【烽巢網(wǎng)】

根據(jù)該公司剛剛發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，盡管在中國(guó)和美國(guó)出現(xiàn)了與冠狀病毒相關(guān)的關(guān)閉，特斯拉還是避免了第一季度銷(xiāo)量的大幅下滑。其他汽車(chē)制造商本周稍早公布，隨著第二季接近尾聲，銷(xiāo)售大幅下滑，但第二季虧損料更為嚴(yán)重，因全球更多地區(qū)將留在國(guó)內(nèi)抑制新型冠狀病毒的蔓延。

根據(jù)該新聞稿，特斯拉在2020年第一季度交付了88,400輛汽車(chē)。這低于特斯拉在2019年底創(chuàng)下的最佳銷(xiāo)售季度，當(dāng)時(shí)特斯拉交付了約11.2萬(wàn)輛汽車(chē)。但這個(gè)數(shù)字遠(yuǎn)不及特斯拉一年前2019年第一季度的6.3萬(wàn)輛，也超過(guò)了華爾街分析師和特斯拉一些最大支持者的多數(shù)預(yù)測(cè)。

盡管工廠關(guān)閉，生產(chǎn)也沒(méi)有減少。特斯拉表示，今年迄今為止，該公司已經(jīng)生產(chǎn)了102,672輛汽車(chē)，在該公司本財(cái)季的產(chǎn)量中排名第二?？偟膩?lái)說(shuō)，就生產(chǎn)和銷(xiāo)售數(shù)據(jù)而言，這是公司有史以來(lái)最好的第一季度。

特斯拉將高于預(yù)期的數(shù)字部分歸因于中國(guó)上海新千兆工廠“創(chuàng)紀(jì)錄的產(chǎn)量水平”。這是新工廠建成并投入運(yùn)營(yíng)的第一個(gè)完整季度，盡管它確實(shí)在2月份按照政府的一份與冠狀病毒相關(guān)的訂單關(guān)閉了大約兩周，特斯拉稱(chēng)這是它面臨的一系列“重大挫折”之一。不過(guò)，由于特斯拉沒(méi)有按地區(qū)分開(kāi)銷(xiāo)售和生產(chǎn)數(shù)據(jù)，尚不清楚它究竟獲得了多大的提振。

盡管位于加州弗里蒙特的特斯拉工廠已經(jīng)停產(chǎn)，但該公司仍繼續(xù)在美國(guó)發(fā)貨。此外，特斯拉還開(kāi)始在本季度交付其第五款電動(dòng)汽車(chē)Model Y。公司迎來(lái)了最好的一年;2019年，特斯拉的汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)了前兩年的總和，這在很大程度上要?dú)w功于Model 3的強(qiáng)勁表現(xiàn)。今年年初，特斯拉開(kāi)始向歐洲和中國(guó)發(fā)貨。

早在去年年中，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆o穆斯克就曾警告稱(chēng)，2020年初對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)將是“艱難的”一年。在2019年7月與分析師的電話會(huì)議上，馬斯克表示“第一季度(2020年)將會(huì)很艱難。第二季度的情況不會(huì)那么糟糕，但仍然很艱難。他說(shuō)，在那之后，他預(yù)計(jì)2020年的第三和第四季度會(huì)“令人難以置信”。

他和特斯拉的首席財(cái)務(wù)官都曾警告稱(chēng)，由于市場(chǎng)的“季節(jié)性”，該公司的銷(xiāo)售額在每年年初往往會(huì)下降，但到春季就會(huì)回升。去年，該公司在這6.3萬(wàn)份快遞業(yè)務(wù)上遭遇了史上最嚴(yán)重的財(cái)務(wù)虧損之一，部分受到了這種影響。但交貨量下降也是該公司在首次將Model 3運(yùn)往歐洲和中國(guó)時(shí)遭遇物流困境的結(jié)果。