“人生的大起大落,實(shí)在是太刺激了?!边@句電影里的臺(tái)詞,成了互聯(lián)網(wǎng)人今年以來(lái)心路歷程的最佳寫照。
互聯(lián)網(wǎng)大廠曾經(jīng)是風(fēng)光的代名詞:收入高、工作穩(wěn)定、發(fā)展前景好;如果有股票,財(cái)務(wù)自由不是夢(mèng)……可惜,從去年11月螞蟻集團(tuán)上市失敗后,互聯(lián)網(wǎng)的光環(huán)逐漸消退,今年以來(lái),各種壞消息不斷,關(guān)于“互聯(lián)網(wǎng)還值得留戀嗎”等話題,就不斷在發(fā)酵。前幾天發(fā)生的教育股暴跌事件,讓“互聯(lián)網(wǎng)是否不穩(wěn)了”的疑問(wèn),似乎有了清晰地答案。
每一次互聯(lián)網(wǎng)的大震蕩,都會(huì)引發(fā)一場(chǎng)關(guān)于人才遷徙的故事。過(guò)去,互聯(lián)網(wǎng)是人才遷徙的終點(diǎn),互聯(lián)網(wǎng)人跳槽,下一站也還是互聯(lián)網(wǎng)。
資本助推了互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)口的變換,從共享出行到電子煙,從P2P到新零售,每一個(gè)快速發(fā)展的行業(yè)都極度渴求人才,在搶人大戰(zhàn)下,背后擁有豐厚資本的新風(fēng)口公司往往愿意開出優(yōu)厚的待遇去爭(zhēng)奪一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)人才。
在很長(zhǎng)時(shí)間里,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)都是人才流入最多的賽道,許多211、985應(yīng)屆畢業(yè)生都將進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)頭部大廠作為自己的職業(yè)規(guī)劃。“大廠待遇比傳統(tǒng)企業(yè)好多了,我本科應(yīng)屆校招,大廠開出來(lái)的年薪是30萬(wàn),而同在一個(gè)城市的國(guó)企卻只有10萬(wàn)。”應(yīng)屆生小王的說(shuō)法,曾經(jīng)具有普遍性,從待遇的角度,大廠的吸引力至今仍比傳統(tǒng)企業(yè)高很多。
但互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)并不是慈善機(jī)構(gòu),這里是效率優(yōu)先的競(jìng)技場(chǎng),內(nèi)卷、996、PUA、35歲年齡分界線等問(wèn)題,成了年輕人在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)躲不掉的“詛咒”,越來(lái)越多人發(fā)現(xiàn),互聯(lián)網(wǎng)盛行的加班文化帶給自己的回報(bào)越來(lái)越少,所謂的高薪如果換成時(shí)薪,其實(shí)并不多,而加班帶來(lái)的健康問(wèn)題也不容小覷。從工作的幸福指數(shù)來(lái)說(shuō),大廠的吸引力并不高。
“互聯(lián)網(wǎng)吃的是青春飯”,很多人都對(duì)此心知肚明,由此也衍生出一個(gè)通用的職業(yè)寶典,即年輕的時(shí)候在互聯(lián)網(wǎng)多拼幾年賺賺錢,等到30-35歲,再找一個(gè)穩(wěn)定的地方上岸養(yǎng)老。
但如今,形勢(shì)似乎有點(diǎn)變化。一些年輕人不愿意再在一個(gè)又一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)口上不停遷徙了,而是想要“逆行”去傳統(tǒng)企業(yè)。曾經(jīng)年輕人眼里看不上的外企、國(guó)企、車企、事業(yè)單位等地方,如今卻成了他們心目中跳槽的最佳應(yīng)許之地。
因?yàn)?,?guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)的不穩(wěn)定性暴露的越來(lái)越明顯。如燃財(cái)經(jīng)在《創(chuàng)投圈的壞消息,比北京的雨還多》一文中所述,今年創(chuàng)投圈傳來(lái)的壞消息,太多了。例如,Keep、喜馬拉雅、小紅書、soul等企業(yè)紛紛取消了赴美IPO計(jì)劃。
不少明星創(chuàng)業(yè)企業(yè)還倒閉了,比如創(chuàng)立六年、累計(jì)完成6輪融資的“共享衣櫥”企業(yè)“衣二三”正式宣布關(guān)停,而社區(qū)團(tuán)購(gòu)“獨(dú)角獸”同程生活的主體運(yùn)營(yíng)公司蘇州鮮橙科技有限公司也發(fā)布破產(chǎn)公告,稱幾年來(lái)因經(jīng)營(yíng)不善,雖多方努力,但仍未擺脫困境。
在過(guò)去互聯(lián)網(wǎng)的黃金時(shí)期,大家普遍認(rèn)為,進(jìn)入快速發(fā)展的公司,機(jī)會(huì)更多,晉升空間也更大,但在如今看來(lái),這些公司的不確定性帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),已經(jīng)遠(yuǎn)超它們描繪的未來(lái)期待值。而且,互聯(lián)網(wǎng)紅利增長(zhǎng)已經(jīng)放緩,即便現(xiàn)在的年輕人再努力,也很難像前輩們當(dāng)年一樣輕易獲得躍升的機(jī)會(huì)了。
年輕人開始抗拒冒險(xiǎn),也抗拒畫餅,一個(gè)穩(wěn)定、不加班、不內(nèi)卷的工作單位,成了許多經(jīng)歷過(guò)互聯(lián)網(wǎng)大震蕩的年輕人的心之所向。
過(guò)去年輕人看不上的外企、國(guó)企、車企、事業(yè)單位,如今卻成了他們心里能夠“遮風(fēng)擋雨”的地方。起碼在他們掌握的信息里,這些地方可以按時(shí)下班,并且相對(duì)穩(wěn)定,年齡危機(jī)不明顯,最重要的是受政策的影響不會(huì)像互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)這么深。
在互聯(lián)網(wǎng)大震蕩之下,一些年輕人開始放棄大廠的高薪,“逆行”去到傳統(tǒng)企業(yè),只為求一方安穩(wěn)之地。一場(chǎng)關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)人才遷徙的新故事,正在拉開序幕。
01去國(guó)企就是上岸
雯雯 | 26歲 社區(qū)團(tuán)購(gòu)行業(yè)
不只是在線教育遭遇震蕩,社區(qū)團(tuán)購(gòu)最近也不好過(guò),一個(gè)月之內(nèi),先是同程生活宣告破產(chǎn),又是食享會(huì)傳出倒塌的消息,京東的京喜拼拼最近也傳出來(lái)裁員,整個(gè)行業(yè)都人心惶惶。
而我所在的橙心優(yōu)選,已經(jīng)開始進(jìn)行一輪優(yōu)化了,身邊有同事被以合并大區(qū)為由頭突然調(diào)動(dòng)base地區(qū),不接受的話,只能主動(dòng)離職走人。據(jù)傳,優(yōu)化還沒(méi)有結(jié)束,這次優(yōu)化將大面積針對(duì)BD、產(chǎn)品和運(yùn)營(yíng)。
最近上班,我已經(jīng)無(wú)心工作,在橙心優(yōu)選的半年,經(jīng)常每天加班到兩點(diǎn),經(jīng)?;氐郊伊诉€會(huì)突然接到電話處理工作,我才26歲就已經(jīng)長(zhǎng)出了白頭發(fā),身體和精神都快崩潰了。
未雨綢繆,雖然裁員還沒(méi)輪到我,但我已經(jīng)開始策劃自己的后路了。政策對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的整頓,讓我覺得互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)沒(méi)有那么香了,而且我也不敢再投其他社區(qū)團(tuán)購(gòu)公司,怕接了offer沒(méi)多久,又要開始找新的工作。
我開始萌生出要去國(guó)企的念頭。以前,身邊同事總是把去國(guó)企當(dāng)作最后的退路,大家都覺得,年輕的時(shí)候要去互聯(lián)網(wǎng)拼一拼,年紀(jì)上來(lái)了卷不動(dòng)的時(shí)候,再挑一個(gè)穩(wěn)定的地方。
以前,大家都嫌國(guó)企官僚氣息太嚴(yán)重,得不到成長(zhǎng),薪資太低,但我來(lái)互聯(lián)網(wǎng)親身體驗(yàn)了幾年后,才發(fā)現(xiàn),互聯(lián)網(wǎng)公司里的官僚做派也沒(méi)好到哪里去,leader的PUA手段一個(gè)比一個(gè)厲害。
以前很多國(guó)企的技術(shù)相關(guān)工作都是外包,現(xiàn)在,不少國(guó)企也都成立了自己的軟件開發(fā)中心,待遇也提上來(lái)了,而且社招對(duì)年齡和學(xué)歷都有要求,其實(shí)沒(méi)想象中那么好進(jìn)。以前大家都看不上國(guó)企,現(xiàn)在卻都覺得,35歲之前能進(jìn)一個(gè)穩(wěn)定、待遇又不錯(cuò)的國(guó)企,就是成功轉(zhuǎn)型上岸了。
我不想再被“年輕就要在互聯(lián)網(wǎng)打拼”這種言論洗腦了,也不想在互聯(lián)網(wǎng)繼續(xù)卷了。我打算好好投簡(jiǎn)歷,認(rèn)真準(zhǔn)備社招筆試,爭(zhēng)取進(jìn)到一個(gè)好的國(guó)企,不再為未來(lái)是否會(huì)被裁員而終日惶惶不安。
02外企也是彼岸
劉侃 | 29歲 短視頻公司
我今年29歲了,在某短視頻大廠做研發(fā)。在我這個(gè)年齡還沒(méi)當(dāng)上管理層的人,另有一個(gè)江湖綽號(hào),叫大齡大頭兵。
不是我想當(dāng)大頭兵,而是真的卷不動(dòng)了。有時(shí)候看著那些實(shí)習(xí)的小朋友或者剛工作一兩年的同事在朋友圈曬工位、曬食堂,我甚至有點(diǎn)羨慕。
想當(dāng)年,我對(duì)工作也充滿熱情,剛好趕上短視頻發(fā)展高速期,不分晝夜地工作了三四年以后,我明顯感覺到身體狀況大不如從前,經(jīng)常出現(xiàn)心悸、心慌、頭暈的癥狀。去體檢,檢查單上一堆小毛病,都是長(zhǎng)期熬夜工作加上壓力大造成的。
后來(lái),為了身體著想,我也不敢像以前那么拼了?;叵肫鹱约哼@幾年,早上10點(diǎn)上班,晚上十點(diǎn)下班,經(jīng)常周六還要來(lái)公司趕進(jìn)度,幾乎沒(méi)有個(gè)人生活,休息時(shí)間幾乎全部用來(lái)睡覺了,而同齡人基本上都已經(jīng)成家生子,邁進(jìn)人生下一階段了。
有時(shí)候,我想到自己快30歲了還和一群小朋友在這里卷,就覺得自己很失敗。
今年,互聯(lián)網(wǎng)的形勢(shì)可以用“動(dòng)蕩”二字來(lái)形容,這讓我“退網(wǎng)”的念頭越來(lái)越深——我這個(gè)年齡的大頭兵,繼續(xù)在這里待下去,也很難再晉升了,而且下一波裁員潮來(lái)襲時(shí),恐怕我就是第一批被祭天的。
跳槽的話,也沒(méi)有優(yōu)勢(shì),大廠更喜歡性價(jià)比高的應(yīng)屆生或者兩三年經(jīng)驗(yàn)的年輕人,我嘗試著面了三家大廠,有兩家一面就掛了,另外一家雖然過(guò)了,但給我的漲幅低到可以忽略不計(jì),而且工作強(qiáng)度更高。
我這個(gè)年紀(jì),需要一份相對(duì)穩(wěn)定,沒(méi)有35歲危機(jī),而且工作強(qiáng)度適中的工作,錢可以少點(diǎn),但千萬(wàn)不能太卷。
思來(lái)想去,外企成了我心里最佳的彼岸。
前幾年,我有過(guò)進(jìn)外企的機(jī)會(huì),但當(dāng)時(shí)覺得外企一點(diǎn)都不香——薪資不如互聯(lián)網(wǎng)大廠有競(jìng)爭(zhēng)力,而且聽說(shuō)不少外企都陸續(xù)撤離中國(guó),裁員也很嚴(yán)重。但現(xiàn)在,又有不少大廠人開始“逆行”到外企了。
我之前對(duì)外企的誤解太深,雖然外企也有裁員危機(jī),但是與年齡無(wú)關(guān),外企裁員大多數(shù)都是因?yàn)闃I(yè)務(wù)調(diào)整或者組織架構(gòu)調(diào)整,而且外企裁員和現(xiàn)今的國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)相比,真的是小概率事件。
身邊幾個(gè)認(rèn)識(shí)的人,40多了還能應(yīng)聘進(jìn)外企,在他們嘴里,外企就是養(yǎng)老的最佳圣地,早10晚6一周五天,很少有加班的情況,而且福利待遇什么的都不錯(cuò),年假18天,病假14天,可能薪資不如互聯(lián)網(wǎng)高,但按時(shí)薪算下來(lái),比互聯(lián)網(wǎng)香太多了。
你陪公司一起成長(zhǎng),公司卻不能陪你到35歲以后。以前追求夢(mèng)想,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn),形勢(shì)不好的時(shí)候,安穩(wěn)才是最重要的。我已經(jīng)開始找朋友幫忙內(nèi)推外企面試了,希望能夠成功上岸。
03事業(yè)單位編制真香
王犇 | 27歲 在線教育公司
在線教育這次算是徹底涼了。
原本暑期是在線教育行業(yè)獲客的高峰期,每年重頭戲都押注在寒暑假,按理說(shuō),我現(xiàn)在應(yīng)該每天都在如火如荼的加班中,但一系列的政策重錘之后,我等來(lái)的卻是一記裁員通知。
昨天下午我剛被人事叫去談話,說(shuō)整個(gè)部門都沒(méi)了,公司會(huì)給我N+1的補(bǔ)償。其實(shí)人事也不好過(guò),月初的時(shí)候,公司就傳出消息,所有面試已經(jīng)全部暫停,公司的招聘團(tuán)隊(duì)被裁掉了大半。
我們公司算是頭部的K12公司,境遇已經(jīng)這么糟糕,更別提其他不如我們的教育公司了。就連行業(yè)里的老大哥新東方和好未來(lái)也不好過(guò),今天剛聽說(shuō),新東方和好未來(lái)的裁員方案馬上就要公布了,據(jù)說(shuō)裁員幅度在40%-50%之間。
可以說(shuō),這次整個(gè)在線教育行業(yè)都遭遇了滅頂之災(zāi),很難再看到前景了。
我是做運(yùn)營(yíng)的,才轉(zhuǎn)型跳槽來(lái)教育行業(yè)半年,就遭遇了行業(yè)動(dòng)蕩。從月初的時(shí)候我就開始海投簡(jiǎn)歷,一直到現(xiàn)在,一個(gè)好的面試都沒(méi)接到,求職變得異常困難。
問(wèn)了身邊的同事,大家都有同樣的經(jīng)歷。在我之前,公司已經(jīng)裁過(guò)幾批員工了,有在我之前被裁的同事,已經(jīng)待業(yè)在家找了兩個(gè)月工作了,還沒(méi)有找到合適的,不是薪酬福利和公司之前差太多,就是他看上的公司沒(méi)看上他。
現(xiàn)在各家機(jī)構(gòu)都在裁員,大批教育行業(yè)的人才流入市場(chǎng),求職競(jìng)爭(zhēng)變得異常困難,最主要的是整個(gè)在線教育行業(yè)都完了,我們只能選擇跨行投簡(jiǎn)歷,之前在教育行業(yè)積攢的經(jīng)驗(yàn),都成了無(wú)用功。
思來(lái)想去,我還是打算回老家考事業(yè)單位了,與其給我一個(gè)大廠offer,不如給我一個(gè)事業(yè)單位編制。這次經(jīng)歷讓我發(fā)現(xiàn),互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)太脆弱了,政策說(shuō)整頓就整頓,而我們這些底層員工,無(wú)端地就成了大震蕩中最無(wú)辜的犧牲者。
雖然互聯(lián)網(wǎng)的工資很香,但我現(xiàn)在覺得穩(wěn)定才是最重要的,與其心驚膽戰(zhàn)拿著高薪,不如在體制內(nèi)心安理得的躺平。
04車企是我的退路
陳墨 | 26歲 出行行業(yè)
滴滴被下架后,很多朋友都來(lái)問(wèn)我,滴滴會(huì)不會(huì)又像2018年那樣,開啟一波大規(guī)模裁員。
說(shuō)實(shí)話,我也不知道。
作為滴滴內(nèi)部員工,我們似乎并未被風(fēng)暴席卷到,大家的需求依然提的火熱,除了被領(lǐng)導(dǎo)要求最近低調(diào)一點(diǎn),其他似乎什么也沒(méi)變。
但我知道,大家表面上雖然平穩(wěn),但其實(shí)心里都在打鼓。滴滴現(xiàn)在面臨的形式很嚴(yán)峻,即便瘦死的駱駝也會(huì)比馬大,但誰(shuí)也不敢說(shuō),自己會(huì)不會(huì)是被瘦掉的那一部分。我所知道的好幾個(gè)關(guān)系好的同事,已經(jīng)開始私下偷偷刷題,為下一次跳槽做準(zhǔn)備了。
我也接到了好幾個(gè)獵頭和其他大廠HR的電話。其他幾家頭部互聯(lián)網(wǎng)大廠,現(xiàn)在正在積極挖滴滴的人,最近同組的同事如果在上班的時(shí)候出去接電話,十有八九都是獵頭的電話。
現(xiàn)在辦公室的氛圍,有一種風(fēng)雨欲來(lái)的感覺,大家表面上都在正常推進(jìn)工作,但心里都開始策劃后手,畢竟誰(shuí)也不知道最壞的情況是怎樣的,當(dāng)然,我們最希望的還是滴滴能夠安全挺過(guò)這一波。
這種感覺我不是第一次經(jīng)歷了。
2018年中旬,我通過(guò)校招加入ofo不足一年,就迎來(lái)了ofo的大規(guī)模裁員,見證了一個(gè)獨(dú)角獸迅速崩潰的時(shí)刻。而后,我輾轉(zhuǎn)了兩家同樣做共享出行的企業(yè),均沒(méi)有呆超過(guò)三個(gè)月。在家休息一段時(shí)間后,2019年末,我拿到了滴滴的offer,選擇加入了滴滴。
相比ofo,滴滴大廠的光環(huán)更強(qiáng),起碼回老家時(shí),親戚問(wèn)我在哪上班,我說(shuō)滴滴,大家都知道,而且滴滴給的薪資也還不錯(cuò)。因?yàn)橹虚g有過(guò)兩段短暫的就業(yè)經(jīng)歷,我的簡(jiǎn)歷現(xiàn)在有點(diǎn)花,我原本計(jì)劃著在滴滴呆3-5年左右,刷刷經(jīng)驗(yàn),順便養(yǎng)養(yǎng)簡(jiǎn)歷,再跳槽去更好的廠。
但現(xiàn)在來(lái)看,這一計(jì)劃很可能要受到干擾了。我研究了幾個(gè)適合跳槽的行業(yè),發(fā)現(xiàn)最近造車新勢(shì)力的勢(shì)頭不錯(cuò),不少同行都跳槽去了新勢(shì)力車企,據(jù)說(shuō),新勢(shì)力車企更像是互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)車企的結(jié)合,工作節(jié)奏早9晚6,很少有強(qiáng)制加班,而且給出的薪酬也很優(yōu)厚。
而且新勢(shì)力車企有互聯(lián)網(wǎng)沒(méi)有的優(yōu)勢(shì),根據(jù)脈脈數(shù)據(jù)研究院《新能源汽車人才啟示錄》,新能源汽車領(lǐng)域,年齡不僅不是焦慮因素,反而是優(yōu)勢(shì)。新能源汽車行業(yè)5年以上工作經(jīng)驗(yàn)的人才合計(jì)占比49.2%,其中10年以上工作經(jīng)驗(yàn)的人才占比超過(guò)20%。
另外,由于汽車產(chǎn)業(yè)鏈較長(zhǎng),區(qū)位優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)并不像互聯(lián)網(wǎng)一樣,僅僅集中在北上廣深等一線城市。保定、重慶、寧波、杭州 、西安等城市也有核心業(yè)務(wù)。
但我經(jīng)歷了太多風(fēng)口,明白在風(fēng)口上擇業(yè)是一件賭性很強(qiáng)的事情,所以,我并不會(huì)考慮那些新興的新勢(shì)力車企。但是,我覺得傳統(tǒng)車企孵化的新勢(shì)力品牌或許穩(wěn)定性更強(qiáng)一些,畢竟背靠大樹好乘涼,即使薪資給不到互聯(lián)網(wǎng)這么高,但如果穩(wěn)定性強(qiáng)而且不加班,那我覺得就是一條可靠的后路。
我計(jì)劃著,如果這次動(dòng)蕩波及到我,我就離開互聯(lián)網(wǎng),去車企。
烽巢網(wǎng)注:本文來(lái)源于微信公眾號(hào)燃次元(ID:chaintruth),作者:鄧雙琳
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