日前，一段順豐速運(yùn)（簡(jiǎn)稱“順豐”）大型無(wú)人機(jī)在水面試飛的視頻引發(fā)了各方關(guān)注。

視頻畫面中，一架機(jī)翼長(zhǎng)約10米、黑白紅配色的飛機(jī)正在水上加速前進(jìn)然后起飛。該架飛機(jī)采用全封閉式結(jié)構(gòu)，機(jī)身未見(jiàn)窗戶，所以應(yīng)該是一架無(wú)人機(jī)，并且我們還看到機(jī)翼上的“SF”Logo，結(jié)合飛機(jī)的配色，應(yīng)該是順豐旗下無(wú)疑。視頻一經(jīng)曝光立即引發(fā)了熱議，不少網(wǎng)友直呼“太酷炫”。

順豐控股也坦然承認(rèn)，這段視頻的確是順豐大型無(wú)人機(jī)研發(fā)過(guò)程中的一次科研飛行。有知悉內(nèi)情的業(yè)內(nèi)人士透露，由于政策因素，順豐無(wú)人機(jī)現(xiàn)階段還屬于試飛測(cè)試階段，但一年左右就可拿到牌照正式商用。據(jù)悉，目前順豐還率先拿到了國(guó)內(nèi)首個(gè)無(wú)人機(jī)物流合法飛行權(quán)。

繼無(wú)人機(jī)首飛視頻曝光后，7月13日順豐又宣布了一個(gè)大消息！

順豐正式宣布將大型物流無(wú)人機(jī)總部基地項(xiàng)目落戶成都雙流自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)，該項(xiàng)目總投資7.4億元。第一階段將致力于開(kāi)展大型物流無(wú)人機(jī)的相關(guān)試驗(yàn)工作，第二階段將完成四川省區(qū)域內(nèi)的無(wú)人機(jī)運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)和基地建設(shè)；2020年起，開(kāi)始向全國(guó)復(fù)制推廣，屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)支線網(wǎng)絡(luò)對(duì)接順豐的全國(guó)航空網(wǎng)絡(luò)。

看來(lái)，這并不是單純的噱頭。據(jù)了解，在2012年，順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)就提出了無(wú)人機(jī)運(yùn)送快遞的設(shè)想，此后順豐一直“低調(diào)”地進(jìn)行無(wú)人機(jī)測(cè)試，如今，順豐距離這一想法的落實(shí)可以說(shuō)已經(jīng)不遠(yuǎn)了。

實(shí)際上，關(guān)于無(wú)人機(jī)在物流行業(yè)的應(yīng)用這回事，一直飽受爭(zhēng)議，有相當(dāng)部分的言論認(rèn)為，無(wú)人機(jī)送快遞也就是花架子，只是做作秀而已。但從最早的亞馬遜啟動(dòng)無(wú)人機(jī)最后一公里貨運(yùn)計(jì)劃到現(xiàn)在順豐，京東紛紛加入，無(wú)人機(jī)物流的角逐卻已經(jīng)趨于成熟。

不得不說(shuō)，無(wú)人機(jī)對(duì)于解決偏遠(yuǎn)地區(qū)的物流問(wèn)題還是非常有效。

順豐大型無(wú)人機(jī)

理想的無(wú)人機(jī)配送技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)將很好地降低人力成本，同時(shí)加大配送效率，增加地域覆蓋率。京東CEO劉強(qiáng)東曾表示，無(wú)人機(jī)可以將鄉(xiāng)村物流配送的成本降低七成。

在快遞行業(yè)，運(yùn)送成本很大的一部分來(lái)自于“最后一公里”的人力運(yùn)送，這正是無(wú)人機(jī)最終想要解決的，這次順豐試飛大型無(wú)人機(jī)，正是為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

總而言之，以快遞起家的順豐，最終還是回到了快遞業(yè)務(wù)的技術(shù)深化上，順豐優(yōu)選、順豐到家的不溫不火（甚至可以說(shuō)是失?。┍砻?，順豐還是應(yīng)該干自己更擅長(zhǎng)的事，才更有嚼頭，就像百度終于不跟風(fēng)做社交、外賣而回到了它自己最擅長(zhǎng)的人工智能上一樣。

科技說(shuō)說(shuō)，說(shuō)說(shuō)科技。曾榮獲2015年度新銳自媒體、2016年度最佳自媒體、2016年度媒體訓(xùn)練營(yíng)媒體之星。目前專欄平臺(tái)閱讀量已超過(guò)一億。文章轉(zhuǎn)載及商務(wù)合作，請(qǐng)?zhí)砑游⑿牛簂ilyliu1701。