1927年,冰箱、空調(diào)尚未在美國大面積普及,夏天民眾解暑主要靠采購冰塊,這為便利店的出現(xiàn)提供了時代契機。
商人的嗅覺總是靈敏的。
德克薩斯某制冰公司發(fā)現(xiàn),在商超結束營業(yè)之后,大家對日常百貨、食品的需求仍在。于是在售賣冰塊的同時,該公司門店開始搭售牛奶、雞蛋等生活必需品。
這就是711便利店的最初形態(tài)。
作為便利店,711從出現(xiàn)的那一天起,其提供的最大價值就是“便利”二字。而消費者對于便利的追求顯然是永無止境,這就意味著便利店要不斷升級迭代。
近來我們愈發(fā)能感知到一種新型便利店正在興起,一種可以讓消費者無需太多顧及時間、空間、商品品類等因素,手機下單即可坐等配送到家,線上線下融合的倉儲式實體便利店。
與街角傳統(tǒng)的便利店相比,新型便利店無論服務能力還是銷售業(yè)績都如同Pro版本。表面看這是形態(tài)之變,深層則是中國便利店正在翻開新的一頁。
iPhone14系列正式發(fā)售,除了在門店和網(wǎng)店預購,相信不少人還注意到了另一個渠道——外賣。
今年,美團外賣繼續(xù)與Apple授權專營店合作,消費者通過外賣下單新iPhone之后,騎手最快在30分鐘送達;京東到家同樣可以完成外賣點iPhone,下單帶有“小時購”標識的新機,可實現(xiàn)小時級送達。
這就引到了當下非常流行的一個詞,即時零售。
把消費者的即時需求和本地門店的供給,通過履約能力連接起來。據(jù)招商證券預測,預計2026年即時零售的市場規(guī)模將達到萬億左右規(guī)模。外賣買iPhone這件事就能充分體現(xiàn)即時零售的魅力,美團、京東、阿里等因而紛紛入局,嘗試搶占高點。
本文要講的主角新型便利店,則是即時零售生態(tài)里本地供給的一類玩家。
“我們是24小時營業(yè),而且商品種類比較多,基本覆蓋了日常生活的方方面面。有時候客戶晚上想買東西,但是線下店可能已經(jīng)關門,線上的電商送貨至少1-2天,這種情況下就會非常容易選擇我們家?!?/p>
速囤超市店長正在揀貨
2019年6月,周秦波的“速囤超市”上線美團,主要服務于外賣用戶。兩年之后,速囤超市已經(jīng)拓展至4家門店,經(jīng)營狀況好的門店月訂單量可達12000單。
速囤超市的創(chuàng)業(yè)成功并非孤例,近兩年來類似的新型便利店已在全國100+城市多點開花。數(shù)據(jù)顯示,截至今年年中,這樣的門店在美團上已經(jīng)超過1000家。
例如起家于深圳的哆鯨選,兩個月就實現(xiàn)了門店盈利,一年半就拓店20多家;又如創(chuàng)辦佳美樂購的王東,其父母在北京經(jīng)營多年傳統(tǒng)便利店,熟悉該市場的王東于2020年開了第一家佳美樂購,現(xiàn)在門店已超20家。
同世界上第一家便利店的開業(yè)一樣,百年后的便利店形態(tài)之變,亦源自先知先覺的商家嗅到了消費者的旺盛需求。
“現(xiàn)在年輕人,工作太忙了,很多人沒時間也沒精力出門,購物需求很多時候都在網(wǎng)上解決,而且越來越追求‘立刻送到家’的速度,不愿意等快遞慢慢來了?!庇挟a(chǎn)品經(jīng)理工作經(jīng)驗的周秦波,對消費者的需求變化非常敏感。
麥肯錫最新發(fā)布數(shù)據(jù)報告顯示,近60%的90后消費者希望在下單后當天就能收到貨,85%的80后消費者希望當天收到貨。
傳統(tǒng)便利店尚未完全滿足消費者的即時需求。新的需求之下,新實體應勢而生。在傳統(tǒng)便利店難以觸達的服務角落,新型便利店成為夫妻店、連鎖店的有效補充。
便利店的價值在于提供便利,與即時零售時代配套的新型便利店,升級方向就是把“便利”二字貫徹到底。
除了前面提到的全天候營業(yè),新型便利店的“新”還體現(xiàn)在多個方面,這也正是其承接消費者即時需求的能力所在。熊出墨從零售行業(yè)最基本的人、貨、場三要素,對其做了以下梳理:
人,客群更加聚焦,利于進行針對性的體驗優(yōu)化。
傳統(tǒng)認知中,便利店的服務人群相當明確,周邊的居民、市民,服務半徑大多是門店一公里之內(nèi)。這直接影響著門店選址,無論夫妻店還是連鎖便利店,通常都會首選居民區(qū)、商業(yè)區(qū)里位置較好的底商。
主要服務于外賣用戶,新型便利店的客群核心共同點是具備線上消費習慣,其他具體的細節(jié)則根據(jù)門店所處位置而定。比如開在醫(yī)院周邊,客群結構中醫(yī)患群體可能會占據(jù)一定比例;又如開在大學城周邊,則主要針對師生。
線上化的經(jīng)營,優(yōu)勢就在于后臺數(shù)據(jù)可以清晰地反映出一家店的客群畫像,用真實的訂單提供比直覺判斷更加可靠的經(jīng)營依據(jù),進而指導門店經(jīng)營有的放矢。
貨,全面且精準的備貨,保證消費者有貨可買。
以往便利店側(cè)重線下購物需求,日常進貨策略里基本是滿足日常的酒水飲料、水果零食、副食為主,以及貼近周邊500米范圍內(nèi)居民的某些特定商品。即便店鋪開通外賣,因商品品類主要考慮線下客群,所以線上品類也多局限于線下已有品類。
面向線上消費者的新型便利店則在服務范圍上進一步擴充,服務半徑為門店周邊5-10公里,商品品類除了核心的購買頻次較高的商品,還會包括日用百貨、耐用品等很多目標性商品。
簡而言之,傳統(tǒng)便利店里買不到的部分商品,新型便利店能買到。舉個例子,近期正值搬家季,很多人在搬家過程中可能會突然發(fā)現(xiàn)手頭的紙箱不夠用,正常情況下樓下便利店絕不可能進貨這樣的“冷門”商品,新型便利店此時就能解燃眉之急。
佳美樂購店員正在揀貨
更為直觀的是數(shù)據(jù)層面的對比,一般便利店商品SKU維持在2000以內(nèi),而新型便利店則是3000起步。以佳美樂購為例,據(jù)王東介紹,店里SKU在4000-5000之間。
而且,線上經(jīng)營訂單數(shù)據(jù)可視化的特點,讓門店的進貨、補貨更加精準。周秦波表示,“哪件貨品最近賣得好,需要多進貨;哪種貨品屬于季節(jié)性剛需,需要提前備貨;哪個時間段的訂單最多,需要多盯一下等,這些在后臺上都能一目了然?!?/p>
場,突破線下原有的服務局限,構建離消費者更近的消費場景。
之前便利店的重線下屬性,決定了其消費場景是固定不動的。而新型便利店的場景則被賦予主動屬性,實時在線的線上入口、全面精準的本地供給疊加強大的配送履約能力,門店由此具備主動去貼近消費者的能力。
以剛剛經(jīng)歷了旺季的防蚊經(jīng)濟為例,外賣已成其主陣地之一。數(shù)據(jù)顯示,今年6月的第一周,美團平臺的蚊香銷量比5月同期增長了112%,防蚊液銷量則增長了95%。
試想一下,如果半夜被蚊子包圍,樓下便利店已經(jīng)閉店,又不想出門去711,網(wǎng)購最快次日才能送達。此時,無論從時間還是空間考量,主攻線上且能及時送達的24小時便利店顯然是離得最近的門店。
基于上述人、貨、場方面的特性,新型便利店給到用戶體驗是隨手可買、及時可送,便利程度再次升級。
而放眼零售行業(yè),與傳統(tǒng)實體業(yè)態(tài)、虛擬電商的碰撞,新型便利店背后的即時零售從線上線下零售融合的角度,不只完成了對傳統(tǒng)零售的補充,和傳統(tǒng)電商也存在互補關系。這也正是業(yè)界將之視作零售的下半場的原因所在。
在便利店過去近百年發(fā)展史里,中國處于跟進者的位置。而即時零售的背景之下,新型便利店正在以中國速度跑進下一個百年。
根據(jù)前文所講,新型便利店既不同于傳統(tǒng)便利店,也不同于開通外賣服務的普通便利店,其是在即時零售的背景下,供給端數(shù)字化能力達標之后的一次形態(tài)進化。
對于消費者來說,進化方向是更加便利。而之于經(jīng)營者,進化可以分為當下和未來兩個時態(tài)。
當下,降本增效。
回顧新型便利店的經(jīng)營策略,其中多項改進都是為了經(jīng)營效率的提高。
例如,主要服務于外賣用戶,店內(nèi)可以節(jié)省線下消費必需的一些空間留白,轉(zhuǎn)向更加密集的商品陳列,著重提高分揀效率,帶來更高的坪效比;按需選品、24小時營業(yè),滿足日常需求的同時兼顧長尾訂單,促成店內(nèi)商品的高周轉(zhuǎn)。
再看成本項,新型便利店客源主要匯聚在線上,門店無需臨街且可節(jié)約裝修成本,初期投入自然比同等規(guī)模的商超更低。王東做過對比,佳美樂購與臨街便利店相比,成本約為后者的60%。
未來,規(guī)?;瘡椭?。
即時零售的三個必備要素分別為:消費者側(cè)的即時需求,供給側(cè)的本地門店以及作為中間橋梁的履約。新型便利店目前面對的經(jīng)營環(huán)境是,需求旺盛,且相關的履約配套已經(jīng)到位。
一家店跑通之后,依托美團等第三方平臺提供的數(shù)字化經(jīng)營方案及即時配送網(wǎng)絡將支撐起后續(xù)的規(guī)?;瘡椭啤?/p>
2020年10月,鄧擎宇開出第一家線上新型便利店哆鯨選。試水一個月,這一店鋪躍升為商圈內(nèi)頭部門店。第二個月,實現(xiàn)門店盈利。成功經(jīng)驗迅速復制,一年半時間,哆鯨選開出了20多家門店。
哆鯨選店員正在揀貨
鄧擎宇表示,搭配美團閃購的數(shù)字化運營支持,哆鯨選的精力主要放在選品、運營效率、人員效率、財務管理方面,專注于把門店經(jīng)營得更好。
業(yè)內(nèi)人士分析稱,“與傳統(tǒng)便利店需綜合考慮選址、裝修、周邊消費力等多重因素相比,新型便利店基于數(shù)字化經(jīng)營的優(yōu)勢在于各項指標可量化,在拓店開新時可以有據(jù)可依,數(shù)字化管理系統(tǒng)和即時配送網(wǎng)絡也能無差別地服務于新門店的經(jīng)營,縮短新店的成長期,可復制性更強?!?/p>
而且,作為傳統(tǒng)便利店、商超的補充,新型便利店的主打消費場景和客群做出了明顯區(qū)隔,對現(xiàn)存的便利店服務空白區(qū)域進行有效補充。
綜上,在便利店步入第二個百年之際,中國的零售從業(yè)者以領先的數(shù)字化零售管理方案及全球最大的即時配送網(wǎng)絡為底座,從即時零售的思路給便利店以中國方案。
行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,美國平均2100多人擁有一家便利店,日本平均每2400多人有一家便利店。中國的便利店飽和度仍處于較低水平,截至2021年底,全國統(tǒng)計在冊的連鎖便利店共19.3萬家,且每年以近2萬家的速度增加。
活力滿滿、前景可期,即時零售下的新型便利店與傳統(tǒng)夫妻店、連鎖店共進,好戲剛剛開場。
本文來自熊出墨請注意,轉(zhuǎn)載請聯(lián)系原作者獲取授權
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“消費升級”下,零售終端的擴張與創(chuàng)新并舉,便利店迎來了一個全新的時代。商務部發(fā)布的2017年第四季度《中國便利店景氣指數(shù)報告》顯示,2017年第四季度便利店行業(yè)總體景氣指數(shù)為71.28,環(huán)比第三季度上升2.03。
一是以社區(qū)人群為主的便利店業(yè)態(tài)獲得了逆勢大幅增長;二是巨頭和資本的強勢進入使得便利店進入快速復制和擴張階段;三是技術的突出貢獻使得便利店業(yè)態(tài)走向多元化。但不可否認的是,零售行業(yè)的變數(shù)一直存在,便利店在高速發(fā)展下也存在一些難以言說的隱憂。而對這些隱憂最敏感的便利店巨頭們也在不斷尋求新的突破口,以謀求更大的增長并改善自己的行業(yè)地位。
三大賦能戰(zhàn)略助推便利店巨頭線上化
過去一年,零售新業(yè)態(tài)幾乎都是從“高速跑馬圈地”的緊張氛圍下走過來的,從無人便利店到無人貨架,幾乎所有新生的東西都要“搶著做”,洗牌、合并成為了這些領域的常態(tài)。便利店作為零售行業(yè)的一個基礎業(yè)態(tài),在資本們寄予厚望的情況下,一方面面臨著“跑得快”的發(fā)展前景,另一方面也被一些固定性問題所困擾。
第一個老生常談的問題就是成本,2017年第四季度《中國便利店景氣指數(shù)報告》中提到,便利店店長對店租以及人工成本的上升表現(xiàn)出了一定的擔憂。這也不無道理,店租由房地產(chǎn)行業(yè)決定,而居高不下也是其常態(tài),而人工成本的上升則是因為便利店對人工質(zhì)量和數(shù)量需求的提高。
在成本上絞盡腦汁的零售行業(yè)近年來也的確在用創(chuàng)新不斷嘗試改善這樣的局面,但似乎都不太理想,比如無人便利店以技術替代人工也遭到了不少質(zhì)疑。因為短期來看,成本是一個綜合體,要控制好它的波動顯然并非易事。
除成本問題外,不少便利店還面臨客群單一的困擾。由于便利店扎根線下,地理位置固定,所以一般做的是區(qū)域性生意,比如社區(qū)型便利店輻射面為單一社區(qū),再者由于不少傳統(tǒng)便利店業(yè)態(tài)較為單一,所以更難吸引到多樣化的客群。
正是這些問題的存在,加上線上線下一體化零售改革號角的吹響,線上業(yè)務的開展成為了便利店們趨之若鶩的“理想跳板”,不少便利店巨頭開始反攻線上的流量洼地,以謀求更大的生存空間和實現(xiàn)長遠布局。
近日,筆者注意到京東到家宣布與全家便利店達成合作,后者在北京、上海、深圳、成都等城市的212家核心地段門店已經(jīng)入駐京東到家。而其還表示,在與全家便利店合作前,7-11、羅森等國際便利店巨頭的近1000家核心地段門店也已經(jīng)入駐,同時,整個京東到家平臺上目前入駐的便利店總數(shù)則接近4000家。
事實上,京東到家對零售行業(yè)玩家們的吸引力早就存在,除了國際巨頭外,國內(nèi)的便利店小巨頭以及小型創(chuàng)新零售業(yè)態(tài)也已經(jīng)紛紛擁抱了京東到家,包括永輝生活、正大優(yōu)鮮、Today、全時等等。
那么,對這些連鎖便利店巨頭來說,京東到家作為一個零售賦能開放平臺,為什么能夠成為他們拓展線上業(yè)務的首選呢?其中原因,可能和京東到家對便利店的三方面賦能有關。
一、流量賦能:GMV增長3倍有余
線上流量好比線下便利店的周邊人流,是影響交易產(chǎn)生的根本。對便利店來說,接入線上等于掌握了新的流量金庫,曝光率會大大提升。而且,前面談到便利店客群單一的問題也能在線上化后得到很好的解決。
一個直接的利好影響就是銷量的提升。比如僅羅森重慶一地的門店,入駐京東到家的18家羅森便利店,2018年1月線上訂單額(GMV),與上線第一個月相比增長了3倍有余。一般來說,線上流量相比線下流量更龐大、更多樣、更具購買力。這也是羅森在入駐京東到家后獲得爆發(fā)性增長的原因,而且流量賦能所帶來的銷量質(zhì)變也是長期的。
此外,流量賦能的價值還體現(xiàn)在為便利店帶來了更有價值的消費者。數(shù)據(jù)顯示,在2016年年初就已入駐京東到家的7-11便利店今年1月份的線上銷售額同比增幅達到了400%。這足以說明,便利店在接入線上流量后獲取了更多的“高凈值”消費者,同時也使自己的客群價值得到大幅提升,形成了更穩(wěn)固的用戶基礎。
二、效率賦能:10分鐘接單、1小時內(nèi)即可送達
對便利店來說,效率就是在單位時間內(nèi)完成的銷量多少,這可以表現(xiàn)為每筆交易的完成速度。效率上的賦能對便利店來說,能夠節(jié)省單筆交易時間,也就是更輕松地完成交易,而對消費者來說,則是擁有更好的體驗。
比如京東到家開發(fā)的快速揀貨系統(tǒng)能夠通過統(tǒng)計分析訂單紀錄,判斷出消費者訂購頻次較高的商品,并按商品類別設計揀貨路線,這一技術手段縮短了前期的供需匹配時間。而在配送上,京東到家更是采用物流眾包模式來進一步縮短耗時,借助高覆蓋密度保證快速響應用戶的各種需求。
效率的明顯提升往往需要多個環(huán)節(jié)的共同發(fā)力,據(jù)悉,良友便利店在接入京東到家后,不僅獲得了銷量上的明顯增長,更重要的是整個交易過程的高效性得到了充分釋放。比如在接單后10分鐘內(nèi)便有配送員響應,訂單在一小時內(nèi)即可完成。
三、用戶運營賦能:依據(jù)消費大數(shù)據(jù)精細化sku
傳統(tǒng)意義上的便利店,最像用戶運營的功能就是熟人買賣,而且絕大多數(shù)便利店并不具備運營思維,與消費者始終處在一個陌生的關系鏈上。但在消費升級時代,留住用戶比尋找用戶更重要。便利店做的是區(qū)域性生意,就更要注意與用戶培養(yǎng)好感情。而與用戶建立長期信任關系必然離不開商品和服務這兩大核心要素,即有消費者想要的東西和想要的速度。
對入駐京東到家的便利店巨頭們而言,用戶運營更像是一件手到擒來的事。比如全家為滿足辦公室白領的一日三餐需求,入駐京東到家的全家便利店增加了鮮食比例,為消費者提供多種自制甜品點心、快餐、日配食品等生鮮及半加工食品,并根據(jù)消費數(shù)據(jù)及時更新SKU。這樣的用戶運營策略改善是傳統(tǒng)線下便利店難以想象的,也表明京東到家這類平臺對用戶運營的輕車熟路。
隨之而來的,是用戶忠誠度的提升,表現(xiàn)在交易上則是復購率、客單價等數(shù)據(jù)的提升。數(shù)據(jù)顯示,入駐京東到家的某便利店7日復購率達到了一個非常高的水平。而支撐用戶復購率增長的直接原因就是滿意度,去年京東到家發(fā)布數(shù)據(jù)顯示永旺近一年的線上訂單的用戶滿意度達到了99%。
除了直接的增長外,便利店們在用戶運營上經(jīng)驗也將得到質(zhì)的提升,這對需要打持久戰(zhàn)的便利店們來說,可以說是一筆不可多得的寶貴財富。比如良友總裁曾表示在接入京東到家后擁有了“粉絲營銷”的概念并將落實相關運營目標。
總而言之,巨頭便利店們之所以會選擇京東到家作為合作伙伴,流量、效率、用戶運營三大方面的零售賦能顯然是直接原因,這也是全家、羅森、711等便利店經(jīng)過了幾番新零售的嘗試所作出的最佳選擇。對于處在轉(zhuǎn)型期且需要大跨步向前走的弄潮兒們來說,這樣的選擇可謂正中“求變和求快”的下懷。
便利店巨頭與京東到家牽手,是同心也是共贏
便利店巨頭們愿意出走傳統(tǒng)場景自然是可喜可賀,而且這樣的改變同時也給予京東到家更多的可能性。就目前的布局來看,為了滿足用戶的多樣化需求,便利店+超市+水果店+烘焙美食店,共同構成了京東到家的多元化生態(tài)零售矩陣,同時24小時全覆蓋、業(yè)態(tài)、商品全覆蓋等策略也成為了這一矩陣下的“強壯肌肉”,京東到家將在本次合作得到兩方面的受益。
首先,延伸服務邊界,補充消費場景。對京東到家而言,在沃爾瑪、永輝等全國性連鎖商超入駐的同時,引入分散程度更高、單兵作戰(zhàn)能力較強的便利店更有利于形成線上的多元化業(yè)態(tài)。在這么多年的培養(yǎng)后,線上已經(jīng)成為消費者重點關注的一個場景。若是還聚焦于單一的業(yè)態(tài)之上,很可能會因為忽略部分消費者的需求而缺失“民心”。
社區(qū)便利店得民心的時日最為長久,吸納到這些精兵不僅能為線上消費者提供更多的選項,也可筑起一定的壁壘,在市場競爭中處于有利地位。另外就服務范圍而言,社區(qū)便利店的價值在于距離上的優(yōu)勢,他們有一定的社區(qū)用戶基礎,對京東到家來說,將便利店帶到線上便是為這些社區(qū)或周邊用戶搭建了一個新的線上入口,在便利店們的線下宣傳中,也能順勢收割到新的用戶。
所以說,京東到家與便利店們的合作延伸了自己的服務邊界,而這個延伸過程,實際上也是一種對新場景的把握,對京東到家這樣的零售賦能開放平臺而言,也是自身基因驅(qū)動的結果。
其次,滿足消費者全天候消費需求。發(fā)達城市的衡量標準是經(jīng)濟,而發(fā)達零售業(yè)態(tài)的衡量標準則可以理解為“服務覆蓋”,對于扎根在一二線發(fā)達城市的便利店們來說,他們的職責就是盡“便利”之宜。
由于現(xiàn)代人需求產(chǎn)生具備隨時隨地性,所以7-11等多家便利店巨頭部分門店也具有提供24小時服務的功能。那么結合京東到家平臺下的眾包物流基礎,比如400多萬達達騎士以及物流調(diào)控系統(tǒng)等,則可產(chǎn)生一定的化學反應。一方面,400萬達達騎士覆蓋密度高,具備24小時配送響應能力;另一方面,京東到家的物流系統(tǒng)也具備足夠的調(diào)控能力,能夠有效調(diào)節(jié)不同時間的配送需求。
這就意味著,京東到家能借助這些便利店間接實現(xiàn)24小時配送服務,滿足了用戶全天候、全時段的消費需求,對線上用戶來說也是一種潛在的服務增值。
不論是業(yè)態(tài)上的完善,還是服務上的延展,便利店巨頭們與京東到家的牽手都是一次建立在各自需求上的共贏。在這場共贏背后,京東到家作為零售賦能開放平臺已經(jīng)在便利店巨頭們的簇擁下展示了十足的魅力,那么在零售行業(yè)風云變幻的年代,京東到家又會爆發(fā)何種潛力?是延續(xù)巨頭收割者的輝煌,還是成為改寫便利店新零售史的一員?
京東到家的掌舵者之路:新紅利、新壁壘
2018年,零售行業(yè)依舊會延續(xù)線上線下相互滲透的趨勢。一是因為線上巨頭們裹挾大量用戶下沉到線下,比如京東阿里的新便利店計劃,甚至是騰訊對零售業(yè)的虎視眈眈等;二是因為線下零售參與者搭上技術快車并加速向線上靠攏,比如沃爾瑪、永輝、家樂福等傳統(tǒng)商超的新零售改革。
雖然大家的目的有所不同,巨頭好戰(zhàn),分食決心強烈;中小零售玩家只求能在風雨中活的更久;觀望者則想借技術、資金等力量攪動新零售這潭活水,從而造出屬于自己的一方天地……
變數(shù)依舊,于京東到家而言,便利店巨頭們的聚集顯然是一個很好的開始。當零售業(yè)在各方改革力量的推動下,京東到家也許會走上一條人人都羨慕的康莊大道。
首先是基于中國零售行業(yè)良好的發(fā)展勢態(tài),便利店巨頭們與京東到家的優(yōu)勢互補,會形成一個持續(xù)相互輸血的合作關系。一是便利店向京東到家輸送數(shù)據(jù)與場景,二是京東到家向便利店輸送基礎設施與用戶需求。在這樣的關系之下,京東到家也能從線下零售業(yè)態(tài)的增長中持續(xù)獲益,收割到新的紅利。
其次是京東到家對線下零售業(yè)的磁力效應變強,獲得更多的線下接口。羅森和7-11們對京東到家形成一致的共識簡單可以概括為“線上增長的強力推動者”。巨頭嗅覺敏銳,中小玩家們自然也會及時跟進,而京東到家在物流上的優(yōu)勢,比如400萬達達配送員,就會成為他們的一顆大樹,那么京東到家就有可能成為傳統(tǒng)零售業(yè)的線上大本營,這不僅是一種馬太效應,更會幫助其形成長期的壁壘優(yōu)勢。
作為線上流量的控制者,京東到家始終擁有消費者這座金庫。當線下零售者們成功登上京東到家這艘大船時,零售的改革可能也會告一段落,而新的征程將由大家共同創(chuàng)造,不管京東到家屆時掌舵去向何方,零售業(yè)的升級與質(zhì)變已經(jīng)成熟,我們有理由相信這艘大船會駛得更遠。
文/劉曠公眾號,ID:liukuang110
]]>最近國內(nèi)零售行業(yè)的熱點,應該是無人商店。7月8日,先是阿里在淘寶某活動上推出的無人超市“淘咖啡”,新鮮的玩法令人眼前一亮。隨后爆出了多家已經(jīng)試點的無人便利店,比如繽果盒子、F5未來商店、Easy Go便利店等。資本也迅速聞風追捧而來,無人商店成為“共享”經(jīng)濟之后的新熱點。一周之內(nèi),繽果盒子等無人商店項目就融資1.3億元以上,其他的項目融資也正在進行中。
一時間,為無人商店叫好的聲音響起,似乎未來的零售業(yè)遲早將將被無人商店所顛覆和取代。不過事實上,無人商店的前景很可能遠沒有人們想象的那么大,特別是在寄予厚望的便利店業(yè)態(tài)之上。
都在說無人零售,但目的各有不同
目前市面上的無人零售店玩家眾多,但卻各有不同的目的。
亞馬遜可能是最早試水無人零售的一家,Amazon Go的出現(xiàn)也配得上具有革命性的贊譽??傮w而言,目前亞馬遜仍可視為一個線上零售商,但貝索斯進軍線下零售市場之心可謂是路人皆知。開線下書店、收購全食超市,以及一年多前開始在西雅圖進行測試 “移動快閃車”,都可說明貝索斯垂涎線下的野心。因此,亞馬遜花這么大力氣試水無人零售,就是想通過這個方式涉足線下龐大的零售市場,拓展用戶場景和業(yè)務空間。
和其他對手從零開發(fā)不同,亞馬遜在無人商店技術方面擁有技術優(yōu)勢和范圍經(jīng)濟的成本優(yōu)勢。據(jù)亞馬遜官網(wǎng)介紹,Amazon Go采用的計算機視覺技術、傳感器、圖像分析和深度學習技術,和其開發(fā)無人駕駛汽車的一樣。在應用于無人零售店時,只需針對性進行開發(fā)和優(yōu)化而已,增加的研發(fā)成本相對較低。另外,Amazon Go很可能還采用了亞馬遜倉儲中心的一些先進技術,比如無人倉和商品管理技術。當技術和時機成熟,亞馬遜很可能會以其現(xiàn)有物流中心網(wǎng)點為依托,開出倉儲式無人零售商店以此進軍線下,與沃爾瑪、塔吉克、好市多等形成正面競爭。
而阿里的淘咖啡更像是一個概念店,意在為其倡導的新零售趟路。我不認為阿里會將精力放在淘咖啡這個品牌的大力擴張上,而是將以此為模版推動旗下的實體商業(yè)進行變革和轉(zhuǎn)型。阿里則通過淘咖啡的試點不斷完善系統(tǒng)解決方案,成為未來無人零售商業(yè)的方案提供商,甚至是行業(yè)標準制定者。早在淘咖啡亮相之前,阿里系的螞蟻金服旗下芝麻信用就聯(lián)合億百科技在北京發(fā)布了一款名為Take Go的自動結算和信用結算系統(tǒng),顯露出其通過系統(tǒng)解決方案的方式進入線下零售業(yè)的野心。
而其他一眾玩家,如前面提到的繽果盒子,以及F5未來商店、Easy Go便利店、小麥便利店等幾乎都把便利店當成目標市場,有些甚至在名號上就直接帶有便利店字樣。它們不但提供系統(tǒng)解決方案,還直接介入便利店品牌運營和供應鏈,即是真正的便利店玩家,憑借的“大殺器”就是無人運營模式。
這些玩家均信誓旦旦地對外表示,無人商店具有低成本的競爭優(yōu)勢,將在未來的便利店業(yè)態(tài)中取得優(yōu)勢。
據(jù)說繽果盒子建造價格只有傳統(tǒng)便利店的四分之一
無人便利店真的能降低運營成本嗎?
無人便利店具有低成本的說法,很可能過于樂觀和簡單了,甚至有些自說自話。
如前所述,無人便利店通過技術升級,實現(xiàn)客戶拿貨后自助結賬,從而替代收銀員的工作。但營銷、補貨、整理貨架、清潔等工作仍然需要人工操作,也就是說,無人商店并不是完全取代人工,只是部分降低了人力成本。
但我們也不能忽略,在部分降低人力成本的同時,無人商店還增加了其他成本:1、開店投入成本,包括后臺支持技術研發(fā)和部署成本、為技術升級而購置的硬件設備和特別裝修;2、實現(xiàn)無人銷售的成本,包括RFID芯片硬件成本和貼在商品上的人力成本。
目前還沒有看到相關無人商店運營方透露自己的投入成本明細。繽果盒子方面透露的價格只有傳統(tǒng)便利店的四分之一。創(chuàng)業(yè)邦雜志記者專門咨詢集成建筑專家,估測繽果盒子每平米的建造成本大約在2000-3000元,按15平計在3-4.5萬元之間。但僅以此來認定繽果盒子的成本低是不科學的,因為這僅是建筑成本而已。
繽果盒子陳子林曾透露稱其后端系統(tǒng)的代碼已經(jīng)超過100萬行,按知乎一位叫羅大強的用戶計算,國內(nèi)一線城市1行代碼的程序員成本至少要30元人民幣。這還不包括如市場調(diào)研、流程設計、產(chǎn)品規(guī)劃、行政管理等其他成本在內(nèi)。繽果盒子后端系統(tǒng)的研發(fā)成本應該是3000萬元的數(shù)倍,很可能已經(jīng)超過1億元。
那么即便按其一年內(nèi)開店5000個的計劃,每個店鋪攤薄的研發(fā)成本至少是2萬元。這也是為什么繽果盒子非常迫切地歡迎外界加盟的原因之一,這樣可以快速回收前期巨額的研發(fā)成本,并在未來攤薄技術研發(fā)的持續(xù)投入。與亞馬遜和阿里相比,繽果盒子在內(nèi)的眾多無人零售店玩家在技術上并不算突出,特別在計算機視覺和圖像識別等方面落后不少。想要迎頭趕上的話,未來仍將投入數(shù)以億計的研發(fā)費用。也就是說,未來店鋪分攤的研發(fā)成本同樣還很高。
在相關硬件成本上,以繽果盒子為例這塊增加的主要是無人收銀臺和出入監(jiān)控門禁設備。永輝超市近年也在推動無人收銀,以降低人力成本。它的做法是增加無人收銀臺,以便讓用戶自助結賬。永輝超市無人收銀臺分兩種,帶現(xiàn)金結算功能的無人收銀臺為8萬元,而純電子結算的則是4萬元/個。就算繽果盒子初期規(guī)模達到了永輝超市的規(guī)模,僅無人收銀臺一項的成本就是4萬元,加上出入監(jiān)控門禁的設備和裝修,保守估計至少5萬元以上。
當然至于分攤到每個店鋪的成本,則需要看店鋪數(shù)量規(guī)模和定價策略。目前還不清楚繽果盒子的加盟政策,但即使免押金、免品牌加盟費,其無人商店的開店成本至少比普通便利店高出7萬元(2萬元技術服務費+5萬元設備),甚至有可能高過10萬元以上。至少在開店投入上,無人便利店沒有優(yōu)勢。
此外,由于技術所限,繽果盒子等國內(nèi)無人商店玩家在結算技術上使用的多是RFID技術,只需要將芯片貼在商品上,讓支付臺感應即可。在便利的同時帶來了成本的增加,據(jù)悉一塊RFID芯片的成本大約在0.3-0.5元,對于數(shù)元到十數(shù)元區(qū)間的便利店商品來說,相當于增加了3-10個百分點的物料成本,也意味著此項成本就吃掉了3-10個百分點的凈利潤。把RFID芯片貼在商品上是個純手工活,與商品數(shù)量的多少和人工熟悉程度相關。陳子林稱,每個月RFID成本和人工貼的成本遠不到1個人的月工資,假定半個人工資,可是削減掉的人力成本又增加回來了一部分。
無人便利店的運營成本大概是這樣:開店成本高出至少7萬元,節(jié)省了收銀員但多了半個貼RFID芯片的人工,同時還增加了3-10個百分點的物料成本。綜合折算下來,至少現(xiàn)階段無人便利店未必能真正降低運營成本,甚至還高于傳統(tǒng)便利店。
7-11可能是無人便利店難以逾越的一座大山
無人便利店存短板,競爭難以突破
無人零售店面臨著首要問題是定位,是做成無人售賣機的Plus版,還是定位為便利店無人化,將決定無人商店的前進方向。從目前的觀察來說,基本上絕大多數(shù)玩家都定位為便利店無人化。這也能理解,無人售賣機行業(yè)雖然在國內(nèi)仍有潛力但畢竟是個市場體量較小的老事物,資本和業(yè)界都不會太欣賞;而便利店是近年來唯一持續(xù)增長的線下零售業(yè)態(tài),市場規(guī)模和發(fā)展?jié)摿Χ即笥谇罢摺?/p>
不過,無人便利店需要與現(xiàn)有市場企業(yè)進行競爭。繽果盒子對外宣稱其在各地高檔小區(qū)內(nèi)的測試非常成功,比如說零盜損、80%復購率等數(shù)據(jù)非常漂亮。但必須指出的是,這些高檔小區(qū)之所以歡迎繽果盒子入駐,是因為小區(qū)的零售配套商業(yè)不到位,而繽果盒子恰好填補了小區(qū)商業(yè)空白。繽果盒子現(xiàn)在的數(shù)據(jù)并非商業(yè)模式上的成功,更確切地說是地段的勝利。倘若小區(qū)內(nèi)傳統(tǒng)便利店和中小超市也存在,繽果盒子的競爭力究竟如何就很難說,甚至是另外的可能。
此外,傳統(tǒng)便利店的類目和SKU更加豐富,以7-11為例,它的單店商品數(shù)量達到2800種,涉及人們?nèi)粘I畹姆椒矫婷?。而繽果盒子只有800種,用戶可供選擇的豐富度遜色不少。無人便利店略低的價格并非競爭優(yōu)勢,而只是定價策略的體現(xiàn),將隨著競爭對手的跟進而迅速被拉平。傳統(tǒng)便利店和中小超市提供的其他增值服務,如送貨上門、代收快遞、快餐等,更是無人商店目前暫時難以做到的。
在目前SKU較少和服務單一的情況下,無人便利店除了新奇外,并不具有實質(zhì)的競爭優(yōu)勢。這種情況下,無人便利店適合的場景是在車站、機場、旅游景點、商業(yè)區(qū)、校園、機關等少數(shù)區(qū)域,類似于無人售賣機,針對用戶的特定需求提供較少的品類和商品。用戶購買這些商品具有非常強的目的性,無需快速決策即購買付款,重視效率而不太在意服務。
這樣又帶來另一個問題,那就是不易達到規(guī)模經(jīng)濟。
7-11的一個重要的市場策略是密集開店,除了能迅速打響品牌占領用戶心智外,其最主要的考慮因素是綜合運營成本。密集開店可以將生產(chǎn)、配送、市場宣傳等綜合運營成本降至最低,從而達到區(qū)域整體贏利。這也是7-11迄今尚未進駐日本少數(shù)幾個縣的根本原因。星巴克也有類似的經(jīng)營策略,當區(qū)域市場僅能支撐一兩家門店無法攤薄總運營成本時,即使是單店可贏利也只好暫時忍痛割愛。
無人便利店也很可能將面臨類似問題,如果區(qū)域市場內(nèi)的店鋪覆蓋率不夠,那么就會出現(xiàn)單店贏利而整體虧損的情況。繽果盒子方面表示4個人可管理40個店鋪,但這只是理論數(shù)據(jù),前提是40個店鋪在4人團隊的服務區(qū)域范圍之內(nèi)。由于適合無人商店的選址遠不如便利店來得多,加上現(xiàn)有競爭者的先發(fā)優(yōu)勢,若按目前繽果盒子只在高端小區(qū)運營的模式,開滿40個無人商店需要非常大的城市范圍。當?shù)赇伔植挤稚?,單店的邊際維護成本就會急劇提升,陷入叫好不叫座的困境。
便利店的市場競爭,早就從單純的價格戰(zhàn)和地段爭奪,轉(zhuǎn)向供應鏈、運營、產(chǎn)品開發(fā)、服務等綜合實力的比拼。7-11的快速崛起,已經(jīng)指明了未來國內(nèi)便利店的發(fā)展方向。由于存在著商品和服務單一、區(qū)域有限、規(guī)模經(jīng)濟瓶頸難突破等短板,無人便利店能爭奪下的市場份額,顯然并沒有想象的那么大。
淘咖啡更像是阿里新零售的一個概念店
無人零售店前景有限但技術看好
總體來說,無人零售店在國外的前景會好于國內(nèi),這是不同的市場狀況所決定的。
由于迎合了國外用戶住處分散而開車大宗購物的消費習慣,因此Amazon Go代表的模式會向較大型的無人超市發(fā)展,會因為減少了工作人員數(shù)量而具有長期的成本優(yōu)勢,成為線下零售行業(yè)的強有力對手。特別是沃爾瑪、家樂福等傳統(tǒng)超市巨頭需要警醒,并立即采取對策了。
而國內(nèi)傳統(tǒng)零售行業(yè)的人員工資成本一直處于低水平,即便是經(jīng)濟發(fā)達的北上廣深等一線城市也是如此,零售行業(yè)的人員工資都處于幾乎是最低的一檔。而在預見的未來,暫時還沒有看到零售行業(yè)人員工資增長的利好消息。也就是說,無人零售店在國內(nèi)能降低的成本有限,甚至可能無法攤薄因此增加的開支,很難具有真正的成本優(yōu)勢。
加上無人零售店企業(yè)把方向多定在便利店這個業(yè)態(tài),而事實上便利店業(yè)態(tài)走向社區(qū)服務中心的過程中,人的主動能動性是不可或缺的。例如:機器人大熱時曾出現(xiàn)了一批以無人服務為噱頭的餐廳,但經(jīng)過短期的火爆后都迅速歸于平靜,餐飲機器人被棄用而服務員重新上崗。無人便利店在經(jīng)營過程中,也可能會遇到類似情形,特別是想增加服務的情況下。
雖然我不是特別看好無人零售店的市場前景,但還是肯定無人零售店出現(xiàn)的積極意義。正如條形碼技術的普及帶動超市銷售生產(chǎn)率的提高一樣,無人零售店技術的升級,也將推動包括便利店在內(nèi)的國內(nèi)線下零售行業(yè)的系統(tǒng)升級:實現(xiàn)商品信息和銷售管理的數(shù)據(jù)化,提升運營管理水平和效率,帶給用戶更好的消費體驗。技術升級而非運營模式,這可能才是無人零售店給我們帶來的更大價值。
眾多玩家之中,最終或會產(chǎn)生優(yōu)秀的技術服務商,但很難出現(xiàn)新的行業(yè)小巨頭。因為就算躍過了技術關,它們也很難在供應鏈等方面贏過強大的對手。億百科技的后面是阿里,繽果盒子的背后則是傳統(tǒng)零售巨頭大潤發(fā),京東也在最新的聲明中表示正研發(fā)‘無人超市’項目。
或許我們可以把這場無人零售店的熱潮,理解為商業(yè)巨頭們面向未來零售市場的集體性技術革新,以及對便利店行業(yè)的一次強有力滲透。
【作者介紹:螞蟻蟲,科技評論人,專欄作者。微信公眾號:螞蟻蟲(miniant-cn)】
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