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通用汽車公司(General Motors)暫停雪佛蘭Bolt電動汽車的生產(chǎn)。此前，該公司多次因電池起火而大規(guī)模召回雪佛蘭Bolt電動汽車，導(dǎo)致該公司損失近20億美元。該汽車制造商至少要到9月中旬才會恢復(fù)生產(chǎn)2022款Bolt和Bolt EUV。由于全球芯片短缺，該公司最初于上周停產(chǎn)。

召回修復(fù)過程也被擱置，因為通用汽車仍在等待從其供應(yīng)商韓國企業(yè)集團LG獲得新的電池模塊，它相信這些模塊沒有缺陷。通用汽車發(fā)言人丹尼爾?弗洛雷斯在給The Verge的一份聲明中表示:“在我們確信LG正在為我們生產(chǎn)無缺陷產(chǎn)品之前，我們不會恢復(fù)維修或重啟生產(chǎn)?！?/p>

這是對市場上性能最好、價格最具競爭力的電動汽車之一的最新打擊，而通用汽車正準(zhǔn)備大幅增加電動汽車的數(shù)量。這些新型電動汽車還將使用LG的電池供電，通用汽車認(rèn)為Bolt起火的原因正是由LG生產(chǎn)的電池。盡管通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉上周晚些時候告訴彭博社，此次召回不會影響公司繼續(xù)在電動汽車電池方面合作的計劃，盡管通用表示計劃讓LG支付召回費用。

通用汽車于2020年11月首次召回2017-2019款雪佛蘭螺栓，此前有報道稱該車型發(fā)生了幾起火災(zāi)。但直到2021年5月，該公司才解釋說，它將試圖通過在舊螺栓以及所有正在生產(chǎn)的新型號上安裝新軟件來防止未來的火災(zāi)。不過，這一補救措施并沒有奏效，因為到7月份，至少又有兩個安裝了新軟件的“螺栓”起火。通用汽車發(fā)布了第二次召回，并最終表示，它認(rèn)為電池的某些缺陷導(dǎo)致了火災(zāi)。

8月20日，就在一輛2020年的博爾特汽車起火幾天后，通用汽車第三次召回了所有博爾特電動汽車——約14萬輛——包括今年推出的兩款2022年新款。