摘要:過去一個(gè)月,海南以購物天堂的身份刷新著燕子等人的認(rèn)知,還將免稅店概念股送上A股漲停板。
7月下旬,燕子在三亞出差之余,逛了一趟海棠灣免稅店,她并無特別要買的東西,因?yàn)榫频暧邪嘬嚨矫舛惖辏樀肋^去看看。
雖然已經(jīng)是傍晚,她發(fā)現(xiàn)店內(nèi)游客著實(shí)不少,靠墻處還有些小朋友累到坐在地上休息。燕子直奔自己常用的護(hù)膚品柜臺(tái)——雅詩蘭黛和SKII,化妝品區(qū)更是人潮涌動(dòng)。海藍(lán)之謎5件85折,資生堂3件85折,優(yōu)惠折扣吸引著太多游客,她排了一會(huì)兒隊(duì),還是放棄了。
去年12月她也來過這里,人要少很多,多數(shù)專柜不用排隊(duì)。當(dāng)時(shí)她還在樓上Tory Burch的店里買了一件折扣棉服,柜姐陪著她試了好幾件,挑挑選選花了個(gè)把小時(shí)。
而今,她掃了一眼店里來來往往的人群,估計(jì)柜姐很難再有這樣長的時(shí)間服務(wù)她一個(gè)人。過去一個(gè)月,海南以購物天堂的身份刷新著燕子等人的認(rèn)知,還將免稅店概念股送上A股漲停板。
人均花了近8000元
海關(guān)總署披露的數(shù)據(jù)顯示,7月1日至27日,海南實(shí)現(xiàn)離島免稅銷售金額22.19億元、購物旅客28.10萬人次,較去年同期分別增長234.19%和42.71%。這意味著,7月這里的旅客每人次購買了7896元。
整個(gè)7月的免稅店熱潮,引發(fā)資本市場(chǎng)的持續(xù)躁動(dòng)。
一家上半年預(yù)計(jì)虧損一億左右的客運(yùn)企業(yè),收獲了多次漲停,一個(gè)月里股價(jià)從13.8元飆升至44元,靜態(tài)市盈率達(dá)到301。這家上市公司是海南海汽運(yùn)輸集團(tuán)股份有限公司,母公司是海南省旅游投資發(fā)展有限公司,外界相信其母公司將會(huì)獲得離島免稅牌照。
即便海汽聲明,母公司即使獲得免稅品經(jīng)營資質(zhì),也沒有將其注入公司的計(jì)劃;澄清聲明后第二天,7月31日,該公司又收獲一個(gè)漲停。
免稅店生意大爆發(fā)源自政策調(diào)整。
2020年6月29日,財(cái)政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于海南離島旅客免稅購物政策的公告》,明確從2020年7月1日起執(zhí)行新的離島免稅政策,主要調(diào)整包括:一是免稅購物額度從每年每人3萬元提高至10萬元;二是離島免稅商品品種由38種增至45種;三是取消單件商品8000元免稅限額規(guī)定。
大量因無法出國而抑制的消費(fèi),特別是美妝、奢侈品需求在海南集中兌現(xiàn),離島免稅消費(fèi)爆發(fā)式增長。有奢侈品從業(yè)者私下透露,以Prada直營店為例,國內(nèi)眾多門店中,業(yè)績最好的是北京SKP、成都IFS,另一個(gè)則是三亞免稅店。
奢侈品專家、要客研究院院長周婷博士一直關(guān)注海南動(dòng)向,她2010年回國后專注于奢侈品研究,曾編寫國內(nèi)第一套奢侈品管理教材。
周婷對(duì)作者預(yù)測(cè),海南將成為全球最大的免稅港,未來也將成為全球休閑旅游消費(fèi)的中心,前途不可限量。而從上游奢侈品牌角度看,目前免稅渠道占比還很小,還是個(gè)位數(shù);但是發(fā)展趨勢(shì)明顯,未來有望達(dá)到15%-20%。
珍貴的牌照
免稅店行業(yè)安靜了太多年。
國內(nèi)免稅店行業(yè)始于70年末,現(xiàn)有的免稅店經(jīng)營者大多在八九十年代就已經(jīng)獲得牌照。1983年和1984年,中國出國人員服務(wù)總公司(中出服)和中國免稅品公司(中免)分別成立,至今它們?nèi)允沁@一行業(yè)的主力。
北京和上海旅客最熟悉的日上免稅行,算是小字輩,1999年成立,現(xiàn)在它隸屬中免;海南免稅則是在2011年獲得牌照。
整個(gè)行業(yè)格局一目了然,擁有免稅牌照的有六家公司,中免集團(tuán)(含日上、海南免稅)、中出服、深圳免稅、珠海免稅、中僑免稅,以及6月喜提最新牌照的王府井百貨。
從經(jīng)營范圍看,中免集團(tuán)是全牌照企業(yè),可以在機(jī)場(chǎng)、飛機(jī)上、邊境、客運(yùn)站、火車站、市內(nèi)等處開設(shè)免稅店;中免旗下日上則在京滬兩地機(jī)場(chǎng)經(jīng)營;中免旗下海免在海南經(jīng)營機(jī)場(chǎng)和離島免稅店;深免和珠免分別在深圳及西安、珠海及天津經(jīng)營口岸免稅店;中出服、中僑、王府井三家擁有市內(nèi)免稅店牌照,中出服還擁有一張機(jī)場(chǎng)免稅牌照。
同行中,中免規(guī)模最大,也是這次海南繁榮的免稅生意中最大的受益者,它運(yùn)營著三亞海棠灣免稅店、海口美蘭機(jī)場(chǎng)免稅店、海口市內(nèi)免稅店、博鰲市內(nèi)免稅店,并在申請(qǐng)?jiān)谌齺啓C(jī)場(chǎng)和三亞市內(nèi)設(shè)立新店。
中出服是最大的市內(nèi)免稅運(yùn)營商,正計(jì)劃加快擴(kuò)張,希望到2023年免稅店擴(kuò)充至56家。
就是這樣一個(gè)多年未有大變化的行業(yè),在最近申請(qǐng)牌照成了“潮流”。這份長長的申請(qǐng)名單上,包括百聯(lián)股份、大商股份、嶺南控股、歐亞集團(tuán)、鄂武商A、南寧百貨、友阿股份、東百集團(tuán)、步步高等知名企業(yè)。
消費(fèi)需求加速回流
一份數(shù)據(jù)或許能說明上述公司熱情高漲的緣由。
波士頓咨詢的數(shù)據(jù)顯示,在受疫情影響的3-5月,全球奢侈品銷售額同比驟降了約75%。但隨著亞洲、歐洲、美洲先后重啟經(jīng)濟(jì),奢侈品的銷售在回升。從分布來看,大多數(shù)奢侈品來自歐洲,但客戶集中在亞洲。
貝恩咨詢的數(shù)據(jù)顯示,2019年中國消費(fèi)者的奢侈品消費(fèi)全球占比35%,但大部分購買(約70%)發(fā)生在海外市場(chǎng)、旅途中。
攜程與銀聯(lián)國際發(fā)布的《2019 年中國人出境旅游消費(fèi)報(bào)告》顯示,2019 年上半年中國境外旅行支出 1275 億美元,超五成旅行支出發(fā)生在亞洲地區(qū);購物是境內(nèi)居民出境游的最主要消費(fèi)形式,最愛的包括美妝、奢侈品、手表、背包等。
冰封的出境旅游業(yè),讓這一龐大需求從巴黎、倫敦、首爾、東京,回歸到上海、北京、成都、海南。
張琳供職于第一太平戴維斯中國市場(chǎng)研究部,他在撰寫《2020年中國奢侈品零售》報(bào)告中指出,在新冠疫情影響下,出國旅游及代購受限,消費(fèi)回歸國內(nèi)的趨勢(shì)有望加速。奢侈品牌也不斷調(diào)整價(jià)格體系,讓境內(nèi)外價(jià)差日趨縮小。
張琳表示,從2012年、2013年左右,他們每年都會(huì)關(guān)注奢侈品價(jià)差,著重關(guān)注20多件商品在香港和上海的價(jià)格對(duì)比。相比品牌在香港售價(jià),奢侈品牌的上海整體價(jià)差由2013年的30%縮至2019年的15%。而考慮到高度發(fā)展的線上海淘市場(chǎng)及線下時(shí)有的店慶活動(dòng),即使是高價(jià)差品類如化妝品,實(shí)際商品價(jià)差仍有望進(jìn)一步壓低。
張琳判斷,市內(nèi)免稅店及小型奧特萊斯將呈現(xiàn)更為積極的擴(kuò)張。不過考慮到對(duì)核心商圈奢侈品銷售等的影響,預(yù)計(jì)市內(nèi)免稅店在擴(kuò)張速度及產(chǎn)品覆蓋方面會(huì)靈活考慮。
市內(nèi)免稅店藍(lán)海
機(jī)場(chǎng)免稅店生意興隆,但成本異常高昂。
2019年大興國際機(jī)場(chǎng)國際區(qū)免稅業(yè)務(wù)招標(biāo)顯示,煙酒、食品標(biāo)段,面積為1666平方米,基準(zhǔn)年保底經(jīng)營費(fèi)為2.3億元,銷售額提取比例為49%;香化、精品標(biāo)段,面積為3467.4平方米,基準(zhǔn)年保底經(jīng)營費(fèi)為4.16億元,銷售額提取比例為46%。
市內(nèi)免稅成本相對(duì)低廉,并存在著兩種牌照,分別服務(wù)入境的外籍人士和出境后又回國的中國居民,巨頭中免集團(tuán)持有第一種“出境市內(nèi)免稅店牌照”,中出服和中僑持有后一種“進(jìn)境市內(nèi)免稅店牌照”。
近期市內(nèi)免稅店正在放松政策限制。在北京惠新東街附近的富盛大廈,中出服旗下中服北京市免稅店的招牌不算醒目,這里的經(jīng)營范圍涵蓋有化妝品、食品、首飾等,但品牌和商品不多。
原本根據(jù)規(guī)定,中國公民出境回國180天之內(nèi),均可憑護(hù)照在這里購買免稅商品。因?yàn)橐咔?,政策調(diào)整為2019年8月1日之后入境的消費(fèi)者,都可以購買。7月到8月初的店慶促銷,消費(fèi)滿1500元85折、4000元以上75折,但每次出入境的上限額度是5000元。
中出服近期促銷活動(dòng)“圈粉”不少,這也讓傳統(tǒng)的百貨同行們看到了轉(zhuǎn)型方向——開家市內(nèi)免稅店。
百貨行業(yè)已不在風(fēng)口上好多年,免稅店概念幾乎重新點(diǎn)亮了這個(gè)行業(yè)。
以王府井為例,從65年前的北京市百貨大樓,到如今集齊百貨、購物中心、奧特萊斯、超市、網(wǎng)上商城等多種業(yè)態(tài),但可惜百貨本業(yè)在下滑。2019 年,王府井實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入267.89 億元,同比增長0.29%;歸母凈利潤9.61億元,同比減少19.98%。其中受關(guān)店及部分門店裝修影響,百貨部分收入同降3.52%,奧萊部分則增長24.75%。
海外免稅消費(fèi)回流,意味著真金白銀的擴(kuò)容機(jī)會(huì),市場(chǎng)對(duì)免稅概念敏感異常。6月9日晚,王府井百貨喜提免稅牌照,股價(jià)從不到30元一路飆升至79元,之后稍回落。
7月22日晚間,南寧百貨公告稱正申請(qǐng)免稅品經(jīng)營資質(zhì),23-24日連續(xù)漲停。這家百貨企業(yè)業(yè)績低迷,在2020年第一季度的凈利潤是-3909萬元,去年四季度也在虧損。
百聯(lián)股份、鄂武商A、步步高等百貨公司都在申請(qǐng)免稅牌照。
國海證券研究所分析師趙越認(rèn)為,長期以來,國內(nèi)免稅經(jīng)營主體格局持續(xù)穩(wěn)定,2020年6 月,王府井免稅品經(jīng)營資質(zhì)獲批,它主營百貨零售,與歷史上有資質(zhì)的企業(yè)主營業(yè)務(wù)完全不同,這說明對(duì)免稅資質(zhì)審批條件和方向可能轉(zhuǎn)向出境市內(nèi)免稅店,打開免稅競(jìng)爭藍(lán)海。
免稅店相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量也在劇增。
“某企業(yè)信息查詢平臺(tái)”數(shù)據(jù)顯示,截止7月22日,與免稅相關(guān)的企業(yè)共有8623家,其中上半年新增企業(yè)達(dá)到3871家,同比大漲1377.5%。從地域分布來看,海南省擁有最多的免稅企業(yè),共4264家,占比49.4%,其次是廣東省、福建省、江蘇省等東南沿海省份。
韓國同行啟示
韓國免稅產(chǎn)業(yè)的發(fā)展軌跡曾令中國同行向往。
整個(gè)韓國免稅產(chǎn)業(yè)在2008年超越英國,成為全球第一大免稅市場(chǎng),特色之一就是市內(nèi)免稅店為主導(dǎo),57家免稅店中市內(nèi)免稅店有22家。營收結(jié)構(gòu)中,中國游客貢獻(xiàn)良多,除游客外,韓國的市內(nèi)免稅店也服務(wù)準(zhǔn)備出國的本國人。
多年中韓國形成了兩大免稅店巨頭——樂天與新羅。
新世界是韓國百貨行業(yè)巨頭,但在進(jìn)軍免稅行業(yè)最遲,2012年才通過資本運(yùn)作進(jìn)入,但憑借上游供應(yīng)商、奢侈品品牌的優(yōu)勢(shì)資源,以及下游對(duì)游客喜好的把握,份額迅速提升,到2018年時(shí)已經(jīng)躋身全球免稅零售商前十。
精細(xì)化運(yùn)營是新世界百貨擅長的,他們?yōu)橹袊慰吞峁┗瘖y品、奢侈品;向日本游客售賣鞋子、雜貨;給東南亞游客準(zhǔn)備阿迪達(dá)斯、新百倫等街頭時(shí)尚品。
以2019年“五一”假期為例,韓聯(lián)社報(bào)道,4月27日至5月2日,新世界百貨店面向中國顧客的銷售額同比增加31.8%。其中女裝是中國游客最愛,銷售額同比增長率達(dá)86%,名牌商品也增長43.3%,男性奢侈品牌銷售額增長率也達(dá)到61.5%。
曾經(jīng)風(fēng)光無兩的韓國免稅產(chǎn)業(yè)因?yàn)橐咔閭涫芗灏尽?/p>
2020年一季度,新世界百貨免稅店總銷售額同比下降31%,其中機(jī)場(chǎng)部門下降40%,利潤為負(fù)。7月31日,韓國第二大免稅店集團(tuán)新羅剛剛公布第二季度財(cái)報(bào),其旅游零售部門的綜合收入同比下降64%至3.68億美元,營業(yè)利潤-3,970萬美元。
新羅免稅店的市內(nèi)和機(jī)場(chǎng)店收入分別下降了48%和90%。市內(nèi)免稅店中,大部分業(yè)務(wù)來自大型公司代購商,向這些代購商轉(zhuǎn)售商品的利潤遠(yuǎn)不及普通顧客。中國消費(fèi)者依舊是韓國免稅店救命稻草,購物平臺(tái)的直播中多了些操著生硬中文的韓國柜姐。
周婷認(rèn)為,韓國免稅店主要依靠是中國消費(fèi)者、旅游消費(fèi),中國不可能完全復(fù)制韓國模式,因?yàn)橹袊就恋氖袌?chǎng)機(jī)會(huì)就比韓國大得多。
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