(tài)度同時(shí)也能感受滿滿的人性化關(guān)懷，為客戶提供24小時(shí)的服務(wù)保障，積極解決客戶在旅行過程中出現(xiàn)的問題，還在細(xì)節(jié)上關(guān)懷客戶。
比如小孩子在旅行中是比較弱小的群體，平臺(tái)會(huì)為他們提供準(zhǔn)備安全座椅和吸引他們的玩具；對(duì)于選擇去蜜月旅行的游客斑馬旅游也會(huì)為他們準(zhǔn)備特殊小驚喜，讓他們享受美好的旅行體驗(yàn)。為客戶提供優(yōu)質(zhì)的旅行服務(wù)讓客戶更加依賴斑馬旅游。
外在因素加上自身的優(yōu)勢(shì)讓斑馬旅游在市場(chǎng)上脫穎而出，但是在發(fā)展的過程中斑馬旅游并沒有表面看起來那么美好。
形勢(shì)大好的背后，斑馬旅游也存在煩惱
艾瑞數(shù)據(jù)顯示，在2017年中國(guó)在線出境游市場(chǎng)中，途牛為市場(chǎng)第一，份額為33.0%，第二和第三是攜程和同程，分別占比為29.5%及13.2%。斑馬旅游雖然在出境游市場(chǎng)取得了一些成就，但是取得的成就對(duì)于整個(gè)市場(chǎng)來說是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，可見平臺(tái)還存在不少的問題，那么，究竟是社么問題阻礙了斑馬旅游發(fā)展？
宣傳不夠，知名度不高。互聯(lián)網(wǎng)爆炸時(shí)代，要想讓自己的平臺(tái)得到提高，那么營(yíng)銷手段是缺少不了的。雖然產(chǎn)品是檢驗(yàn)平臺(tái)好壞的標(biāo)準(zhǔn)，但是必要的宣傳手段也必不可少。營(yíng)銷手段可以幫助平臺(tái)提高知名度，打入市場(chǎng)，引進(jìn)更多新資源，擁有更多機(jī)遇。但是斑馬旅游在宣傳方面做得很不到位，在電視廣告、綜藝廣告投入少之又少，導(dǎo)致很多消費(fèi)者對(duì)它沒有什么了解。很多在線旅行平臺(tái)都在進(jìn)行“燒錢”宣傳，成立時(shí)間短又對(duì)宣傳不用心的斑馬旅游知名度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其它平臺(tái)，加劇了平臺(tái)市場(chǎng)擴(kuò)張難度。
產(chǎn)品開發(fā)難度大，運(yùn)營(yíng)成本高。斑馬旅游主打的是高品質(zhì)出境游，所以不管是在路線開發(fā)還是人員管理上面都要投入較高成本，這就會(huì)加劇平臺(tái)的資金投入，導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)成本增多。出境游本身就是比較高端的產(chǎn)品，在線路開發(fā)和服務(wù)管理等方面都會(huì)更加復(fù)雜。而且為了追求高品質(zhì)旅行體驗(yàn)，平臺(tái)選擇原創(chuàng)模式，自己開發(fā)路線，根據(jù)消費(fèi)者的反饋再去升級(jí)產(chǎn)品路線，這種做法會(huì)加大斑馬旅游在人力、物力、資金等方面投入。再加上出境游會(huì)出現(xiàn)不可控因素，消費(fèi)者在旅行過程中出現(xiàn)的問題都會(huì)導(dǎo)致平臺(tái)增加成本。
產(chǎn)品線路缺乏，游客選擇較少。由于斑馬旅游進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)間較多短，再加上平臺(tái)需要自己研發(fā)產(chǎn)品路線來滿足游客需求，給消費(fèi)者提供高品質(zhì)的旅行體驗(yàn)，所以平臺(tái)會(huì)加大時(shí)間在在產(chǎn)品研發(fā)上，在產(chǎn)品路線、酒店等方面精益求精會(huì)在在一定程度上限制產(chǎn)品線路的數(shù)量，這就會(huì)使平臺(tái)出現(xiàn)產(chǎn)品類型缺乏，提供給游客的選擇就會(huì)相對(duì)匱乏?，F(xiàn)在的出境游市場(chǎng)需求巨大，產(chǎn)品如果出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面，會(huì)讓消費(fèi)者轉(zhuǎn)移到其它平臺(tái)。
產(chǎn)品價(jià)格沒有優(yōu)勢(shì)。高品質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)就意味著高價(jià)格，斑馬旅游經(jīng)營(yíng)模式讓它產(chǎn)品價(jià)格沒有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。雖然現(xiàn)在人們收入增加，出境游成為很多人選擇，但是很多消費(fèi)者還是會(huì)貨比三家選擇價(jià)格比較優(yōu)惠的旅行產(chǎn)品。斑馬旅游產(chǎn)品價(jià)格和別的旅行平臺(tái)價(jià)格存在不少差距，比如途牛產(chǎn)品上“新加坡4晚5或6日自由行特別安排1晚金沙”的起價(jià)價(jià)格上3197元去，但斑馬旅游上“新加坡打卡金沙5日4晚自由”起價(jià)價(jià)格卻是5074元，這兩者相差了近2000塊錢。出境游產(chǎn)品價(jià)格本身就是偏高的，平臺(tái)上價(jià)格和別的平臺(tái)產(chǎn)品價(jià)格相差較大，再加上斑馬旅游在知名度方面落后于其它平臺(tái)，這會(huì)讓游客在選擇上更加傾向其他平臺(tái)，斑馬旅游從而失去一部分客戶。
現(xiàn)在的出境游市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，前有像攜程、途牛等老牌平臺(tái)瞄準(zhǔn)了出境游市場(chǎng)，也在不斷開發(fā)出境游產(chǎn)品；后有飛豬、馬蜂窩等后起之秀在崛起，飛豬憑借阿里巴巴資金投入和流量宣傳，使它不斷的占領(lǐng)市場(chǎng)；馬蜂窩的經(jīng)營(yíng)理念也讓它的規(guī)模壯大和知名度不斷的提高，擁有很多忠實(shí)客戶，這些平臺(tái)對(duì)斑馬旅游的發(fā)展無時(shí)無刻不存在威脅。再加上斑馬旅游在發(fā)展過程中自身還在不少問題，內(nèi)憂外患會(huì)限制它在市場(chǎng)上發(fā)展。
小結(jié)
成立短短兩年多的斑馬旅游依靠國(guó)內(nèi)環(huán)境和自己的經(jīng)營(yíng)理念一步步的在出境游市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟，并且在不斷的占領(lǐng)市更多市場(chǎng)份額而努力。但是在發(fā)展的過程中斑馬旅游也存在煩惱，知名度不高、運(yùn)營(yíng)成本高、產(chǎn)品路線缺乏、價(jià)格偏高等問題也一直限制平臺(tái)發(fā)展，為了發(fā)展更好，平臺(tái)需完善自身問題。
一要加強(qiáng)對(duì)廣告宣傳，加大資金、人力等方面投入，提高斑馬旅游的知名度，讓更多的人認(rèn)識(shí)它；二要加大研發(fā)產(chǎn)品路線，針對(duì)不同的消費(fèi)者研發(fā)出不同的產(chǎn)品路線來滿足消費(fèi)者需求，可以在產(chǎn)品路線上加以改進(jìn)創(chuàng)新，制定多種主題內(nèi)容，一條路線可以滿足不同消費(fèi)者需求；三要根據(jù)不同人的需求制定不同的產(chǎn)品價(jià)格來滿足更多消費(fèi)者的需求。
出境游市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，但是為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)會(huì)得到消費(fèi)者認(rèn)可，斑馬旅游在發(fā)展中“取其精華，去其糟粕”，制定更加完善的產(chǎn)品來吸引消費(fèi)者，那么在市場(chǎng)上脫穎而出就會(huì)指日可待了。
文/劉曠公眾號(hào)，ID：liukuang110，本文首發(fā)曠創(chuàng)投網(wǎng)
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四年磨一劍，2018年5月31號(hào)，世界邦旅行網(wǎng)創(chuàng)始人張平合通過內(nèi)部郵件宣布，世界邦在2017年第四季度實(shí)現(xiàn)當(dāng)季盈利，并晉升聯(lián)合創(chuàng)始人趙新宇為世界邦旅行網(wǎng)首席執(zhí)行官。歷經(jīng)四年商業(yè)化進(jìn)程，世界邦在2017年第四季度才實(shí)現(xiàn)盈利目標(biāo)，可見這條路此前走得十分艱難。目前，世界邦是出國(guó)自由行定制實(shí)現(xiàn)盈利的第一家國(guó)內(nèi)旅游公司，且今年有望實(shí)現(xiàn)全年盈利，這是否代表世界邦將有機(jī)會(huì)引領(lǐng)國(guó)外自由行市場(chǎng)潮流？
出境旅游迎來時(shí)機(jī)，世界邦獲得發(fā)展機(jī)遇
隨著國(guó)人對(duì)境外旅游市場(chǎng)需求的急速增加，中國(guó)旅游人數(shù)以逐年遞增的趨勢(shì)從國(guó)內(nèi)游轉(zhuǎn)變?yōu)閲?guó)外游。時(shí)至2018年，中國(guó)人已成為出境游的主角。根據(jù)中國(guó)旅游研究院、攜程旅游集團(tuán)聯(lián)合發(fā)布的《中國(guó)游客中國(guó)名片，消費(fèi)升級(jí)品質(zhì)旅游——2017年中國(guó)出境旅游大數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示，2017年中國(guó)公民出境旅游突破1.3億人次，花費(fèi)達(dá)1152.9億美元，其中自由行占42%，中國(guó)目前保持著世界第一大出境旅游客源國(guó)地位。
出境游的興起并非一蹴而就。網(wǎng)絡(luò)信息互惠共享時(shí)代，旅游行業(yè)開始朝多元化方向發(fā)展，傳統(tǒng)旅游模式逐漸走向衰落，OTA開始興起。隨著國(guó)內(nèi)OTA的發(fā)展，許多OTA不再局限于國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)，而是將雙腳伸出國(guó)門。
其一，國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)逐漸飽和，給出境游提供了發(fā)展契機(jī)。每到法定節(jié)假日，國(guó)內(nèi)景點(diǎn)就人滿為患，這一現(xiàn)象持續(xù)了十多年，只盛不衰。在國(guó)內(nèi)，忙碌的工作占據(jù)了大部分消費(fèi)者的平常時(shí)間，除法定節(jié)假日外能出門旅游的人數(shù)占比并不多，而節(jié)假日在國(guó)內(nèi)旅游正值人流高峰期，出門上高速堵車、部分景區(qū)寸步難移、景區(qū)內(nèi)公共服務(wù)設(shè)施大排長(zhǎng)龍，且國(guó)內(nèi)景區(qū)大多沒有人流限制，景區(qū)工作人員不能進(jìn)行合理疏導(dǎo)等一系列問題導(dǎo)致國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)熱度逐漸降低，出境游變得火熱起來。
其二，護(hù)照簽證易辦理，出境游迎來高峰期。中國(guó)護(hù)照含金量越來越高推動(dòng)出境游發(fā)展，目前，已經(jīng)有十多個(gè)國(guó)家與中國(guó)實(shí)施互免簽證政策，還有多個(gè)對(duì)中國(guó)實(shí)施單方面免簽證、落地簽、有條件免簽證入境的國(guó)家和地區(qū)。多數(shù)國(guó)家對(duì)中國(guó)大陸護(hù)照越來越寬松的政策，使得國(guó)人走出國(guó)門的門檻越來越低，導(dǎo)致出境游越來越火熱。
其三，國(guó)民收入增加、消費(fèi)升級(jí)等因素也將國(guó)外游推向高潮。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2017年我國(guó)旅游業(yè)對(duì)GDP的綜合貢獻(xiàn)為9.13萬億元，占GDP總量的11.04%，增長(zhǎng)率大于GDP增長(zhǎng)率6.9%，而這其中出境旅游的公民花費(fèi)達(dá)1152.9億美元。由此可以看出，出境旅游在大眾消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的地位，也已經(jīng)由“趨勢(shì)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤俺B(tài)”。
出境游市場(chǎng)前途一片大好，自由行領(lǐng)域各大企業(yè)動(dòng)作頻頻，世界邦作為出國(guó)自由行服務(wù)首家實(shí)現(xiàn)盈利的企業(yè)，有望引領(lǐng)潮流，但能力越大責(zé)任越大，眼前的這條道路并不好走。目前，已經(jīng)有一部分OTA在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中難以堅(jiān)守，被并購或者淘汰，而存活下來的OTA進(jìn)軍國(guó)外旅游市場(chǎng)依舊面臨重重阻礙，世界邦亦是如此。
出境游前途向好，定制自由行之路卻不好走
國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)的推動(dòng)，導(dǎo)致出境游變得越來越平常，世界邦在其中發(fā)現(xiàn)了商機(jī)。從2012到2018，世界邦一直在探索全球定制游市場(chǎng)，但探索階段進(jìn)展緩慢。區(qū)別于傳統(tǒng)旅行社類似全托班的旅游形式，世界邦以消費(fèi)者為中心，然而這種全新的旅游形式并沒有解決定制自由行市場(chǎng)面臨的難題，世界邦在運(yùn)營(yíng)過程中依舊存在許多困難。
與傳統(tǒng)旅行社爭(zhēng)奪客戶，世界邦資歷不受消費(fèi)者信賴。傳統(tǒng)旅行社出境旅游模式已經(jīng)成熟，而眾多單純想出境游玩的消費(fèi)者比起新興的自由行也更信賴傳統(tǒng)模式。傳統(tǒng)旅行社產(chǎn)業(yè)鏈健全，消費(fèi)者穩(wěn)定是發(fā)展的關(guān)鍵因素，而世界邦現(xiàn)在想依靠自由行將消費(fèi)者攬入麾下還為時(shí)過早。出境定制自由行產(chǎn)業(yè)鏈不成熟，導(dǎo)致客戶體驗(yàn)感褒貶不一，消費(fèi)者存有顧慮，此時(shí)世界邦想要虎口奪食，并不是一件易事。
來自同行的挑戰(zhàn)，與世界邦爭(zhēng)奪定制自由行市場(chǎng)。撇開國(guó)內(nèi)已經(jīng)成熟的攜程、驢媽媽、窮游等在出境自由行市場(chǎng)較成熟但與世界邦運(yùn)營(yíng)模式不同的企業(yè)。我們發(fā)現(xiàn)“無二之旅”同樣作為出境定制自由行企業(yè)，與世界邦運(yùn)營(yíng)模式相差不大，但無二之旅在客戶旅行時(shí)會(huì)根據(jù)客戶本身需求制作相應(yīng)的旅行路書，這一點(diǎn)深受消費(fèi)者好評(píng)，也由此贏得了部分消費(fèi)者的青睞。若世界邦無法在其他方向?qū)ふ业轿M(fèi)者的特質(zhì)，就不能有效的吸引客戶群，企業(yè)的發(fā)展將會(huì)受到限制。
眾包模式存在缺陷。由于互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)旅行模式職能被削弱，眾包作為一種全新的理念和運(yùn)作模式，以自由和分享等特點(diǎn)為世界邦的出境自由行之路開拓了良好的市場(chǎng)。但是，世界邦眾包模式依舊存在著部分“潛在問題”。一方面，行業(yè)法規(guī)，安全體系不夠健全。出境自由行起步時(shí)間短，整個(gè)旅游行業(yè)的眾包模式?jīng)]有制定出相應(yīng)的法律法規(guī)對(duì)第三方行為進(jìn)行約束，這意味著，世界邦在運(yùn)營(yíng)時(shí)若出現(xiàn)責(zé)任糾紛，將無法合理追責(zé)。
另一方面，人才素質(zhì)無法度量。世界邦眾包模式以對(duì)接為主，依靠當(dāng)?shù)叵驅(qū)橄M(fèi)者制定旅行路線。當(dāng)?shù)叵驅(qū)У乃刭|(zhì)是企業(yè)樹立良好形象的關(guān)鍵因素，向?qū)У闹R(shí)技術(shù)水平也直接反映出企業(yè)的技術(shù)水平。目前，世界邦在運(yùn)營(yíng)階段，已經(jīng)接到多起消費(fèi)者對(duì)當(dāng)?shù)叵驅(qū)对V事件，基本問題在于路線安排不合理，飛機(jī)航班問題，服務(wù)態(tài)度敷衍等等。當(dāng)?shù)叵驅(qū)Х?wù)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)直接影響企業(yè)留給客戶的第一形象，也間接阻礙了企業(yè)的發(fā)展。
定制自由行的出現(xiàn)改變了人們對(duì)傳統(tǒng)旅游方式的依賴，但對(duì)于出境旅游來說，世界邦依舊處于摸索階段。囿于傳統(tǒng)旅行社的牢固根基，世界邦企業(yè)本身弊端以及當(dāng)?shù)叵驅(qū)瞬哦贪?，阻礙了企業(yè)規(guī)模的壯大與發(fā)展。所以，世界邦如何突出眼前的重圍，得到消費(fèi)者的認(rèn)可成了企業(yè)發(fā)展的首要任務(wù)。
OTA市場(chǎng)持續(xù)高燒，世界邦的退燒藥在哪里？
從跟團(tuán)游到自助游，從UGC到PGC，旅行這個(gè)領(lǐng)域的新花樣和玩法層出不窮。OTA巨頭仍然稱霸搜索預(yù)訂市場(chǎng)，流量博弈激烈無比，海外旅游目的地成為各大OTA企業(yè)角逐的新戰(zhàn)場(chǎng)，“戰(zhàn)火”持續(xù)燃燒。而世界邦作為一家初露鋒芒、草創(chuàng)未就的新興旅游企業(yè)，如何依靠出境定制自由行市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟？
首先，依托優(yōu)化服務(wù)，增加企業(yè)的盈利優(yōu)勢(shì)。世界邦的收入模式主要是向入駐旅行商城的商家收取技術(shù)服務(wù)費(fèi)，把攻略和產(chǎn)品結(jié)合，通過一條龍服務(wù)，在交易中獲取商家提成，但這種運(yùn)營(yíng)方式利潤(rùn)卻并不高。提高營(yíng)收純利是世界邦發(fā)展的重中之重，作為非標(biāo)產(chǎn)品，定制旅游的核心依然是服務(wù)。世界邦要想盈利，應(yīng)該把握好兩點(diǎn)：一是做好服務(wù)品質(zhì)，提高復(fù)購率，靠客人口碑傳播獲得新客;二是做好服務(wù)的厚度，提高客單價(jià)。通過增加盈利優(yōu)勢(shì)，將服務(wù)質(zhì)量的高度提升，從而實(shí)現(xiàn)可觀的盈利，世界邦才能得到更好的發(fā)展。
其次，打開知名度，加大廣告宣傳力度。世界邦創(chuàng)立6年，在廣告宣傳方面并未投入過多精力，導(dǎo)致其目前品牌不能為大眾熟知。對(duì)于定制游的創(chuàng)業(yè)公司而言，決定最終能否在激烈的市場(chǎng)角逐中獲勝，甚至存活下來的最為關(guān)鍵的因素，首先是資源。而企業(yè)打不開知名度就引入不了新資源，擁有知名度就就意味著擁有更多的機(jī)遇。只有當(dāng)手握的產(chǎn)品與資源比別人更有優(yōu)勢(shì)，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。
最后，優(yōu)化消費(fèi)者旅行體驗(yàn)，為企業(yè)樹立良好形象。世界邦的優(yōu)勢(shì)在于以DGC（Daren Generated Content，即達(dá)人生成內(nèi)容）為核心，區(qū)別于普通OTA的旅行社模式，其內(nèi)容來自熟悉目的地的達(dá)人，而達(dá)人服務(wù)是企業(yè)服務(wù)最關(guān)鍵的一環(huán)。世界邦打造的是以歐洲線路為主，其他線路為輔的經(jīng)營(yíng)模式。
相比起其他旅游網(wǎng)站而言，去哪兒以搜索起家，從而延展別的業(yè)務(wù)；途牛則是針對(duì)旅游線路，給用戶規(guī)劃最合適的一站服務(wù)的旅游線路；而世界邦采用達(dá)人與客戶對(duì)接方式，但這種形式在此前的運(yùn)作中也出現(xiàn)較多問題。提高達(dá)人職業(yè)素質(zhì)，優(yōu)化消費(fèi)者旅行體驗(yàn)，對(duì)旅行中的任何突發(fā)情況都制定相應(yīng)的應(yīng)對(duì)策略，樹立好企業(yè)的形象也是世界幫站穩(wěn)腳跟必須要做的。
國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)問題突出，消費(fèi)者生活水平的提高都是出境游興起的重要原因，但自由行在出境游中還并未爆發(fā)，定制自由行更是全新的市場(chǎng)。但隨著定制游市場(chǎng)熱度的持續(xù)增加，巨頭們的價(jià)碼布局以及資本的擁簇，將會(huì)有更多的玩家入場(chǎng)，與世界邦分享這一塊“蛋糕”。世界邦作為開創(chuàng)定制自由行的第一家國(guó)內(nèi)企業(yè)，面臨巨大的挑戰(zhàn)的同時(shí)也面臨著巨大的機(jī)遇。只有通過做好基礎(chǔ)服務(wù)，提升服務(wù)人員能力等手段來為企業(yè)發(fā)展加碼，世界邦旅行網(wǎng)才能更加規(guī)范化、規(guī)?；?，出境定制自由行之路才會(huì)亨通。
文/劉曠公眾號(hào)，ID：liukuang110
]]>轉(zhuǎn)眼國(guó)慶中秋8天長(zhǎng)假就要結(jié)束，而繁忙的黃金周也終于告一段落。而早在國(guó)慶黃金周之前，就有人在朋友圈曬出一組圖片，以宅男腐女的角度把黃金周出行難的現(xiàn)狀提前全面描述了一遍：1號(hào)看高速堵車、2號(hào)看景區(qū)排隊(duì)、3號(hào)看酒店漲價(jià)、4號(hào)5號(hào)看游客被宰、6號(hào)看高速再堵、7號(hào)看游客進(jìn)不了城回不了家。
果不其然，實(shí)際情況幾乎按此腳本發(fā)展。1號(hào)各地的新聞都是自駕游慘遭遇高速大堵車，虎門大橋居然堵了整整24小時(shí)，有人體力不支當(dāng)場(chǎng)暈厥。2號(hào)的新聞則是出門看景成了看人，一些景區(qū)甚至人多到了連4G信號(hào)都不夠用的地步。諸如此類的消息，層出不窮。
可是你想過沒有，大家都明知國(guó)慶黃金周旅游又貴又累的情況下，為什么還會(huì)有這么多消費(fèi)者選擇在這個(gè)時(shí)間段出行呢？這個(gè)問題比較復(fù)雜，需要分成兩部分來解答：第一部分是黃金周出游這么貴的原因有哪些，第二部分則是大家為什么選擇黃金周出行。
黃金周出游為啥這么貴？供需關(guān)系+奸商宰客
其實(shí)黃金周出游漲價(jià)漲得這么貴的原因還是比較簡(jiǎn)單的，主要是市場(chǎng)供需關(guān)系所決定。景區(qū)住宿、娛樂、餐飲等行業(yè)在短期內(nèi)其接待能力是一定的，可以滿足日常的旅游人數(shù)甚至是小高峰，但對(duì)于黃金周的數(shù)倍乃至數(shù)十倍的客流，就難免出現(xiàn)短缺。一些消費(fèi)意愿強(qiáng)烈的游客就愿意付出較高的價(jià)格來獲得服務(wù)的優(yōu)先權(quán)，于是酒店、機(jī)票等各類旅游產(chǎn)品的價(jià)格就出現(xiàn)了上漲。
在旅游淡季，旅游業(yè)擁有較多的閑置設(shè)施，可以通過增加人手和工作時(shí)間來提高接待能力，供給曲線顯得富有彈性。此時(shí)，旅游市場(chǎng)表現(xiàn)為充分競(jìng)爭(zhēng)的狀態(tài)，供給和需求曲線都非常正常。旅游企業(yè)和游客都處于價(jià)格接受方，均衡價(jià)格P1讓旅游企業(yè)的邊際利潤(rùn)趁于零，旅客得到較高的消費(fèi)者剩余。一些精明的游客往往會(huì)采取在淡季出行的方式，花較低的價(jià)格獲得較好的服務(wù)。
在黃金周高峰時(shí)段，時(shí)間上的寬裕讓游客暴增，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了日常規(guī)模，從而影響需求曲線。需求曲線發(fā)生了變化，大幅從向上移動(dòng)從M1變成為M2。而在供給方面，旅游業(yè)無論采取何種方法，其接待能力都不可能突破硬件設(shè)施和人力條件的天花板，此時(shí)供給變得缺乏彈性，基本可將供給曲線視為一條垂直的直線。新需求曲線與黃金周供給曲線相交于P2，重新達(dá)到市場(chǎng)均衡，此時(shí)旅游價(jià)格從P1增長(zhǎng)到P2。P2與P1之間的差值，就是游客體驗(yàn)到的黃金周旅游服務(wù)大幅漲價(jià)，酒店貴了、吃飯貴了、機(jī)票和客運(yùn)票貴了。下圖中的灰色塊部分，即（P2-P1）×Q2，就是游客為黃金周出行旅游而多付的金錢代價(jià)，同時(shí)也是旅游業(yè)在黃金周獲得的超額高收益。
盡管我們看到黃金周期間的出行人數(shù)在逐漸增多，但事實(shí)上價(jià)格調(diào)整已經(jīng)對(duì)需求進(jìn)行了有效調(diào)節(jié)。Q3與Q2之間的差值，就是因?yàn)閮r(jià)格上漲、體驗(yàn)不佳而放棄出行旅游的人數(shù)，也就是那么貓?jiān)谂笥讶磩e人出門堵車挨宰的那批人。嘿嘿，不好意思，我就是窩在家里寫的這篇文章。
另一個(gè)促使價(jià)格上漲的因素，是很多地方宰客行為成風(fēng)。前面說的均衡價(jià)格從P1上調(diào)到P2，是交易雙方在看不見的手做出的博弈選擇，屬于市場(chǎng)面對(duì)資源緊缺自我調(diào)節(jié)的結(jié)果。而宰客則是違法犯罪行為，與游客的增加沒有關(guān)系，它也不分淡旺季。只是黃金周游客數(shù)量的增加，讓他們?cè)卓统晒Φ臋C(jī)會(huì)也變多了。
除了直接傷害受宰游客的權(quán)益之外，宰客行為還會(huì)影響其他從業(yè)者的定價(jià)行為。比如某酒店在黃金周期間將客房?jī)r(jià)格標(biāo)到天價(jià)牟取暴利卻沒有受到處罰的話，將對(duì)其他酒店業(yè)者形成不良的激勵(lì)，引發(fā)后者的效仿，推動(dòng)某區(qū)域的酒店客房?jī)r(jià)格上漲到超過市場(chǎng)均衡點(diǎn)之上。最明顯的例子莫過于海南、云南等熱點(diǎn)旅游城市。今年各地旅游部門提前部署了嚴(yán)打宰客行動(dòng)，但各地仍陸續(xù)曝出了零散的宰客行為，這表明加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管應(yīng)成為常態(tài)。
明知山有虎，為何偏向虎山行？
經(jīng)濟(jì)學(xué)理論通常假設(shè)人都是理性的，他們會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的變化和自身的實(shí)際情況進(jìn)行分析判斷，然后做出符合自身利益的選擇。既然都知道黃金周旅游市場(chǎng)價(jià)格上漲，而質(zhì)量和體驗(yàn)同步下降，那么為何還有這么多的游客“明知山有虎，偏向虎山行呢”？
這個(gè)問題看似與理性人的假設(shè)有沖突，但仔細(xì)分析下來卻并不矛盾。
首先，旅游市場(chǎng)火爆的前提，是建立在中國(guó)內(nèi)地居民收入提高的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)之上。收入的提高，特別是可支配收入的提高，對(duì)旅游消費(fèi)需求起到了積極的促進(jìn)作用。即便是黃金周旅游市場(chǎng)價(jià)格上漲，在可支配收入提高的情況下，其與收入之比仍呈現(xiàn)下降的態(tài)勢(shì)。1999年人均可支配收入為5854元，2016年達(dá)到了23821元，17年間翻了兩番，超過了旅游產(chǎn)品價(jià)格增速。也就是說，消費(fèi)者可支配收入的增加，沖抵了黃金周旅游市場(chǎng)價(jià)格上漲的部分消極影響，這就好比，盡管近年來蘋果三星和國(guó)產(chǎn)廠商的智能手機(jī)屢屢上調(diào)售價(jià)，但大多數(shù)的消費(fèi)者并沒有覺得智能手機(jī)貴到買不起一樣。在大部分消費(fèi)者看來，黃金周旅游產(chǎn)品的漲價(jià)并不是特別高，還在可以接受的范圍之內(nèi)。
其次，游客如果放棄黃金周出行，將面臨著巨大的機(jī)會(huì)成本。在目前的條件下，絕大多數(shù)人每年僅有一次與親友長(zhǎng)假出游的機(jī)會(huì)。放棄在公眾假日出行，如果想和家人親友一起旅游的話，就必須所有人協(xié)調(diào)集中在某個(gè)時(shí)間段請(qǐng)長(zhǎng)假。由于各人就職的公司情況不同，集中請(qǐng)假想要實(shí)現(xiàn)非常困難。即便大家請(qǐng)假能夠成功，也要因此遭遇扣發(fā)工資、獎(jiǎng)金的經(jīng)濟(jì)損失，甚至可能影響個(gè)人職業(yè)升遷，實(shí)際的機(jī)會(huì)成本綜合算起來非常高。相比之下，黃金周出行完全沒有這些額外的機(jī)會(huì)成本，只是出行的直接成本變高了。理性的消費(fèi)者不光只考慮直接成本，而且會(huì)考慮機(jī)會(huì)成本。在兩相權(quán)衡之下，很多消費(fèi)者選擇了價(jià)格更高但機(jī)會(huì)成本低得多的黃金周出行，因?yàn)檫@對(duì)于他們更加有利。比如我的父母和弟弟就是因?yàn)檎?qǐng)假不容易，而選擇今年國(guó)慶去深圳、香港旅游。
再次，消費(fèi)者的消費(fèi)偏好發(fā)生了變化所致。在時(shí)間和金錢兩個(gè)進(jìn)行選擇時(shí)，收入較低人群往往更在意金錢，而收入較高人群則較在乎時(shí)間。可支配收入的提高，讓越來越多的消費(fèi)者偏好發(fā)生了改變，在相同金錢成本的情況下，他們更加認(rèn)同時(shí)間的重要性。黃金周的七天長(zhǎng)假時(shí)間，在他們看來越來越顯得寶貴。利用難得的國(guó)慶黃金周，放松自己釋放壓力，和家人親友共享旅游休閑的樂趣，遠(yuǎn)大于價(jià)格上漲帶來的負(fù)面影響。
因此，在如果錯(cuò)過黃金周往往就要再等一年的情況下，不少可支配收入增加的消費(fèi)者認(rèn)為雖然花費(fèi)不菲，但與家人親友共同出行得到的愉悅體驗(yàn)比起來還是值得的。于是我們就看到了黃金周推出18年來，國(guó)內(nèi)出行旅游人數(shù)從1999年的2800萬到2016年的5.93億人次。而據(jù)攜程旅游的預(yù)計(jì)，今年國(guó)慶黃金周有望超過6.5億人次，增速或?qū)⒊^10%。
魚和熊掌難兼得，又貴又累的黃金周仍持續(xù)
如此狂熱的黃金周，有點(diǎn)類似于每年一度的雙11電商大促，數(shù)月或大半年甚至近一年龐大的需求一次性地集中釋放，帶來旅游出行大潮。不過，與雙11對(duì)電商、物流、工廠、品牌商等整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的負(fù)面沖擊一樣，黃金周給旅游市場(chǎng)也帶來了諸多的不利因素。
從消費(fèi)者的角度出發(fā)，黃金周期間花費(fèi)了更高的價(jià)格，但享受到的服務(wù)質(zhì)量遠(yuǎn)遜于日常水平，其綜合體驗(yàn)不可能太好。一句話，拋開機(jī)會(huì)成本和時(shí)間價(jià)值而言，黃金周旅游又貴又累，簡(jiǎn)直就是花錢買罪受。
表面看，旅游行業(yè)獲得了營(yíng)收和利潤(rùn)的大豐收，但實(shí)際上在光鮮的成績(jī)之下也暗藏隱患。為了應(yīng)對(duì)高峰期的大客流，從業(yè)者都極力擴(kuò)大各自的硬件投入，比如客房、KTV房、停車場(chǎng)等。這些產(chǎn)能日常利用率低下，維護(hù)成本較高，資金的實(shí)際投資回報(bào)率有限。而節(jié)假日超量游客的涌入，帶來了極大的破壞力，不但節(jié)后維護(hù)成本大增，還可能影響賴以成名的景觀。
黃金周過高的市場(chǎng)價(jià)格并不利于旅游市場(chǎng)的長(zhǎng)期發(fā)展，它使得旅游難以成為消費(fèi)者的一種日常生活方式，仍停留在類似于奢侈品的消費(fèi)產(chǎn)品類別。旅游業(yè)未來的趨勢(shì)，將從以觀光旅游為主，逐漸向休閑旅游過渡。黃金周越興旺的景區(qū)，反而趙不利于轉(zhuǎn)型和升級(jí)。對(duì)于淡季游客人數(shù)稀少的景區(qū)來說，在長(zhǎng)期目標(biāo)和短期利益面前如何抉擇是個(gè)兩難問題。國(guó)內(nèi)旅游價(jià)格高企不下，促使越來越多的游客用腳投票，轉(zhuǎn)向國(guó)外旅游目的地。攜程旅游發(fā)布的《2017十一黃金周旅游趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》稱，今年十一長(zhǎng)假將有超600萬人出境游，創(chuàng)下歷史新高；出境國(guó)家數(shù)量從去年的68個(gè)增加到了88個(gè)，增長(zhǎng)近29%。
從行業(yè)來看，如果想做到魚和熊掌兼得，大體上有兩個(gè)解決方向：一是通過行政手段調(diào)整黃金周的次數(shù)，從現(xiàn)在每年一次增加到兩至三次，降低黃金周的重要性，從而達(dá)到分流旅游高峰的目的。另一個(gè)方向是大力推廣企事業(yè)單位帶薪年假制度，隨著年假制度的推廣普及，未來黃金周現(xiàn)狀將逐漸得到緩解。
前者是下藥治標(biāo)，后者更接近于治本。不過，由于這兩個(gè)方向都牽扯到諸多職能部門和社會(huì)各方的利益，推動(dòng)起來并不容易。因此，又貴又累的黃金周之旅，看來還將繼續(xù)持續(xù)若干年。
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