序言：ofo是誰？他是來自中國的，他陽光、真誠、開放、激情、是個(gè)輕松有趣的年輕人，他是“中國原創(chuàng)”的先鋒，敢為天下先，他友善親和、善于連接、樂于分享，立志讓世界變得更美好。
的確，在中國太缺失原創(chuàng)的自主的精神，ofo的到來是陽光的，是大利益于百姓自身的，是共享于我們生活之中的。而一旦對(duì)社會(huì)做出了精神大于服務(wù)，創(chuàng)業(yè)者必先開始思考更大的國際格局視野。
5月17日，共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo小黃車在北京舉行主題為“The one”的517品牌日活動(dòng)。活動(dòng)現(xiàn)場，聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署（UNDP）與ofo小黃車正式宣布在全球范圍內(nèi)啟動(dòng)“一公里計(jì)劃”，未來，雙方將在全球合作推廣低碳環(huán)保的單車出行方式。同時(shí)，ofo小黃車在品牌名稱、品牌標(biāo)識(shí)（Logo）、口號(hào)（Slogan）、域名等四個(gè)方面進(jìn)行了品牌元素的全面升級(jí)。
截至5月，ofo小黃車已在全球4個(gè)國家、100個(gè)城市同步運(yùn)營，連接車輛近500萬輛，用戶累計(jì)騎行達(dá)10億次，和ofo小黃車合作的自行車供應(yīng)商產(chǎn)能占到共享單車全行業(yè)的70%。
據(jù)了解，聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署（UNDP）已經(jīng)與ofo小黃車簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，共同發(fā)起“一公里計(jì)劃”。5月17日，UNDP駐華代表羅世禮、ofo聯(lián)合創(chuàng)始人于信宣布該計(jì)劃在全球范圍正式啟動(dòng)。
在“一公里計(jì)劃”中，UNDP將與ofo小黃車一起推廣低碳環(huán)保的單車出行方式，從即日起，ofo小黃車將每月17日設(shè)為“一公里計(jì)劃”的“活動(dòng)日”，當(dāng)天收入將捐贈(zèng)用于環(huán)保教育、城市可持續(xù)、氣候變化相關(guān)問題的解決。
UNDP駐華代表羅世禮表示：“ofo小黃車致力于成為影響世界，讓地球更美好的共享出行平臺(tái)；而聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署作為聯(lián)合國從事發(fā)展的全球網(wǎng)絡(luò)，也是一直致力幫助人們創(chuàng)造更好的生活；在推動(dòng)綠色出行，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展方面，雙方有著共同的理念和目標(biāo)?！?/p>
ofo聯(lián)合創(chuàng)始人于信表示：“共享單車出行方式可以顯著提升自行車使用效率，減少城市資源浪費(fèi)、節(jié)約城市空間，很高興參與發(fā)起“一公里計(jì)劃”。我們相信在雙方努力下，一定可以將出行的’最后一公里’變成’最美一公里’。”
品牌迎來四項(xiàng)全面升級(jí)
ofo聯(lián)合創(chuàng)始人張巳丁在活動(dòng)現(xiàn)場表示，ofo還在品牌名稱、Logo、Slogan、域名等四個(gè)方面進(jìn)行了品牌元素的全面升級(jí)。
在品牌名稱上，從“ofo共享單車”變?yōu)椤皁fo小黃車”?！安浑y理解，ofo小黃車這個(gè)名字是用戶在日常使用中稱呼我們的，正因如此，我們讓ofo小黃車成為品牌的唯一標(biāo)識(shí)，成為與用戶建立連接和產(chǎn)生溝通的日常語言?！睆埶榷”硎?，2015年以來，ofo的忠實(shí)用戶已習(xí)慣將ofo冠以“小黃車”昵稱，此次在“ofo”基礎(chǔ)元素基礎(chǔ)上增加“小黃車”三字，正是體現(xiàn)了ofo尊重用戶、融入用戶的品牌追求。
“從’隨時(shí)隨地有車騎’到’騎時(shí)可以更輕松’，我們期望在’隨時(shí)隨地有車騎’基礎(chǔ)上，將用戶良好的騎行體驗(yàn)、公司的年輕積極狀態(tài)注入品牌元素中?！睆埶榷”硎尽?/p>
ofo小黃車官方網(wǎng)站還宣布啟用了www.ofo.com新域名，新的頂級(jí)域名將與ofo全球戰(zhàn)略更加契合；此外，ofo啟用了更加醒目的新Logo。
品牌后面，是產(chǎn)品和服務(wù)的支撐，作為市場領(lǐng)先的共享單車品牌，ofo小黃車表示，將持續(xù)傾聽用戶聲音，在產(chǎn)品和服務(wù)方面，為全球用戶打造更便捷、更快樂、更輕松的騎行體驗(yàn)。
ofo用戶累計(jì)騎行達(dá)10億次
截至5月，ofo小黃車已在全球4個(gè)國家、100個(gè)城市同步運(yùn)營，連接車輛近500萬輛，用戶累計(jì)騎行達(dá)10億次，和ofo小黃車合作的自行車供應(yīng)商產(chǎn)能占到共享單車全行業(yè)的70%。
ofo小黃車在很多個(gè)領(lǐng)域取得行業(yè)領(lǐng)先的地位，不過在兩周歲之際，ofo小黃車記住的更多是這樣的第一：
胡彪言，第一位將自行車接入ofo小黃車的北大學(xué)生，同時(shí)也是第一個(gè)用戶；第一批運(yùn)維師傅之一的陳順強(qiáng)，他一直負(fù)責(zé)中關(guān)村一帶的運(yùn)維。
還有王耿，ofo小黃車第一位員工。“我印象非常深刻，2015年8月25號(hào)，我們團(tuán)隊(duì)只有十幾個(gè)人搞團(tuán)建，從五道口騎車到古北水鎮(zhèn)，140公里。當(dāng)時(shí)，我們一大半人都沒有騎行超過30公里的經(jīng)驗(yàn)，不可思議的是，所有人，男生女生，都完成了這140公里的騎行?！蓖豕⒈硎尽?/p>
“我們變了，我們變得越來越快，越來越輕，越來越好。我們不變，不變的是共享的理念，全球化的步伐，以及堅(jiān)持不懈的努力。”于信表示。
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