騰訊科技訊 據(jù)外電報道，美國電動車制造商特斯拉周日表示，該公司第一季度電動車的交付總量同比增長69%，達到創(chuàng)紀錄的2.5萬輛，超出市場分析師此前的預期。

特斯拉表示，該公司第一季度交付了1.345萬輛轎車型Model S電動車，以及11,550輛SUV型Model X電動車，精確的交付量為2.5418萬輛。特斯拉第一季度電動車交付量的提升，將有力的支撐公司此前制定的上半年交付5萬輛電動車的目標。彭博社的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，市場分析師此前平均預計，特斯拉第一季度電動車的交付總量為2.42萬輛。
投資公司Robert W. Baird & Co.分析師本·卡羅爾（Ben Kallo）就此表示，“市場目前把注意力都集中到了Model 3的量產(chǎn)問題，不過對特斯拉而言，第一季度電動車的交付量創(chuàng)出歷史新高是一個非常好的消息。2.5萬輛的交付量是我們能想到的最好數(shù)據(jù)，市場目前指望著Model 3推動特斯拉電動車銷量的繼續(xù)增長。”
特斯拉此前曾表示，由于公司從去年10月底至12月初遇到制造方面的挑戰(zhàn)，導致去年第四季度的電動車交付量未達市場預期。最終，大約2750輛電動車因為運輸延遲或消費者未能實物提貨，而未被計入到當季的交付量當中。特斯拉在周日的聲明中還表示，大約有4650輛電動車在第一季度末轉(zhuǎn)運給消費者，將被計入到第二季度的交付量當中。
今年是特斯拉的關(guān)鍵一年，因為該公司首款量產(chǎn)、廉價版電動車Model 3將開始投產(chǎn)。受益于Model 3的市場前景和騰訊買入特斯拉5%股權(quán)的推動，特斯拉的股價在今年已累計上漲了30%。至本周五收盤時，特斯拉市值約為454億美元，僅距年產(chǎn)數(shù)百萬輛汽車的福特汽車相差8.7億美元。
作為美國最年輕的上市汽車制造商，特斯拉目前尚未向市場證明該公司有能力量產(chǎn)電動車。特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克（Elon Musk）曾表示，特斯拉明年要實現(xiàn)年產(chǎn)量50萬輛的目標，不過這一雄心勃勃的計劃將受制于該公司位于內(nèi)華達州的超級電池工廠能否順利投產(chǎn)。截至目前，特斯拉尚未給出今年全年的電動車出貨量目標。
特斯拉目前正在對產(chǎn)品線和價格結(jié)構(gòu)進行調(diào)整，從而為今年7月量產(chǎn)Model 3進行準備。按照計劃，特斯拉將從今年年底開始向美國市場銷售Model 3。市場當前預計Model 3的起售價格將為3.5萬美元左右。特斯拉在上月中旬決定停售售價為7.45萬美元的低端版Model S轎車。4月16日之后，公司不再銷售該款汽車。低端版Model S配備75kWh電池組，不過特斯拉用軟件鎖定電池，只提供60kWh的續(xù)航能力。特斯拉用戶如果購買該汽車，可以通過升級軟件解鎖電池，讓75kWh完全發(fā)揮作用，不過軟件需要花錢購買。為什么停售該款汽車？原因是大多數(shù)客戶最終會選擇升級到75kWh，特斯拉想精簡產(chǎn)品線。
特斯拉目前公布的數(shù)據(jù)只是初步數(shù)據(jù)，可能會在該公司今年5月發(fā)布財報時出現(xiàn)略微變化。特斯拉會每個季度發(fā)布全球銷售數(shù)據(jù)，而不是像傳統(tǒng)汽車制造商那樣每月發(fā)布一次汽車銷售數(shù)據(jù)。交付數(shù)據(jù)只包括已轉(zhuǎn)交給消費者、且所有文書工作都是正確的電動車。
特斯拉股價上周五在納斯達克證券市場常規(guī)交易中上漲0.38美元，漲幅為0.14%，報收于278.30美元。過去52周，特斯拉最低股價為178.19美元，最高股價為287.39美元。（編譯/明軒）