【烽巢網(wǎng)】Lightyear發(fā)布了第一款原型機(jī)Lightyear One，這是一款覆蓋太陽(yáng)能電池板的電動(dòng)汽車，計(jì)劃2021年開(kāi)始交付給消費(fèi)者。2016年，艾恩德霍溫太陽(yáng)能團(tuán)隊(duì)的前成員創(chuàng)立了這家汽車公司。該團(tuán)隊(duì)由工程系學(xué)生組成，分別在2013年、2015年和2017年贏得了太陽(yáng)能世界太陽(yáng)能挑戰(zhàn)賽冠軍。而團(tuán)隊(duì)聲稱,汽車將得到450英里(725公里)的范圍從它的內(nèi)置電池,真正的畫是汽車的五平方米的太陽(yáng)能電池板,覆蓋其屋頂和罩,汽車的電池可以高達(dá)每小時(shí)12公里的范圍。Lightyear聲稱這些太陽(yáng)能電池的效率比傳統(tǒng)型號(hào)高出20%，而且它們被封裝在安全玻璃中，以保護(hù)它們免受損害。

12公里每小時(shí)的充電并不多，所以把光年1號(hào)“太陽(yáng)能汽車”想象成450英里長(zhǎng)的電動(dòng)汽車可能更好，因?yàn)樗『靡灿刑?yáng)能電池板。如果是真的，這一里程本身就相當(dāng)可觀，超過(guò)了市場(chǎng)領(lǐng)先的特斯拉S型車(Tesla Model S) 370英里的續(xù)航里程，即使考慮到電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航標(biāo)準(zhǔn)的差異。

值得慶幸的是，考慮到你從陽(yáng)光中獲得的能量是如此之少，光年一號(hào)也可以像傳統(tǒng)的插電式電動(dòng)車一樣充電。它將支持高達(dá)60kW的快速充電，每小時(shí)充電507公里。這輛車總共有四個(gè)電機(jī)，這將使它在10秒內(nèi)從0加速到100公里每小時(shí)。

Lightyear是由一群曾在埃因霍溫大學(xué)(University of Eindhoven)就讀的學(xué)生創(chuàng)建的，他們憑借自己的“Stella”太陽(yáng)能汽車贏得了世界太陽(yáng)能挑戰(zhàn)賽(World Solar Challenge race)冠軍。這些汽車實(shí)際上能夠從太陽(yáng)能電池板中產(chǎn)生比平均消耗更多的能量，這意味著你可以用比開(kāi)始時(shí)更多的電量結(jié)束旅程。

Lightyear目前正在接受首批500輛Lightyear One汽車的預(yù)訂，預(yù)訂價(jià)格為11.9萬(wàn)歐元(約合13.5萬(wàn)美元)。這輛車的起價(jià)預(yù)計(jì)為14.9萬(wàn)歐元(約合17萬(wàn)美元)。Electrek報(bào)道說(shuō)，預(yù)計(jì)一開(kāi)始生產(chǎn)速度會(huì)很慢，光年沒(méi)有提供太多關(guān)于它如何制造這些汽車的細(xì)節(jié)。如此高的要價(jià)也可能很難賣出。用這筆錢，你或許可以給自己買一輛頂級(jí)的電動(dòng)汽車，在家里安裝太陽(yáng)能電池板，還能換到零錢。此外，你的太陽(yáng)能電池板輸出功率的增加可能意味著你的電動(dòng)汽車在技術(shù)上整體上更依賴太陽(yáng)能。