盤點2019年的生鮮電商,退潮的速度遠比想象中來的更快。
加速狂奔三年的盒馬,在全國五個城市有80家前置倉,即盒馬小站,而從去年開始盒馬重新調(diào)整了戰(zhàn)略方向,打起了“填坑戰(zhàn)”,盒馬CEO侯毅表示,盒馬的前置倉業(yè)務將全部升級為盒馬mini,今年預計至少達到100家。早在2018年提出mini店的永輝也開啟了以大店帶小店的形式,實現(xiàn)點連成片的戰(zhàn)略布局。
一直以來,生鮮電商的故事并沒有其他行業(yè)運用“互聯(lián)網(wǎng)+”思維轉(zhuǎn)型來的那么順利,不管是侯毅吶喊盒馬mini將是生鮮電商的終極模式,還是永輝超市剝離永輝云創(chuàng),打造永輝mini店,這些變革的背后,其實略顯悲壯。
生鮮零售新物種紛紛折戟,永輝、盒馬迷途
新零售概念的興起,讓盒馬、永輝等企業(yè)一度站在聚光燈下,也使得人們對傳統(tǒng)零售業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展有了更多期待。但在歷經(jīng)三年的一路狂奔后,領(lǐng)頭羊們并沒有探索出一條理想的模式。
首先,新零售行業(yè)大浪淘沙的下半場,資本趨于冷靜,新零售從野蠻生長到戰(zhàn)略性成長,由于線下零售對于選址要求極高,優(yōu)先入場就可以優(yōu)先選擇好的地盤,繼而獲得市場優(yōu)勢,盒馬從2016年首店營業(yè)后便快速跑馬圈地,但盒馬十天一店的快速擴張帶來的成本壓力卻已成為其重要包袱。
其次,新零售的熱鬧下,盈利成為始終繞不開的話題,目前來看,新零售店還深陷持續(xù)虧損尚難盈利的窘境中,就盒馬而言,目前只能實現(xiàn)部分門店盈利,這直接拖累了大東家阿里的財報數(shù)據(jù)。雪上加霜的是,2019年以來,阿里對盒馬的投入近乎腰斬。
同時,去年底,阿里巴巴集團董事局主席兼CEO張勇發(fā)全員內(nèi)部信,宣布將原本獨立的盒馬事業(yè)群劃歸B2B版圖,也被業(yè)內(nèi)認為盒馬在阿里內(nèi)部降級。
無獨有偶,主打為永輝超市提供創(chuàng)新探索和服務的永輝云創(chuàng),也因2018年上半年凈虧損達3.89億元,被永輝超市直接剝離,轉(zhuǎn)而發(fā)力永輝mini。此外,去年永輝超市推出永輝買菜APP也將于今年3月底前停用,與永輝生活到家APP合并。
永輝,從傳統(tǒng)零售業(yè)脫身,轉(zhuǎn)型為集合線下實體店與線上APP于一體,承載永輝到家業(yè)務、互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型使命的新零售平臺。永輝扮演著線上線下雙重角色,使它不得不接受兩種不同業(yè)務模型的“拷問”。在這樣的背景下,永輝云創(chuàng)的滑鐵盧直接倒逼永輝將方向重新調(diào)整到了線下。
不管是背靠電商大佬阿里巴巴的盒馬還是原本就是傳統(tǒng)零售業(yè)大哥的永輝超市,在面臨新零售“線上+線下”的牌局時,都不可避免的陷入了一種“別扭”的窘境,也就是既沒有跑通線上也沒有跑通線下,承擔著與其自身能力不相配的重任,在激烈的競爭環(huán)境下顧此失彼。
強將如云 賽道角逐更加激烈
后疫情時代,銷購認知的變化迎來了生鮮電商的發(fā)展契機,而這對于龍盤虎踞的新零售企業(yè)來說更像是一場考驗。從引領(lǐng)者到陪跑者,盒馬、永輝在新零售這條賽道上面臨的生存環(huán)境發(fā)生了翻天覆地的變化,在強將如云的斗爭中,跑出新亮點顯而更加困難。
一方面,以餓了么為代表的外賣平臺接入菜市場、便利店、超市等商家,通過外賣平臺挖掘線上增量,為傳統(tǒng)菜市場以及線下超市賦能。外賣送菜依托自身的平臺優(yōu)勢,成本低、送貨效率高、輻射范圍廣泛,接入的商家品種多,幾乎做到全品類覆蓋,在新零售賽道上可謂是搶占了平臺優(yōu)勢。
以每日優(yōu)鮮、叮咚買菜為代表的前置倉巨頭們也在以更為激烈的方式搶占市場,每日優(yōu)鮮不斷地在增加SKU種類、搭車半成品、研究3.0版本的無人化操作前置倉,而叮咚買菜則是主打降價促銷和快速擴張,目前來看,前置倉巨頭在搶占用戶、復購率以及在坪效、成本方面優(yōu)勢較為明顯。
此外,社區(qū)零售便利店也在積極革新,除了蘇寧小店、便利蜂等綜合型業(yè)態(tài),全家、羅森等傳統(tǒng)便利店也在積極求變,相對來說,這類經(jīng)營品類更加豐富,盒馬及永輝小業(yè)態(tài)在和它們相比也不具備明顯的優(yōu)勢。
誠然,Mini社區(qū)店當下已然成為盒馬和永輝自身不斷試錯后的發(fā)展良策,但顯而易見的是,現(xiàn)階段寡頭之間的競爭一直在暗潮涌動,每個模式也必然會隨著新技術(shù)、新概念的入場不斷升級,不管是以餓了么為代表的平臺模式,以盒馬為代表的新零售超市模式、以永輝為代表傳統(tǒng)商超模式、還是以每日優(yōu)鮮為代表的前置倉模式,未來發(fā)展的關(guān)鍵仍處于迷霧之中,而誰能找到最符合用戶需求、零售行業(yè)邏輯的商業(yè)模式,誰就可能趕超前行者。
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